愛知県 安城市 託児所・育児支援あり システム開発の求人情報・お仕事一覧

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採用、教育、処遇等の関連業務、人事に関する企画・管理など人事業務の全般をご対応いただきます。 ※今回は採用を中心にご担当いただく予定です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

車両部門の配車係をお任せします。 拠点によっては倉庫管理業務もお任せします。 【具体的には】 顧客からの受注を元に、自社、外注への配車指示、収益管理、運行管理全般、安全管理、配送品質管理等をお任せいたします。 2020年度はコロナ影響で業績低下はありましたが2021年度は向上いたしました。 今後も投資を継続的に実施し、自動車部品を核に一般貨物輸送分野、国際物流分野を強化予定があります。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

一般貨物輸送（食品・家具など幅広い荷物）をお任せいただけるお客様の新規開拓及びネットワークの構築・整備をお任せいたします。 一般貨物の受注割合を上げることを目標に仕事に取組んでいただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

法改正、契約書、規程チェック・立案、社内の法順守活動に加え、法規に関する教育・管理など法務関係の全般業務をご対応いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 ■制度・働き方：総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。 ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署（購買、営業、配車など）に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

購買部整備課にて車両にまつわる下記業務に従事いただきます。 ●車両の増・廃車に関する業務 ●車両整備・改造に関する業務 ●車両の修理・点検等の車両整備に関する事項 ●車両資材・備品等の調達に関する事項の立案および統括 ●省エネルギーの推進（燃料の効率的使用）に関する事項の立案および統括 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。 ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署（営業、配車など）に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

給与計算業務とその全体管理、法改正対応、安全衛生関係業務など労務業務全般をご対応いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

安全・品質・環境目標の立案・分析・総括、無事故強調月間の計画・推進、無事故表彰に関する業務を行っていただきます。 その他、安全教育研修センター認定校に関する業務、安全教育・事故防止に関わる業務にも携わっていただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

輸送改善・大手自動車メーカー調達物流導入・展開業務などの物流をより効率化するための改善業務をはじめ、社内教育（人材育成）業務にも従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

大手部品メーカー（及びそのグループ）への営業活動（新規拡販、料金見積もり、折衝、契約内容の調整等）に従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

内部監査方針の策定、定期全部署監査の実施、定期現地監査の策定・実施を行っていただきます。 また、品質・環境・道路安全監査に関する業務などにも従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

同社は、ものづくりに必要不可欠な「材料を切る・削る・磨く」という工程を世界トップクラスの技術により支える、国内最大の研削・研磨工具の総合メーカーです。 既存の長いお付き合いのあるお客様へのルート営業をお任せします。 【具体的には】 ●担当する既存のお客様を訪問し、情報収集・受注から納品・回収 ●ニーズのヒアリングを行い、商品のカスタマイズ提案 同社の研削研磨商品をメインに販売し、商社機能としてその他の幅広い商品も提案・販売を行います。 新規の飛び込み営業はなく、長年取引をしている企業へ追加発注の提案などルートセールスが基本です。 【入社後の流れ】 入社後は本社にて2週間程度の新人研修を実施し、商品の基礎を学んでいただきます。 営業所への配属後は、OJT教育による手厚い教育体制を設けております。 先輩社員と営業同行するなどして営業の進め方や商品、事務について学んでいただくことになります。 横のつながりが豊富で、営業所間での交流も盛んな和気あいあいとした雰囲気です。 【キャリアアップ】 キャリアアップのため約5年～7年で転勤が発生する可能性があります。 転勤者には社宅などの福利厚生あり。

生産物流業務に最適化されたソリューション機器 (プリンタ・リーダー関連機器等)のメンテナンスを中心としたフィールドサポート業務をご担当頂きます ■詳細： 同社では、ソフトウェアとハードウェア、保守サービスをパッケージにし、主に自動車関連メーカーのお客様へ納めています。そこで使用するハードウェア（バーコードや2次元コードを読み取るリーダ、帳票類を発行するプリンタ等）の訪問修理を行います。迅速な対応でお客様から感謝され、信頼頂けていることを実感できる為、やりがいを感じることができます。※お客様からのお問い合わせに対する一次対応はコールセンターが行う為、緊急出勤の必要性については検討され、闇雲な連絡はありません。残業は20~30h程度 ■組織構成： 配属予定のグループは約17名（20～50代）で構成されています。障害対応と点検の２チームに分かれており、まずは点検業務からお任せする予定です。（20代：4名、30代：5名、40代：4名、50代：2名、60代：2名と、若手～ベテラン層まで在籍、サポート体制◎長期就業が可能です！） ■入社後の流れ： 入社後はOJTにより定期点検や修理保全など、一通りの業務を経験しながら、 仕事の流れ、設備の役割・構造を覚えていただきます。お客様先へは先輩に同行していただき、約１年間かけてスキルを習得する為、未経験の方でも安心してご活躍いただけます。 ■特徴・魅力 (1)安定して長期就業可能：同社は、豊田通商95％・トヨタ自動車5％出資／自己資本率77.8％の安定企業です。かんばんを媒体とした仕入調達・納入販売に関わる情報処理システムと関連ハードウエア機器類の企画・設計・製造・保守・運用をワンストップソリューションとしてご提供しています。 (2)豊富なキャリアパス：サービスエンジニアとして専門性を高めるだけでなく、自社ハードウェアの製品開発として、お客様の声を自社製品の新規開発として活かしていただくことも可能です。

ソフト系エンジニア職として経験のある方のご採用です。 ■生産管理システム開発 ■ネットワーク構築業務など多岐に渡ります。 【案件例】 ●C言語を使用した車載システムの組み込みソフトウェア開発 ●アンドロイド系のIOTシステムの開発 ●業務システムのテスト評価、テスト設計 ●インフラサーバーの運用・構築 ●C言語を使用した開発 ●ゲームコントローラーの基盤設計 ●大手半導体メーカーのデータ運用・分析 ●ネットオークションのWEBシステム開発 ●官公庁向けシステムの開発など 同社のクライアントから経験と希望する業務に応じて、配属いたします。 【配属エリア】 概ね通勤圏での配属の可能性が高いです。 ※お住まいの地域によっては難しい場合もございます。

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 ＜次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計＞最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても技能検定1級39名、2級80名、計算力学技術者１級4名、２級10名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h／月、有休取得率97.6％。 男性育休取得率は83.3％（過去3年間で18名／21名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

《自動車に搭載されるECUなどの電子設計や各種技術支援を担当》 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 自動車車載用ECUの回路設計及び、開発評価など一連の開発工程をチームで行います。 ●CGWECU　各種通信規格を統括する自動車の心臓部の設計 ●エアコンECU　マルチメディア化に伴う最新仕様モデルの設計 ●メータECU　マルチメディア連携・ファイングラフィック化など次世代車両の設計 ●HCUECU　車のコックピットのメイン機能になる製品の設計等 【入社後について】 受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的にはマネジメントもお任せします。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、ディジタル技術検定1級制御5名、2級制御130名、2級情報126名、技能検定 電子機器組立2級3名、E検定エバンジェリスト1名、シニアエキスパート1名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h／月、有休取得率97.6％。 男性育休取得率は83.3％（過去3年間で18名／21名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

各種生産ラインの生産準備・工程設計を行っていただきます。 【具体的には】 レイアウト設計、工程設計、設備調達（設備仕様決め）、トライアウト、LO（ラインオフ、量産立ち上げ）  ●自動車ボデー用生産ラインの生産準備・工程設計業務：プレス・溶接・塗装・組付ラインの生産準備・工程設計  ●カーエアコン用コンプレッサーの生産準備・工程設計業務：加工・組付け・鋳造ラインの生産準備・工程設計  ●フォークリフトなど産業車両の生産準備・工程設計業務：プレス・溶接・塗装・組付・加工ラインの生産準備・工程設計  ●自動車、産業車両用等各種エンジンの生産準備・工程設計：加工・組付け・鋳造・鋳物ラインの生産準備・工程設計  ●車載用電子機器（インバーター、コンバーター）の生産準備・工程設計：電子部品の半田付・組付けラインの生産準備・工程設計 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計：ボデー制御系部品のソフト設計（使用言語：Ｃ、Python） ●自動車用エンジンのソフト設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用コンプレッサのソフト設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用電子機器のソフト設計：インバーター・コンバーターのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両のソフト設計：フォークリフト・トーイング車のソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットのソフト設計（使用言語：Ｃ） ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫のソフト設計（使用ツール：Ｃ言語） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格取得についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、情報処理安全確保支援士1名、応用情報25名、基本情報90名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h／月、有休取得率97.6％。 男性育休取得率は83.3％（過去3年間で18名／21名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

同社では販売スタッフを【スリープカウンセラー】と呼んでいます。 ただ「売る」のではなく、お客様の希望や悩み、硬さや手触りなどをきめ細やかにヒアリングしていただきます。 もちろん、接客販売の経験があれば歓迎しますが、人と接することが好きな方なら未経験でも大丈夫です。 商品や睡眠についての知識、接客のノウハウなどは研修できちんと学べるので、心配はいりません。 大事なのはコミュニケーションです。 あとは落ち着いた接客を心がけて、お客様のお話をしっかりとお聞きしてください。 マットレスパットにとどまらず、商品カテゴリーをさらに広げた、睡眠のトータルソリューションカンパニーの同社の販売スタッフ＝スリープカウンセラーとして下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●来店いただいたお客様への接客 ●希望や要望のヒアリング ●同社製品の提案、販売 半年程度の研修（工場、接客の基本）を実施するため、商品や睡眠についての知識、接客のノウハウなどは研修できちんと学べます。 【同社製品の特長】 有名フィギュアスケーターが海外遠征でも使用した話題の寝具ブランド。 （2011年6月～ブランドアンバサダー契約を結び、売上好調） 現在、多くの日本を代表するスポーツ選手が同社製品を愛用。 また、国際線ファーストクラス、一流ホテル／老舗旅館、宝塚歌劇団の寮などでも採用実績あり。 《採用メッセージ》 経営トップの「一流にこだわる、本質を追求、変化への挑戦」という理念のもと、社員全員が、商品品質、接客サービス、プロモーション活動における様々なシーンで徹底的にこだわっています。 2016年は、「マットレスパット」にとどまらず、商品カテゴリーをさらに広げ、「睡眠のトータルソリューションカンパニー」へと生まれ変わりました。

【具体的には】 ■製品設計  ●自動車用ボデー等の設計：ボデー・内装・外装・機能・電装部品の設計（使用CAD：CATIA V5（3D））  ※ワイヤーハーネス経路設計、解析等含む  ●自動車用エンジンの設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計（使用CAD：Creo（3Ｄ））  ●自動車用コンプレッサの設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計（使用CAD：NX（3D））  ●自動車用電子機器の設計：インバーター・コンバーターの設計（使用CAD：CATIA V5（3Ｄ））  ●産業車両の設計：フォークリフト・トーイング車の設計（使用CAD：CATIA V5（3Ｄ））  ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットの設計（使用CAD：CATIA V5（3Ｄ）） ■設備設計  ●各種設備の設計：加工機、組付機、搬送機等の設計（使用CAD：I-CAD（3D））  ●各種金型の設計：プレス・アルミダイキャスト・鋳物金型の設計（使用CAD：CATIA V5（3D）、I-CAD（3D）、Creo（3D））  ●物流システム機器の設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫の設計（使用CAD：CATIA V5（3D）） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

同社の営業職として、下記のいずれかをお任せします。 ●リフォーム提案営業 リフォームを検討するお客様の問い合わせに対する提案営業。 ※新規開拓・飛び込みなし ●都市ガス事業部営業 ガスの開始・停止、ガス機器の修理・取換・点検作業、1日で終わるリフォームなどを提案。 既存顧客から問い合わせが来た際や定期検針時に対応します。 すでに興味を持つお客様からの問い合わせがほとんどのため、ガツガツ数字を取りにいく営業スタイルは求めません。 お客様に寄り添い、本当に求めているものだけを提案しましょう。 【入社後は】 まずは先輩に同行することからスタートします。 知識だけを身につけるのではなく、色々な現場を一緒に訪問しながら学んでいただきます。 業務の進め方、設備の確認の仕方、お客様との話し方などをじっくり覚えていきましょう。 都市ガス事業部営業の場合は、東邦ガス社内資格取得も目指していただきます。 【配属先の編成】 20代～30代の若手層が意欲的に活躍しており、職場には活気があふれています。 また、チームワークの良さも同社の魅力です。 部署の垣根がなく、気軽に会話できるため、困ったことがあれば周りに何でも相談できます。 【仕事のやりがい】 創業130年以上の歴史と実績があり、会社の知名度が高く、多くのお客様から信頼されています。 そんな同社の強みを活かして実力を高めれば、ゆくゆくはお客様の案件をトータルに任されることもございます。 『〇〇さんにお願いしたい』と指名されることもあるなど、お客様と信頼関係を築ける点もこの仕事のやりがいです。 【同社について】 1889年に創業した会社です。 130年以上もの歴史を誇り、近年はガス設備工事やリフォーム、介護・福祉の各事業を通じて地域の暮らしに貢献しています。 老舗企業ですが新事業・店舗の展開など新たな挑戦を続け、現在も急成長中です。 策定済みの成長戦略を踏まえ、新拠点の展開や社員の増員も実施。 今回は営業の募集ですが、新規・飛込みはありません。 イチから育てていくので、未経験の方もお気軽にご応募ください。

＜未経験可／スタンダード市場上場／年休120日／リフレッシュ休暇（5連休）あり／月1日の有給取得／個人ノルマなし／産休育休取得率100％／au Styleでの受付＞ 【職務内容】 ご来店されたお客様に対する接客・受付をお任せ致します。 【具体的には】 ●料金収納手続き ●料金プラン変更 ●機種変更 ●新規契約 ●故障対応 ●他サービスの提案営業 店内のレイアウトやPOPもみんなで企画したりしています。ゆくゆくは店長のサポート業務もお任せしていきます ※個人の目標はありますが、未達成でもペナルティがあるわけではありませんのでご安心ください ※1日の来客対応数は平日4～5組、休日で6～7組です 【入社後】 ■入社後 まずは12日間の導入研修からスタートします。 挨拶や敬語などのビジネスマナー、料金プラン、機種変更、端末の使用方法の説明など、一つひとつ学びます。 ■～3ヶ月 教育担当の先輩の横で仕事を見学。接客の流れやご案内方法をしっかり見て覚えていただきます。 教育体制はしっかり整っているので、スマホの知識ない、敬語が使えない、という方でも何の問題もありません。 研修を経て、できることを一つずつ増やします。およそ半年で一人立ちです。 配属後は必ず教育担当の先輩がつきます。誰に聞けば…と悩むことはありません。 【働き方】 ●年休120日＋計画有給制度＋月1回の有給取得で年間136日の休日 ●残業は26時間程度 ●有給消化率85％以上 ●産育休取得率100％（復帰後は時短勤務など応相談） 【社内検定制度】 ●資格取得支援研修：KDDI様が定める、接客に関する資格2種類が取得可能です。 ●コンサルタント（既存のライフスタイルに合わせた提案力） ●エキスパート（店舗全体の販売力向上、スタッフ育成） 【魅力】 東証スタンダード上場企業。三期連続増収。 2020年以降も全国で40店舗以上増えており、KDDI株式会社の一次代理店として安定成長中です。 今後も新規店舗の展開が続々と予定されています。 出店ペースも早いため、ポストも多数生まれ、副店長、店長などへのキャリアパスも早く描けます。仕事中のフォローはもちろん休憩中は雑談で盛り上がったりなど、楽しく仕事をしています。 経験・資格・学歴は、一切不問 頑張れば、マネジメント層に上がることも可能です。最速で3年です。

●コンサルティング営業 不動産を売りたい方・買いたい方の間に立ち、安心・安全な不動産取引を行って頂きます。 従来の不動産仲介だけではなく、お客様のニーズに合わせて、「リフォーム・リノベーション提案」「自社分譲住宅提案」「注文住宅提案」といった幅広い選択肢でお客様の要望を叶えて頂きます。 ●「訪問営業」ではなく「集客型営業」 各店舗へ配属となり、来店されるお客様の物件ニーズをヒアリングし、ご要望に合った物件を提案頂きます。 ●仕事はチーム制 チーム毎の目標予算を設定し、チーム全体で課題解決・目標達成を目指すスタイルです。 評価・給与インセンティブも「個人業績・チーム業績」の２軸あります。

大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手掛けます。 CADの使い方から学べる教育制度が整っています。 【具体的には】 CADを使用した設計業務をお任せします。 慣れてきたら、企画等の上流工程にも活躍の場を広げられます。 幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます。 【取り扱う部品】 ●インバーター（エンジン部品） ●ワイヤーハーネス・冷却配管 ●内装・外装部品　など 【入社後の流れ】 入社後1～2ヶ月は、CADの使い方やビジネスマナー等を研修で学びます。（現在はオンライン研修） その後、各チームへ配属。 先輩やメーカーのエンジニアのサポートをしながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 3～5年を目安に、独り立ちします。