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●業務内容 電動モビリティ向けインバータの制御ソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計） ＜具体的には＞ 電動モビリティ向けインバータにおける ・コンセプト検討、仕様作成 ・コンポーネント設計 ・MBDを活用したCAE解析 ・制御ソフトウェア設計 ・単体検証、実車適合性検証 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・MATLAB / SIMLINK　/ HILS / MILS等 ●業務の魅力 ・新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。 またインバータ開発を通じて将来の自動車機器事業や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ●キャリアステップイメージ モータ制御ソフトウェアの技術スペシャリストとして、姫路製作所および全社の製品開発を担っていく。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。生産量も急拡大していくため、部材の受発注をより円滑に進めていくことが今まで以上にとても重要になっていきます。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、ビジネスモデルの変革を進めており、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるようリーダーの立場を担える方の増員を考えています。 【仕事内容】 車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関するオペレーションや改善活動を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ①納入計画立案／発注／納期調整・管理業務 ②種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先＆関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進 ③購買業務効率化（非優先業務の抽出/削減、IT化など） ④購買システムの企画/構築/運用管理 １）部材の受発注スキームの構築 計画発注／後補充、部材納期・在庫管理　外部倉庫管理　他 ２）物流改善／在庫削減 納入ダイヤ整流化／仕入れ先との協業による物流改善＝在庫削減他 【やりがい】 ・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学びながら、改善やスキーム構築などができる ・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができる 【組織構成】 当グループは16名（20代4名、30代2名、40代3名、50代7名）の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立4年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

ご来店いただいたお客様に対して、お声がけやサービス提案をしていただきます。 【具体的には】 ●お客様の給油のお手伝いやお声がけ 給油機の操作がわからないお客様に対して、操作説明や安全点検、そして商品のご案内などのお仕事をメインにお願いしていきます。お客様が安心安全に、気持ちよくご来店いただけるよう、丁寧な説明やサポートを心がけてください。 ●車検予約 ●カーコーティングの提案 【同社の魅力】 ●危険物取扱者乙種4類（乙4）や普通免許、自動車整備士の資格があれば仕事に活かしていただけます。 資格がなくても順次取得に向けたサポートもしますのでご安心ください。 ●男女問わず活躍できるお仕事です。 顔なじみのお客様が増え、『○○さんにお願いするよ。』と言っていただけた時、自分の成長が実感できます。 ●スペシャリストが行う車検やカーコーティングはお客様からも厚い信頼を頂いています。 普段から給油に来店しやすいサービスステーションだからこそ、お客様に安心安全なカーライフを過ごしていただける拠点となるため、お車のトータルサポートサービスを提供しています。 【入社後の流れ】 ●入社後は売上実績よりも、仕事に対するプロセスや取り組み姿勢を重視しています。まずは地道に仕事を覚えていただき、 コツコツと積み重ねていけば、おのずと成果につながっていくと会社は考えています。 ●まずは、お客様への声掛けからスタートしていただきます。徐々に、サービスの追加提案などを行なっていただき、将来的には、サブマネージャー・マネージャーといった役職を目指してください。

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 SDGsなど、持続可能な開発と循環型社会の実現が叫ばれる中、今後ますます全世界で製品に使用する化学物質や材料の規制が強化されつつある。また、企業としても、これら規制に従った対応を製品を製造するとともに、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りが必要となっている。上記理由に伴い、製品の化学物質の管理業務の増加が見込まれ、その強化を図る。 ●組織のミッション ＜部＞ ・品質・納期・コストを満足する製造環境の提供 ・社内連携・新規開発による新たな事業の創出 ・製造ソリューションを活用した全社事業への貢献 ＜課＞ ・材料(素材)、要素技術における技術課題の解決(材料導入、BCP対応、材料調達のグローバル化) ・製品における化学物質管理の推進(遵法、規制物質対応) ・材料技術力、解析技術力を活用し、全社事業への貢献 ●業務内容 ・製品に使用する材料や化学物質について、法規に従った製品製造を推進する。 ・将来動向を踏まえ、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りを推進する。 ＜具体的には＞ ・材料や化学物質の各国規制や各種産業界の動向の把握 ・製品に使用する材料や化学物質の情報、製品への影響度、代替技術の把握 ・代替えの目標設定と期限までの代替実現に向けた社内調整の実施 ・将来動向を踏まえた環境負荷の低減と、法規渉外の実施 上記業務において、社内外の関係者で連携し、業務遂行いただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・製作所内で使用する言語は日本語ですが、顧客/法規の資料には英語も含まれます。 ・情報整理のため、エクセル、ワードを使用します。また、各種プレゼンのため、パワーポイントを使用します。 ●業務の魅力 材料・化学物質に関するエキスパート部門であり、製作所全体と関わることができる業務です。 また、社内外の技術委員会・分科会にも参画しており、社内外の人的ネットワークも構築できます。 ●事業/製品の強み ・自動車部品で培った各種材料・化学物質に関する知識・ノウハウを身につけられます。 ・各種材料・化学物質規制に対する対応のノウハウ（自動車業界は業界としての協力が強い)を身につけられます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：不定期) ②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所・海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1、２日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約5%（主務職のみ） ●想定される時間外勤務 年間平均：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・環境規制/材料技術に関するスペシャリスト/エキスパートを目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【担当業務】 当社製品のメンテナンス業務をお任せ致します。主に以下業務を担当して頂きます。 【詳細】 ■各種ボイラ及び周辺機器の試運転業務 ■定期点検・保守（チェックシートに沿って、電気系統、着火状態、異常音などの点検） ■トラブル対応 ■部品交換　※部品が劣化している場合、交換の提案 ■顧客管理 【やりがい】 ■顧客のニーズを捉え、それぞれの使用目的にあう最善の方法を企画・提案するのもメンテナンスの大事な仕事です。保守契約を結んでいる顧客については年3～4回の定期点検も行っており、一度受注を頂くと最後までフォローすることが可能です。また、当社のボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っております。将来的に同社製品全種類に対応できるようになるため、業界トップクラスの高度で幅広い知識と技術力が習得できます。 ■ボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っているため、全種類に対応できるようになるため、数年かかるほど、奥が深く、技術的も高度な技術力が習得できます。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員とともに現場で作業するOJTで経験を積んでいただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

●組織のミッション グローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。 ●業務内容 自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、支社販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適正を見極めた上で、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する資料には英語も含まれます。従って、顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ●事業/製品の強み ・自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 ●職場環境 ①出張：有 (国内＆海外) ②転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提 ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約15% ●想定される時間外時間 年間平均：約45時間/月 繁忙期：約45～60時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトリーダ直下での実務経験を経て、事業成長の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ADAS（先進運転支援システム）関連製品の生産計画策定業務 ≪具体的には≫ ADAS（先進運転支援システム）関連の生産調整業務で、営業部門、生産部門、資材部門と連携して生産を計画する業務です。 大変革をむかえると言われている自動車業界において、営業部門からの要求を通じて、自動車メーカーの世界情勢を感じながら自己のスキルアップを期待できます。工程課で5年程度、生産計画業務を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、複数の生産調整業務に関わる工程管理部門として取り纏めるリーダとして活躍いただきたいと考えています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 生産計画業務に使用する当社独自のシステムで業務を行います。それに対する製品知識やシステムの使い方についてはOJTにて教育いたします。使用言語は基本日本語ですが、海外拠点とのコミュニケーションは英語で行います（特にメール、teamsチャット）。 ●業務の魅力 今まで培われた経験を生かして、ADAS（先進運転支援システム）関連製品の生産に携わることで、大変革をむかえると言われている自動車業界において、営業部門からの要求を通じて、自動車メーカーの世界情勢を感じながら自己のスキルアップを期待できます。この変革に対応できる生産体制構築に向けて、社会に貢献していきましょう。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・海外向自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修/出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適正を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する資料には英語も含まれます。従って、顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ●事業/製品の強み ・自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・車載電装品用モータの積層コア板金プレス部品の加工技術開発，量産支援（生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等） ＜具体的には＞ ・モーターのキーパーツとなる積層コア部品を最適生産するための生産設計、金型設計・加工技術開発を担当していただきます。その他、ターミナルやバスバーなど各種電装品用プレス部品の生産設計・技術支援に携わっていただきます。 ・電装品用モータの積層コア板金プレス部品の生産性検討・工法検討・金型構造検討，加工技術開発・試作 ・2D/3D-CADを用いた金型設計 ・国内・海外の生産拠点におけるプレス部品の生産立ち上げ、調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・工場内自職場で使用する言語は日本語です。海外拠点や海外サプライヤとの接点もあり、英語が役に立つ場面もあります。 【各種ツール】2D/3D-CADソフト（BricsCAD，TopSolidなど）、塑性変形解析ソフト ●業務の魅力 ・当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また，板金プレス部品は、幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり、当社製品全体を知ることができます。生産技術部門と協力し、設備導入や量産立ち上げにも携わることができ、量産開始時の達成感も魅力です。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ●事業/製品の強み ・車載エンジン電装品の多種多様な板金プレス部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。開発・試作用のプレス設備も保有しており，金型の内製も行っております。新しい工法や金型構造の技術検証を容易にトライアルできる環境が整っています。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/6か月程度) ②転勤可能性と想定移動先：希望すれば可能（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約15% ●想定される時間外勤務 年間平均：約35時間/月 繁忙期：約55時間/月 ●キャリアステップイメージ 入社後は、モータコアの開発，量産化の業務に携わっていただきます。将来的には多岐の板金プレス部品に関わっていただき，国内・海外生産拠点の技術支援の中心人物として活躍していただくことを期待しております。その後、板金プレスグループリーダー、管理系職種へのキャリアパスもあります。 自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む） ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) ≪具体的には≫ 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 想定される業務 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路図CAD（DS-2） ・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等） 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー