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機械・機構設計・金型設計・解析 研修制度ありの求人情報・お仕事一覧409

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【WEB面接可】【東海/転勤なし】オープンポジション(理系)◎自己資本比率8割の安定企業!

応用電機株式会社

【仕事内容】■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、応用電機株式会社に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。【ポジション例】・営業職・総務職・製造職・制御設計・購買・機械設計・電子回路設計・社内SE・電子基板/工程管理【特徴】電子・光学技術を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。 お客様からの依頼に基づき、当社のエレクトロニクス・メカトロニクス・オプト(光学)技術を活かした機器を設計製作しています。事業内容・業種機械部品
【仕事内容】■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、応用電機株式会社に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。【ポジション例】・営業職・総務職・製造職・制御設計・購買・機械設計・電子回路設計・社内SE・電子基板/工程管理【特徴】電子・光学技術を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。 お客様からの依頼に基づき、当社のエレクトロニクス・メカトロニクス・オプト(光学)技術を活かした機器を設計製作しています。事業内容・業種機械部品

機構設計|自動車業界向け案件【積極採用中!!未経験者歓迎/研修充実】※別業界希望の方も歓迎【東京都】

株式会社BREXA Technology

【募集ポジション】誰もが知る大手自動車メーカーなどで各業務をご担当いただきます。■メカニカルエンジニア■CAE解析エンジニア■実験・評価エンジニア■生産技術エンジニア■制御システムエンジニア■組込ソフトエンジニア※ご希望に応じてポジションを検討させていただきます。【プロジェクト一例】■設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウトなど)■車体、エンジンなどの解析、評価■次世代環境車の実験・検証・解析■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品の生産技術■自動車電装機器の制御システム事業内容・業種その他(人材サービス)
【募集ポジション】誰もが知る大手自動車メーカーなどで各業務をご担当いただきます。■メカニカルエンジニア■CAE解析エンジニア■実験・評価エンジニア■生産技術エンジニア■制御システムエンジニア■組込ソフトエンジニア※ご希望に応じてポジションを検討させていただきます。【プロジェクト一例】■設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウトなど)■車体、エンジンなどの解析、評価■次世代環境車の実験・検証・解析■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品の生産技術■自動車電装機器の制御システム事業内容・業種その他(人材サービス)

電動車インテリア領域(トリム/インパネ/シート/シートベルト/エアバッグ等)の設計・技術開発【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】四輪電動車向け車室内(インテリア)部品の設計開発業務をお任せいたします。【募集の背景】四輪の電動化に伴い、コネクテッド、スマートフォン連携やADAS等の車両機能進化にともなう情報量が拡大する中で、ニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。私たちのミッションは、お客様のニーズ・体験価値となるソフトウェア、デジタルサービスと連携した車両システムやハードウェアの進化による「圧倒的な空間価値の提供」です。お客様視点で使いやすく、分かりやすい、お客様に喜んでいただけるHondaらしい競争力のあるインテリア部品をスピーディーに開発するための仲間を募集します。さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、新しいHonda車の価値をつくりあげましょう。【役割・ミッション】SDV(ソフトウェアデファインド・ビークル)が可能とする空間価値のさらなる追求へ向け、ユーザーエクスペリエンスの向上、将来的に競争力を保つ為の完成車一台分の性能価値×機能価値による上流戦略構築を行います。室内一台分としての開発共創力を結集し、お客様の期待を超える商品の具現化を共に行っていきましょう。【具体的には】※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。車一台分のインテリア領域における●性能目標の策定・企画、要求仕様の作成●デザインフィジビリティ、レイアウト作成・図面出図●部品単体評価/実車評価・検証●将来技術の検討・探求※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【ご担当コンポーネント例】トリム/インパネ/シート/シートベルト/ステアリング/エアバッグ等【開発ツール】CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote) 等【やりがい】室内インテリア領域は関係部署が非常に多岐に渡り、車両の技術やユーザーの車に求めるニーズに関する幅広い知識と経験が得られる業務です。またSDGsなど環境負荷を考慮した仕様構築を推進できます。幅広く深い開発業務の経験を重ねることで、将来的には機種プロジェクトリーダーやインテリア領域の技術判断を行う技術エキスパート、インテリア領域の技術戦略策定及び推進リーダーとしての活躍ができる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴、年齢、性別などに関係なく多様性を尊び誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【現場従業員の声】28歳(社会人経験5年目) キャリア入社「経験年数は少ないが、研究員の指導のもとで内装の中でも重要度及び難易度の高いドアライニングを担当しています。直接お客様が見て触って使う部品である為、難しいですが非常にやりがいを感じています。また、見え方や触感にこだわって設計した部品が、意図した通りの試作品となった時はとても感動しました。」【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】四輪電動車向け車室内(インテリア)部品の設計開発業務をお任せいたします。【募集の背景】四輪の電動化に伴い、コネクテッド、スマートフォン連携やADAS等の車両機能進化にともなう情報量が拡大する中で、ニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。私たちのミッションは、お客様のニーズ・体験価値となるソフトウェア、デジタルサービスと連携した車両システムやハードウェアの進化による「圧倒的な空間価値の提供」です。お客様視点で使いやすく、分かりやすい、お客様に喜んでいただけるHondaらしい競争力のあるインテリア部品をスピーディーに開発するための仲間を募集します。さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、新しいHonda車の価値をつくりあげましょう。【役割・ミッション】SDV(ソフトウェアデファインド・ビークル)が可能とする空間価値のさらなる追求へ向け、ユーザーエクスペリエンスの向上、将来的に競争力を保つ為の完成車一台分の性能価値×機能価値による上流戦略構築を行います。室内一台分としての開発共創力を結集し、お客様の期待を超える商品の具現化を共に行っていきましょう。【具体的には】※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。車一台分のインテリア領域における●性能目標の策定・企画、要求仕様の作成●デザインフィジビリティ、レイアウト作成・図面出図●部品単体評価/実車評価・検証●将来技術の検討・探求※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【ご担当コンポーネント例】トリム/インパネ/シート/シートベルト/ステアリング/エアバッグ等【開発ツール】CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote) 等【やりがい】室内インテリア領域は関係部署が非常に多岐に渡り、車両の技術やユーザーの車に求めるニーズに関する幅広い知識と経験が得られる業務です。またSDGsなど環境負荷を考慮した仕様構築を推進できます。幅広く深い開発業務の経験を重ねることで、将来的には機種プロジェクトリーダーやインテリア領域の技術判断を行う技術エキスパート、インテリア領域の技術戦略策定及び推進リーダーとしての活躍ができる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴、年齢、性別などに関係なく多様性を尊び誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【現場従業員の声】28歳(社会人経験5年目) キャリア入社「経験年数は少ないが、研究員の指導のもとで内装の中でも重要度及び難易度の高いドアライニングを担当しています。直接お客様が見て触って使う部品である為、難しいですが非常にやりがいを感じています。また、見え方や触感にこだわって設計した部品が、意図した通りの試作品となった時はとても感動しました。」【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

ポジションサーチ|ご経験に合わせて配属先を決定(未経験歓迎・WEB面接可)【神奈川】

株式会社アテック

【業務内容】選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。※自動車開発等の受託/技術派遣を行う同社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。【職種例】・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート・車載部品の単体検査業務・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務・自動車レーダーの制御ソフト開発・車載カメラの画像認識開発業務・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務・防振ゴム部品の設計業務 など※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。【教育体制】・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください!※配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“FSC”(Follow up、Step up、Career up)と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。事業内容・業種その他(人材サービス)
【業務内容】選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。※自動車開発等の受託/技術派遣を行う同社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。【職種例】・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート・車載部品の単体検査業務・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務・自動車レーダーの制御ソフト開発・車載カメラの画像認識開発業務・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務・防振ゴム部品の設計業務 など※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。【教育体制】・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください!※配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“FSC”(Follow up、Step up、Career up)と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。事業内容・業種その他(人材サービス)

機械設計|東証プライム上場のクボタグループ/年休125日/月残業20時間/福利厚生充実【栃木県】

クボタ空調株式会社

【エージェントのおすすめポイント】■東証プライム市場に上場している株式会社クボタの100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。福利厚生も親会社同様に充実しています。■ハイテク業界の伸長によるデータセンター・クリーンルーム向け需要増などに伴い売上が伸長しており、2023年度以降、毎年過去最高売上を更新し続けています。■年間休日125日、平均有休消化日数12日以上と働きやすい環境のため、平均勤続年数は15.8年と長いです。長期的な就業が叶う環境です。【仕事内容】工場やビルなど大規模施設向け大型空調機を製造する当社の機械設計をご担当いただきます。【詳細】■空調機の承認用CAD図作成前の検討業務■客先仕様に合ったヒートポンプ空調機の選定、手配、仕様打合せなど【入社後】製品を覚える為、部品手配(仕様を購入先と打ち合わせ)からスタートし、空調機の図面作成前の検討を簡単なものから取り組んでいただきます。【配属先部署】■20名が在籍しています。■CADオペレーターは別部門のため、作図業務はほぼ発生しません。将来的には顧客との仕様打合せまで独り立ちして行う事を期待します。また、経験や志向に応じて研究開発部門等へのジョブローテーションもあります。【働き方データ】■休日:土日祝■年間休日:125日■残業時間:平均20時間/月■有給休暇:平均12日以上消化/年 ※入社直後に14日付与■在宅勤務:制度あり■勤続年数:平均15.8年事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
【エージェントのおすすめポイント】■東証プライム市場に上場している株式会社クボタの100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。福利厚生も親会社同様に充実しています。■ハイテク業界の伸長によるデータセンター・クリーンルーム向け需要増などに伴い売上が伸長しており、2023年度以降、毎年過去最高売上を更新し続けています。■年間休日125日、平均有休消化日数12日以上と働きやすい環境のため、平均勤続年数は15.8年と長いです。長期的な就業が叶う環境です。【仕事内容】工場やビルなど大規模施設向け大型空調機を製造する当社の機械設計をご担当いただきます。【詳細】■空調機の承認用CAD図作成前の検討業務■客先仕様に合ったヒートポンプ空調機の選定、手配、仕様打合せなど【入社後】製品を覚える為、部品手配(仕様を購入先と打ち合わせ)からスタートし、空調機の図面作成前の検討を簡単なものから取り組んでいただきます。【配属先部署】■20名が在籍しています。■CADオペレーターは別部門のため、作図業務はほぼ発生しません。将来的には顧客との仕様打合せまで独り立ちして行う事を期待します。また、経験や志向に応じて研究開発部門等へのジョブローテーションもあります。【働き方データ】■休日:土日祝■年間休日:125日■残業時間:平均20時間/月■有給休暇:平均12日以上消化/年 ※入社直後に14日付与■在宅勤務:制度あり■勤続年数:平均15.8年事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
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