設備設計（電気） 面接あり 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 1961年設立以来、「コンベヤ」をはじめとする各種物流・搬送設備の 設計・製造・販売 を手掛ける当社で電気制御設計をお任せします。 【業務詳細】 ・回路図等の作成、簡単なソフト設計、制御盤設計、協力会社への指示・管理などを担当します。ハード設計がメインとなります。 ・現地でのソフト調整、機械を含めた電気制御や、現地調査、トラブル対応など、トータルに携わっていただきます。 ・納品先×製品ごとに案件が分かれており、一人当たり1～2案件を担当いただきます。 ・設計は同社で行いますが、制御盤製作、ソフト作成、電気工事など、各フェーズの作業は基本的には外部に委託しています。 ・メインの役割は、協力会社へ決められた仕様・運用を指示し、共にエンドユーザーへの調整・引渡しをすることです。 ・同社のSEがお客様とすり合わせた仕様を引継ぎ、打ち合わせを経て、仕様・運用などの詳細を検討します。 ・試運転の際や納品後など、現場で起こるトラブルに対応することもあります。原因の特定から、簡単な作業であれば自身で対応しますが、大掛かりな作業が必要な場合は協力会社に依頼をします。 事業内容・業種 機械部品

〈C015【秋田】IoTエンジニア ※プライム上場/SmartFactory化/WEBアプリ等開発〉 【国内外のコンデンサ生産工場の生産設備IoT化/予兆管理/SmartFactory化の推進/新しいシステムを構築を進めたい方を求めています】 ～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容: 生産設備IoT化/予兆管理/SmartFactory化を進めるため、経験に応じて下記業務をお任せします。 ①生産設備PLC、生産管理ミドルウェア、EdgeでのIoT・設備連携システムの開発 ②Java、PythonなどのコーディングによるWEBアプリやモニタリング、データ解析ツールの開発 出向先：TDKエレクトロニクスファクトリーズ株式会社 TDK株式会社の電子部品製造を担う子会社です 【採用背景】 システム開発課は生産設備からデータを採取し、リアルタイムモニタリング、更にデータの活用・分析による業務改革に取り組む為に新設された部署です。新設にともない経験者人員を募集します。 【応募者様への期待】 電子部品メーカー『TDK』で、国内外のコンデンサ生産工場を対象とし、SmartFactoryを目指し、「データの活用・分析による業務改革」に携わる業務です。システム設計を行い、システムを実現、提供することに喜びを感じる方、快活で行動力のある方、新しいシステムを構築する喜びを感じる方、新たな事へ積極的にトライする熱意を持った方、一緒に仕事しましょう。 募集背景 システム開発課は生産設備からデータを採取し、リアルタイムモニタリング、更にデータの活用・分析による業務改革に取り組む為に新設された部署です。新設にともない経験者人員を募集します。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ・新規省人化設備の設計、開発、導入 ・ロボットエンジニアリングの開発 【業務詳細】 生産設備開発（溶接、組立、ロボット、画像処理装置等）を担当頂きます。設備構想設計から機械・電気設計、制御ソフト開発、設備製作（社内製作）、工場への据え付け・調整、品質確認などを担当して頂きます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 当社の製品であるメカトロニクス装置(半導体/電子部品の製造ラインや計測装置、医療用検査装置など)の制御設計を担当いただきます。 【主な業務内容】 ■PLCを使用しての機器制御 ■制御盤の設計 ■設備の配線図設計 【配属先情報】 京都事業部 メカ技術グループ 15名程度 ※京都事業部の技術者は全体で40名程度となります。 事業内容・業種 機械部品

電気設計ポジションで幅広く選考させていただきます。 応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。（複数部門で面接となる可能性もございます。） ■製作所：神戸製作所、電力システム製作所 ■事業：社会インフラ事業、電力事業 ■扱う製品、サービス（一例）：国内水処理プラント電気設備、オゾン設備、原子力発電所向け計装制御設備 ★三菱電機　交通・社会インフラ事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ★三菱電機　電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【電子部品】ユニット製品の生産技術職 ■業務概要： ユニット機器の生産技術業務全般をご担当頂きます。 ■取り扱う製品について スイッチング電源やモジュール製品のような電子機器 （各種電子機器（EV、風力発電、太陽光発電用途）、バッテリーチャージャー、LED電源) ■業務詳細 ・設備や治工具、ソフトの設計・製作・立上 ・設備の保全や修理の実施・指導 メインの生産拠点は、中国2拠点、バングラデシュ1拠点です。 日本で設備導入にあたっての要素開発を行い、海外出向者と連携をとりながら生産性や品質を上げるための改良を行います。案件にもよりますが、海外出張は年１～３回程度を予定しています。また、日本で技術を学んでいただいた後は、海外出向の可能性がございます。 ■仕事の魅力 当社はカーボンニュートラルに貢献する事業領域で、自動車電動化、再生可能エネルギー需要増大、各国省エネ規制強化に伴うニーズの高まりに対応した製品開発に注力しており、今後大きな成長が期待されています。配属予定のユニット事業部では、電動化の進む車載市場に向けて省エネ・創エネ・蓄エネなどの場面で使用される電流センサや、インバータなどで使用される電力パワースイッチング半導体を駆動させるゲートドライバモジュールなどを開発しています。ゲートドライバモジュールは、環境エネルギーのニーズの高まりを背景に、風力発電向けで採用が始まっています。 将来性ある製品群のモノづくりを支える生産技術に携わることができ、やりがいを感じて頂ける環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）等の製品を製造するラインの生産技術業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60％、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 ■入社後、まず既存ラインの保全業務（メンテナンス・改善）をご担当頂きます。 ■比較的小さい規模の工場のため、生産設備機械／治具／電気回路の設計・制作業務等、幅広くみる必要はありますが、その分設備全体の改善・更新に裁量をもって取り組めます。 ■生産技術部は本社（東京）に本部があり、技術課題については連携します。 ■今後更に需要が伸びる電気自動車向けの製品開発なども行っております。 【組織構成】 生産技術部には約20名で構成されております。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日　※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間：平均17時間／月　※生産技術職のみでの平均値 ■有給取得日数：平均13.5日 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日（2024年度実績）です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 ・自動車用電子制御機器・インバータ等の製造全般に渡るエンジアリング業務 　（生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・電子部品(半導体含む)の実装・組立工法開発(金属接合(はんだ付け、溶接等)、樹脂接着/封止、ねじ締め) 　及びこれに用いる材料・部材選定、試作・評価 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市に在る2工場のいずれかで勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍を目指せます。 ・細分化された縦割り組織ではなく、様々なことに取り組めます。 ・責任範囲は広いですが、その分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いている点。社内でも生産技術力の高さが評価されております。 ●職場環境 ①出張：有 (業務内容によって1週間程度もあり。基本は多くて1、2回/月) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (業務内容より、基本は出社要) ④中途社員の割合：約40%（主務職のみ） ●想定される時間外勤務 年間平均：約25時間/月 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力があればチームリーダー、管理職への起用を目指せます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・自動車用電子制御機器、ECU、インバータ等の製造全般に関わるエンジニアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・電子部品(半導体含む)の実装・組立工法開発(金属接合(はんだ付け、溶接等)、樹脂接着/封止、ねじ締め) 　及びこれに用いる材料・部材選定、試作・評価 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市で勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できます。 ・細分化された縦割り組織ではなく、いろんなことに取り組める。責任範囲は広いがその分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いております。 ・社内でも生産技術力の高さが評価されております。 ●職場環境 ①出張：有 (業務内容によって1週間程度もあり。基本は多くて1、2回/月) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (業務内容より、基本は出社要) ④中途社員の割合：47% ●想定される時間外勤務 年間平均：約25時間/月 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力があればチームリーダー、管理職を目指せます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍 を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈【中日本】設備系エンジニア＜自働化物流倉庫における設備保全および庫内改善(PLC制御)＃LL-0909-30-M＞〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ミスミのコアコンピタンスでもある確実短納期を支えるのが物流であり、物流と設備（自働倉庫）の安定稼動は切り離せません。設備側から物流を支え、ミスミのコアコンピタンスを守り、発展・進化させていくことがミッションです。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。安定操業と改善・効率化の追及により物流を縁の下から支える少数精鋭の組織です。 ■担当業務内容 ①【設備管理・機械保全】：40％ 倉庫管理システム（WMS）と連動した自動化設備の安定稼働を実現　 ・自動化設備の運転管理・監視　　 -WMSとの連携確認と設備コントロール　　 -定期的なパトロールによる設備状態の確認　 ・保全・メンテナンス:　　 -定期的な点検、清掃、潤滑を実施　　 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施　 ・トラブルシューティング:　　 -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ②【業務標準化ならびに効率化】：30％ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進　 ・設備の現状分析と課題抽出　　 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握　　 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる　　 -改善提案を具体的に策定し、実行に移す　 ・標準作業手順書の作成・改訂　 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ③【組織運営・業務改善】：30％ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行　 ・庫内作業の効率化・改善 - カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 - 設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 - RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 - KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 - 新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる ■仕事のやりがい ミスミにとって基幹業務である物流を支える設備の改善/保守/運用を通じて業務とビジネスの双方の理解を深めることができます。 同社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。結果、エンジニア部門のリーダーとして、組織をリードしていくことを想定。 ■業務上の課題 ・新しい設備・システムの導入から業務オペレーションの改善まで、あらゆる場面で設備が安定稼動することは絶対条件 ・設備及びインフラの安定稼動を担いつつ、改善・効率化にも積極的に取り組む、既存モデルからの脱却を図る ●働き方 リモート不可　出社頻度:週5日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:1～2回/月（土祝日出勤時には、平日に振替休暇取得） 出張情報：有り　出張場所：国内　出張頻度：1～2回/年（展示会、外部研修等） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）等の製品を製造するラインの生産技術業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60％、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 ■入社後、まず既存ラインの保全業務（メンテナンス・改善）をご担当頂きます。 ■比較的小さい規模の工場のため、生産設備機械／治具／電気回路の設計・制作業務等、幅広くみる必要はありますが、その分設備全体の改善・更新に裁量をもって取り組めます。 ■生産技術部は本社（東京）に本部があり、技術課題については連携します。 ■今後更に需要が伸びる電気自動車向けの製品開発なども行っております。 【組織構成】 生産技術部には約20名で構成されております。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日　※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間：平均17時間／月　※生産技術職のみでの平均値 ■有給取得日数：平均13.5日 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日（2024年度実績）です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 国内外の生産拠点と連携し、設備技術の面から製造を支える業務です。 【詳細】 ■FA設備の立上げ・改良課題の支援業務 ・社内稟議対応（資料作成等） ・設備基本仕様の検討、業者選定・折衝(仕様打合せ、見積取得) ・設備据付立上げの進捗管理 ・製造工場の設備技術チームと協力しての課題遂行 ■各生産拠点の設備管理業務 ・製造工場の主要生産設備の稼働状況や保全状況の管理及び教育・指導 ・設備投資案件の管理と設備仕様確認・指摘 ・大型設備導入後の監査 ※勤務地は東京本社ですが、製造現場とのコミュニケーションが必要な職種のため工場や製造子会社への出張が発生します。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。 【配属先】 技術本部技術部設備技術課（人数：8名　平均年齢：31歳） 事業内容・業種 機械部品

【募集背景】 パナソニックは持続可能な社会の実現を目指し、独自の環境目標を設定し世界的なCO？排出量の削減に取り組んでいます。その中で弊社はパナソニックグループ全体で開発される商品と並行して、それを実現し、支える「生産設備」をつくっています。特に車載関連部品が好調でテスラ様・トヨタ様をはじめ世界各国の自動車・電機メーカー向けの電池やデバイスをつくる設備を構想から現地納入まで、一貫したものづくりを行っています。構想・設計・組立・試運転および現地お客様との打合せなどものづくりが大好きな方には打って付けの職種です。世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献する人材を広く募集します。 【仕事内容】 生産設備の制御系ソフト業務を行っていただきます。 ・客先仕様をもとにＰＬＣソフトの設計を行う。 ・組み立てた設備にソフトを入れ込み、動作調整を行う。 ・動作調整まで完了した設備を納入後、安定稼働を見極め、お客様に引き渡しを行う。 以上、経験に応じた仕事からスタートしていただきます。 事業内容・業種 機械部品

■担当業務： 尼崎臨海工場の技術生産統括部にて、新製品及び既存商品の電気制御設計をお任せします。 ■業務詳細： 新製品であれば市場のマーケティングや競合の動向から製品のスペックを決定していき、そこから具体的な仕様検討、基本設計、詳細設計を行います。 既存製品であれば顧客のニーズに合わせて部品の設計や改良設計を行います。 ※ご経験に合せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署について： 技術生産統括部　10名（研究開発部門　5名　平均年齢37歳 / 生産管理部門　5名　平均年齢39歳） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■自動車関連設備を中心とした生産設備機械の機械設計及び電気設計を担当していただきます。手がける案件の多くは、CADを使った基本設計から始まり、自動組立機械や工場の省力化機械、FA、プラント関連等、産業用機械の設計を担当していただくことが想定されております。 ※使用CADはAutoCAD、MICROCADAM、ICAD／SX、SolidWorks、Inventorです。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 【業務の魅力】 ■定着率97％である安定／安心の機械設計専門会社で多彩な業界、業種の設計を経験することができます。また、機械設計技術者として、業界のフロントランナーとして活躍することができます。 事業内容・業種 機械部品

■担当業務： 大阪工場の技術生産統括部にて、新製品及び既存商品の電気制御設計をお任せします。 ■業務詳細： 新製品であれば市場のマーケティングや競合の動向から製品のスペックを決定していき、そこから具体的な仕様検討、基本設計、詳細設計を行います。 既存製品であれば顧客のニーズに合わせて部品の設計や改良設計を行います。 ※ご経験に合せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署について： 技術生産統括部　10名（研究開発部門　5名　平均年齢37歳 / 生産管理部門　5名　平均年齢39歳） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・インターポーザの製造プロセス開発 ・製造設備の仕様設計 ・顧客向け試作、小量産対応 ・顧客、材料メーカとのディスカッション 【業務詳細】 現状のFC-BGAを超えた、次世代半導体パッケージ向け構造、プロセス開発を担当いただきます。2027年以降の事業化を目指し、TOPPANの事業立ち上げフェーズにおける開発プロジェクトメンバーとして業務を進めていただきます。 【業務のやりがい】 従来の半導体・基板プロセスの知見を活かしながら、新たな構造・材料・プロセスの開発を行う事で、全く新しいパッケージ基板の開発から実際の量産化に至る一連の流れに携わっていただけます。前工程とのすり合わせおよびアセンブリといった従来のFCBGA基板の領域に留まる事無く、クリエイティブな業務に関わることができます。 【採用背景】 従来のFCBGA基板プロセスと、それを超えた前工程プロセス技術を組み合わせ、これまでにない半導体パッケージ開発を早期に実現します。各種配線・絶縁体などの材料に対する知識と、従来の発想に囚われない柔軟な考え方で、目標の形状を安価に作製する事を目指しています。また、これらの成果を元に、エンドユーザーやOSATと協力し、新たなパッケージエコシステムの構築に向けて、活発に活動いただける人財を求めています。 事業内容・業種 電子部品

【業務内容】 ■自動車関連設備を中心とした生産設備機械の機械設計及び電気設計を担当していただきます。手がける案件の多くは、CADを使った基本設計から始まり、自動組立機械や工場の省力化機械、FA、プラント関連等、産業用機械の設計を担当していただくことが想定されております。 ※使用CADはAutoCAD、MICROCADAM、ICAD／SX、SolidWorks、Inventorです。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 SDGsなど、持続可能な開発と循環型社会の実現が叫ばれる中、今後ますます全世界で製品に使用する化学物質や材料の規制が強化されつつある。また、企業としても、これら規制に従った対応を製品を製造するとともに、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りが必要となっている。上記理由に伴い、製品の化学物質の管理業務の増加が見込まれ、その強化を図る。 ●組織のミッション ＜部＞ ・品質・納期・コストを満足する製造環境の提供 ・社内連携・新規開発による新たな事業の創出 ・製造ソリューションを活用した全社事業への貢献 ＜課＞ ・材料(素材)、要素技術における技術課題の解決(材料導入、BCP対応、材料調達のグローバル化) ・製品における化学物質管理の推進(遵法、規制物質対応) ・材料技術力、解析技術力を活用し、全社事業への貢献 ●業務内容 ・製品に使用する材料や化学物質について、法規に従った製品製造を推進する。 ・将来動向を踏まえ、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りを推進する。 ＜具体的には＞ ・材料や化学物質の各国規制や各種産業界の動向の把握 ・製品に使用する材料や化学物質の情報、製品への影響度、代替技術の把握 ・代替えの目標設定と期限までの代替実現に向けた社内調整の実施 ・将来動向を踏まえた環境負荷の低減と、法規渉外の実施 上記業務において、社内外の関係者で連携し、業務遂行いただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・製作所内で使用する言語は日本語ですが、顧客/法規の資料には英語も含まれます。 ・情報整理のため、エクセル、ワードを使用します。また、各種プレゼンのため、パワーポイントを使用します。 ●業務の魅力 材料・化学物質に関するエキスパート部門であり、製作所全体と関わることができる業務です。 また、社内外の技術委員会・分科会にも参画しており、社内外の人的ネットワークも構築できます。 ●事業/製品の強み ・自動車部品で培った各種材料・化学物質に関する知識・ノウハウを身につけられます。 ・各種材料・化学物質規制に対する対応のノウハウ（自動車業界は業界としての協力が強い)を身につけられます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：不定期) ②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所・海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1、２日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約5%（主務職のみ） ●想定される時間外勤務 年間平均：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・環境規制/材料技術に関するスペシャリスト/エキスパートを目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■当社が製造する産業機械の電気回路設計をお任せ致します。業界トップクラスのシェアを誇る製品が多く、オーダーメイドならではの製品開発力が強みの事業になります。モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 ※リレーシーケンスで制御する製品となります。 【3つの「鉄」事業について】 ■金属素形材事業：自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に同社の部品が搭載されています。 ■工作機器事業：旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60％と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ■産業機械事業：大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も同社が製造しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■当社の製品である半導体、電子部品の製造ラインや計測装置、医療用検査装置といった、メカトロニクス装置のシーケンサプログラム開発に携わって頂きます。量産品ではなく、お客様のご要望に沿った製品をオーダーメイドで提供致します。 【業務の魅力】 ■構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わって頂くことが出来ます。当社の敷地内には機械加工専門の子会社もあるため、自ら設計した製品の製造工程まで把握することができますので技術力を磨くことができると思います。また、毎回違うものを設計するため、自身のアイディアを形にできる面白みを感じていただけ、様々な業界（半導体・医療・車業界など）のお客様に関わることができることも魅力の一つです。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）等の製品を製造するラインの生産技術業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60％、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 ■入社後、まず既存ラインの保全業務（メンテナンス・改善）をご担当頂きます。 ■比較的小さい規模の工場のため、生産設備機械／治具／電気回路の設計・制作業務等、幅広くみる必要はありますが、その分設備全体の改善・更新に裁量をもって取り組めます。 ■生産技術部は本社（東京）に本部があり、技術課題については連携します。 ■今後更に需要が伸びる電気自動車向けの製品開発なども行っております。 【組織構成】 生産技術部には約20名で構成されております。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日　※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間：平均17時間／月　※生産技術職のみでの平均値 ■有給取得日数：平均13.5日 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日（2024年度実績）です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 ・電動パワーステアリングの製造全般に関わるエンジニアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・モータ・ECU(電子制御コントロールユニット)の加工・組立工法開発 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ・海外拠点での現地生産準備・立上げ ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市広畑工場で勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できること。 ・細分化された縦割り組織ではなく、様々なことに取り組めます。 　責任範囲は広いですが、その分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いている点。社内でも生産技術力の高さが評価されている点。 ●職場環境 ①出張：有 (業務内容によって1週間程度もあり。基本は多くて1、2回/月) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (業務内容より、基本は出社要) ④中途社員の割合：28% ●想定される時間外勤務 年間平均：約25時間/月 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力を身に付けていただき、チームリーダー、管理職を目指していけます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■機械/電気設計事業(受託設計)を専門とする当社にて機械設計を担当。様々なCADを保有しており顧客の要望に沿った産業機械を設計します。 【業務詳細】 ■顧客と仕様の打ち合わせを行い、構想・計画を決め基本設計から構想・詳細設計まで担います。当社はFA機器の設計を得意とし、他にも各種産業機械、プラント設備、自動組み立てライン、自動車・電池等の製造関連設備の構想設計・詳細設計を行ってます。派遣業では無い為、基本的には自社内で設計業務を行います。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 【業務の魅力】 ■定着率97％である安定／安心の機械設計専門会社で多彩な業界、業種の設計を経験することができます。また、機械設計技術者として、業界のフロントランナーとして活躍することができます。 事業内容・業種 機械部品