プリセールス・セールスエンジニア・技術営業 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■本社において同社のプラスチック部品の技術営業をお任せいたします。 【詳細内容】 ■大手メーカーの購買部門・開発部門に向けて製品開発段階から入り込み同社の技術、製品の提案営業に携わっていただきます。 ■基本的には既存のお客様を担当いただきます。 ※一部引き合いや紹介からの新規案件も担当いただきます。 ■試作から生産まで一貫して担当いただくので幅広くご担当いただけます。 【配属先情報】 ■営業本部第一営業部：３名体制 ※事業拡大による増員募集を背景としております。 事業内容・業種 自動車

ER24_03　【中目黒／秦野】販売・物流業務関する基幹業務システム(ERP)の導入・定着 【募集の背景】 中期３ヶ年経営計画に基づき、現行基幹業務システム(ERP)を最新化し『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。 100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。 【配属部門の概要】 ＤＸ技術本部にて『Ｏｎｅ Stanley』をスローガンに、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。 【担当する業務（概要）】 SAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとしたグローバル基幹業務システム(ＥＲＰ)導入（ロジ領域） 日本本社としてＥＲＰ導入・定着をグローバルで推進する業務 【担当する業務（詳細）】 グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）をS/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。 特にロジ領域（ＳＤ）基幹業務システムの導入をお願いします。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。 ・グローバルに活躍できる。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 【配属部署】 技術統括本部　ＤＸ技術本部　ＥＲＰ推進部　工場ＥＲＰ課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生します。また、WEB会議も定期的に活用しております。 事業内容・業種 自動車部品

TC24_09　【秦野】設計開発領域の業務改善やシステム導入、運用、管理 セクションの監督者候補 【募集の背景】 私たちの開発部門では最先端の技術を駆使し、自動車ランプシステムに関連した製品を生み出しています。 技術革新の波に乗り、仕事のDX化を続けています。 その過程に伴い、このたび、IT機器や試験設備を管理するセクションにおいて、業務の拡大を図っております。 私たちは、チームの一員として、これらの重要な資産を管理し、保守するために、熱意を持った方を求めています。 【配属部門の概要】 技術支援課では、設計開発領域のIT化に伴いシステム強化や仕組みづくりをしております。 また、設計者支援として、図面や測定設備の管理を実施しています。 【担当する業務（概要）】 設計開発業務を支援するためのシステム運用ならびに設備の管理 【担当する業務（詳細）】 ・M365を中心とした技術の導入 ・IT機器および試験設備の日常的な管理と保守 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じてキャリアを積んでいただき、その後は、少人数のチームをマネジメントする候補者になります。 【配属部署】 自動車技術本部　技術管理部　技術支援課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらい拠点への外出や、その他、展示会や関係会社への外出が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案してい きます。 また、同社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【業務詳細】 ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。 ・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。 ・東京本社(品川)と一緒に仕事をする事が多いです。 【具体的には】 モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案 【例えば】 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 【仕事の魅力】 ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 生産管理業務の効率化を行うための取り纏めや総合支援をお任せします。 【詳細】 ◇生産支援システムの要件検討の取り纏め～各工場・海外現法への導入支援 ◇各種生産指標の取り纏め～工場サポート ◇機動的な生産体制の維持サポート 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 高圧ワイヤーハーネスの製品企画・提案・コンペ対応、先行開発（試作・評価調整）業務 【具体的に】 ※業務内容は、詳細をメール、打ち合わせ等で確認させてもらう場合があります。 高圧ワイヤーハーネスの受注に向けて、電動車の市場動向調査、製品ベンチマークを実施し、新技術、新製品の技術動向を把握し、魅力ある製品をお客様へ提案する仕事や、社内関係部署と協力しながらを開発を推進する旗振り役として、お客様のニーズや困り事を開発へフィードバックします。また、受注前の試作や評価を計画通りに進めるため、社内関係部署との調整業務も重要な仕事となります。 【業務の流れ】 企画段階は市場動向調査や製品ベンチマークにて顧客や競合の技術動向を分析し、部品開発部門と連携しながら開発にフィードバックします。先行開発段階では、試作車に製品を搭載するための評価やハーネス試作を納期遵守で進めるため、担当部門と調整しながら推進します。コンペ段階では、顧客から展開される見積り図面にて、仕様確認や部品調査、VA/VE検討を実施します。 【部署の役割】 カーボンニュートラルの実現に向けた自動車の電動化に対し、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握した上で、ハーネスの企画・開発・受注活動を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 【職務のやりがい】 高圧ワイヤーハーネスは電動車の市場拡大に伴い大きく成長する製品で、FASとしても注力しています。受注に向けて、社内の関連部署と協力しながら企画しお客様へ提案する部門で、会社の事業計画に直結する重要な仕事です。また、受注という明確な成果が得られた時は達成感がありとてもやりがいを感じられます。自動車の市場動向や新技術を調査し、提案に繋げることも重要となるため、車に興味のある方には魅力的な仕事です。 【採用背景】 自動車は100年に一度の大変革時代と言われており、特にEVなど電動化が急速に進んでいるため、高圧ワイヤーハーネスの市場も急成長しています。そのためお客様からの引き合いも多数頂いており仕事が増えています。 【配属予定部署】 第1技術本部　PX部　X2Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：若手からベテラン、正社員、派遣社員のバランス良く構成しており、チームワークも良好。 20代：2名、30代：3名、40代2名、50代3名、派遣社員4名 【国内出張の有無】 有り 1回未満/月、出張期間は日帰りが大半 滋賀本社・顧客 同行人数は、慣れるまでは数名で出張、経験を積んでからは1名での出張有り 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。情報システム部では、全事業および国内グループ会社をメインにITインフラ、ネットワーク、セキュリティの企画導入、運用・保守を一貫して対応しています。また、業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。 ■Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品(Azure、Intune、セキュリティ)の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義(デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス) ・PowerAutomateの管理設定（PowerAutomateの構築ではなく管理） ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど 【やりがい・魅力】 ・インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、国内全自動車メーカーの購買や生産技術担当者等に対して、インパネ・バンパー等の金型の営業を担当頂きます。(町で走っている車のバンパーやインパネの多くは、当社が製造している金型が使われています) 自動車メーカーから依頼がある金型は、まだ世に出ていません。金型をつくり、それをもとに新車を作っていきます。自分が手がけた金型が新車として完成し、様々な人にご利用頂けることは大きなやりがいです。 ■業務内容：当社の営業活動は自社で製作した製品を販売する営業ではなく、お客様の新車開発の一役を担う仕事です。当社の金型の優位性をお客様に提案し、受注が決定したら、お客様と工場と一緒に新車の金型造りを進めていきます。営業対象のお客様はダイハツ社、三菱自動車社、マツダ社が中心となります。また将来的には海外メーカーへ販路拡大も検討しております。 ■入社後のフロー：入社後工場での研修があります。研修は大阪府枚方市の本社で行われます。（その場合、宿泊費など別途支給あり） 数か月の現場経験で、技術の基礎を学んだり、顧客要望に合わせて開発をする工程や納期を体感したのち、OJTで先輩社員から営業を学ぶ流れとなります。 ■出張について：大阪府枚方市の本社への2泊3日程度の出張が月に1.2回程度発生します。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性》 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、どう変わろうがバンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 カーメーカーへの技術提案活動 【具体的に】 お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるW/H（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。W/Hに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。 色々なアイデアをよく考え、失敗を恐れず、発展させる/させたいチャレンジ精神、改善意識のある方が向いていると思います。 【業務の流れ】 1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘 2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画 3：技術提案活動 4：W/H関連部品の技術/価格コンペ 5：W/H関連部品の受注 6：W/H関連部品の開発 主に１～５を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動もあります。 【部署の役割】 技術的な前捌き（企画・調整）を行いながら、社内の多くの部署を巻き込みW/Hの受注につなげる役割。 【職務のやりがい】 業務の繁閑はありますが、提案活動が実を結ぶ機会に触れることができるので業務の達成感、充実感、自身の成長を感じる機会は得られると思います。 また社内外含め色々な人や技術／部品など関わっていくことになりますので、広い目線を身に付けていくことに繋がります。 【採用背景】 CASEという自動車業界100年に一度の大変革期であり、正解がなく、見出していくことが業界全般として求められています。 古河ASがカーメーカーに貢献できるアイデアを一緒に共創してい 【配属予定部署】 第1技術本部　PX部　P1Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：若手が多い部署です。 配属先人員情報（20代：4名、30代：4名、40代：３名、内　派遣社員6名） 【国内出張の有無】 あり。当面はMG、GLクラスとの同行。 国内は滋賀本社が多いです。 海外は技術調査（展示会）や海外事業体への提案活動支援（中国、米国、東南アジア、欧州） 事業内容・業種 自動車

【業務内容】設備販売・営業業務 ■設備外販活動（顧客訪問、プレゼン、仕様取り決め、見積もり作成など） ■設備に関するマーケティング業務 ■展示会出展業務 ■CS業務 ■独立系である強み■ 三桜工業はどこの自動車メーカーの系列にも属さない独立系企業です。系列関係に縛られないため、国内外の自動車メーカーとの取引拡大に自由に取り組むことができます。 事業内容・業種 自動車部品