佐渡汽船株式会社　商事部　佐渡市の求人情報・お仕事一覧

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【新規開拓なし！】大手メーカーなど、既存のお客様に向けて、屋根や壁などの建材やエクステリア商品を中心にご提案します。 ▼お客様は？ 地域に根ざした工務店や大手メーカーといった法人各社。 100％既存のルート営業で、新規開拓はありません。 ▼ポイント 時には、鋼材など原材料を扱ったり、 大手ゼネコンや自治体に向けて メーカー担当者と設計段階からご提案したり。 活躍のフィールドが大きく広がっています！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　佐渡島　康平 事業内容 鉄鋼及びその原料加工品の売買 建設用・建築用金属製品の製造並びに販売 合成樹脂・無機・並びに有機工業薬品の製造並びに販売 木材及び木材製品の加工並びに販売 石油類及びその副製品の売買 ブタン・アンモニア・酸素・アセチレン等各種高圧ガスの売買 製鋼圧延機、金属成型・プレス機械加工機、板ガラス製造機、旋削工作機械、動力伝導装置、産業用ロボットの売買・据付並びに修理業 建築工事、土木工事、石工事、屋根工事、菅工事、タイル・れんが・ブロック工事、とび工事・舗装工事、板金工事、内装仕上工事、建具工事、左官工事、塗装工事、土工工事、防水工事、鋼構造物工事、ガラス工事の設計・監理・請負・施工 宅地・建物の売買・賃貸並びに仲介 車両及び各種機械器具等のリース業 損害保険代理業及び自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業並びに生命保険の特約店業 本社所在地 大阪府大阪市中央区島之内1丁目16番19号

当社が運営するラグジュアリ―ホテルにおける宿泊セクションの運営マネージャー候補として、下記業務及びスタッフのマネジメントをお願いいたします。 チェックイン・チェックアウトの管理、予約管理、問い合わせ対応 新プランの企画や旅行代理店対応 スタッフ管理（部門スタッフの労務管理、シフト作成、スタッフ教育） クレーム対応　など 【繁忙期のみ】 レストランでのホールサービス、配膳業務のサポート お客様の送迎（最寄りのバス停、観光地等） 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 堀口智顕 事業内容 政府登録国際観光旅館 565号 本社所在地 〒952-1583 新潟県佐渡市相川鹿伏 288-2

当社が運営するラグジュアリ―ホテルにてお客様の快適な滞在や移動をサポートできるよう観光案内や交通手配などをお任せします。 ホテル内の施設のご案内 地元観光スポット・イベント・アクティビティの情報提供や予約 移動手段のサポート（タクシー・交通チケットなど） お客様の旅行中トラブルへの対応 お客様の記念日・イベントなどのサポート VIPケア・アテンダント業務　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 堀口智顕 事業内容 政府登録国際観光旅館 565号 本社所在地 〒952-1583 新潟県佐渡市相川鹿伏 288-2

当社が運営するラグジュアリ―ホテルにおけるレストラン運営やスタッフのマネジメントをお願い致します。 髄一のラグジュアリーホテルにおけるレストランサービスマネージャー候補として支配人及び料理長を支えながら、下記業務をお任せします。 料理のご提供、スタッフ管理 季節ごとのメニュー企画、販売促進（プロモーション方法の策定など） 市場調査、予算管理 予約管理、衛生管理　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 堀口智顕 事業内容 政府登録国際観光旅館 565号 本社所在地 〒952-1583 新潟県佐渡市相川鹿伏 288-2

当社が運営するラグジュアリ―ホテルにおけるハウスキーピング部門にてホテル全体の清掃、設備管理や部門スタッフのマネジメントをお任せします。 客室清掃、ベッドメイキングとリネン交換、アメニティの補充、客室点検 部門スタッフの労務管理、シフト作成やスタッフ教育 ハウスキーピング部門の予算策定、経費管理、コスト削減 在庫管理・発注業務（アメニティや消耗品など） 客室内家具やホテル内設備の動作確認・修理等の手配　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 堀口智顕 事業内容 政府登録国際観光旅館 565号 本社所在地 〒952-1583 新潟県佐渡市相川鹿伏 288-2

【配属先部門の担う役割】 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、鋼製煙突の場合は6ヶ月～1.5年程度、海洋構造物の場合は6ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10～20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます／社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成 機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 橋梁・鉄構建設部 鉄構建設グループ：10名 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 【仕事の進め方】 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 【出張の有無】 プロジェクト毎に6ヶ月～1.5年程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 過去さまざまなお客様のニーズにお応えし続けてきましたが、これまで以上に顧客満足度の高い業務を遂行するため、組織力の強化を目指しています。 【募集背景】 将来的にマネジメントの立場を目指せる人材を確保し組織力の強化を図るための増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 お客様は各種発電所や鉄鋼業界の企業等の民間企業が中心となり、当社の長年の実績から既に関係値のあるお客様も多くいらっしゃり、今後も長きにわたってお付き合いをすることが可能です。 また社内外多くの方との関係性構築ができ、たくさんのスキルや経験を積むことも可能です。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 長期運営受託している一般廃棄物焼却施設の円滑な運転および維持管理 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が長期運営受託しているごみ焼却施設の現場総括責任者（現場代理人）として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 具体的には、主に以下の業務となります。 ・運転計画、維持管理計画の作成や顧客への報告業務 ・災害や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、または非破壊検査業者、各種メーカー等への見積引合/調整及び発注業務 ・現場作業の統括安全管理 ・施設の予実管理 ・主任技術者や各責任者を含むメンバー及び協力業者への指揮命令 ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度）。 【配属先部署】 環境事業本部　運営ビジネスユニット　環境西日本運営部 ※担当する施設により異なりますが、社内外含めて20～50名規模の施設となります。 【仕事の進め方】 主任技術者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する全てを統括していただきます。総括責任者として、お客様（自治体）への報告や折衝業務も重要となります。 【出張の有無】 月0～1回程度 【転勤】 原則なし 【事業の目指す姿】 より適切で安全な施設運営を目指し、知識や経験の底上げはもちろん、お客様との良好な関係を築くことを推進していきます。 【募集背景】 組織の高齢化に伴う世代交代を図るための募集となります。 【本ポジションの魅力ややりがい】 施設の総括責任者（現場代理人）として全体を見渡し、安全で適切な現場の維持管理に努めていただくマネジメント力を発揮できるポジションです。 【募集ポジション】 マネジメントクラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 ごみ焼却施設やバイオマス発電施設等に設置される、ポンプ・送風機・空気圧縮機等の回転機器のエンジニアリング業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ごみ焼却施設やバイオマス発電施設等に設置される、ポンプ・送風機・空気圧縮機等の回転機器の設計、エンジニアリング業務を担当していただきます。 社内のプロセス設計担当を中心に複数の他部門と協業しながら、回転機器の設計・検査・試運転立会いまでの一連の業務を担当していただきます。 設計から試運転立会いまで約2年間のプロジェクトとなり、各プロジェクト毎に40～50ほどの機器における設計そしてエンジニアリングを行います。 子会社であるベトナムの設計会社と協力しながら各種図面を作成し、各製造メーカー（外注先）への指示及び製品検査を行い、現地試運転への立会いまでが本ポジションのミッションです（試運転立会いの要否は案件により異なります）。 ■組織構成 環境事業本部　設計統括部　装置設計部　機器グループ：35名 半数以上が20代及び30代と若くて活気溢れるメンバーが多く、和気あいあいと良好なコミュニケーションが取りやすい組織です。 【仕事の進め方】 各プロジェクト毎に主担当と副担当がアサインされ、主担当の場合は常時1プロジェクトに集中していただき、副担当の場合は1～2案件を常時担当していただくことになります（ご経験に応じてアサインします）。協力会社や外注先メーカーとの折衝や調整はもちろん、社内のプロセス設計担当以外にもプロジェクトに関わる全部門とのコミュニケーションが発生しますので、調整力・コミュニケーション力が求められるポジションです。 【出張の有無】 プロジェクトの進捗具合により異なりますが、時期によって下記が想定されます。 　外注先メーカー検査：月のうち1～2週間（日帰り又は1～2泊程度/回） 　現地試運転立会い　：2～6ヶ月程度（現地に長期滞在　※借上げ社宅に居住） ※現地試運転立会いは案件により要否が異なりますが、2年単位のプロジェクトにおける最終段階が試運転となりますので、2年間に1度のペースです。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 グループ内の連携強化はもちろんのこと、協力会社や社内他部門との連携も強化を図ることで、よりハイクオリティな機器をお客様に提供し、満足度向上を目指します。 【募集背景】 新規案件増加に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 設計・検査・試運転と一連の工程に関わることができ、自身が設計した各種機器が現地で稼働している様子を見届けることができ、プロジェクト完了の時には大きな達成感を味わえます。また過去の経験を積み上げ次のプロジェクトに活かすことができるので、自身でも成長実感を感じることができます。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【配属先部門の担う役割】 長期運営受託している一般廃棄物焼却施設の円滑な運転そして維持管理 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が長期運営受託しているごみ焼却施設の主任技術者として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 具体的には、主に以下の業務となります。 ・自家用電気工作物の日常点検、定期点検の計画、実施及び報告書作成 ・蒸気タービン発電機、高圧・低圧受配電盤の操作、安全に関する指揮監督 ・停電や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、メンテナンス会社等への見積引合/調整及び発注業務 ・所轄官庁、電力会社等への報告業務 ・施設内業務従事者（協力業者含む）に対する保安教育の実施 ・保安規定の見直し ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度）。 【配属先部署】 環境事業本部運営ビジネスユニット環境東日本運営部 ※社内外含めて20～50名規模の施設となります。 【仕事の進め方】 総括責任者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する様々な業務を遂行していただきます。 【出張の有無】 月0～1回程度 【転勤】 原則なし 【事業の目指す姿】 より適切で安全な施設運営を目指し、知識や経験の底上げはもちろん、お客様との良好な関係を築くことを推進していきます。 【募集背景】 組織の補強を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 安全で適切な現場の維持管理に努めていただくことで、お客様から直接感謝の言葉をいただくことができ、また施設を安全に維持することが社会インフラを影で支えることにも繋がるやりがいの大きなポジションです。 【募集ポジション】 リーダー/マネジメントクラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【配属先部門の担う役割】 包装メーカー向けの生産設備（プラスチックシート・フィルム製造装置）におけるアフターメンテナンスにかかる営業及び施工管理。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入している、主に包装メーカー向けの生産設備（プラスチックシート・フィルム製造装置）のアフターサービス担当として、下記の業務を担当していただきます。 機械を納入している全国の主に既存顧客から依頼を受け、定期メンテナンスや補修工事等を実施するための工事作業業者の選定及び見積入手、そして顧客に提示する見積書作成、受注（契約）、そして実際の工事現場の管理監督まで一気通貫した業務をしていただくことになります。 一概には言えませんが、工期は1～2日と短期の案件もあれば、1週間程度の案件もあります（期間中は近隣のホテル等に宿泊していただきます）。 ※1週間程度の案件については、お盆休みやGW等の連休を利用して行う可能性もありますが、原則は土日祝がお休みとなります。 【配属先部署】 機械・インフラ事業本部　システム機械ビジネスユニット　アフターサービス部　プラスチック工事グループ：8名 30～40代が中心の和気藹々とした雰囲気がある、グループ内の連携も盛んな組織です。 【仕事の進め方】 お客様との良好な関係を築くため、またマニュアルを用いた点検等を含めた巡回もあるため、1日1～2件程度、お客様先へ訪問していただきます。 お客様のお困りごとを聞き出し、スムーズな対応ができるよう定期接点を取っていただきます。 【出張の有無】 宿泊を伴う出張が月に1～3回程度あります。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 お客様のお困りごとや課題に対してスムーズにお応えできるよう、定期的な接点はもちろんのこと、より良好な関係を構築できるよう、技術的な側面だけではなく、総合的な満足度アップに向けて、組織体制の強化を図ります。 【募集背景】 ベテラン社員の後継者を担う人材の確保を目指しております。 【本ポジションの魅力ややりがい】 お客様にとっては機械トラブルは死活問題となりますので、そういったトラブルを未然に防いだり、急なお困りごとやご要望にお応えすると、絶大な感謝やお喜びの声を頂戴することができるやりがいの大きなポジションです。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 電力会社や原子力プラントメーカー等に対して、国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター（使用済燃料の貯蔵容器）の提案営業業務を行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 原子力機器（キャスク・キャニスター）の国内リーディングカンパニーである当社の営業担当として、下記の業務を担当していただきます。 国内外の電力会社や原子力プラントメーカー等のお客様（調達部門や資材購買、輸送関連部門）に対して、日々の提案営業や見積対応、請求業務、契約締結に関する業務等を行っていただきます。 当社の有明工場で製造する原子力機器は、各プロジェクト毎に違いはあるものの億単位の取引額になり、グループ一丸となって年間の売上目標を達成することがミッションです。 時にはお客様を製造工場にお招きして見学していただく等、お客様対応が主の業務となります。 ■組織構成 脱炭素化事業本部　プロセス機器ビジネスユニット　プロセス・原子力営業部　原子力機器営業グループ：3名 20代と50代で構成されており、チームワークを重視した組織です。 【仕事の進め方】 9割以上が既存のお客様で、プロジェクト毎に担当者がアサインされます。営業として各お客様とのコミュニケーションを取りながら、関係性構築を進めることが求められる深耕型の営業スタイルとなり、年間の売上目標をグループ全員で達成することがミッションとなるため、チームワークも求められます。 【出張の有無】 国内：年数回（1泊程度）　※その他、日帰り出張は定期的に発生します 海外：年2回程度（1週間程度）　※但し世界情勢による 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 脱炭素化社会を目指すべくお客様のニーズは変化しており、我々もその変化に対応できるよう日々活動しております。今後もお客様のニーズにお応えすべく、組織力の強化を図りたいと考えております。 【募集背景】 組織力の強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 国内トップメーカーである当社が製作するキャスク・キャニスターは、長ければ約5年かけてお客様のもとに納入されることになり、納品時には大きな達成感を味わうことができます。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器（キャスク・キャニスター）の開発及び設計業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター（使用済燃料の貯蔵容器）の国内リーディングカンパニーである当社にて、キャスク・キャニスターの開発及び設計業務を担当していただきます。 複数名のチームとして各プロジェクトに取り掛かり、約2年というスパンをかけキャスクの開発設計を行います。主に基本構造の検討や、各種解析（構造解析・熱解析・密封解析・遮蔽解析・臨界解析等）等を行い、またさらに3年程度のスパンをかけて許認可対応を行っていただきます。 お客様との折衝はもちろん、社内の研究チーム・材料チーム等との連携、さらには関連会社や協力会社と共同開発等もあるため、社内外さまざまな関わりがございます。 ■組織構成 脱炭素化事業本部　プロセス機器ビジネスユニット　原子力機器事業推進室　原子力開発グループ：14名 30代が半数を占め、他20代～50代まで幅広い年齢層が活躍する組織です。 現在、月20～40時間程度の残業がございますが、組織力を強化することで労働時間を削減すべく、働き方改革に注力しております。 【仕事の進め方】 複数名のチームで役割を分担し、基本構造の検討から各種解析業務を行います。協力会社にアウトソースする作業もありますが、全体の方針を決めることは非常に重要となり、特に手腕を発揮するポイントとなります。お客様の期待に応えるべく、社内他部門との連携も図りながら日々の業務を遂行していただきます。 ※米国関連会社との定例会議（週1回）があり、英語を用いて業務をしていただくこともございます。 【出張の有無】 時期により異なりますが、プロジェクト単位で大阪の研究所に赴き実験をするケースがございます。その場合、月に数回程度の頻度で約1週間ほど研究所に滞在していただきます。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 当社の原子力関連事業はそれほど認知されていないかもしれませんが、実は長い歴史があり、国内初の大型キャスクを製造した実績があるなど、国内のリーディングカンパニーという位置付けにいます。今後も必要とされ続けるべく、開発グループ一丸となって開発設計に努めます。 【募集背景】 さらなる組織力の強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 新たな機種の開発に携わることもできる等、リーディングカンパニーならではの業務がございます。競合他社に負けない実績と技術力で、今後も積極的に開発に取り掛かりたいと考えており、これまでの経験を活かすだけではなく、新たな知識や経験を積むことが可能なポジションです。 また長い年月はかかるものの、開発設計ならびに許認可対応を済ませて実際に各機器が稼働する時には大きな達成感を味わうことができます。お客様が喜んでくださることも、我々のやりがいと達成感に繋がります。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 国内シェアNo.1でかつ、民間及び公共のさまざまな工場や施設で必要となる、フィルタープレス（固体分離装置と呼ばれる排水処理や各種生産工程で利用される機械）のアフターメンテナンスを担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 工場や各種施設に納入しているフィルタープレス（ポンプの圧力でろ過を行う、ろ過装置）のアフターメンテナンス担当として、下記の業務を担当していただきます。 ・診断/点検（納入済みの工場や施設に赴き、機器診断/点検を行います。） ・部品交換等作業（消耗部品等の交換作業または現地作業員への作業指示） ・お客様への各種案内/提案（次回の診断/点検の提案や、メンテナンス作業獲得に向けた情報提供等） ・トラブル対応（トラブル発生時の初動対応を含むトラブルシューティング） ・機器納入時の技術的指導（組立方法の指南等） ・試運転立会い（単独もしくは複数名で機器の納入立ち上げ対応） ・作業報告書の作成/管理及び、マニュアル作成等のデスクワーク ■組織構成 機械・インフラ事業本部　システム機械ビジネスユニット　フィルタープレスサービス部　大阪サービスグループ：5名 20代～40代までが活躍しており、趣味嗜好が合致するメンバーは休日も共に時間を過ごすなど、馴染みやすい雰囲気の組織です。 【仕事の進め方】 西日本エリアにおける機器納入済みのお客様先へ出向き、部品交換等の作業に1～3日程度かかります。月のうち2/3程度はお客様先での作業が発生する他、作業報告書作成や出張旅費精算等のデスクワークも一部ございます。（作業内容によっては1～2週間程度の期間を要することもありますが、交替制で行う等のバランス調整をしています。） 【出張の有無】 月のうち2/3程度（1～2泊程度/回　※作業内容により1～2週間程度/回の出張可能性あり） 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 日々のアフターメンテナンス作業のみならず、業務効率改善に向けたディスカッションや各種取り組みを遂行できるよう、組織体制の強化並びに組織力アップを目指しております。 【募集背景】 業務負荷軽減を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 日々の業務は汚れ仕事もあり、またお客様都合によっては定時に帰宅できないこともありますが、トラブルが減ったとお客様からお褒めの言葉を頂戴した際には努力が報われたと感じることができます。時には名指しでお客様から作業依頼が入ることもあり、頑張りがお客様の信頼や評価に繋がることも、本ポジションならではの醍醐味です。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 業務に慣れるまでは上司や先輩が丁寧に指導します。そして独り立ちした後には個人の裁量が高く、自分なりに効率化を図ること等も認められる組織ですので、責任感を持ちながらも、技術力はもちろんのこと、さまざまな観点でのスキルアップが可能です。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 石油精製ならびに石油化学工業、肥料プラント、また海水淡水化プラントやパルププラントなどの産業プラント向けに、圧力容器・熱交換器等のプロセス機器を納入するまでのプロジェクト管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 各種プラントに必要となる圧力容器・熱交換器等のプロセス機器における、製造から納入まで一連の管理をしていただきます（プロジェクト管理）。 社内の設計・製造・品質保証担当及び外注先（外注品の製造メーカー）と連携を図りながら、期日内にお客様先へ納入するため、主に以下の業務を担当していただきます。 ・工事監理業務 　プロジェクト全体工程表の作成、製作（製造）進捗の確認、品質確認 ・予算管理 　実行予算書の作成、コスト管理（コストダウンの推進） ・大口外注品管理 　注文仕様書の作成、外注先メーカーへの見積依頼、外注品の進捗及び品質確認 ・顧客対応 　各種ミーティングの開催、進捗報告及び要求事項対応、社内各課への連携・調整 ・現地工事対応 　案件に応じて現地（納入先）での最終確認立会い 各プロジェクトによって異なりますが期間は1～3年程度となり、1人あたり常時2～4案件くらいを担当していただくことになります。 ■組織構成 脱炭素化事業本部　プロセス機器ビジネスユニット　プロジェクト部　工事管理1グループ：8名 20～40代で構成されており、グループ長以外は20代・30代と若い組織で、話しやすい相談しやすい雰囲気です。 　 【仕事の進め方】 有明工場で製作した部品と外注先で製作した部品を、最終的には有明工場にて完成品として仕上げ、お客様先へ納入するまでのプロジェクト管理が主なミッションです。 社内外様々な方と調整を図り、期日内に予算内で納入できるよう、全体を見渡しながらプロジェクトの進行管理をしていただきます。 【出張の有無】 国内の場合：月1～2回程度（日帰りまたは1泊程度） 海外の場合：2～3ヶ月に1回程度（2～5泊程度） 　※海外の材料メーカーや加工メーカーの視察に行く可能性があります。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 脱炭素化社会を目指すべくお客様のニーズは変化しており、我々もその変化に対応できるよう日々活動しております。今後もお客様のニーズにお応えすべく、組織力の強化を図りたいと考えております。 【募集背景】 案件増加に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 国内トップメーカーである当社が製作するプロセス機器は、直径3～10ｍ・高さ30ｍ程度と大きく、長期間かけてゼロから作ったものが完成そしてお客様のもとに納入された時には大きな達成感があります。また社内外多くの方との接点があり、人間関係構築力を養うこともできます。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 国内のごみ処理プラントにおける、計画段階から試運転まで一貫して関わる設計統括部門です。 【入社後の具体的な仕事内容】 主に新設される国内ごみ処理プラントの設計統括として、下記の業務を担当していただきます。 自治体が掲げるごみ処理プラントの基本構想（計画）に則り、入札公告前及び公告後の案件受注に向けた見積設計（処理対象ごみ量及び種類を基にしたプロセス計算/処理プロセスの決定、各設備容量及び仕様の決定、各設備の引き合い、見積図書作成等）、プレゼンテーションを行います。 受注後は実施設計グループに異動していただき、社内別部署（機械/配管/電気計装/土木建築等の設計部署）及び発注先の各種メーカーが行う詳細設計の取り纏めを行い、適宜お客様への説明を行います。そして、試運転を経てお客様への引き渡しを行うまでの一連の業務をワンストップで対応していただきます。 ※自治体による基本構想（計画）から受注までは4～5年、受注から引き渡しまでも4～5年程度（試運転は約6ヶ月）の期間を要します。 【組織構成】 環境事業本部　設計統括部　環境プラント計画部　見積設計グループ：35名 20～30代が中心の、和気藹々とした雰囲気の馴染みやすい組織です。 【仕事の進め方】 各自治体が計画するごみ処理プラントの施設毎の要求事項（ごみ量/ごみ種類/公害防止条件等）を基にごみ処理プラントの基本計画を立てます。基本計画を基に社内の機械/配管/電気計装/土木建築等の詳細設計部門との調整をし、加えて複数の機械メーカーに見積もりを依頼し、費用や性能等を比較して導入する機器を決定します（必要に応じてメーカーと打ち合わせを行い、詳細を確認し、要求事項に合致するよう変更します）。これら全体の設計を取り纏め、顧客との仕様面の折衝を実施する設計統括業務です。プラントが完成後は試運転を行い、所定の性能が達成するかを確認するまでの一気通貫業務です。 【出張の有無】 打ち合わせ：各プロジェクトの進捗により異なりますが、適宜数日～数週間程度の出張有 試運転期間：数カ月間の出張有（現地付近の借上げ社宅に居住していただきます。） 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 ごみ処理施設は、生活環境の保全や公衆衛生の向上、循環型社会形成のための社会インフラです。近年はこれらの機能に加え、自立分散型のエネルギー供給拠点、災害時の防災拠点、資源循環の拠点、環境学習拠点などの付加価値が求められており、地域の魅力向上や課題解決に資する施設として期待されています。加えて、地球温暖化防止のための脱炭素化社会への対応も期待されているため、我々もそれらの期待に応えるために技術はもちろん、組織力の強化に努めたいと考えております。 【募集背景】 組織力強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 人々の生活を支えているプラントの建設に、初期計画から建設、試運転まで一貫して関われることができます。大規模でスケールの大きな仕事であり、長い期間をかけてプロジェクトチームの中心メンバーとして施設が稼働した時の達成感は何事にも代えがたいものです。 また、多くの人が関わるプロジェクトをエンジニアリングマネージャー（設計総括）として指揮することで、全体マネジメントの実感も得られる等、やりがいの大きなお仕事です。 【募集ポジション】 ・担当者クラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 海外WtE(Waste to Energy)プラントにおけるエンジニアリングマネジメントを担っています。 【入社後の具体的な仕事内容】 東南アジア、中東、オセアニア諸国のWtE(Waste to Energy)プラントにおけるエンジニアリングマネジメントを担当していただきます。 主に新設される海外のWtEプラント（ごみ焼却施設）の取り纏め役として、プロポーザル対応から、社内の設計担当者のコーディネーション、エンジニアリング管理をしていただきます。 案件により、パートナー(現地のパートナー企業、スイスの当社子会社等）と協業することもございます。 プロポーザルには半年～1年程度、その後エンジニアリング、建設に3～5年程度かかる大きなプロジェクトを取り纏めいただきます。 ※エンジニアリング（設計）の全体取り纏めが主の業務です。 ※顧客や海外パートナーとのコミュニケーションには英語を用います。 【組織構成】 環境事業本部 海外環境ビジネスユニット 総括設計部 30代～60代まで幅広い層が活躍する、明るく和気藹々とした話しやすい雰囲気の組織です。 【仕事の進め方】 大きなプロジェクトを担当していただくため案件の同時並行は難しく、基本的には各案件2名体制で1つ（多くても2つ）の案件に取り組んでいただきます。 裁量が大きく、個人の意見や考えを尊重する風土があり、働き方についてもフレキシブルです。在宅比率が高く、残業時間も少ない中、成果を出そうと取り組むON/OFFのメリハリがしっかりした組織です。（有給休暇の消化率も高いです。） 【出張の有無】 月0～1回程度（滞在期間：1週間程度　※案件により頻度や滞在期間は異なります） ※試運転に立ち会う場合は3～6ヶ月程度の出張可能性あり（社内規定に基づき一時帰国可能） 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 排出するCO2を回収するカーボンニュートラルを達成することに加え、ゼロエミッションWtEプラント（最終処分場がゼロ、WtEの建設時から解体時でもゼロ）を提供する。？更に、サーキュラーエコノミーを実現するべく、廃棄物から新たな価値（地球環境を再生）を創造する。？また、WtEに関わるステークホルダーのwell-beingを実現することを目指し日々取り組んでおります。 【募集背景】 海外事業の伸長に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。 また海外で様々な国籍の人と一緒に仕事をすることになるため、グローバルな感覚を身に付けることができます。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 ・プラントエンジニアリングスキル ・折衝力 ・英語力 【入社後のキャリアパス】 シニアエンジニアリングマネージャー、シニアプロポーザルマネージャー 【募集ポジション】 エンジニアリングマネージャー 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の鋼構造物における現地施工に関わる施工計画 【入社後の具体的な仕事内容】 鋼構造物における現地施工に関わる施工計画業務を担当していただきます。 設計担当及び建設工事担当と連携を取りながら、橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の工事計画の立案をしていただきます。 デザインレビュー（全部門合同会議）への参加、工程・工法・安全管理等の施工計画書の作成、現地視察や簡易な現地計測、そしてプロジェクト完了に向けた各種折衝及び調整等、幅広い業務を担当していただきます。 ※プロジェクト毎に2～3名のチームでプロジェクトを遂行していただきます。 ※各プロジェクトによって多少の差はあるものの、新設工事の場合は約1年～3年、更新工事の場合は3～6ヶ月程度の期間を要します。 ※1人あたり3～6件程度のプロジェクトを同時進行していただくイメージです（スタート時期は案件により異なります）。 ■組織構成 機械・インフラ事業本部　鉄構・防災ビジネスユニット　建設計画部 計画第１グループ：9名 　→担当する機種：橋梁・煙突・海洋構造物 機械・インフラ事業本部　鉄構・防災ビジネスユニット　建設計画部 計画第２グループ：9名 　→担当する機種：水門・水圧鉄管・フラップゲート ※ご経験やご思考性に応じて、１グループまたは２グループいずれかへの配属となります。 【仕事の進め方】 お客様（発注者）の要求・要望に応えるべき、社内他部門と協業しながら工程や工法を検討し、計画書に落とし込む業務となります。 社内外多岐にわたる方々との折衝や調整が発生するため、全体を見渡してプロジェクト完了に向けたチームワークが求められます。 【出張の有無】 月1～2回程度（日帰りもしくは1泊程度） 【転勤】 社内ローテーションの一貫として、同ビジネスユニット内の建設工事部への異動の可能性があります。 ※あくまでも経験の幅を広げていただく意味での社内ローテーションであり、頻繁に異動を繰り返すといったことはございません。 【事業の目指す姿】 防災対策も担う社会インフラということもあり、更新工事を含め今後さらなる案件増加が見込まれ、またお客様の要求難易度は年々高まっています。これまでのやり方だけではなく、新たな取り組みにも積極的に注力したいと考えています。 【募集背景】 案件増加が見込まれるため増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 お客様の要求・要望を汲み取り計画に反映させる必要はあるものの、経験やアイデアを活かしてご自身で道筋を立てて施工計画の立案をすることができます。 またチームワークが非常に重要となりますので、チームでプロジェクトをやり終えた後には大きな達成感を味わうことができます。 【募集ポジション】 ・担当者クラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 工場製作する水門やシールド掘進機、大型海洋構造物等の要求仕様を満たし顧客満足度を向上させるための基礎計画として工法・工程・予算など「どのようにものづくりするか」を検討する計画チーム、そして設計部門から提供される最終図面に対し、工場製作の工法や生産技術を反映し、「ものづくり」を行なうための図面・資料（工作資料）を作成する生産設計チームの2チームで構成させれた部門です。 【入社後の具体的な仕事内容】 これまでのご経験や適正に応じて、下記①②いずれかの業務を担当していただきます。 ①製造計画 各種構造物を完成させるため、製造部門が円滑に製造を終えられるように、図面（2D）を読み取り、どのような工法・工程で製品を完成させるかを検討・計画します（予算を鑑みながら、適切な工法・工程を検討します）。2Dの図面から3Dにするためにどのように各種パーツを組み上げるか、どのような機材や設備が必要か等の事前検討をしていただくイメージです。 ものづくりの一連の工程における、工場での製造が始まる約2ヶ月前から製造開始後約1ヶ月程度が、本ポジションが特に手腕を発揮するタイミングです。 ②生産設計 工場での製造前から設計部門とコミュニケーションを図りながら最終図面を読み取り、「ものづくり」のための詳細な製作図面及び工作資料を作成していただきます。設計部門と製造部門の橋渡し役として、製造部門とも多くコミュニケーションを取り、製造開始後も円滑なものづくりのためのフォロー・サポートまでをしていただきます。 【組織構成】 機械・インフラ事業本部　堺工場　製造部計画グループ ：12名（計画チーム7名/生産設計チーム5名） 幅広い年齢層が存在し、コミュニケーションが活発で馴染みやすい雰囲気の組織です。 【仕事の進め方】 グループやチーム内でのコミュニケーションはもちろんのこと、設計部門や生産管理部門、製造部門と社内多くの部署とのコミュニケーションは欠かせません。ものづくりの過程においては外注品メーカーからパーツを取り寄せることもあり、外注先との折衝やコミュニケーションも必要です。 経験や案件規模により多少の前後はあるものの、1人あたり常時3～5案件程度の複数案件に携わっていただくイメージです。 月平均残業時間：10～30時間程度（時期により異なります。） 【出張の有無】 ほとんどなし（稀に日帰り出張をしていただく可能性があります。） 【転勤】 なし 【事業の目指す姿】 受注した案件の工場製作を、効率的かつ高精度・短納期で実行するため、今よりもさらにチームワークを重視し、もちろん個人の能力や努力も必要なものの、組織力を強化することにより顧客満足度を高めたいと考えております。 【募集背景】 組織の体制強化を目指した募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 計画チームが行なう業務は、プラモデルで例えるなら「説明書作り」です。様々な角度から考察し、自身が考えた工法・工程でスムーズにものづくりが完了した時には、大きな達成感を味わえます。もちろん、うまくいかないこともありますが、その際も最善の解決方法を見出し、乗り切ることで成長実感も味わえます。 生産設計チームが行う業務は、設計部門から連携される最終図面を、製造部門スタッフ用に落とし込む、設計と製造の橋渡しのような業務です。両部門から頼りにされることはもちろん、ものづくりに適した図面製作ができた時には大きな達成感を味わうことができます。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 ・鋼構造製作に関する技術力 ・コミュニケーション能力（調整力） ・マネジメント能力（プロジェクトマネジメント） ・課題解決力　等 【入社後のキャリアパス】 能力や実績にあわせて、昇格・昇進が見込めますので、積極的に上を目指し取り組んでいただきたいと考えております。 【募集ポジション】 ・担当者クラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 AI（機械学習、自然言語処理等）を活用し、自社製品・サービスの課題解決・価値創出を実現すること 【入社後の具体的な仕事内容】 自社製品や自社サービスに対して機械学習や自然言語処理等を活用することにより、課題の解決や新たな価値創出を行っていただきます。 現状の製品やサービス毎の課題を解決するために、AIのモデリングを通じてデータ活用や可視化分析等を行います。 定型化されたモデルがあるわけではなく、案件に応じてモデルの選定を行い、入手したデータをどう活用すべきか、各部署へのヒアリングやベンダーの意見も取り入れながら最適解を模索していただきます。 ■組織構成 情報科学技術グループ：11名 20代と30代で構成された若くて勉強熱心な方が多い組織です。 【仕事の進め方】 デザイン思考による価値抽出や新たなビジネスアイデア創出など、データ活用の観点から様々なエッセンスをもたらしていただきたいと考えています。 【出張の有無】 有無：有 頻度：年数回程度 1回の期間：1～2日 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 組織として強固な基盤を作るため、将来的にはデータの加工形成といったサイエンス、そしてアイデアや価値創出といったプランナーの分業を目指す等、組織力強化に努めています。 【募集背景】 新規案件増加に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 各事業部門の課題や改善点に向き合い、AI活用において理想を実現することで、実際に形となった（自社製品・サービス）を目にすることができるのが最大のやりがいです。 【募集ポジション】 リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【配属先部門の担う役割】 機械・インフラ事業本部における2,3年先の新製品・新事業創出のための技術開発および製品開発の企画、推進、管理を行っています。また、当事業本部の工場における生産性、品質を向上させるスマート工場化を推進するための開発を担っており、当開発センターは、管理G、DX推進G、水力応用G、ライフサイエンスG、スマート工場Gの5グループから構成されています。 【入社後の具体的な仕事内容】 当開発センターのスマート工場グループに所属し、以下の業務を遂行していただきます。 ・各工場の事業戦略に基づき、課題の整理、現状分析、課題解決のための具体的施策を設定し、開発計画書をまとめ、工場関係者とともに開発を推進します。現状最も進んでいるのはロボットによる溶接です。その他にも検査・計測の自動化（3D CADを活用した検査・計測）、各種搬送の効率化等、今後もスマート工場を目指し取り組みを強化していく考えです。 ・さらに各工場間でこれら開発成果を共有できるような橋渡し役となり、事業部の各部門の協力を得て、より生産効率が良く、品質の高い製品を生み出すスマート工場を実現するため、さらなる開発を実施します。 ・工場関係者とのコミュニケーションはもちろん、社内の研究者や情報システム部門との連携により開発を加速させる動き、また展示会や講演会等による情報収集も行います。 【組織構成】 機械・インフラ事業本部　開発センター：18名 スマート工場グループは23年度に新設された部署であり現状の専任は1名ですが、今後は人員を増やし組織力の強化並びにスマート工場化の加速を目指しております。もちろん、当開発センター所属の職員だけではなく、工場関係者や外部の協力会社とも協力しながら日々業務を進めていただくことになりますので、チームワークは重要です。 【仕事の進め方】 当開発センターは、アジャイルな開発組織体制を採ることによって、実用化技術を迅速に開発する職場風土を醸成しようとしています。そのために、どうしたら「できる」かを考える前向きな技術人材の育成を是としています。 また、事業部、開発本部との活発な人材交流を通して、最後までやりきる風土を築き、その過程での人材育成を目指しています。このような職場風土と人材育成に理解のある環境の中で、自主的に仕事を進めていただきます。 【事業の目指す姿】 当社のものづくり分野において、スマート工場化による生産性と品質の向上を目的に開発を推進しています。そのため、開発センターは、工場における製造および検査の自動化技術開発、及び、3DCAD、3D計測を活用した製造技術開発を行い、デジタルものづくりによる事業の発展を目指しています。？ 【募集背景】 当社が製造する橋梁などの社会インフラ、半導体製造装置などの産業機械等の分野で、経済の好況を受けて工場の稼働状況が上昇しています。一方で、世間では生産人口が減少の一途であり、デジタルものづくり・ロボット生産技術等を加速して、生産効率を改善していく必要が生じています。そのため、当社においても、当該技術に長けた技術者を募集し、将来問題として直面する種々の課題に対処することが緊急に求められています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 本ポジションでは、担当者が課題の探索から技術の実用化まで一気通貫で担当できるところが魅力です。開発の全体像が把握できるようになり、得られたスキルは別の多くの技術開発に適用できます。比較的容易に社内の第一人者になることができ、社会の動向に照らし合わせて業務を進めていけば社外でも評価されるようになります。大枠の方針を進む限り細かい指示を受けることはあまりなく、技術内容にも次項で述べるような魅力があります。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 近年のスマート工場化に関する技術とこれを実現する各種デジタル技術のスキルが身に付きます。具体的には、工場の生産設備の自動化・定量化において必要となるセンサ・アクチュエータの選定からそれらを実装する技術、生産設備のデータを管理・運用する技術、また、実装したセンサ・アクチュエータのデータを解析し、課題の抽出や新たな発想を生み出すノウハウ、これらをビジネスに活用するスキルが伸ばせます。 【入社後のキャリアパス】 専門技術について社内実務の中心的役割を果たす主任技師（係長クラス）、次に、社内第一人者であるとともに社外からも第一級の技術者として評価される主管技師（課長クラス）、さらに学会・協会などでの活躍が顕著で知名度が高くなると主席技師（部長クラス）に昇格していただく想定をしています。 【募集ポジション】 ・担当者クラス/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 東京ゲートブリッジや瀬戸大橋、明石海峡大橋等の橋梁を中心とした、鋼構造物の製作におけるエンジニアリングを担っています。 【入社後の具体的な仕事内容】 鋼構造物の製作を担う向島工場にて、橋梁工事における案件受注後から工場での製作そして工事現場への引き継ぎまでの現場総括責任者として、幅広い業務を担当していただきます。 お客様や社内設計担当との折衝や調整、工場製作における個別工事遂行の管理、品質要求事項の決定と工場各部門への指示、輸送計画の策定及び指示、外注管理、統括安全管理、予実算管理等、総括管理者として工場製作における幅広い管理業務を担っていただきます。 ■組織構成 機械・インフラ事業本部　向島工場　製造部　エンジニアリンググループ：12名 約半数が20代で、若くて活気溢れる、コミュニケーションも取りやすい組織です。 ※1級土木施工管理技士資格保有者は5名です。 【仕事の進め方】 お客様はもちろん、社内多くの部門との折衝や調整が発生します。全体を見渡し、品質やコスト管理を行いながら、お客様の要望通りの製品を期日内に出荷するまでの総括管理を行っていただきます。 【出張の有無】 原則なし 【転勤】 当面なし（基本的に転勤はないものと考えています。） 【事業の目指す姿】 各部門との連携を深め、お客様との信頼関係向上を促進し、また安全で高品質な製品を納品すべく、工場一体となって業務に取り掛かれるよう、全体の指揮者としての自覚と責任を持って日々活動していますが、今後さらなる組織力の強化を目指しています。 【募集背景】 需要増加に伴う組織力強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 向島工場の総括責任者（現場代理人）として全体を見渡し、安全で適切な製作の維持管理に努めていただくマネジメント力を発揮できるポジションです。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダー/マネジメントクラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 社会インフラである各種プラントの定期補修工事及び基幹改良工事における施工管理・現場監督業務 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当していただきます。 施設に納めている電気設備等の定期補修や基幹改良工事における現場監督として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。 現場によって異なりますが、5～6名程度の人員をマネジメントしていただきます。（基幹改良工事の場合は多ければ200名規模になります。） 定期修繕の場合、工期は2,3ヶ月程度が中心となり、短ければ数週間、長くとも1年程度となります。また基幹改良の場合の工期は2,3年と長期間となります。期間中は工事現場に出張していただくことになります。 中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。 ※現状約50時間程度/月の残業が発生していますが、現在働き方改革を推進しています。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用してまとまった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。 ※入社後数年間は上記業務に従事いただきますが、その後、ご本人の希望や経歴を踏まえ、技術営業業務、施工監理業務のどちらかを担当いただきます。 【配属先部署】 環境事業本部　ソリューションビジネスユニット　環境西日本技術部：87名在籍 ※本ポジションでご入社いただいた場合は電気グループへの配属となります。 【仕事の進め方】 各現場で多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等）/作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知（KY）活動/現場指導といった業務を行っていただきます。 【出張の有無】 案件により異なりますが、工事期間中（おおよそ数週間～3ヶ月程度）は現地滞在となります。 ※滞在期間中は借上げ社宅に居住していただきます。（全額会社負担　※当社規定内に限る） 【転勤】 可能性あり 【事業の目指す姿】 社会インフラであるごみ焼却施設やリサイクル施設の定期補修及び基幹改良は、人々の暮らしを支える上で必要不可欠となり我々はその一端を担っています。 さらなる経験とノウハウの蓄積により、そしてベテラン有資格者から次世代への伝承を行うことにより組織体制を強化し、人々のより安心な暮らしを支えたいと考えています。 【募集背景】 案件増加及び次世代の育成を鑑みた増員募集となります。 【本ポジションの魅力ややりがい】 社会インフラを支える上での重要な役割を担っており、定期補修や基幹改良を無事に完工させた時にはお客様を笑顔にすることができるやりがいの大きなポジションです。 多くの機械機種に触れることができ、さまざまな知識と経験を積むことができます。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船