株式会社シンコーハイウェイサービスの求人情報・お仕事一覧

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『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界

『交通規制』に特化して事業展開している同社。 高速道路に特化した規制を行なう企業が少ない中、業界トップクラスのシェアを築いています。大手ゼネコン、国交省、NEXCOなどからも高い評価をいただいており、業績は好調。売上は2004年以降伸び続けており、拠点もここ数年で4営業所を開設。さらに拡大させていきたいと考えています。今後もさらに多くのご依頼にお応えするため、新しいメンバーを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞ ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・規制計画の立案 ・必要な車輛・機材の手配 ・スタッフの人員配置・勤務シフト作成 ・スタッフの採用面接など ★営業所の内勤職として、現場のサポートを行います。 ★将来の営業所長・幹部候補になるポジションです ＜クライアントについて＞ 高速道路の経営・管理を担うNEXCO各社、国交省、首都高速道路、大手ゼネコンなどが主な取引先。 高速道路の補修やリニューアル工事の際に事故を起こさず、渋滞を最低限に抑えられるように『交通規制』の手配を専門に手掛けています。 ◎魅力◎ ★業界シェアTOPクラス 相場より少し高い価格に見合った、高品質・スピーディーなサービスが評価され、2004年以降、業績も伸び続けています。 ニッチな分野ではありますが、そのシェアは業界トップクラスです。 ★働きやすさ抜群 完全週休2日制で、年間休日は125日以上。有給取得も奨励しており、取得率は100％です。 時期によって多少差はありますが、残業は月20時間程度。プライベートの時間も確保できます ★入社後は、半年間の手厚い研修体制でサポート まずは導入研修で交通規制の基礎を学んだ後、現場研修と本部での内勤研修を2週間毎にローテーションで行います（約半年間）。現場研修では実際のスタッフの動きや作業工程を学んでいただき、内勤研修で振り返りを実施。研修後は各営業所に配属となりますが、その後も1年ほどかけて成長を後押しします。 事業内容・業種 その他業界