八幡電気産業株式会社の求人情報・お仕事一覧

12 件

【異業界歓迎／情報通信機器をはじめ鉄道車両のセキュリティに対応した製品開発／市場シェア90%以上／転勤無し／充実した研修制度】 ◆「次は品川～」その車内放送、当社が作っています！ ■業務内容： 当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 鉄道車両用の案内放送装置、自動放送装置、監視カメラ、非常通報システム等の提案営業をお任せ致します。シェア90%を誇る当社ですので、既存顧客が中心で取引先は国内の鉄道会社や鉄道車両メーカーです。 ■やりがい： 車両の仕様に合わせ放送装置やカメラを提案するため、長期的に関係構築しながら要望をヒアリングし、社内のエンジニアと共に要望を満たす仕様の製品を作り上げ、提案していきます。そのため、車両の開発段階から携わります。当社製品が使用された完成車両を見ることが出来、非常に大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■評価制度： 1製品当たり約2～3年導入までにかかるため、実績だけでなくプロセスも評価対象となっています。 ■働き方： 残業時間は20時間程度、土日祝とプライベートを充実出来る環境です。 ■教育体制： 入社後、約4週間本社や工場で研修を受けながら、製品が完成するまでの流れをキャッチアップ頂きます。部署配属後は約半年～1年OJTとして、先輩社員に同行しながら業務を学んで頂きながら、担当顧客をアサインします。 ■組織構成： 営業7名＋営業事務3名の10名の組織です。風通し良く分からない部分は気軽に聞ける環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 ■海外の鉄道会社向けの車両案内放送装置/列車用無線/非常通報システム等の営業をお任せいたします。 ※エンドユーザー(鉄道会社)は海外顧客ですが、国内製の車両に搭載されるものであるため、基本的に国内車両メーカーから受注し、やり取りも国内がメイン。具体的な仕様や納期の調整等について、海外の鉄道会社と直接やり取りをする場合もあります。 ■顧客は海外鉄道各社、国内車両メーカー(日立製作所/川崎重工業等) 【採用背景】 新興国の経済発展等、世界各国の鉄道プロジェクトに対応するための体制強化 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、非常にやりがいがあります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 JR/私鉄各線の鉄道車両の案内放送装置/自動放送装置/列車用無線/非常通報システム機器などの検査・評価業務全般。最終製品段階での業務となりますため、同社内でも非常重要な役割を担うポジションと位置づけられています。 品質保証に関する顧客宛報告書作成業務等も発生します。 同社の製品は全て受発注生産ですので、製造は全てアウトソーシングで行っております。 人々の安全を守る製品であり、高い品質が求められますため、非常にやりがいのある業務です。 本ポジションは設計に必要な回路図、知識も併せて身に着ける事ができますため、将来的には回路設計部門への異動も可能です。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分が携われた製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 JR/私鉄各線の鉄道車両の案内放送装置/自動放送装置/列車用無線/非常通報システム機器などの開発を行っている同社での、生産管理及び協力会社様の管理業務をご担当頂きます。 同社は製品は多品種/小ロットでの生産となっています。 製品/価格/納期スピードの折衝やQCパトロールなど、顧客の納期に間に合うよう、効率よく生産を行っていくための重要なポジションです。 設計/品質管理・検査部門など他部署と連携を取りながら進めていきます。 製造は全て協力会社様にご依頼しておりますため、協力会社への生産指示や取り纏めも行って頂きます。 【配属部署】 製造部(20名体制)に配属予定です。 外注/資材グループに分かれており、製造管理グループは計7名(課長1名、派遣の方2名　メンバー5名)の組織となっております。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【未経験歓迎！／鉄道車両の放送装置や監視カメラを手掛ける/市場シェア90%以上の優良メーカー／電車の運行をあなたが支える！】 ◆「次は品川～」その車内放送、当社が作っています！ ■業務内容： 鉄道車両や指令室に搭載される当社無線装置の定期点検作業をお任せします。無線装置は、電車間の通信や、電車と指令室間の通信に用いられ、無線システムの正常な動作が、電車の安全な運行には必要不可欠です。 在来線の他に、新幹線の定期点検も担当頂きます。 ■やりがい： 国内シェア90%を誇るため、国内の列車のほぼ全てに当社製品が納入されている状態です。そのため、様々な電車に携わることが出来ます。 また、無線装置に不具合が出ると運行が出来ないため、インフラを支えるという大きなやりがいを感じることが可能です。 ■働き方： 土日祝休みとなります。月に3回程度夜勤が発生しますが、事前にシフトを組み対応しております。また、夜勤の作業時間は22時～1時の間だけで、その後は始発までホテル待機となり仮眠なども取れる環境です。始発にて正常に運行出来るかを確認し業務終了となり、夜勤明けの日中勤務は基本ございません。※ホテル待機中も勤務時間に含まれます。 また、出張は月に1回程度で期間としても1泊2日程度となります。 ■教育体制： 入社後、約4週間本社や工場で研修を受けながら、製品が完成するまでの全体の流れは無線の基礎知識から学んでいただきます。1～2年程で無線装置の定期点検を習熟し、将来的には当社製品を熟知いただき、無線装置の不具合調査・原因追及業務をお任せ致します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

鉄道車両に使われる案内放送装置、自動放送装置、監視カメラ、非常通報システムいずれかの回路設計をご担当いただく予定です。空間波無線はVHF帯、誘導無線…LF帯電波を使用しています。当社は列車の誘導無線に関しては圧倒的なシェアを誇りますが、空間波無線も今後伸ばして行きたいと考えており特に技術開発を強化しています。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせ ・回路設計 ・製品の試作 製品は全てオーダーメイドのため、車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせから設計、試作、納入時の据え付け業務まで一貫してご担当頂きます。担当は顧客ごと、既存・新規案件いずれもご担当頂く予定です。新・旧車両のインターフェース時は、旧車両の仕様を解読し、新車両との組み合わせを提案・設計を行うため、業務のおもしろみは無限大です。（プロジェクト期間：3か月～2年） 【配属部署】 設計部は42名で構成されており、放送・音響/無線の分野ごとにグループを分けています。最近では海外案件も徐々に増えてきており、事業状況によっては海外案件もご担当頂く可能性があります。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

鉄道車両用の案内放送装置、自動放送装置、監視カメラ、非常通報システム等の組み込みソフトウェアの設計をご担当頂く予定です。 【具体的には】 ・仕様検討…車両メーカーとの打ち合わせ ・仕様に基づいた製品設計 ・製品の試作　 ※筐体部門・回路設計部門の方々と協力して頂くケースが多いためほとんど発生しないイメージです 担当製品は顧客ごとに分かれており、既存案件はもちろん新規案件についてもご担当頂きます。また、新・旧車両のインターフェース時などは、旧車両の仕様を解読し、新車両との組み合わせを提案・設計します。 【配属部署】 設計部は42名で構成されており、放送・音響/無線の分野ごとにグループを分けています。最近では海外案件も徐々に増えてきているため、海外案件をご担当頂く事もございます。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【異業界歓迎／情報通信機器をはじめ鉄道車両のセキュリティに対応した製品開発／市場シェア90%以上／転勤無し／充実した研修制度】 ◆「次は梅田～」その車内放送、当社が作っています！ ■業務内容： 当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 鉄道車両用の案内放送装置、自動放送装置、監視カメラ、非常通報システム等の提案営業をお任せ致します。シェア90%を誇る当社ですので、既存顧客が中心で取引先は国内の鉄道会社や鉄道車両メーカーです。 ■やりがい： 車両の仕様に合わせ放送装置やカメラを提案するため、長期的に関係構築しながら要望をヒアリングし、社内のエンジニアと共に要望を満たす仕様の製品を作り上げ、提案していきます。そのため、車両の開発段階から携わります。当社製品が使用された完成車両を見ることが出来、非常に大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■評価制度： 1製品当たり約2～3年導入までにかかるため、実績だけでなくプロセスも評価対象となっています。 ■働き方： 残業時間は20時間程度、土日祝とプライベートを充実出来る環境です。 ■教育体制： 入社後、約4週間本社や工場で研修を受けながら、製品が完成するまでの流れをキャッチアップ頂きます。部署配属後は約半年～1年OJTとして、先輩社員に同行しながら業務を学んで頂きながら、担当顧客をアサインします。 ■組織構成： 営業7名＋営業事務3名の10名の組織です。風通し良く分からない部分は気軽に聞ける環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 鉄道車両用の社内放送システム、列車無線システムの製造に必要な資材の購買担当をお任せいたします。 【業務詳細】 具体的なメイン業務は以下の通りになります。 ・新規部材、サービス仕入先／商品仕入先の開拓 ・仕入業者との商談／交渉／仕入計画 ・取引先管理、評価等、取引に関する社内書類作成業務 ・社内関係各部署との折衝、ヒアリング 　など 電子部品・機構部品等の資材購買業務、製品設計時の図面に基づき在庫に無い部品の調達を行います。(1000アイテム以上)少量多品種の製品特性のため、納期を遅延させないように効率よく調達することが必要です。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 同社製品の画像表示装置(液晶ディスプレイ)のシステム設計、回路設計を担当頂きます。 【配属部署】 設計部は42名で構成されており、放送・音響/無線の分野ごとにグループを分けています。最近では海外案件も徐々に増えてきており、海外案件もご担当頂く予定です。 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分で設計・試作を行った製品を、ユーザーの立場で体験、実感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながります。 ■鉄道の新線が出来る場合にはほぼ全て同社の製品が採用され、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー