【[P2321]次世代パワートレイン制御技術開発(一般層 総括職/担当職)】<職務内容/Main Tasks>【業務概要】EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理/分析し、”制御ロジックの構築”、ソフトウェアの構築/評価の設計開発を行います(組み込みソフトウェア開発を行います)。具体的には、先進技術(代表例:”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御”など)における制御ロジックを、最先端の環境(MBSE/仮想環境/HIL等)を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。【具体的な業務】・MBSEプロセスを活用した要求書の分析・Matlab/Simulinkを用いた制御ロジックの構築・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証・DXによるツール構築による業務効率化活動<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>①助け合う文化が根付いている体制チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いている。また、世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる。②自動車やパワートレインに精通していなくても活躍できる環境制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍している。③未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる。④最新環境下で自動車開発を実践できる喜びEV・ePOWERなどの電動自動車での最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やMBSE等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる事業内容・業種自動車
【[P2321]次世代パワートレイン制御技術開発(一般層 総括職/担当職)】<職務内容/Main Tasks>【業務概要】EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理/分析し、”制御ロジックの構築”、ソフトウェアの構築/評価の設計開発を行います(組み込みソフトウェア開発を行います)。具体的には、先進技術(代表例:”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御”など)における制御ロジックを、最先端の環境(MBSE/仮想環境/HIL等)を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。【具体的な業務】・MBSEプロセスを活用した要求書の分析・Matlab/Simulinkを用いた制御ロジックの構築・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証・DXによるツール構築による業務効率化活動<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>①助け合う文化が根付いている体制チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いている。また、世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる。②自動車やパワートレインに精通していなくても活躍できる環境制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍している。③未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる。④最新環境下で自動車開発を実践できる喜びEV・ePOWERなどの電動自動車での最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やMBSE等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる事業内容・業種自動車