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＜自働化について＞ 現在、生産性や作業効率の向上を目的に、様々な製造工程の自働化設備の設計・作製を行っています。 ■業務内容 生産の効率化を目的とした自働化業務を担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・既存製造ラインの効率化に向けた設計変更 ・新規製造ラインの設計・立ち上げ ・自働化装置の機構・制御設計 ・自働化装置の部品選定・組み立て ■キャリア 入社後は生産技術担当として、既存ラインの効率化や新製造ラインの設計等、基礎から学んでいただきます。 将来のキャリアパスとしては、生産技術のスペシャリストやチームのマネジメントといった複数の選択肢があります。 ■就業環境 年間休日128日で生産拠点を1か所に集約しており、仕事、プライベートともに両立させやすく、腰を据えて業務に取り組むことがでます。 また、草加工場は2017年に新しく建て替えられた建物で、食堂などもあり、社員が働きやすい職場環境を整備しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜求人ID:101949＞ ■職務内容： 消火設備の構成機器（スプリンクラーヘッド、流水検知装置など）の開発、設計を担当して頂きます。 最初は機器開発業務が主になりますが、能力・やる気に応じて消火システムそのものの開発（SRシステム、スコールＣなど）の先頭に立つこともあります。 殆どの開発案件は企画から試作、設計品質評価、認証取得まで担当者（グループ）が関係部所と協力して主体的に行います。 ■担当製品： スプリンクラーヘッド、流水検知装置、SRノズル、トンネル消火栓他消火設備機器全般 ■仕事の面白み： １つの製品の構成部品を担当するのではなく、開発全てを担当できます。 また、企画段階から主体的に作業を行い、実際に設計して実現するという開発案件も少なくありません。 その様な業務に魅力を感じる人にとっては面白みのある仕事ではないかと思います。 １つの製品を企画から評価まで担当できる点が魅力的です。 ■部署平均残業時間： 約30時間 ■経験者のキャリアパス： 当部署で機械設計者のスペシャリストまたは室長、リーダー等マネジメント、および第２技術部、消設特機課などへ異動し、設計知識を活かし活躍されいています。 ■出張/転勤の可能性： あり（熊谷勤務希望者は応相談） 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： プリント基板プレス装置をはじめ、同社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： 大手メーカー各社をはじめ、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計です。主には以下業務を行って頂きます。 ・仕様検討、構想設計 ・基本設計、詳細設計 ・全体チェック、再検討、新規開発業務 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■キャリアパス： 以下2つのマネジメントコースがあります。 （1）課長（マネジメント）　 （2）エキスパート（エンジニアとして極めたい方） メンバー→主任→係長→マネジメント 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 高機能耐火物製造工程で使用する金型の設計をお任せ致します。CADソフトはAutocad、Solidworksを使用致します。 【詳細】 ■製品図面の製図 製品設計部門の指示書に従い、CADを用いて製品図面を仕上げます。 ■図面の管理 製図後の図面の管理を行います。 ■金型の設計 製造工程で使用する型の設計を行います。 【入社後の流れ／今回の募集について】 金型設計職はプロセスに必要な生産設備を考え、設計する仕事です。工法開発や工程設計は他部署にて行っており、金型設計業務に注力できる環境です。 また、入社後研修や座学にてOJT教育を行うため、未経験の方でも安心してキャッチアップ頂けます。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：126日 ■残業時間：11.6時間／月　※グループ平均 ■有給休暇：平均11日取得／年　※グループ平均 ■転勤なし ⇒平均勤続年数は17年と長く、働きやすい環境です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 ドライブチェーン、産業用チェーンなどの仕様検討や各部品の製品設計・開発試験・解析等を担当。設計するのは業界問わず大手メーカの生産設備に組み込まれ、生産工場に必要不可欠な重要な製品です。 【業務詳細】 ・顧客との仕様検討 ・チェーンの設計開発及び試験、分析 ・納期調整 ・お客様先での技術説明（営業同行） ・新規技術の開発・テスト（新しい素材や形状、その耐久性など） ・その他付帯業務 ※年に数回、業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当いただきます。 ※鈴鹿8時間耐久レース／全日本レース／世界レース　等、バイク好きなら有名なレースに裏方から携われます。 ■入社後のフォロー体制： 各プロジェクトを組織内で共有しており、フィードバックをもらいながら業務を進める事が可能です。面倒見の良い社員が多く、1人立ちするまでしっかりとフォローします。※これまで設計未経験から独り立ちした社員が複数名在籍しております。 【配属先】 技術開発グループ　二輪担当 計5名(50代1名、40代3名、20代1名)【入社後】 ご経験スキルに応じて、OJTしっかりと定着フォローいたします。 【働く環境】 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風の会社です。 有給休暇も取り易く、大手オートバイメーカとの取引多数で安定した基盤を持っており、社員にバイク好きも多いです。 モノづくりの上流から下流まで携わることができ、生産設備の設計も担当するため、エンジニアとして幅広いスキルを飛躍的に高めることもできる環境です。 ■当社の商況について： ・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております◎当社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 ※自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です◎ ・本田技研工業様、スズキ様、ヤマハ発動機様、川崎重工様等日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ◇客先仕様書確認（和文or英文） ◇構想設計 ◇基本設計 ◇設計評価 ◇製造・組立（サポート） ◇性能評価 ◇メンテナンス（現地メンテナンス、サービスサポート） ◇製品開発・改良 ※設計にはソフトウェアとして、Creo Elements（二次元）、SolidWorks（三次元）を使用していますが、主に二次元CADを使用します。書類作成にはWord、Excelを使用します。 【仕事の流れ】 １．客先仕様書の確認（必要に応じて打ち合わせ） ２．納入仕様書及び試験要領書の作成 ３．詳細設計（部品リスト、部品図の作成及び出図） ４．製造部への製作指示書作成 ５．製造状況・確認・検査 ６．取説作成 ※プロジェクトの期間は数カ月～3年と様々です。 【取り扱う製品】 ■産業用ポンプ（ねじポンプ及び渦巻ポンプ） ◎小坂研究所のポンプのすごさ 当社のポンプは「送れるものは何でも送る」がモットーです。 油も海水も硫酸も味噌も高温のアスファルトも送れます。 これまで困難とされていた空気と液体の混じり合った多相流のポンプも製造しています。当社のポンプは各種発電所、船舶、プラント、食品工場などなど、世界中のあらゆるシーンで「なくてはならないもの」として活躍しています。 【ポジションの魅力】 ◇発電施設・プラント・船舶など、公共性の高い案件が多いため、作り上げた製品が人々の生活を支えるものであることにやりがいを感じることができると思います。 ◇当社のポンプはお客様からの細かなオーダーにお応えしたオーダーメイド品がほとんどであることも特徴です。お客様の要求を満たす仕様にするために機械設計及び開発の技術力を問われますが、その分高い設計のスキルを身につけることができます。 ◇当社では「開拓者精神」をモットーにしており、過去には世界初の機械を発表したことも。最新技術の開発も積極的に行っていますので、技術力を高めたい方にとっては面白い環境だと思います。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 工業用シール材や高機能樹脂製品を製造・販売する同社にて、様々な産業で利用される工業用シール材等の既存製品の新規製品開発業務（機械設計）をご担当いただきます。材料開発チームと協業しながら、新製品開発をご担当いただきます。開発業務は大きく分けて2パターンございます。 ①既存製品の改良開発 ②社会のニーズに合わせた新製品開発 ※5:5の割合 【具体的には…】 【入社直後にお任せする業務】 ・新製品開発に伴う技術改善 　試作、試験、分析、調査、評価・生産仕入れ先への生産移管、技術指導 等 　実際に量産体制が軌道に乗るまでの技術的なサポート 【ゆくゆくお任せする業務】 ・開発プロジェクトの運営（15テーマ程担当） スケジュールごとにヒト、モノ、カネを割り当てスケジュール管理 ■製品について： 機械装置や配管の中を通る気体や液体等の流体の漏れの防止であり、パッキンやガスケット等の製品が代表されます。 シールとは各種産業分野において重要な役割を担う機械です。通常、機械の中に組み込まれており目に見えない製品ですが確実かつ安全に動くことが出来るのはシール製品（繋ぎ目の部分に入っている製品）のおかげともいえます。 特に、ニーズが増えているのは半導体製造装置です。耐久性を認められ、多くの新規導入があります。また、安定してプラントでの受注があり多くのプラントで同社のシール製品が利用されております。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ハードディスクドライブ用サスペンションの設計業務をお任せいたします。 ・ドライブメーカーや部品メーカーとの製品規格の折衝、渉外担当 ・図面、仕様書の作成・発行 ・試作品の設計、製作指示、製品評価 ・データ分析、改善業務 ・製品量産化 ※現在の製品グループ（客先担当）業務において、年々客先要求内容が複雑化している中、若手社員の退職者が相次いでいる状況から、基幹職含め慢性的な工数不足（残業時間過多）が発生しており、計画的な新卒採用は進めているものの、教育には時間を要する事から、将来のローテーションも含め、習熟したスキルを持った人材を採用したい。 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・DDS生産本部 第一製品設計部 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要： プリント基板プレス装置をはじめ、同社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： 大手メーカー各社をはじめ、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計です。主には以下業務を行って頂きます。 ・仕様検討、構想設計 ・基本設計、詳細設計 ・全体チェック、再検討、新規開発業務 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■研修体制： 入社後3か月間工場で装置のことを学んでいただきます。 その後設計部にて、先輩が作成した装置全体の図面を展開図（部品ごとの図面）にすることからスタートしCADを勉強していただきます。 ゆくゆくは装置図面を一人で作成いただくことを期待しています。 事業内容・業種 機械部品

■ご本人のスキル、適性に応じた業務をご担当頂きます。現在あてはまる募集ポジションはないものの、同社において即戦力となり得るスキルをお持ちの方のご応募をお待ちしております。 【同社について】 ■高シェア/高収益/高年収企業：同社は半導体精密加工装置において世界シェア80％の半導体製造装置メーカーです。製造業の経常利益率は平均4～5%と言われる中、同社は30%超と、高い経常利益率です。また、従業員の賞与実績は2017年度12.1か月、平均年間給与は2017年度964万円と、業界水準よりも高い数字になっています。 ■高い従業員満足度：同社の企業理念にて、顧客・従業員も含めたすべてのステークホルダーの満足度向上が謳われております。特に「CS（顧客満足）はES（従業員満足）から」という思想のもと、原則「業務・異動・勤務地」の選択が自由など、従業員が働きがいをもてる会社づくりに取り組んでいます。 ■充実した福利厚生：0～9歳未満の子ども一人につき20,000円、9歳以上18歳未満の子ども一人につき10,000円の家族手当（両立支援手当/次世代育成手当）が支給される等、長く働ける環境が整っております。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 工場の生産工程における、食品加工機械装置や物流搬送装置の設計をお任せします。 （具体的には） ◇計画打ち合わせ…現地調査を行い、要点を把握し、最適な機械を打ち合わせで取り纏めます。 ◇図面作成…2DCADにて機械組立図を作成し、それを基にお客様と最終打ち合わせを行い仕様の確認と合意を取ります。 ◇社内打ち合わせ…電気設計担当者と打ち合わせを行い、センサーなどの部品を決定します。 ◇詳細設計…組立図を基に部品図を作図します。 ◇試運転立会…社内組立完了後、試運転調整の立会をします。※その他、必要に応じて据付立会や稼働立会を行います。 ◇完成図書作成…納品した機会に関連する図面や部品リストなどの情報をまとめ、1つのファイルにまとめます。 【同社の魅力】 大手国内製パン会社・お菓子メーカー等に対し納入をしている設備メーカーです。高品質であることから絶大な信頼を得ており、長年のお取引を実現しております。中でも発酵・焼成部分は同社設備の大きな強みです。そして、1つの設備に約3～5社の設備メーカーが関係することもありますが、その関連ある設備メーカーの取りまとめも当社にて全て行うこともあります。 同時に、会社の原点である物流・流通業界・小売業界等の倉庫・配送センターで使われるローラーコンベア、ベルトコンベア、チェーンコンベア等「モノを適切に流して動かす」製品のメーカーでもあります。特に、アルミやステンレス製に強みを持ち、各社の省人化、省力化の一翼を担っています。例えば、通販大手、流通、小売会社等の物流センターに当社の製品は導入されています。 事業内容・業種 機械部品

■業務概要： 当社の主力商材である高機能樹脂PTFE（フッ素樹脂）を使用した加工製品や素材・フィルム製品に関する設計開発をお任せいたします。 徐々にご担当いただく業務の幅を広げていただき、生産技術や新製品開発にも関われるポジションです。 ■業務詳細： ・樹脂製品設計、素材の金型設計、成形・加工検討 ・高機能樹脂を活用した加工品や素材／フィルムにおける製品設計開発や技術開発 【ゆくゆくお任せする業務】 ・顧客との仕様検討 ・工程設計、工程改善（生産性向上、コストダウン、量産化、等） ・工程のデジタル化 （例：技術情報管理、生産管理、品質管理、構造シミュレーション解析等） ・製品試作・評価、機能試験、物性試験等 ■業務の魅力： ・新製品開発と既存製品改良の割合が5:5となっており、新製品開発にも関われるポジションです。 ・設計、生産技術、試作・評価など守備範囲の広いポジションであり、エンジニアとしての幅広いスキルアップが可能です。 ・半導体製造／プラント／重電等多岐に渡る業界が顧客です。 ■取り扱い製品： 耐薬品性・耐熱性・低摩擦性などの優れた材料特性を持つふっ素樹脂を主な素材とした製品を扱っていただきます。その優れた素材の特性を活かして半導体製造装置・産業機械をはじめ多様な分野で使用されております。 https://www.valqua.co.jp/product_classification/product_category/?tab=1 ～バルカーについて～ 【～Value&Quality(VALQUA)～工業用シール材や高機能樹脂製品を製造・販売する東証プライム市場上場のグローバル企業】 ■株式会社VALQUAは、社名の由来でもあるValue（価値の創造）&Quality（品質の向上）の基本理念のもと、産業用ガスケットやふっ素樹脂製品、高機能ゴムの製造・販売もしており、当社の製品は、半導体製造装置、自動車、工場、航空など、あらゆる産業で活躍しています。また、シールエンジニアリングの知見を活用したデジタルサービスを開発して新たなお客様に提供しています。例えば、2023年4月には設備点検プラットフォーム「MONiPLA」をリリースし、2024年11月には同サービスの導入企業が1,000社を突破、日本DX大賞2024のBX部門においても対象を受賞しました。他にも、プラントの定期修理工事・検査を支援するクラウドプラットフォーム「VALQUA SPM」などの様々なデジタルサービスも展開し、、事業を拡大しています。 ■成長・挑戦を後押しする制度づくり 会社の発展のためには、社員一人ひとりの成長や挑戦する姿勢を大切にしています。 自己選択型を含む各種研修やキャリア志望を会社に表明する自己申告など、様々な機会を提供しています。 また、2024年度より「飛び級受験」を導入しまし、やる気とスキルがあれば、よりスピーディな昇格のチャンスを得ることも可能になりました。 ■Well-Being経営の推進 「Well-Being経営」をより強力に推進していくために、新たにCWO（最高ウェルビーイング責任者）を設け、社員ひとりひとりの心身の健康のため、コミュニケーションを促進し最大限にパフォーマンスを発揮してもらうため、様々な取り組みを行っています。 ■働きやすい環境 フレックス制度、在宅制度、時間単位年休など柔軟な働き方をサポートする制度あり、安心して勤務頂くことができます。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 〇技術第二部（機装システムグループ　減速機チーム） ・船用プロペラ推進用減速機の新規開発、商用設計並びに改良設計に関する業務 ・構造解析およびシミュレーション業務 ・製造工場現場対応および市場対応 【魅力】 大きな船を効率よく動かすためには減速機が不可欠です。減速機は、エンジンの回転数を減速させプロペラに伝えるだけでなく、クラッチを使って動力の入り切りを行い、時にプロペラを逆回転させます。また、プロペラにより生じた推進力を船体に伝え、船を進ませているのも減速機です。スケールの大きな船の世界で、自分たちが設計した減速機が活躍し、海上物流を支えています。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

938_四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開発【埼玉】 【ミッション／期待する役割・責任】 安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカーの要求に基づいたサスペンション製品開発における企画，開発，設計業務を担当していただきます。 お客様である完成車メーカーの要求仕様を読み解き，コストと性能，強度・信頼耐久性のバランスが取れた製品を設計します。 主に強度計算，機械部品・製品製図，材料選定，社内外関係者との技術的協議・折衝を担当していただき、車両開発スケジュールにもとづいたサスペンション製品の量産開発の推進をお願いいたします。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・完成車メーカーの要求に適合する製品の設計・開発 ・社内審議会などの資料作成および報告 ・完成車メーカとの仕様打合せ対応 ・国内外出張による関連拠点（開発拠点、工場）との連携 事業内容・業種 自動車部品

【具体的には】 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします ●宇宙戦略立案・推進 -Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進 -宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定 -アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等 -対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進 -社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など） ●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 -製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設 計 -提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに 基づく各分野専門家への適切な要求の供給 -プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先 導 ●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance) 宇宙関連全テーマにおける ・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における - ライフサイクル全体に渡る安全分析 - 安全方策機能設計と物理への割付 - 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算 - 安全方策テスト設計 ・安全論証の作業成果物構築、評価と管理 【開発ツール】 ●設計：CATIA/FTA ●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+　等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。 【業務内容】 ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い。 ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め 事業内容・業種 機械部品

★WLBを整えたい方（育児時短制度や有給取得平均10日、月平均残業時間10時間程度） ★未経験から医療業界に携わりたい方 【業務内容】 独自開発のナノ微粒化機器（高性能湿式超高圧ホモジナイザー）の開発業務に携わっていただきます。課長候補として、ナノ微粒化・ナノ分散機器の開発をリードしていただくポジションです。 【詳細】 ■装置の設計および開発 　　L 機械系分野をメインに電気、ソフト担当と連携していただきます。 ■顧客対応、装置稼働の立ち合い 　　L 当社の製品はカスタマイズ製品がほとんど。 お客様の仕様に合わせて、設計・部品発注・管理・受入、生産を担当します。顧客先へのトレーニングやアフターサービスも行います。■メンバーの開発サポート、マネジメント業務？ 【取り扱い製品について】 ■高性能湿式超高圧ホモジナイザーとは 食品や化粧品、電池等、多分野の原料をナノレベルまで粉砕する製品です。業界でも特殊かつ高度なナノ化技術を用いています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：120日 ■残業時間：平均10時間程度／月 ■リモートワーク：週2日まで ■転勤なし 【採用HP】 https://www.wantedly.com/companies/jokoh ※インタビューページあり 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

〈コネクタ　設計開発エンジニア〉 ■職務概要 コネクタの設計開発エンジニア -車載用、民生機器、及び通信・産業機器向けのコネクタ設計開発に携わっていただきます ■職務詳細 ・コネクタ（BtoW・BtoB・I/O)の設計開発 ・2D及び3D-CADによる解析、設計 ・製品評価、分析 ・量産立ち上げ対応 ・国内外得意先との折衝（仕様決め・販促活動） ・次世代テーマ開発に向けたR&D活動 ・要素技術の開発 ■勤務地 本社（横浜市都筑区）他 【特徴・魅力】 1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。 創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,900名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈【三重】航空機の機器設計※設計～開発に携わる/残業20H/プライム上場/防衛省・大手重工業との取引◎〉 ■職務概要： ・電気系のコンポーネント、モーター等の設計 ・仕様調整/図面作成/開発スケジュール作成等 ・チーム内および他部門との連携 ※航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される商材となります。 ※将来的には開発業務にも挑戦することができます。 ■入社後のサポート体制： 所属部門に配属後、OJT業務を実施いたします。 即戦力の方であれば、入社後直ぐに重要な業務をお任せする場合もございます。 中途入社の方も管理者登用を目指せます。（実際、役員になった方も在籍しております。） ■やりがい： 防衛省を代表とする官公庁、大手重工業の機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。長期間（数年～数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、開発、技術維持まで幅広く関わるため、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ベアリング切削機械を中心とした各種機械の設計業務を担当していただきます。受注生産の形をとっており、クライアントの要望に応じた各種機械のカスタマイズ・アレンジからオーダーメイド機械まで幅広い設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 既存を中心としたクライアントの依頼に応じた設計に取り組んでいただきます。具体的にはCADを使用した既存機械の図面の修正・変更、または依頼がオーダーメイド機械になれば1からの図面を作成を行います。納期は要望に応じて様々ですが、オーダーメイド機械では6ヶ月以上を要することもございます。入社時は部品設計から携わっていただき、将来的にはクライアントの要望に応じた各種機械のカスタマイズ・アレンジ、オーダーメイド機械など設計業務全般に携わっていただきます。 【配属先部署情報】 機械設計部は現在7名で構成されており、20代前半から50代後半の経験豊富な社員で構成されております。 【各種機械の単価について】 ロール塑性加工機(3500万円)、ベアリング内外輪切削機械(800万円)といずれも高額に設定させておりますが、同社の高い技術力からクライアントからの依頼は多くあります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

709_業界トップシェアの船外機用パワーチルト・トリム装置の設計業務【静岡】 【ミッション／期待する役割・責任】 ＜業界トップシェアメーカー＞ ■船外機用パワーチルトトリム ・国内では船外機メーカー向けシェア100% ・海外では最大手のマーキュリーマリン社における中・大型クラスのパワーチルト及び油圧シリンダーを量産 ⇒現在、世界トップシェアを誇ります。 ■電動アクチュエーターシェア ・除雪機用の電動アクチュエーターにおいて国内シェア100％ これらの商品開発は客先との性能目標整合の後、我々の技術主導で開発が行われ、業界でもTOPの高性能な製品を量産化しています。 現在はパワーチルト・トリムだけではなく、これまで船外機メーカーがそれぞれ設計していた領域においても、独自技術で商品化する為の自主開発を始めており、 設計企画～製品化まで一気通貫で取り組んでいきます。 （設計や評価など幅広い知識・スキルを身に着けていただきたいと考えています。） 【職務概要（具体的な業務内容）】 1)パワーチルトトリムや電動アクチュエーターなど油圧製品の設計業務 2)社内・外関連部門と調整業務 事業内容・業種 自動車部品

（案件No.100526） 【求人おすすめポイント】 ■東証プライム上場優良メーカー／脱炭素・新エネルギーに踏み出した中で、多様な燃料を運搬できる当社のポンプは、時代に沿ったアプローチができるため、ニーズ拡大しており、将来性抜群の求人です。 ■在宅勤務やフレックス制度など柔軟に働ける環境が整っております。 ■国内トップシェアの製品に携わることができます。 【業務内容】 同社製品であるポンプ、もしくはパッケージ（水素関連製品）の設計業務に携わります。製品受注後、仕様検討～製品納入までの設計工程に関わります。ご経験スキルにより下記いずれかをお任せします。 【業務詳細】 ■製品受注後、仕様検討～製品納入までの設計工程に関わります ■受注生産式ポンプ、もしくはパッケージ（水素関連製品）の機械設計、お客様に提出する納入図書の作成、部品選定 ※若手の場合、上記2点をメインにお任せする可能性がございます。 ■機械構造の設計と評価、強度計算、性能計算 ■新規設計・改造におけるリスクの洗い出しと、問題解決 ■適用法規・お客様仕様の要求に合わせる検討 ■試験・検査方法＆計画の立案 ■回転体、流体部品の設計、改良 ■既存製品の改良（実験・試験） ■不具合発生時の原因究明、対策立案と実施 (使用ツール：2D,3DCAD使用) ※ご担当の製品に関してはご経験に応じて（ポンプ/パッケージ）入社時に決定となります。 【ポンプ製品】 ■クライオジェニックポンプ（極低温LNG移送ポンプ） ■キャンドモータポンプ（筐体・モータ一体型無漏洩ポンプ） ■往復動ポンプ（定量注入ポンプ） 【パッケージ製品】 ■ポンプ、計装機器、バルブなど様々な製品を組み合わせたパッケージソリューション （LNG船舶用 燃料高圧供給システムなど） 【魅力】 脱炭素・新エネルギーに関しては、水素やLNG、アンモニアなどの次世代に求められる製品の設計に携わることができます。 今後ますます脱炭素化に向けて、立ち上げ・推進をしていくことができます。(例えば今ある製品の改良や2つの製品の技術のハイブリットなど) また、若いエンジニアの意見も吸い上げられやすい環境です。 【働き方】 ■担当案件によってはグループ内工場や関連会社、お客様先への出張可能性あり　　 【当社の魅力】 ～充実のキャリアパス～ 事業部が分かれており、海外子会社も多くあるため、同規模の会社よりも幅広い経験ができスキルアップが可能です。今後は各事業部や海外子会社とのジョブローテーション等も推進していく予定です。 ～良好な就業環境～ 在宅勤務やフレックス制度もあり、活用可能です。（※部署ごとで規定あり）時間場所に拘束されないフレキシブルな働き方ができます。 ～トップクラスのシェア製品を多数保有～ 当社は、各事業部ごとにトップ級のシェアを誇る製品を有しています。インダストリアル事業はオイル&ガス分野で活躍する「往復動ポンプ」。精密機器事業は多くの発電所で活躍する「水質調整装置」。航空宇宙事業は、世界シェア90％以上を誇る航空機用部品「カスケード」。メディカル事業は、「人工透析装置」などが国内トップ級シェア製品になります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 【配属先情報】 ■車両技術事業部　 部全体は50名、うち横浜本社は22名（派遣応援を含まない） 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務（企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等）をお任せします。 【具体的には】 ■電装部品（ワイヤーハーネス）に関する設計業務 【当社の魅力】 ◆開発を通して成長できる環境：自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。また、自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができ、自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。 ◆四輪車開発に特化した環境：Hondaの四輪車開発（設計、電子制御システム、CAE解析、実験）に伴う、ほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっており、開発したクルマが世に出回った際に、やりがいを強く感じることができます。 ◆ワークライフバランスが整った環境：有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 事業内容・業種 自動車