ヤマハモーターエンジニアリング株式会社エンジニア・ITエンジニアの求人情報・仕事探し

モビリティに関する機械設計｜車両の骨格や外装の設計業務等【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 440万円～900万円
: 正社員

【職務内容】■技術力外販・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー）■独自先行PJ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務・機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】・試作車の開発受託業務が増加している。・開発初動対応は先行技術開発部のミッションだが機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっている。また、近年で需要あるMBDスキルに対し、メカのプラントモデル設計者を育成想定として、機械設計基盤のある人材を求めている。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】■技術力外販・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー）■独自先行PJ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務・機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】・試作車の開発受託業務が増加している。・開発初動対応は先行技術開発部のミッションだが機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっている。また、近年で需要あるMBDスキルに対し、メカのプラントモデル設計者を育成想定として、機械設計基盤のある人材を求めている。事業内容・業種その他（人材サービス）

機械設計｜車体系の設計３Dデータ作成、データ管理、製図、CAE業務【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】・３Dデータ作成・CADデータの構成管理・製図・初級～中級レベルのCAE・チーム運営・業務改善活動、業務拡大活動【業務の特徴】・設計者と協調して開発を進めることが期待されています。・３Dデータ作成にあたり、自分で考え形状を提案することが出来ます。・３Dデータ活用の重要性が注目されており、その分野での活躍が期待されています。【募集背景】設計部門の業務効率化推進に協力する為、設計支援業務の受託規模拡大を進めます。人員規模の増員と合わせて、受託業務範囲の拡大、質とスピードの向上を目指します。これらの目的達成の為、共に尽力いただける方を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】・３Dデータ作成・CADデータの構成管理・製図・初級～中級レベルのCAE・チーム運営・業務改善活動、業務拡大活動【業務の特徴】・設計者と協調して開発を進めることが期待されています。・３Dデータ作成にあたり、自分で考え形状を提案することが出来ます。・３Dデータ活用の重要性が注目されており、その分野での活躍が期待されています。【募集背景】設計部門の業務効率化推進に協力する為、設計支援業務の受託規模拡大を進めます。人員規模の増員と合わせて、受託業務範囲の拡大、質とスピードの向上を目指します。これらの目的達成の為、共に尽力いただける方を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

ハードウェア設計｜電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作等【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 440万円～900万円
: 正社員

【職務内容】技術力外販、および独自先行プロジェクト・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。当部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務である。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】技術力外販、および独自先行プロジェクト・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。当部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務である。事業内容・業種その他（人材サービス）

実験・評価｜主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価・電動車の電装制御システムの実験・評価【業務の特徴】ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。【募集背景】同社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「ＣＡＳＥ」は加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御の実験・評価ができる経験豊富なエンジニアを募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価・電動車の電装制御システムの実験・評価【業務の特徴】ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。【募集背景】同社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「ＣＡＳＥ」は加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御の実験・評価ができる経験豊富なエンジニアを募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

設計｜モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計をお任せします。（具体的には）・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開【募集背景】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計をお任せします。（具体的には）・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開【募集背景】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）事業内容・業種その他（人材サービス）

先行技術開発モビリティの実験計測｜開発用ドローンの飛行評価等【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 440万円～900万円
: 正社員

【職務内容】先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・開発用ドローンの飛行評価・15kWクラスのEVカート評価等【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景・理由】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足しています。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・開発用ドローンの飛行評価・15kWクラスのEVカート評価等【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景・理由】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足しています。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

実験計測｜先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・開発用ドローンの飛行評価・15kWクラスのEVカート評価【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・開発用ドローンの飛行評価・15kWクラスのEVカート評価【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。事業内容・業種その他（人材サービス）

システム開発｜モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進など【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 500万円～1000万円
: 正社員

【職務内容】・リアル×デジタル（モビリティ×デジタルサービス）体験の実現・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画・モビリティ×デジタルサービスの価値検証・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発・モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進先行開発の全工程を実施するため、自身で企画、開発、実機評価や検証等に携わります。【募集背景】モビリティのデジタル化が進む中、モーターサイクルもデジタルサービスの提供が求められる。2025年公開の中期経営計画でもリアル×デジタル体験による魅力向上を事業戦略として掲げており、既存のモビリティ開発の枠に捉われない人材の確保が求められています。【やりがい・魅力】ヤマハ発動機には製品に対する価値、魅力の創出を自ら提案、実現する風土があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。中期計画の事業戦略にも掲げられている注力領域になり、モビリティの将来価値のリアル×デジタル体験に企画・提案から携われる点がやりがい・魅力となります。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【職務内容】・リアル×デジタル（モビリティ×デジタルサービス）体験の実現・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画・モビリティ×デジタルサービスの価値検証・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発・モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進先行開発の全工程を実施するため、自身で企画、開発、実機評価や検証等に携わります。【募集背景】モビリティのデジタル化が進む中、モーターサイクルもデジタルサービスの提供が求められる。2025年公開の中期経営計画でもリアル×デジタル体験による魅力向上を事業戦略として掲げており、既存のモビリティ開発の枠に捉われない人材の確保が求められています。【やりがい・魅力】ヤマハ発動機には製品に対する価値、魅力の創出を自ら提案、実現する風土があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。中期計画の事業戦略にも掲げられている注力領域になり、モビリティの将来価値のリアル×デジタル体験に企画・提案から携われる点がやりがい・魅力となります。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

制御開発｜モーターサイクル向け電子制御システムの量産開発【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 450万円～1000万円※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
: 正社員

【職務内容】モーターサイクルに搭載する電子制御システム、およびエンジン・コントロールユニットの量産開発（設計、評価）【やりがい・魅力】電子制御システムやコントロールユニットの量産開発を通じて、あなたのアイデアや提案が、当社のコア事業であるモーターサイクルの価値向上（商品性能・安全性能・環境性能）に直結します。自らの技術が製品に反映され、世界中のお客様に届けられるという大きな達成感を得られる仕事です。また、当社は自由闊達な企業風土を持ち、国内外の多様なステークホルダーと連携しながら、活発な議論を通じて技術力を磨くことができます。技術者としての成長はもちろん、人としての成長も実感できる環境が整っています。【募集背景】モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み、そしてコネクテッド技術の普及など、急速に変化しています。私たちは、こうした変化を新たな価値創出の好機と捉え、積極的に挑戦を続けています。この挑戦を共に推進していただける、電子制御・電装システムの設計エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【職務内容】モーターサイクルに搭載する電子制御システム、およびエンジン・コントロールユニットの量産開発（設計、評価）【やりがい・魅力】電子制御システムやコントロールユニットの量産開発を通じて、あなたのアイデアや提案が、当社のコア事業であるモーターサイクルの価値向上（商品性能・安全性能・環境性能）に直結します。自らの技術が製品に反映され、世界中のお客様に届けられるという大きな達成感を得られる仕事です。また、当社は自由闊達な企業風土を持ち、国内外の多様なステークホルダーと連携しながら、活発な議論を通じて技術力を磨くことができます。技術者としての成長はもちろん、人としての成長も実感できる環境が整っています。【募集背景】モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み、そしてコネクテッド技術の普及など、急速に変化しています。私たちは、こうした変化を新たな価値創出の好機と捉え、積極的に挑戦を続けています。この挑戦を共に推進していただける、電子制御・電装システムの設計エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

機械設計|外装設計、３Dデータ及び図面作成（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】・樹脂部品設計業務のアウトプットの確認・モデリング及び製図・樹脂部品設計・チーム運営・業務改善活動、業務拡大活動【業務の特徴】・設計者として関連部署と調整を行い開発を進めていく【募集背景】・樹脂部品設計業務のとりまとめ役が不在のため・業務レベルを高め、業務貢献領域を拡大するため事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】・樹脂部品設計業務のアウトプットの確認・モデリング及び製図・樹脂部品設計・チーム運営・業務改善活動、業務拡大活動【業務の特徴】・設計者として関連部署と調整を行い開発を進めていく【募集背景】・樹脂部品設計業務のとりまとめ役が不在のため・業務レベルを高め、業務貢献領域を拡大するため事業内容・業種その他（人材サービス）

システム開発｜机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 500万円～1000万円
: 正社員

【職務内容】モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等）・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計）　・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当頂きます。【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。【やりがい・魅力】①OEMにてVプロセスの企画部分から車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながらやりがいをもって仕事ができる②モーターサイクルにおける最先端の制御技術の業務に携われる③部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共にモーターサイクルの乗り味をデザインをすることができる④時には現地（海外）のテスト同行など海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら仕様開発ができる⑤一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多い事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【職務内容】モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等）・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計）　・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当頂きます。【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。【やりがい・魅力】①OEMにてVプロセスの企画部分から車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながらやりがいをもって仕事ができる②モーターサイクルにおける最先端の制御技術の業務に携われる③部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共にモーターサイクルの乗り味をデザインをすることができる④時には現地（海外）のテスト同行など海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら仕様開発ができる⑤一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多い事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

電気・電子回路設計技術者|ヤマハ発動機製品担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 400万円～850万円
: 正社員

【職務内容】・制御系コントローラの設計をご担当いただきます。【担当職務例】・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計・インバータ／コンバータ回路設計・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全など【業務の特徴】ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】・制御系コントローラの設計をご担当いただきます。【担当職務例】・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計・インバータ／コンバータ回路設計・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全など【業務の特徴】ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。事業内容・業種その他（人材サービス）

開発設計｜電動モビリティのシステム開発設計（プライム上場／平均残業20時間）【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 500万円～900万円
: 正社員

【職務内容】・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。・電動モビリティに搭載するコントローラ（VCU、MCU等）及び制御設計と評価。【やりがい・魅力】ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【職務内容】・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。・電動モビリティに搭載するコントローラ（VCU、MCU等）及び制御設計と評価。【やりがい・魅力】ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

エンジニア｜機械エンジニア【静岡】

株式会社メイテック

: 静岡県静岡市
: 680万円～830万円残業手当（月20時間）、賞与、各種手当等を含んだ見込み額です。
: 正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等）・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）・産業機械・工作機械・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等）■会社概要：エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。■メイテックの強み“高い技術力”：同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。■生涯プロエンジニアというの働き方離職率は6.1％（2023年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。また、定年到達者が675名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。事業内容・業種人材紹介・人材派遣

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【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等）・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）・産業機械・工作機械・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等）■会社概要：エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。■メイテックの強み“高い技術力”：同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。■生涯プロエンジニアというの働き方離職率は6.1％（2023年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。また、定年到達者が675名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。事業内容・業種人材紹介・人材派遣

開発設計(電動自転車)｜※年間休日122日/副業可/フレックス/大手と直接取引多数【静岡/磐田市】

株式会社テクニカルエージェント

: 静岡県磐田市
: 380万円～555万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
: 正社員

■業務内容：電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。勤務地は当面は顧客先(静岡県磐田市)の予定ですが、ノウハウ吸収後、体制構築の為自社内(名古屋市中村区名駅の本社)勤務に異動していただく場合もあります。※常駐先はヤマハ発動機株式会社（磐田市）となります。※使用CAD:：NX■このポジションのミッション：国内屈指のものつくり企業様での常駐案件です。常駐先でのメンバー拡大を図る為、リーダーシップ、クラフトマンシップを発揮頂ける方大歓迎です。責任あるポジションをご希望であれば、リーダーポジションとして、顧客先部隊と、自社内部隊のマネジメントや業務割り振りなどもお願いしたいと思っております。■テクニカルエージェントのアピールポイント：◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を同社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）事業内容・業種その他（人材サービス）

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■業務内容：電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。勤務地は当面は顧客先(静岡県磐田市)の予定ですが、ノウハウ吸収後、体制構築の為自社内(名古屋市中村区名駅の本社)勤務に異動していただく場合もあります。※常駐先はヤマハ発動機株式会社（磐田市）となります。※使用CAD:：NX■このポジションのミッション：国内屈指のものつくり企業様での常駐案件です。常駐先でのメンバー拡大を図る為、リーダーシップ、クラフトマンシップを発揮頂ける方大歓迎です。責任あるポジションをご希望であれば、リーダーポジションとして、顧客先部隊と、自社内部隊のマネジメントや業務割り振りなどもお願いしたいと思っております。■テクニカルエージェントのアピールポイント：◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を同社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）事業内容・業種その他（人材サービス）

制御開発｜モーターサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発エンジニア【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 500万円～1000万円※経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
: 正社員

【お任せする業務】・モータサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発【具体的な業務】・PT系E/Eシステム全体のアーキテクチャ設計・コントローラ、センサ、アクチュエータ等のPT系コンポーネントの詳細制御設計・制御機能の要件定義、分析・CAN通信ネットワーク設計・ハードウエア仕様決め【業務の大まかなプロセス】・必要機能の要件定義~アーキテクチャ詳細設計、仕様作成~テスト設計~量産準備【使用ツール】・ETAS/INCA MATLAB/Simulink CANalyzer（使用経験歓迎）【やりがい・魅力】・開発の上流から下流まで携わることができる・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる・海外拠点と協力し、世界中の仕向モデル開発ができる・パワートレインのメカ設計、ボディ設計、実験部門等複数部門に影響を与える仕事ができる・実際に自分の開発した制御が搭載されたモータサイクルを世に送り出すことができる【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【お任せする業務】・モータサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発【具体的な業務】・PT系E/Eシステム全体のアーキテクチャ設計・コントローラ、センサ、アクチュエータ等のPT系コンポーネントの詳細制御設計・制御機能の要件定義、分析・CAN通信ネットワーク設計・ハードウエア仕様決め【業務の大まかなプロセス】・必要機能の要件定義~アーキテクチャ詳細設計、仕様作成~テスト設計~量産準備【使用ツール】・ETAS/INCA MATLAB/Simulink CANalyzer（使用経験歓迎）【やりがい・魅力】・開発の上流から下流まで携わることができる・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる・海外拠点と協力し、世界中の仕向モデル開発ができる・パワートレインのメカ設計、ボディ設計、実験部門等複数部門に影響を与える仕事ができる・実際に自分の開発した制御が搭載されたモータサイクルを世に送り出すことができる【募集背景】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

機械設計｜電動車両の機械設計業務【静岡】

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

: 静岡県浜松市
: 550万円～850万円※ご経験/スキルを考慮いたします。
: 正社員

【職務内容】大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。電動車両の開発に関する業務・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。電動車両の開発に関する業務・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価事業内容・業種その他（人材サービス）

制御開発｜電動アシスト自転車向け制御ソフトウェア開発エンジニア【静岡／磐田】

ヤマハ発動機株式会社

: 静岡県磐田市
: 450万円～1000万円※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
: 正社員

【職務内容】・電動アシスト自転車の制御システムの開発・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ【やりがい・魅力】自分でアイデアを出し自ら開発し製品に織り込みます。エンドユーザ様の声をダイレクトに聞く機会が多く、もっとよくしよう、期待に応えようという気持ちになります。【募集背景】ヤマハ発動機は国内での電動アシスト自転車事業の経験を活かし、欧州市場でe-Kitビジネスを展開しております。差別化のキーとして制御・コネクテッド等のソフトウェア技術の成長は不可欠であり、即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

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【職務内容】・電動アシスト自転車の制御システムの開発・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ【やりがい・魅力】自分でアイデアを出し自ら開発し製品に織り込みます。エンドユーザ様の声をダイレクトに聞く機会が多く、もっとよくしよう、期待に応えようという気持ちになります。【募集背景】ヤマハ発動機は国内での電動アシスト自転車事業の経験を活かし、欧州市場でe-Kitビジネスを展開しております。差別化のキーとして制御・コネクテッド等のソフトウェア技術の成長は不可欠であり、即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。事業内容・業種建設機械・その他輸送機器

電動モビリティの営業、マーケティング｜消防商材営業活動全般等【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

: 静岡県磐田市
: 440万円～900万円
: 正社員

【職務内容】①消防商材営業活動全般１．商品情報の提供２．顧客問い合わせ対応３．営業目標達成の為の施策の遂行４．受注から出荷までの社内管理業務５．その他②顧客管理１．契約（取引条件交渉）２．債権管理（与信管理）３．顧客情報更新③販売戦略、事業施策の企画推進１．市場分析（架電調査他）２．販売計画、販売戦略の策定３．目標達成に向けた施策の企画推進【業務の特徴】・消防商材の拡販、市場拡大の為の国内出張を月に1～2週間行う。・消防商材営業から開始し、将来的には新事業領域のマーケティングを主業務とする。・業務フローが確立されておらず、その体系づくりや顧客視点での迅速性等の行動理念の整備を　業務活動を通じて可視化、標準化を段階的に進める活動を伴う。【募集背景・理由】・消防商材の販売拡充のため、営業、マーケティングの適性を持った人材の補充が必要。・将来的にお散歩カーなど消防以外の事業領域を担うマーケティング人材の準備が必要。事業内容・業種その他（人材サービス）

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【職務内容】①消防商材営業活動全般１．商品情報の提供２．顧客問い合わせ対応３．営業目標達成の為の施策の遂行４．受注から出荷までの社内管理業務５．その他②顧客管理１．契約（取引条件交渉）２．債権管理（与信管理）３．顧客情報更新③販売戦略、事業施策の企画推進１．市場分析（架電調査他）２．販売計画、販売戦略の策定３．目標達成に向けた施策の企画推進【業務の特徴】・消防商材の拡販、市場拡大の為の国内出張を月に1～2週間行う。・消防商材営業から開始し、将来的には新事業領域のマーケティングを主業務とする。・業務フローが確立されておらず、その体系づくりや顧客視点での迅速性等の行動理念の整備を　業務活動を通じて可視化、標準化を段階的に進める活動を伴う。【募集背景・理由】・消防商材の販売拡充のため、営業、マーケティングの適性を持った人材の補充が必要。・将来的にお散歩カーなど消防以外の事業領域を担うマーケティング人材の準備が必要。事業内容・業種その他（人材サービス）

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 エンジニア・ITエンジニアの求人情報・お仕事一覧6 件

車両制御システム開発|ヤマハ発動機製品担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

実験｜車両開発における走行機能実験【静岡／磐田】

組込み制御システム設計|電動モビリティ担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

商品企画｜電動モビリティの商品企画【静岡／磐田】

設計・開発｜組込み制御システム設計・開発、プロジェクトマネジメント【静岡／磐田】

ソフトウェアの設計･実装･評価｜組み込みソフト（C、C++他) / アプリソフト開発等【静岡／磐田】

どの働き方をご希望ですか？

モビリティに関する機械設計｜車両の骨格や外装の設計業務等【静岡／磐田】

機械設計｜車体系の設計３Dデータ作成、データ管理、製図、CAE業務【静岡／磐田】

ハードウェア設計｜電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作等【静岡／磐田】

実験・評価｜主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発【静岡／磐田】

設計｜モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計【静岡／磐田】

先行技術開発モビリティの実験計測｜開発用ドローンの飛行評価等【静岡／磐田】

実験計測｜先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成【静岡／磐田】

システム開発｜モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進など【静岡／磐田】

制御開発｜モーターサイクル向け電子制御システムの量産開発【静岡／磐田】

機械設計|外装設計、３Dデータ及び図面作成（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

システム開発｜机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等【静岡／磐田】

電気・電子回路設計技術者|ヤマハ発動機製品担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

開発設計｜電動モビリティのシステム開発設計（プライム上場／平均残業20時間）【静岡／磐田】

エンジニア｜機械エンジニア【静岡】

開発設計(電動自転車)｜※年間休日122日/副業可/フレックス/大手と直接取引多数【静岡/磐田市】

制御開発｜モーターサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発エンジニア【静岡／磐田】

機械設計｜電動車両の機械設計業務【静岡】

制御開発｜電動アシスト自転車向け制御ソフトウェア開発エンジニア【静岡／磐田】

電動モビリティの営業、マーケティング｜消防商材営業活動全般等【静岡／磐田】

組込み制御システム設計|電動モビリティ担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

商品企画｜電動モビリティの商品企画【静岡／磐田】

設計・開発｜組込み制御システム設計・開発、プロジェクトマネジメント【静岡／磐田】

ソフトウェアの設計･実装･評価｜組み込みソフト（C、C++他) / アプリソフト開発等【静岡／磐田】

どの働き方をご希望ですか？

モビリティに関する機械設計｜車両の骨格や外装の設計業務等【静岡／磐田】

機械設計｜車体系の設計３Dデータ作成、データ管理、製図、CAE業務【静岡／磐田】

ハードウェア設計｜電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作等【静岡／磐田】

実験・評価｜主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発【静岡／磐田】

設計｜モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計【静岡／磐田】

先行技術開発モビリティの実験計測｜開発用ドローンの飛行評価等【静岡／磐田】

実験計測｜先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成【静岡／磐田】

システム開発｜モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進など【静岡／磐田】

制御開発｜モーターサイクル向け電子制御システムの量産開発【静岡／磐田】

機械設計|外装設計、３Dデータ及び図面作成（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

システム開発｜机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等【静岡／磐田】

電気・電子回路設計技術者|ヤマハ発動機製品担当（年間休日120日以上）【静岡／磐田】

開発設計｜電動モビリティのシステム開発設計（プライム上場／平均残業20時間）【静岡／磐田】

エンジニア｜機械エンジニア【静岡】

開発設計(電動自転車)｜※年間休日122日/副業可/フレックス/大手と直接取引多数【静岡/磐田市】

制御開発｜モーターサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発エンジニア【静岡／磐田】

機械設計｜電動車両の機械設計業務【静岡】

制御開発｜電動アシスト自転車向け制御ソフトウェア開発エンジニア【静岡／磐田】

電動モビリティの営業、マーケティング｜消防商材営業活動全般等【静岡／磐田】

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社エンジニア・ITエンジニアの求人情報・お仕事一覧6 件