いすゞ保険サービス株式会社 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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1.外来 ≫最寄り駅より徒歩5分、きれいな病院です≪ ・ボーナス支給有り ・残業がほぼないため、ワークライフバランスが取りやすい ・日曜日と祝日は必ず休みが取れるため、予定が立てやすい ・ベテランスタッフが多く、困ったときにサポートを受けやすい ・子育て世代が多く、育児への理解やサポートがある ・スタッフ同士の仲が良く、働きやすい職場環境 【募集ポジション】外来 【業務内容】診療介助・問診・バイタルサイン測定、検査説明、点滴・注射、発熱外来の対応、患者・他院連携室からの問い合わせ対応、上部・下部内視鏡検査の介助 【必須スキル】注射手技 事業内容・業種 病院

いすゞグループの中で、「トラック向け用品」の企画から販売までを手掛ける当社にて、基幹システムリプレイス、社内DX推進に伴い、組織体制強化のためメンバーを募集します。 ■新基幹システム立ち上げに向け、テスト/ユーザーの操作支援・利用部門やベンダー調整。（2024年稼働予定）稼働後は定着化・改善に向けた問い合わせ対応中心※基幹システムの開発設計・運用は、ベンダー/いすゞGrのシステム系企業に委託。利用部門との調整がメインになります。 ■社内ヘルプデスク：Microsoft365、BIツールをはじめ各種システムの運営・対応■予算管理：システムGr予算の検討・調整・管理■社内DX推進 ■管理部門　経理部10名（うちシステムグループ5名） ＊組織上は経理部傘下ですが、社内のシステム全般を担っております。 事業内容・業種 自動車部品

＜ISZM053_組立・検査自動化のための生産技術開発＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・業界の抱える課題や企業課題と配属部門との関連性；労働人口の減少、重筋作業からの解放などに対応するため、生産部門からの要求に対し、組立・検査作業の自動化技術開発を行っています。 ・募集する人材が必要とされる理由；組立・検査作業を自動化すべく、内製技術開発を活性化させ、生産部門全体に広めることを目的としています。 【配属予定部署】 IM推進部先行技術・試作実験グループ（TH5） 【職務の内容】 汎用性の高い自動化技術を開発すべく、技術トレンドなどの社外調査、部門として必要な自動化要素技術の見極め、機械設計や制御システム設計を行い検証を行う試作開発、開発した要素技術の標準化、量産現場反映のサポート 【仕事の魅力・入社後のキャリアプラン】 仕事の魅力：世の中に未だない技術を自ら切り開き、実現させていくところが醍醐味。 また、自己の技術力向上のみに留まらず、開発した技術を部門内に広め、直接的に会社に貢献できるところが最大の魅力。 入社後のキャリアプラン： 　3年後：実験室内での技術検証試験を終了させ、社内外に報告。さらに技術を熟成させて頂きます。 　5年後：生産部門内に全面展開の実現を目指すとともに、習得した高度な技術に立脚し、スペシャリストとしてさらに専門性を高めながら生産部門全体の技術力向上を牽引して頂きます。 事業内容・業種 自動車

＜ISZA015サービスシステム開発、サービス資料（修理書、取扱説明書）DX化＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料（修理書/取扱説明書等）の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。 ■取扱説明書：現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行 ■修理書：他システム（診断、部品等）との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上 【配属先】 海外サービス部 アフターマーケット技術G 【職務のミッション】 国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進 【職務内容】 ・取扱説明書の電子化推進 ・次世代サービスシステム開発（新修理書システム開発＆他のサービスシステムとの連携） ・法規対応に必要なシステム開発 【入社後のキャリアプラン】 1～2年後：サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待 5年後：サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待 【やりがい】 ・世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし、グローバルに活躍することができ、様々な経験を得ることが出来る ・横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける 【職場のイメージ】 ・メンバーは若手中心で、意見交換や情報交換は活発に行われ、風通しの良い職場です。 【働き方】 ・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

＜ISZL057_開発部門の人財育成、人員管理業務＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 カーボンニュートラルの実現と車両提供にとどまらない新しい価値創造のため、開発部門では技術開発・商品開発を担う優秀な人財の育成と獲得が急務となっており、人財育成および人財管理の機能強化が必要となっている 【職務のミッション】 同社のイノベーションに必要な技術開発・商品開発を推進するための人財育成、人財管理に係る施策を推進する 【配属予定部署】 開発技術企画部　統括G 【職務の内容】 ・人財育成プログラムの企画推進サポート・運営 ・開発要員計画及び実績管理、人財管理業務等 【入社後のキャリア】 3年まで：人財育成体制の構築や研修運営、人財管理業務の担当者として従事 3年以降：人財育成、人財管理のチームリーダー 【やりがい】 同社のイノベーションに必要な技術開発・商品開発を支える重要な役割を担うことができ、自己と会社の相互成長を実感できる環境です 事業内容・業種 自動車

＜ISZB026-027_自動運転を活用した新サービス企画立案＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 新中計ではいすゞの強みも活かした上で、お客様と社会の課題を解決する新事業に挑戦することを宣言しました。 自動運転領域においては、新時代の「運ぶ」を創造する新サービスとして、2027年度から自動運転レベル4トラック・バス事業を開始します。 いすゞグループ全体における中長期の事業戦略を踏まえ、自動運転事業化検討についてリーダーシップを発揮できる人材を採用しています。 【職務のミッション】 自動運転を活用した新サービスを企画立案。 【配属予定部署】 商用モビリティ推進部　AD企画グループ 【職務の内容】 ・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定 ・社内関係部門及びパートナーとの横断のプロジェクトリーディング 【やりがい】 ・自動運転事業化戦略を提案し、推進していく過程で、経営視点が身に着く ・少数精鋭での働き方により責任感をもって業務を行うことができる 【職場イメージ】 ・部署内、他部署またはグループ会社と共同で業務推進して頂きます 【働き方】 ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

＜ISZG007_生産計画業務（国内外の新規SC企画）＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 カーボンニュートラル、自動運転の変化に対し、自動車産業のサプライチェーンの既存の仕組が限界に達すると想定。完成車メーカーありきの産業構造から、海外の部品メーカー、アライアンスパートナーに主が移る構造変化の中で、現状に捕らわれない考えで、仕組みの構築、業務推進可能な社員を募集し、100年に一度の変革期の課題を対応できる体制を構築したい 【職務のミッション】 藤沢工場で生産される車両の生産計画立案 自動車製造業変革に伴う業務改善 【職務の内容】 ・工場、部品メーカーの能力を確保、整合し、収益目標、顧客要求を満たすための生産計画立案業務 ・カーボンニュートラル、グローバル化に対応した新規サプライチェーン構築 【配属予定部署】 生販流通管理部　生産計画グループ 【キャリアプラン】 入社後、1年半はOJT期間とし、サポーターの社員と業務にあたる。担当製品を持ち、業務知識ベースを構築。 新規プロジェクトのプロジェクトマネージャー、もしくは他グループへの異動し、自動車メーカーの見識を広める 30代後半目途に管理職登用 【やりがい】 ・会社の経営と密接に結びつき、自分の仕事のアウトプットが財務等の会社の結果に現れる ・変化の時代に、ゼロから自分の考えで、仕組みを構築できる 【職場イメージ】 若手が多く、元気で明るく、切磋琢磨しながら成長できる職場 全社研修や部内、課内勉強会を通して、学びやすい環境 事業内容・業種 自動車

＜ISZK022_調達部（自動車生産用設備、評価用設備および建屋のバイヤー）＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 100年に一度の変革期といわれる自動車業界において、多様な知見やイノベーティブな能力が必要となっている。購買としてもCASEやカーボンニュートラルといった新しい分野への適応や、社会情勢の変動に対してレジリエントな組織運営を志向している。様々な課題に対応するため、いすゞとは異なるバックグラウンドを持ったプロフェッショナルな人材を採用することで組織力を強化し、様々な課題に対応できる体制にしたい 【職務のミッション】 担当する資材の調達責任者として、調達戦略にもとづき、最適サプライヤーの選定と最適コストを保証する。 【配属予定部署】 資材部　M&E(設備)・型調達グループ 【職務の内容】 自動車製造及び評価に関する設備、及び建屋の発注先選定(調達戦略策定とソーシング活動)。見積もり価格を査定、サプライヤーと交渉を行い、予算部署の要請仕様を踏まえた最適価格を提案する。 【入社後のキャリアプラン】 入社後は設備担当バイヤーとしての業務に就く。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もあり。 【やりがい】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながら最適調達先選定していくこと。裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身につく。 【職場イメージ】 チームで協力して課題を解決する風土です。 【働き方】 新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 事業内容・業種 自動車

ISZL061-069_開発技能職: 自動車開発にかかわる技能職業務 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 同社は、カーボンニュートラルやドライバー不足などの社会・物流業界の課題解決のため電動車、自動運転車の開発を加速します。 これら電動車や自動運転車の早期社会実装に向け、開発技能職の人財確保を強化し、実証実験や道路環境データ収集等を進めてまいります。 【職務のミッション】 試験走行や実験で開発車両やその部品の品質を確認し、その結果を設計者へフィードバックする。 【配属予定部署】 車両審査実験第二部メカニック車両課 【職務の内容】 開発部門における自動車又はその部品の試験評価等の業務 ・開発車両の試験運転よる評価・データ計測、設備を用いた実験、整備 ・部品、材料の実験 ・試験設備のオペレーター　等 ※入社後、希望も加味しつつ、経験とスキルに応じて、業務を決定させていただきます。 【入社後のキャリア】 ・５年後：自身の考えを言えて、自立した業務遂行ができる ・１０年後：自律した行動がとれ、下級社員への育成・指導ができる 【やりがい】 現場・現物で新型車両や最先端技術の開発に携われ、ものづくりの醍醐味を体感できるやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車

＜ISZH059_EPA/FTA(経済連携協定/自由貿易協定) 体制構築・運営管理＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・海外事業では関税はビジネス形態と商品競争力に大きな影響を及ぼし、関税最適化はビジネス戦略上極めて重要な要素となってます。 ・関税減免制度としてEPAは近年の拡大で重要性が増す一方、協定にもとづく法令規則を遵守した原産地証明が求められるため、その利用には広範なEPA知識と対象輸出商品の理解が必須となります。 ・EPAの拡大とサプライチェーンのグローバル化により今後ますます複雑化する関税環境において、専門性と戦略的視点をもって一緒にいすゞのEPA・関税対応力のさらなる強化をめざし活躍する仲間を募集します。 【職務のミッション】 ・コンプライアンスを遵守したEPA適正利用、ならびに関税最適化施策の検討・推進によりいすゞの海外ビジネスに貢献する 【配属予定部署】 貿易管理部 【職務の内容】 ・EPA原産地規則を遵守した輸出商品(完成車/KD/部品等)の原産地証明業務 ・EPA利用体制の構築・運用・管理： 　- 関税・EPAに関わる情報収集及びリスク管理 　- 社内EPA啓発活動 　- 仕入先への証明業務支援 　- HS業務品質維持管理 　- 輸入国税関による検認への対応 ・EPAを活用した関税最適化のための施策検討・推進 【職務の魅力】 ・いすゞの海外ビジネス戦略の一翼を担いグローバル領域で活躍貢献ができます。 ・自動車メーカーのものづくりプロセスの上流から出口まで全体に関与し理解することができます。 ・開発・購買・生産・営業・財務等社内さまざまな部署と部門横断的に仕事をすることができ、また仕入先等社外との協働を通じ、幅広い関係を築き多様な経験をする機会があります。 【入社後のキャリアプラン】 ・入社後はOJTを通してEPA/FTA知識を習得し、原産地証明、社内外研修、運用管理等の業務を担当。 ・将来的にはEPA適正利用・関税最適化のための施策を立案し、実現に向け社内外関係者との折衝推進を担当予定。 【職場イメージ】 ・キャリア採用メンバーが多く活躍しています。 ・各メンバーが知識とスキルの向上に努め、協力し合って部署と各自の成長をめざしています。 【働き方】 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

ISZN007-009情報セキュリティ管理 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 ・企業のミッション実現のためには、「情報セキュリティ」リスクの低減活動が重要であることは言うまでもありません ・昨今全世界でサイバー攻撃等によるシステム停止などの被害が顕在化しており、いすゞグループ内においても例外ではありません。 情報セキュリティ管理の徹底により経営への大きな影響が出ないようにリスク管理の更なる強化を行いたいと考えています。 ・内部統制の３線防御体制の「第２線」として、いすゞグループ（第１線）の情報セキュリティリスク低減に向けた管理監督を推進できる方を募集します。 【職務のミッション】 いすゞグループ全体の製品・工場・ITシステム等に係る情報セキュリティ管理の推進 【配属予定部署】 リスクマネジメント部　 【業務内容】 ・情報セキュリティガバナンスに係る全社方針の策定 ・いすゞ各部門や子会社に対する情報セキュリティ管理体制の構築や全社方針に基づく計画策定指示 ・各部門、子会社に対する計画実行支援 ・「情報セキュリティ統括会議」を運営し、各部門、子会社の計画実施状況のモニタリングの推進 ・情報セキュリティリスクの収集・分析とグループへの教育推進 ・個人情報保護、GDPR対応体制の強化 ・紙文書管理やオフィスセキュリティ等、システム以外の領域も含めた情報セキュリティ体制の推進 ※上級職は、上記の職務をマネージャーの立場で推進するとともに、メンバーのマネジメントにあたっていただきます 【仕事の魅力】 ・会社の重点リスクに位置付けている情報セキュリティリスクの低減により会社経営へ貢献することができます ・自らの経験・スキルを存分に活かし、実効性を高める新しい仕組を企画・実行することができます ・同社部門や国内外子会社とのコミュニケーションを通じて、グループ内の視座を高めることができます 【入社後のキャリアプラン】 ・IT部門やリスクマネジメント部の各グループへの異動が可能です ・同社各部門や国内外子会社との接点を活かして、当該部門や子会社への異動等、キャリアの幅を広げることも可能です 【職場イメージ】 リスクマネジメント部には情報セキュリティ推進グループ、統合リスク管理グループ、コンプライアンス推進グループがあり、様々な経験を積んだマネージャー・スタッフが集まっており、相談や意見交換がしやすい風通しのよい職場です 【働き方】 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 自部署の業務プロセス遂行ならびにグループ会社の円滑な業務遂行支援を図るための人員強化のため 【職務のミッション】 ・消費税と事業所税に係る単体の月次・年次決算業務及び申告・納税業務を適時かつ適法に遂行する。 ・グループ内の複数法人にまたがる事業所税関連業務を取りまとめ、グループ各社の円滑な事業所税業務遂行を支援する。 ・源泉徴収に係る社内業務が適時かつ適法に遂行されるよう他部署の業務プロセスを監督するとともに、自部署の業務プロセスを適時かつ適法に遂行する。 【配属予定部署】 経理部税務G 【職務の内容】 ①コンプライアンス管理 グループの税務活動が各国法令や全社ポリシーに準拠しているかを管理する ②納税業務 各国の法令に基づいて、税金を計算、税務申告書を作成し、税務当局の対応を実施する ③税務コスト削減 国内外の法令及び国際機関が公表する基準の調査・分析を通じて、最適な税務スキームを策定する 【やりがい】 ・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 事業内容・業種 自動車

＜ISZI041-043_次世代ディーゼルエンジ開発（プロジェクト推進）　スタッフ～マネージャー＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・内燃機関エンジニアの人員強化 いすゞ中期経営計画IXで掲げた2030年産業エンジン15万台達成実現に向け　現在も将来も産業用機械の主動力源となるディーゼルエンジンビジネス強化が必須。新規顧客開拓/拡販対応を行う。 商品力の高いディーゼルエンジン開発を行うためエンジニア補強が急務。 【職務のミッション】 ・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、に合わせたエンジンの企画立案/開発推進 【職務の内容】 ・商品力の高い産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発 ・エンジン開発、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードし量産化 ・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、を読み解き新規開発エンジンの目品/仕様決定し企画立案 ・新規開発エンジンの開発提案から量産までの開発スケジュールの策定/管理/推進 【配属予定部署】 産業エンジン開発部、企画第一G/二G ※約15人程度のグループ。若手からベテランまで所属しているので、分からないことはなんでも聞けます 【やりがい】 産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。 また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 具体的な業務の流れとしては、お客様訪問を行い機械を理解し、展示会/社外講習会への参加により最新技術動向を把握し、自分の思いを新規開発エンジンの企画に反映させ量産化する。 プロジェクト推進の中心となりますので達成感は非常に高いです。 【入社後のキャリアプラン】 1年後：実務担当者としてプロジェクト推進業務に従事 3年後：プロジェクト推進リーダー 【職場イメージ】 風通しよく気軽に会話・相談しやすい風土です。上司・先輩・同僚、後輩などチームでプロジェクトを推進しています。 商品企画部署ですので、自らの提案で新たな取り組みにもチャレンジ出来ます。 事業内容・業種 自動車

＜ISZF016【システム】補給部品担当＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 社内業務デジタル化への対応迅速化に伴う人財強化のため 【職務ミッション】 補給部品システムの企画、設計、導入を通じて、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する。 上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を管理し、情報システムの信頼性と安全性、および必要に応じて法規適合性を確保する。 【職務内容】 アフター領域の補給部品システムの企画、設計、導入 ①各種IT活用に関わる開発プロジェクト管理 ②IIベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ③ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する 【配属予定部署】 システム企画部　アフター領域G 事業内容・業種 自動車

＜ISZM057_工場インフラ設備を扱う施主業務＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・いすゞ自動車の国内外の建物・工場をカーボンニュートラル化していくために、現在様々な方策を検討し実現に向けた取り組みが加速しています。建物・工場でのカーボンニュートラル化に向けた企画や実行を、一緒に知恵を出して実現していきましょう。 ・急速なカーボンニュートラルの実現に向けて、インフラ機能である動力設備（コンプレッサー、ボイラー、給湯器、CGS、空調熱源機器等）の高効率化や電化を促進・実行するための人材を急募します。 ・省エネを推進するための施策立案、実行するための人材を急募します。 【職務のミッション】 現代の建築設備に求められるニーズに適応した工場インフラの整備、構築 【配属予定部署】 生産技術企画部　プラントエンジニアG 【職務の内容】 ・建築業における施主業務になります。 ・工場建屋等を対象に、建築設備計画・設計・承認・施工管理等 ・工場内動力設備の高効率化更新業務、カーボンニュートラルに向けた電化推進業務 ・工場敷地内にあるコンプレッサー、ボイラー、空調熱源機器等の老朽化更新業務 ・工場内電気設備に関する老朽化更新業務 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 ※実際の工事など現場業務は、協力会社に依頼・指示するため、企画・計画立案・設計・施工管理などの業務が中心となります。 【入社後のキャリアプラン】 3年後：建築設備専門分野の技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。 5年後：所属する建築設備チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた建築設備専門分野のスペシャリスト。 【やりがい】 ・全世界のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う。 ・グローバルカンパニーとして、世界各国の業務を経験できる機会があり、国内外幅広く活躍できる。 ・トラック製造会社にとっては、とてもニッチな建築・設備関連の専門部署になるため、社内でも関係する部署の幅は広い。 【職場イメージ】 ・役割りが異なった3チーム（統括（環境）、建築、インフラ（電気・設備））で協力しながら同じプロジェクトに取り組んでいます。 ・活気にあふれ、会話をしてコミュニケーションを取りながら業務を遂行しています。 【働き方】 ・フレックス制度（コアタイムなし）有。 ・所定労働外勤務時間は平均20時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能です。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90％以上を取得しています。 事業内容・業種 自動車

＜ISZB024-025グローバルOEM企業との戦略的アライアンスの推進マネージャー＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 同社はボルボ・グループ（スウェーデン）と20年以上の長期にわたる戦略的アライアンス契約を2020年に締結しました。ボルボ・グループからUDトラックス事業を取得し、ボルボ・グループとの共同開発や共同事業を進め、国内外の商用車事業を強化しています。2025年現在、アライアンス事業が全社規模に広がり、アライアンス戦略を企画立案し推進する体制の強化が急務であり、アライアンス戦略を推進するマネジャーを募集しています。 【職務のミッション】 ・戦略的アライアンスによるシナジー効果を最大化するために、ボルボ・グループとの協議を行い合意に導くこと。 ・アライアンス戦略策定に必要な情報を収集分析し、中長期的なアライアンス戦略を策定するために必要な交渉を行うこと。 ・アライアンスプロジェクト内容を契約文書で表現・定義し、必要な交渉を行い契約合意に導くこと。 【配属予定部署】 CV協業推進部 【職務の内容】 ・アライアンス戦略の企画立案 ・アライアンス戦略の実現に向けた、ボルボ・グループとの折衝、交渉、合意文書化 ・アライアンス戦略の実現に向けた、いすゞグループ内各部門・部署との合同プロジェクト化の企画立案、承認取得、推進 【入社後のキャリアプラン】 ボルボ・グループとのアライアンス戦略を企画立案・推進することが出来れば、当社の他アライアンス事業への参画、海外・国内事業への出資・買収プロジェクトや新規事業プロジェクトメンバーへの抜擢、国内外の当社子会社マネジメント層への参画など、職務規模の拡大も可能です。 【やりがい】 グローバルトップランクの商用自動車OEM企業とのアライアンス戦略の企画立案、交渉、推進に直接携わり、当社の将来の可能性拡大を導く仕事です。業務を通じて高いビジネススキルを磨くことが出来、入社後のキャリアプランの幅も広いです。 【職場イメージ】 横濱ゲートタワー15Fの眺めが良い場所にCV協業推進部専用オフィスと複数の会議室を構え、30から50代の男性・女性10名弱が働く職場。 男女比率はほぼ半々。いすゞグループとボルボ・グループのアライアンスオフィスの位置付けもあり、ボルボ・グループのオフィスも併設。 【働き方】 ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進と、デジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計/開発経験者で、チームをリード出来るチームリーダー候補を募集しています。 【職務ミッション】 IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。 　・ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施 ・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施 ・最新技術の導入検討、提案/採用の推進 【職務内容】 ・部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)のシステム設計/開発チームのリード ・開発チームメンバーの管理/育成 ・生産部門ユーザーとの調整、ニーズの確認/分析/要件定義 ・協力ベンダーの管理/活用 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部　ソフトウェア開発第一G ※2024年度からの新設組織で、子会社からの転籍を含み、全員が中途入社メンバーです。 【入社後のキャリアプラン】 ・入社後、開発チームのシステム設計/開発を短期で経験していただき、開発チームのサブリーダーを経て、リーダーとして開発プロジェクトをリード ・3年以内を目途に、複数チームのマネージメント 【やりがい】 ・生産部門ユーザーとのコミュニケーションを介してビジネスニーズを発掘し、要件定義/システム設計から、開発、リリース、保守/運用まで最上流工程から開発に携わることができます。 ・今回40年ぶりに基幹システムの全面刷新を推進しており、新規システム設計/開発、最新技術の導入/大規模プロジェクトの推進など、様々な経験を積むことができ、自身の成長につなげられます。 ・豊富な経験もった社内メンバーを有しており、技術スキル/業務ノウハウの習得を直接サポートできます。 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 ・商用車メーカーとして培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固で安定的なものにしていくと共に、 カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けイノベーション創出により、地球規模で「運ぶ」の課題を解決、創造していける経営基盤を実現します。 ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、カーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流課題の解決に貢献するイノベーションリーダーを目指します。 【募集背景】 ※面談にてお伝えさせて頂きます。 【職務のミッション】 全社新卒採用 ・各組織に必要な人物像の理解を前提とした、採用母集団形成と速やかな採用オペレーション ・大学や採用業者との調整/説明会・セミナー等の実行 ・内定者とのコミュニケーションにより内定辞退を減らし入社に導く 【業務内容】 採用に関するオペレーションを担う。 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 昨今の設備は高機能化されシーケンスプログラム等に於いても言語化されたものが主流となってきた。 即戦力として対応できる人材を募集したい 【職務のミッション】 ・言語化された設備の理解と改善 ・長期使用できる機械構造への改造検討 ・予知・予防保全推進 【配属予定部署】 車体製造部 車体保全課 【職務の内容】 ・高難度な設備の改善による簡素化 ・予知保全システムの導入 ・新ライン立ち上げプロジェクトへの参画 ・設備の老朽化更新プロジェクト 【入社後のキャリアプラン】 ・日々の業務や面談の中で会話を進めマネジメントとなるかスペシャリストを目指すかを話し合い決定していきます。 【やりがい】 ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアで自動化の検討～実装まで経験できます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■単体・グループ資金管理 ・グループ全体のキャッシュフローを可視化し、資金運用を管理する ■為替・金利リスク管理 ・為替リスク、価格変動リスク、および金利リスクといったグループの財務リスクを管理する ■外部資金調達 ・自社の財務戦略を踏まえて外部資金調達を実施する 【具体的には】 ▽単体・グループ資金管理 ■グループの銀行口座における資金状況を把握、管理する ■支払取引、回収取引、貸借取引、資金調達、投資等に関する管理ルールを定め、取引実態把握、モニタリングを実施する ■各種分析を通じて、将来の課題予測を行い経営陣への報告、提言する ▽為替・金利リスク管理 ■財務リスク許容度のガイドラインや方針を確立し、グループのリスク・エクスポージャーがガイドラインの範囲内にあるかを管理する ■グループのリスク・エクスポージャーを最小化するために必要なデータ分析のプロセスを開発する ■従業員に対する財務リスクに関する教育プログラムを開発、実施する ■リスクが顕在化した場合は、適切なプロセスを経て処理する ▽外部資金調達 ■負債により資金を調達する（銀行からの融資、コマーシャルペーパー・社債発行　等） ■株式を発行することで資金を調達する（公募・株主割当増資・第三者割当増資　等） ■保有する資産を売却することで資金を調達する（不動産・商標権　等） ■事業者向けの補助金・助成金制度を通じて資金を調達する ■上記において、銀行、その他金融機関との交渉を行う ■現金およびその他の投資ポートフォリオを管理し、組織の流動資産を最適化する 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【職務のミッション】 ■単体及びグループ主要個社の資金状況/短期の資金見通しを補佐し、資金調達戦略やキャッシュアロケーションの把握に貢献する。 ■為替環境を把握、最適な為替ヘッジ手法を提案し、グループ為替影響リスクの僅少化に貢献する。 【やりがい】 ■カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ■個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 【配属予定部署】 ■財務管理部　財務Ｇ 事業内容・業種 自動車

＜ISZH035-036 LCV（Light Commercial Vehicle）海外営業　LCV事業管理担当＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 ■カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、同社に対する期待も高まっています。 ■こうした期待に応え、様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、LCV3拠点（タイ/インド/南ア）の活用、新モデルの投入、BEV/xEV商品戦略の検討など前例のない課題へのチャレンジが必要です。即戦力として新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方をお迎えしたいと考えています。（事業強化のための増員） 【職務のミッション】 社会や市場の潮流を的確に捉え、LCV事業戦略の立案・推進、仕組みの構築などを通して、LCV事業の持続的な成長と安定化に寄与します。 【配属予定部署】 LCV事業部営業第一GまたはLCV事業部第二G 【職務の内容】 ■海外生産車として、タイを拠点に世界の様々な国で活躍している1トン積ピックアップトラック「D-MAX」、PPV（Pick-up Passenger Vehicle）「mu-X」の製造・販売を行っています。LCV（Light Commercial Vehicle）はこれらの総称です。 ■ますます多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、海外現地法人のパートナーとして、多様なステークホルダーと協働し、担当現法の事業計画の策定・推進、財務分析、販売管理、市場調査などの事業管理全般を通して、幅広くLCVの拡販、現地ビジネスの最適化をお任せします。 ・海外現地法人の事業計画策定支援、事業管理全般 ・市場調査、市場情報/他社情報の収集・分析 ・担当国：タイ/輸出事業、インド/周辺国または南アフリカ/サブサハラ事業 【やりがい】 ■LCV事業は、世界100ヵ国以上に展開し同社収益の約半分を占める極めて重要な屋台骨の一つです。とくに最大市場のタイでは、ピックアップトラックは国民車として親しまれ、同社の販売シェアは約4割を占めています。 ■カーボンニュートラルやCASEなどの潮流を直接感じながら、担当国の現地法人の経営・事業パートナーとしてグローバルにドライブし、現地LCVビジネスの最適化に携わることができるポジションです。 【入社後のキャリアパス】 国内で担当国（タイ事業体・インドまたは南ア）の現地法人の事業全般を管理、を中心に経験した後、企画や海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。CV事業とのローテーションも希望に応じてあります。 【職場イメージ】 ■部長1名（50代）、課長4名（30/40代）、メンバー19名 ■毎年新入社員が配属され定着率も高いため若手が多く活気があります。 事業内容・業種 自動車

ISZF053各種開発プロジェクト管理(海外拠点担当) 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 システム刷新Gは全社プロジェクトである基幹システム刷新プロジェクトの全体PMOと各領域支援を遂行する海外拠点(10拠点)のプロジェクト、保守を推進するチームの2チーム構成。 刷新PMO・領域支援チームにおいては効果的な推進計画とプロジェクト管理が求められる。 海外拠点チームにおいてはプロジェクト、保守を推進に加えてSAPのバージョンアップ等、大規模なシステムプロジェクトを控えており、体制強化が必要であるため。 【職務ミッション】 海外拠点システムのアプリケーション担当としてプロジェクトの企画・設計・導入と運用保守を推進する。 プロジェクトや運用保守においては担当海外拠点ユーザーと現地出張含めたコミュニケーションを通じて、計画策定、進捗確認のうえ課題解決を図りながら推進する。 また、プロジェクトや運用保守の支援を受けるITベンダーとも密なコミュニケーションのうえ協業し、QCDを確保に努める。 担当する業務・システムについては、その専門知識を身に付け、組織力向上を目的に部・Gr内の後輩育成にも注力する。 【職務内容】 各種開発プロジェクト管理 IT活用に関わる開発プロジェクトを管理する ①マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理する ②期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処する ③外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする ④開発したITシステムが社内外の品質基準（国際標準化機構など）に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する ITシステム分析 ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ①システムの範囲と目的を策定するために、システムユーザーから情報を収集して分析する ②実現可能なシステムソリューションを設計するために、フローチャート、モデル、および手順を作成し、フィージビリティスタディを実施する ③システムソリューションのコストを見積もり、プロジェクトの優先順位付けとITリソースの割り当てに関する決定に情報を提供するプロジェクト計画を作成する ④システムユーザーをガイドし、システムの継続的な運用、保守、および開発を支援するための技術文書を作成して維持する ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する ①新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する ②システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装する ③システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する ④技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する 【配属予定部署】 システム企画部　システム刷新G 事業内容・業種 自動車

＜ISZC023 新規事業創出企画・運営担当＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 企業ミッションの具体的なアクションの一つとして、イノベーション創出の基盤および仕組みの構築を目指しています。社内では得難い社外のノウハウ・知見を活用するため、同社の新規事業・課題解決領域に合致する外部パートナー企業（潜在的クライアント含む）と協業を結実できる方を募集いたします。 【配属先】 経営業務部門　事業推進部　新事業創出G 【職務ミッション】 ・同社とのシナジーが期待できる外部のスタートアップ、ベンチャーの活用（投資あるいは協業による外部の発想・アイディアの活用）を推進し、同社の新規事業を創出する仕組みを構築・運営する。 【職務内容】 ①新規事業立案・実行 　・社内外のアイディア吸い上げ～社会実装の仕組み化、運営 　・アライアンス候補先の探索、評価 ②投資・アライアンス機会管理 　・新規事業に関わる社内制度設計、ガバナンス構築 【やりがい】 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 事業内容・業種 自動車

＜ISZG002-003自動車部品の金型治具設備部品査定＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 １．業界の抱える課題や企業課題と配属部門との関連性　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　補給部品の旧型化（量産終了）に伴い、サプライヤーからの数量減、工数増による値上げ、繰上生産、生産終了への対応 ２．募集する人材が必要とされる理由　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　劣化・摩耗した金型費メンテ費用、金型治具新作費用、補給部品価格の査定、契約が必要となる為。 【職務のミッション】 自動車部品金型治具設備、補給部品を適正価格にて査定契約し、補給部品供給を維持し顧客ニーズに応える。 【配属予定部署】 部品業務部調達・購買グループ （25年4月以降、部品事業部へ改称予定） 【職務の内容】 ・部品金型メンテ費、部品金型治具費、設備費の査定 ・新規補給部品査定、新規契約 【入社後のキャリアプラン】 3年後：型治具設備査定エキスパート 5年後：旧型補給部品バイヤーマネージャー 【やりがい】 ・自動車各サプライヤーと査定交渉、購買部門との協業等様々なパートナー組織と関わる仕事ができます ・金型治具設備部品査定力を活し、適正部品購入供給継続に寄与し、補給部品バイヤーエキスパートとしてのキャリアが期待できます 【職場イメージ】 協力し合う風土のある職場です 【働き方】 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中期経営計画で掲げる新事業への挑戦/既存領域の強化を実現するために、エンタープライズアーキテクチャを中心としたデジタル活用環境の整備が急務となっており環境変化への人員強化のため 【職務ミッション】 ISUZU IX実現に向け、俊敏性、柔軟性、品質を兼ね備えたシステム開発への変革を推進する。 DevSecOpsを中心にいすゞ自動車の開発プラットフォームの維持・拡張、活用の促進をすることでシステム開発のモダナイズ化を実現し、ビジネスに貢献する。 【職務内容】 ITソフトウェア開発および運用 (DevSecOps) 開発運用 (DevSecOps) 戦略の策定と実行を通じて、高品質のソフトウェアデプロイメントとアプリケーション全体の正常性とパフォーマンスを保証する ①開発、品質保証、ITセキュリティ、IT運用の各チーム間の関係を最適化する ②コミュニケーション、統合、コラボレーションを促進し、ソフトウェア開発の生産性の向上を図る ③IT分野の幅広い技術的知識と経験に基づき、最新のテクノロジーのベスト・プラクティスを取り入れ、アプリケーションの機能と運用パフォーマンスの最適化を継続的に行なう 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部 EA企画G 事業内容・業種 自動車