構造設計の求人情報・お仕事一覧

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[V2406]HMI戦略 策定エンジニア ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 　次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション HMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において 開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・機体構造部品、高圧容器の仕様検討から設計開発 ・機体形状/フェアリング形状の仕様検討から設計開発 ・配管、バルブ等艤装系の仕様検討から設計開発 ・ターボポンプシステムの仕様検討から設計開発 ・機構系部品/アクチュエータ機器の仕様検討から設計開発 ※自動車/船舶などのモビリティにおけるボディ、シャシー、パワートレイン、バルブ、配管、ポンプ、高圧ガス・液体燃料を扱うプラント設備の機構・機械設計経験をロケット開発に活かしていける環境です。 ■インターステラテクノロジズとは 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、東京支社と福島支社、室蘭技術研究所（室蘭工業大学内）の4拠点で開発を進めています。観測ロケットMOMOは国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケットZEROの開発を本格化させています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 ■車両技術事業部 部全体は50名、うち横浜本社は22名（派遣応援を含まない） 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

【勤務地：兵庫県神戸市】原子炉機器設計課/原子力プラント主要機器（原子炉容器、炉内構造物、蒸気発生器）の設計業務＜原子力セグメント　原子力セグメント　機器設計部＞ 【職務内容】 2050年カーボンニュートラル実現に向けて、原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。 その中で、当原子炉機器設計課は、原子力発電所の中核を担う主要機器の設計・開発・保守を行っております。具体的には、炉心を収納し内部の圧力を保持する原子炉容器、原子炉容器内で燃料集合体を位置決め・支持する炉内構造物、原子炉内で発生した熱エネルギーを蒸気に変えてタービンへ送る蒸気発生器などの設計・開発・保守をしております。 業務内容は上述の機器に関わる機械設計業務を主たる業務とし、基本設計～詳細設計（基本仕様検討、構造設計、伝熱設計、製作設計、エンジニアリング会社への設計作業指示）、関連部門（PJ/設計/製造/研究所）との調整、お客様提案などを担当いただきます。また、工場製作及び現地工事についても設計SVとして対応いただきます。 事業内容・業種 機械部品

同社の更なる飛躍を目指し、次代の関電工を担う新しい人材を募集します。各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力・スキルを高めていける職場です。 【業務内容】 ■具体的な職務内容・担当物件 ・対象となる建物用途：事務所ビル・工場（半導体含む）・データセンター・学校・病院など ・関電工が元請で設計･施工する物件の、事前相談、建築確認申請などの検図押印・申請業務、工事監理業務 ・快適で省エネルギーな建物を実現する為、基本計画時に建電空衛の全般でアドバイスを行い、意匠分野の実施設計・監理業務を行う。 ・施主との打合せ、行政調査、各種法規・条例等の把握、構造や設備設計事務所との調整、デザインなどの業務 ・一級建築士の育成、社員の育成 ■キャリアプラン ・入社後1～2年は一級建築士メンバーと連携して物件を担当しつつスキルを習得。その後、主担当者として物件を担当していきます。 ・中途入社者に対応した研修・教育プログラムがあるほか、幅広い資格取得への支援制度、研修教育制度が充実。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

＜業務内容＞ 対象商材：ウェハ検査装置 ステークホルダーおよびベンチマーク企業：世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業 具体的な業務内容：半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務をお任せします。お客様の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行します。 入社直後の期待業務：ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。 半年〜1年後の業務イメージ：量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。 一人前になるまでの目安：2〜3年を見込んでいます。 出張頻度：高砂と西神に拠点があり、西神への出張は毎週行います。その他の出張は月に1回程度です。 ＜キャリアパス＞ お客様訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当としてご活躍いただくことができます。 または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もございます。 ※適正に応じて業務をお任せいたします。 ＜魅力・やりがい＞ 多数の新規案件を同時並行で実施していく必要があるため、各案件ごとに主担当として年次の浅い社員でも主担当者として活躍いただいています。設計という枠にとらわれず、マーケティングや性能評価など幅広い業務を経験できる職場です。マーケティング、開発、設計とそれぞれの経験者がおり、サポートを受けながら自身のスキルUPをしていくことができます。 ＜その他＞ 機械設計としての業務にとどまらず、お客様との打合せなどを通じたマーケティングも実施しながらお客様に寄り添った装置の計画から携わることができます。開発するのみでは市場での評価を得られないため、量産性も考慮したモジュール設計などの検討を小チームでスピーディーに実施していく必要があり、多くの経験を積みスキルUPすることができます。 ＜採用背景＞ 当社グループ会社のコベルコ科研ウェハ検査装置の事業は拡大を続けています。2017年の規模から現状2倍以上に成長しており、2030年には4倍以上に拡大していく見込みです。今後の更なる成長のためには既存のお客様、装置のみではなく、新たな市場、新たな装置を市場投入していくことが必要となっています。お客様に寄り添うこと、迅速な対応を求められる市場において、ニーズの把握と新製品の開発が急務となっています。市場ではSiCに代表される新材料や、新たなデバイス生産方式の量産計画が進められている中で、ニーズを的確につかみ、提案型のビジネスへ組織として変革していくことが課題です。 以上の中で新製品開発から量産事業化への組織対応力強化が必要となっており、体制を強化するための要員を募集します。 ＜配属組織＞ 室長＋2チーム体制　 ・開発チーム（開発・マーケティング業務。新規装置の計画） ・量産チーム（ウェハ検査装置の設計） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 ■ロケットフライトシミュレータの設計・開発・検証・調達 ■各種飛行解析ソフトウェアの設計・開発・検証・調達 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 【業務詳細】　 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】　 JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析) 【業務の魅力】 ■Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモータの磁気回路設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

当社の熱処理炉の機械設計をお任せします。 具体的には、3DCAD（AutoCAD）を使用し、 顧客様の要望に応じた燃焼装置に関する基本設計を行っていただきます。 熱処理炉から大型プラントに使用される機器まで、 幅広くグローバルかつスケールの大きな装置の燃焼部分の設計を手掛けることができます。 また営業と同行し、顧客と打合せを行う等、提案業務もございます。 当社の熱処理炉は鉄鋼／自動車／化学／プラント等、様々な業界に納入されており、 製品品質とメンテナンスでお客様の信用を得ています。 本人希望や経験や適性に合わせて　プラント部／工業炉部／燃焼機部／技術開発部に配属となります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務内容】 US開発拠点との共同開発によるオフロード車両の車体系部品（板金パイプ部品/樹脂部品/機能部品）の開発＆設計 【やりがい・魅力】 北米市場での売り上げ率が8割のオフロード車両の開発は現地開発拠点との共同開発のため、海外出張の機会が多くグローバルな開発を通じてキャリアアップできる環境です。また北米市場でしか体験できない車両の乗車体験もこの職場でしか得られない魅力のひとつです。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではRV事業のさらなる成長のために、高い競争力を持つ新しいプラットフォームモデルの開発を予定しています。新規プラットフォームモデルを早期に市場投入するため即戦力となる経験豊富な車体系設計エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事の内容】 設備施工からゼネコンとして建築工事まで行う当社にて、法人のお客様が抱える課題解決のためのリノベーションに関する設計業務全般をお任せします。主に埼玉・東京エリアの事業法人を担当します。 お客様のご希望を具体化するために必要な設計業務全般をお任せします。 ※お客様と直接会話していただくこともありますが、基本的には営業担当が同行、同席します。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【自動車やオートバイに使われるニードルベアリングを強みに持つ東証プライム上場メーカー/平均勤続年数17年/東京ミッドタウン内のミッドタウンタワーに同社の制震装置が使われています】 同社の製品開発センターにて、ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした新製品の企画・開発をお任せ致します。 開発は顧客のニーズでの開発と、同社の保有技術から世の中で価値が出る製品の開発と半々くらいの割合です。 ■開発製品： ニードルベアリング、直動案内機器など 【魅力・特徴】 あらゆる機械に当社製品は採用されており、世界70ヶ国以上の国に輸出され、産業の支えとなっています。 特に弊社のニードルベアリングは自動車やオートバイ、印刷機械、産業用ロボット、建設機械などの多岐の分野にわたり、直動案内機器も最先端の半導体製造装置や大型の工作機械、建設機械など、幅広い分野で使用されるため、非常に高い需要がございます。 平均勤続年数16年と社員の定着性が高く、非常にやりがいのある就業環境です。 ・やりたい開発を担当出来る風土…シーズでの開発が多く、考える力、提案力を伸ばしていくことができます。 ・提案制度がある…若手の提案力を伸ばすために、テーマを提案して提出をすると、報奨金が支給される制度があります。 ・同社製品は、最新の火星探査機や手術用ロボット、半導体製造装置、駅のホームドアなど、あらゆる分野の機械に組み込まれています。 事業内容・業種 機械部品

トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。 そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。 【仕事内容】 主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。 ■設計： 車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 ■実験・評価： パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発 等 【教育体制】 トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 【本ポジションの魅力】 車両の安全性向上や乗り心地、燃費改善によるCO2削減などの社会課題と向き合い、より良い車両を開発する社会性の高い仕事です。 自身が開発に携わった車両が世の中の人流・物流を支えていることが実感できます。 事業内容・業種 自動車

募集者の名称 パナソニック株式会社　空質空調社 配属部門 設備ソリューションズ事業部　設備ソリューションズ開発センター　ＥＨＰ開発部 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、業務用空調機の構造設計となり図面作成から構造評価までを担当して頂きます。 ・開発段階から国内・海外の関連部署（品質、調達、生産）と連携し、生産までをフォローしてよりよい商品を生み出します。 ・生産後の製品に不具合が起こった際には対策・改善も行い品質向上を図ります。 ●具体的な仕事内容 ・企画段階の構想検討（仕様、材料費）や開発ロードマップの立案。 ・3D-CADを使用した構造設計や解析評価。試作品の作製、評価。 ・品質向上や合理化を行うためアイデア検討、実施。 ・海外の生産立ち上げをスムーズに行うため、現場に赴き部品や組立性を確認して製品完成までの見届け。 ●この仕事を通じて得られること ・企画から製品完成までの過程を自身の目で見ることで、成長や達成感を実感することができます。 ・海外向け商品の開発も担当するため、世界の規制動向、市場動向を把握する必要があります。最新の動向を把握した上で、更にその先を予想して開発を進めますので、業界の最前線で活躍するプレーヤーになれます。 ●職場の雰囲気 ・経験豊富なベテランに加え、最近は新卒、キャリア採用を積極的に推進しておりますので、20代、30代の若手層も厚いです。 ・担当機種毎に５〜６名程度のチームで業務を行います。お互い議論しながらスピード感をもって開発を進めています。 ・海外拠点ともWEB会議等を介して情報交換を行う機会があります。 ●キャリアパス ・海外生産拠点/開発拠点とのやり取りも多いため海外勤務や出張の機会があり、グローバルなキャリアを積むことができます。 ・年初に短期/中期/長期のキャリアパスを設定頂きます。上司と面談を実施し、スキルチェンジ希望や海外赴任希望など、自身の考えるキャリアパスを上司と相談することができます。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただける仕組み（社内転職制度など）があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： 主に石油化学プラントの、環境保全・新エネルギープラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工できるエンジニアリング会社の同社にて、配管設計をご担当頂きます。 案件は数千万～数十億のものが多く、短くて受注から半年～1年で納品となります。設計担当の場合には2～3のプロジェクトを平行して担当頂きます。 ※幕張本社での勤務の他、担当プロジェクトによっては出張をして頂くケースもございます。 ■配属部署について： ・設計部全体は約130名、配管設計グループは25名程度の人員で構成されています。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ・設計部全体の残業時間は、月平均30H程度です。設計後、プラント建設時に全国出張は発生致します（１か月～数か月単位）。 ■業界未経験歓迎です： 20代の方であればプラントエンジニアリングの業界経験が乏しくても、一からOJTを通じて指導していきます。実際に異業種から入社された方もおり、中途の方でも溶け込みやすい環境です。キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムがあるため、着実にスキルを身に着けられる環境がございます。 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 ■新製品の要素技術を含めた、構想設計から詳細設計 具体的には、 ・自動化露光装置のメカ構想設計。装置全体をお客様からの要件を整理し、機能／性能条件を満たす装置の構想～詳細設計の骨組みを作成致します。 ■設計した製品の仕様確認 ・電気設計者、ソフト設計者と連動した形で、デザインレビューを行い実機を用いた検証を行い、結果をフィードバック／デバッグ致します。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【具体的な仕事内容】 ■車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理をいたします。 ■開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動（排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動） ■製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査） ■生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告 【将来的な展望について】 ■元々エンジン技術部内にあった組織でしたがユーティリティービークルはエンジンだけで認証が取れないものであり組織を独立し、対応をしています。組織としては歴史があるのでそれよりも北米展開に積極的な企業活動をしている状況です。 事業内容・業種 機械部品

① 空飛ぶクルマ、ドローン向け安全装置の企画、開発、ベンチマーク ② 顧客協業先への渉外(実証実験、デモンストレーション活動) ③ ドローン向け自動トリガーシステムに使用するデバイスの開発、製品化 ＜具体的な業務＞ ○エアロ事業推進部 姫路駐在 ・空飛ぶクルマ、ドローン向けパラグライダー安全装置の設計、開発 ・新規の射出デバイスのコンセプト検証、知財整備 ・競合品のベンチマーク評価 ・社外プロジェクト、大学との共同研究 ・ドローン向けパラシュートを制御するシステムの設計、評価実験および量産立ち上げ ○エアロ事業推進部 東京駐在 ・競合他社の製品把握、市場調査を行い、自社製品の QCD 設定を行う ・国内、海外（中国、米国、欧州など）の展示会出展、顧客訪問、検証テスト対応を行う ・顧客要件を文書化し、企画立上げを行う ＜NK の業務の魅力・やりがい＞ ドローンは多くの分野で活用されており、ドローンビジネスの市場規模は成長拡大しています。ドローンの普及課題に安全対策があり、飛行中の故障や落下の対策も重要になっています。日本化薬のエアロ事業は、落下するドローン本体や搭載物の損壊を防ぐだけでなく、地上の建物や人も守ることを目的とした事業です。またドローンに対する安全確保技 術を応用展開して「空飛ぶクルマ」の安全装置の開発も視野に入れた事業展開を進めています。2023 年にはドローン用パラシュートシステム「PARASAFE」の北米販売も開始し、国内の他に北米、欧州、中国に向けた展開に力を入れていきます。 本事業においては、技術に基づく高信頼性の製品開発、海外市場への積極展開を重視しています。私たちの仕事は空の安全装置のリーディングカンパニーとして、これからの新しい世の中に貢献できる魅力を持っています。以下のやりがいが期待できます ・新規設計の製品開発、工程設計に取り組めます ・若手や経験の少ない社員でも、リーダーとして業務を進める機会が多いです ・製品評価、品質評価を自分たちで作り上げて業界標準にすることができます ・顧客や市場と直に開発をする機会が多いです ・展示会やメディアで情報発信する機会が多いです ・海外出張や海外との業務もあります ・新規事業を経験して仕事起こしに必要なスキルを身に付けられます ＜入社後のキャリア形成＞ １～３年 プロジェクト担当者 ３～５年 プロジェクトリーダー ５～７年 チームリーダー 本人の指向性により、製品開発、営業、生産、海外駐在などの異動がある ■同社製品の特徴： 身近に日本化薬：同社の製品は生活用品のあらゆる部分で使用されています。パソコンをはじめ電子・情報機器にはエポキシ樹脂が…携帯電話には液晶シール材が…カーテンには繊維をはじめ、樹脂などを鮮やかに染め上げる染料が…等、様々な所で同社製品が活用されています。 ■同社の特徴： 同社は、染料の可能性を追求し、国内最大の染料メーカーとして業界を常にリードしてきました。その時代の顧客ニーズに応え、鮮明性、堅牢性、ハンドリング性などで特徴のある独自色材を開発し、繊維、紙パルプ、樹脂着色、インクジェットプリンタなどの市場へ幅広い製品を提供しています。また、この他にも顕色剤、オーバーコート剤等の感熱記録材料、顔料誘導体（シナジスト）、イメージセンサー用カラーレジスト、赤外線吸収剤等の各種機能性色素材料など長年の色素事業で培った合成技術、分散技術、レジスト化技術、各種印刷と光学評価技術等を活かし、さまざまな分野で社会に貢献できる特徴のある材料の創造に努めています。 ■同社について： 同社は国内外の関連会社を含めグローバルメーカーとして確固たる地位を築き、連結対象5,174名（単体では1,891名）の社員を抱える東証一部上場企業です。「世界的すきま発想。」をコーポレートスローガンとし、規模に頼る経営ではなくオリジナリティを追求し、価値を育む企業をめざします。そのために、社員一人ひとりの能力を高め、付加価値の高い製品をつくり続け、オンリーワンな技術を集積し、たとえニッチであっても、突出した技術で世界になくてはならない企業を目標としています。 事業内容・業種 総合化学

【具体的には】 ●自動車、タイヤメーカー向け検査設備の機械 ●自動車、タイヤメーカー、家電、OAメーカー向け等、各種試験機等の機械 ●自動車関連 同社の計測対象物として中心となるのが「自動車関連分野」 モーター、シャフトからタイヤまで、車1台でバランス計測や歪み矯正を必要とする箇所は100以上もあります。 1987年開発に着手したダイナミック型タイヤバランシングマシンは、世界トップシェアを獲得。 また、シャフト歪み矯正機では大幅なコストダウンに成功し、国内市場でトップシェアを獲得するなど、自動車関連分野の各種計測・矯正機開発において、お客様から絶大なる支援を得ています。 ●家電 いわゆる「白モノ家電」が生活必需品として普及したことをきっかけに、安全で豊かな暮らしの追求は始まりました。 静音・高性能化等ニーズに応え進化する家電品。すべての製品はモーターによって働きます。同社は、そのモーター計測を通じて皆様の暮らしをサポートしていきます。 ●事務機器分野 品質とスピードが同時に求められる情報化社会。事務のあらゆる分野で「正確で速い」ことが標準となってきています。 高速化が進む事務機器の分野においても、その確かな計測技術で製品化をサポート。安心して仕事ができるオフィス環境の創造をお手伝いしています。 ●デジタル機器 日々の暮らしを大きく変えたインターネット。 パソコンを中心としたデジタル機器の普及で欲しい情報が欲しい時に手に入るようになりました。 高精度計測機器の開発・製造・販売は、デジタル機器の分野においても安全な製品づくりを支える「生活基盤産業」であると考えています。 ●地震 有数の地震国である我が国では、地震による災害防止のために地盤強化を図ると同時に、地震防災システムの構築が必要とされています。 地震発生時には、正確な情報収集とその伝達が、二次災害を防ぐ有効な手だてとなるため、精度の高い地震データ収集が欠かせません。同社は、その振動計測技術を活かし、地震計測装置としてKSGシリーズを開発。振動計、また、監視計としても活用できる多機能地震計測装置です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■直径20mの超大型ベアリングの開発、製造を行う世界で唯一の当社にて、世界トップシェアの産業用大型ベアリングの設計から納品後フォローまで一貫してお任せします。ベアリング製品は世界トップシェアを誇ります。 【具体的には】 ■開発/設計：顧客のニーズを洗い出し独自の計算プログラムを駆使,CADを用いて製品設計を行います。 ■図面作成/提案：製造用図面を工場と打合せして作図し、工場に対し品質管理方法を提案します。 ■納品：製品によってはオンサイトでの据付や技術サポート及びサービスを実施。実際に稼働しているマシーンがある現場へ赴き、現場にて当社製品へのサービスを展開します。 【魅力】 「2050年カーボンニュートラル」の実現に向けて、風車のベアリングの開発、製造に注力しております。本社のあるドイツを中心に発展を遂げている風力発電の要となる風車のベアリング開発・製造業務に大きく貢献することができます！！ 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラントの所内電気設備に関するシステム設計（単線結線図作成、電気回路保護、計測等の設計）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携した発電所所内回路の設備設計及び、社内の設計仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ※入社後は同グループの設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関する設計書の作成をご担当頂きたいと考えております。また、”モノを知った”上での設計を行ってもらうために、発電所へ出張する機会を多く作りたいと考えています。 ★原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより） https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●原子力業界について ・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●業務の魅力 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■建設機械、農機具に使用される車載フィルタの設計業務を担当して頂きます。 ・２Ｄ又は３ＤＣＡＤを使用しての設計業務になります。 ・濾過素材の選考、製品設計、試作と量産化までの製品化全てに携わります。 ・外注業者と購入する部品の打ち合わせ、客先との仕様確認の打ち合わせ等の折衝業務があります。 ※入社後はOJTを通して丁寧に仕事を教えます。ＣＡＤの使用は、ご本人の経験に合わせてお教えします。 ■組織構成：油圧フィルタ設計グループには、20～60代までの6名がいます。中途入社の方も多く、異業界からの転職でも馴染みやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ・計画業務では、都市計画／都市開発制度の検討支援、都市開発／駅周辺整備に従事します。 ・設計業務では、建築／道路・橋梁／造成／廃棄物管理の計画／設計／施工監理に従事します。 ・調査業務では、測量／リモートセンシング/地質／環境社会配慮に従事します。 【体制と役割】 経験年数や専門性を考慮して、管理技術者／主務担当者/担当者としてチーム体制で従事します。 【柔軟な雇用契約】 常勤者の最初配属は東京勤務を予定します。「年齢や家庭都合により通年勤務は難しい」方は、プロジェクト単位での雇用形態も準備しています。 【配属部署】 主に海外業務を担当する「海外開発部」配属になります。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【職務内容】 画像検査装置の画像処理ソフトウェア部分ではなく、設備部分の設計や、カメラ、ワークの移動などの制御ソフトの回路設計を担当します。特に、設計に関しては様々なワークに対しての撮影環境を構築する必要があり、熟練するには時間と労力が必要となります。 【使用ツール】 ■設備設計：AutoCAD、CATIA、Inventer ■制御設計：PLC（三菱、キーエンス） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 同社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる設計業務（EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品）を行って頂きます。 担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・CATIAを使用したモデリング設計とCAE解析 ・データ解析（エクセルなどでの統計解析やデータ仕分け作業など） ・PowerPointでの資料作成 ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【仕事の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 【教育体制】 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “FSC”（Follow up、Step up、Career up）と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 【同社の特徴】 同社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）