埼玉県 和光市 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

98 件

アフターセールスのサービス領域における大規模プロジェクトのアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。最新技術を取り入れたシステム企画をして頂きます。 ■設計/開発のプロジェクトリーダーを担って頂きます。システム機能定義から始まり、ベンダー選定・管理・納品検収まで行い、プロジェクトをマネジメントして頂きます。 ■本番利用開始に向けた検証と共に、グローバルでのシステム導入推進を担って頂きます。 【キャリアパス】 ■Hondaのデジタル統括部では、アフターセールスのサービス領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ■また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 先進パワーユニットGT開発領域における ●研究開発プロジェクトの管理・推進 ●既存開発フローの改善や新しい開発フローの構築および運用 ●認定開発のプロセスを保証するフローの構築と運営 ●各部門のヒト・モノ・カネの管理、妥当性検証、経営陣への報告準備 ●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入 【魅力・やりがい】 Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築する事は、技術や製品だけではない企業の価値をもたらす可能性を秘めた領域です。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【現場従業員の声】　 ★29歳(社会人４年目) 新卒入社 「プロジェクトの管理・推進担当として組織内外の関係者と連携しながら最先端の研究開発活動に関与できる点が魅力です。自分の意思や工夫次第で、プロジェクトの目的目標達成に向けた施策の検討など幅広い業務に携わることができます。」 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） 一般的な日程管理ツール、BIツール　など 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において 開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。 ●機体構造部品、高圧容器の仕様検討から設計開発 ●機体形状/フェアリング形状の仕様検討から設計開発 ●配管、バルブ等艤装系の仕様検討から設計開発 ●ターボポンプシステムの仕様検討から設計開発 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と 　協働していただきます ※自動車/船舶などのモビリティにおけるボディ、シャシー、パワートレイン、バルブ、配管、ポンプ、高圧ガス・液体燃料を扱うプラント設備の機構・機械設計経験をロケット開発に活かしていける環境です。 【開発ツール】 CATIA/NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+/ Labview/Abaqus/Amesim/Actran 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまでHondaが四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度/衝突に関連する機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度/衝突安全の達成コンセプトの考察。 ①振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ②落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ③強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ④上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 構造解析:Nastranなど　　CAD設計:CATIA V5　CAE:HyperWorksなど メカ機構解析:CATIA　Kinematics、Adamsなど 衝突解析：LS-DYNAなど プリポスト：ANSAなど 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において 開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。 ●電装システム（デバイス・基盤・ハーネス）の仕様検討と設計開発 ●地上局間の通信のための通信システム設計、高周波回路の仕様検討と設計開発・運用 ●機体構造部品、高圧容器の仕様検討と設計開発 ●機体形状/フェアリング形状の仕様検討と設計開発 ●モーター，インバーター，バッテリー等のパワーエレクトロニクスの仕様検討と設計開発 ●配管、バルブ等艤装系の仕様検討と設計開発 ●ターボポンプシステムの仕様検討と空力・構造設計開発 ●システムズエンジニアリングに基づいたロケットシステム設計や安全論証推進 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と 　協働していただきます 【開発ツール】 CATIA/NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+/ Labview/Abaqus/Amesim/Actran/Icepak/eCAD 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

Hondaのデジタル戦略を推進するために必要なITリソースをタイムリー且つ、安定的に最適なコストで調達するための戦略立案から実行までお任せします。 【具体的には】 中長期的な視点でありたい姿を描き、パートナーとの取引状況を把握し、最適な協業体制の立案及び実行をお任せします。 ■IT商材に対する調達戦略の立案と施策の推進。 ■Hondaのデジタル戦略の実現に向けたITリソースの安定供給に向けた取引先とのパートナーシップ構築による安定的なリソース確保と継続的な生産性・品質改善の実行。 ※海外とのコミュニケーションがあるため、英語を活用する業務が発生します。 【ミッション】 グローバルでIT人材が不足する中で、取引先とのパートナーシップ構築によるリソース確保が喫緊の課題です。同社は特にプロジェクト規模が大きいため、調達業務はプロジェクトの成功に不可欠な業務であり、社内における大きなインパクトがある業務となります。 【募集の背景】 海外売上高比率が8割を超えるHonda。 私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。 その中で「デジタル統括部」の使命は、Hondaを変えること。 グローバル企業として、グローバル全体でのコミュニケーションインフラを進化させ、Hondaの変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。 【キャリアパス】 下記のキャリアパスを想定しています。 ■IT領域に関する調達戦略策定と、安定的な質の高いリソース確保に向けたパートナーシップ強化と生産性・品質の継続的改善に向けた取引先管理のリード ■調達戦略立案・取引先管理を軸に、IT全体の戦略策定や総費用管理に向けた企画 ■IT商材に関わらずものつくりの領域の間接材を取り扱う購買部門に異動し、購買専門のエキスパートとして従事 事業内容・業種 自動車

ワークスタイル変革推進、社内DX推進拡大、新規ビジネス創出の観点でコミュニケーションデバイスにおけるDXを推進するプロジェクトリーダーをお任せします。 【具合的には】 ■電動化に代表される各種ビジネスニーズに対応したPCサービスの拡充、および既存サービス提供の更なる効率化 ■社内DXを起点としたモバイル端末(iPhone, iPad)の最大活用、業務効率化の検討 事業内容・業種 自動車

OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 【業務の魅力】 ■100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ■ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ■ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 事業内容・業種 自動車

Honda標準パブリッククラウドの拡充（マルチクラウド化）およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進をお任せします。 【具体的な業務内容】 Hondaのパブリッククラウド活用拡大に伴う標準パブリッククラウド環境整備およびサービス提供における ■各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ■パブリッククラウドにおける新サービスの適合性確認・適用設計 ■上記業務における、ベンダーとの共創 ■グローバル連携施策の企画・推進 ■EntraIDを中心としたBtoB向けグローバル認証・認可サービスの提供　　　　 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用した電話会議が発生します。 【プロジェクト例】 ■ベトナムの二輪オーナー向けの新規モバイルアプリケーションサービス開発において、現地のシステム環境調査から標準パブリッククラウドを活用するための設計、構築支援を担っています。 このようなグローバル案件やコネクティッドサービス関連のアプリケーションに対して、標準パブリッククラウドサービスを提供していきます。 【キャリアパス】 配属後は主にパブリッククラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 Hondaの四輪販売領域におけるDX企画・開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーを担っていただきます。 【募集の背景】 自動車の乗り方や買い方といったお客様の行動やニーズが大きく変化しているとともに、 販売店スタッフによるお客様へのアプローチにおいては、デジタルデータを活用するなど、四輪販売を支えるシステムに求められる機能も進化が必須となっています。Hondaでは長年にわたり日本市場の四輪販売を支えてきたシステムの大規模刷新を計画しています。 関連部門と一丸となって、新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。 【部のミッション】 日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。 ・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化 ・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供 ・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り ・新たな価値を創出・提案 【具体的には】 ●四輪販売店向け業務システム（営業/サービス/経理/共通基盤）のDX推進において、構想企画から参加して頂きます。 ●構想企画をビジネス部門に提案し、その後、ビジネス部門と共に刷新企画へと進化させていきます。 ●今後の四輪販売ビジネスの変化を見据え、営業部門やサービス部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ●システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネージメントの一翼を担って頂きます。 【キャリアパス】 ●Hondaのデジタル統括部では、営業領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、アフターサービス、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。　 本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ●また業務系システムだけでなく、DXやコネクティッドなどのキャリアを積んで頂く ことも可能です。 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、企業の2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【中途入社事例】 ・年齢：33歳 ・前職：独立系SIer ・社員が語る業務の魅力 営業システム領域における基幹システムの刷新を担当しています。前職ではSaaSを使ったシステムの構築・改修に携わっておりました。HONDAの全部門と密接に関わるデジタル統括部では、多数の基幹システムをモダナイゼーションしていく過渡期にあたり、これから何十年も屋台骨を支えるであろう新システムの構築に携わることができる貴重な経験を積むことができます。今この時期に自分のキャリアをめいっぱい使ってチャレンジできることはIT技術者としてかけがえのない充実感に繋がっていると感じています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 研究開発領域におけるDXの企画推進をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 昨今、人工知能やビックデータをはじめとするデジタルテクノロジーの進化に伴い、従来以上に幅広いフィールドでの価値創造の可能性が拡がる中、Hondaでは、これまでの「モノづくり」に加え、人と協調する新たな価値をもった「モノ・コトづくり」に取り組んでいます。 急激に変わる世の中に新たな製品やサービスを産み出し続けられる開発環境を創り上げるべく仲間を募集します。 【仕事内容】 研究開発領域において、室課開発情報管理に向けた新しいローコード/ノーコードの開発環境導入をお任せします。 業務効率向上だけでなく、ビジネス変化に迅速に対応できる状態を目指すために、 ユーザー自身が機能を構築/アップデートできる開発情報管理システムの構築を進めていきます。 ●新規開発情報管理基盤を導入に向けての機能選定、設計、構築、運用といった一連の推進お任せします。 ●ユーザー部門、ITメンバー、各種ベンダーなど数多くのステークホルダーと協業してプロジェクトを遂行いただきます。 【開発環境】 プラットフォーム：Aras Innovator 開発言語：Java Script、HTML、CSS、PL/SQL、Java、Python、PHP サーバ：Apache、IIS、TomEE、Oracle, SQL Server OS：Windows、Linux 【部門のビジョン】 ものづくり改革を支える基盤及びアプリケーションの構築・運用をすることがミッションです。 デジタル統括部として定義したアーキテクチャに則って、各種システム・サービスを組合せ、開発のトレーサビリティなど必要な情報をタイムリーに取得/活用できる環境を構築し、全社のDX推進に貢献を目指します。 各事業（二輪・パワープロダクツ/四輪/電動/HG）のR&DのIT投資を統括することで戦略的に投資できるようにすることを目指します。 【部門の役割】 Hondaの新ビジネスと既存ビジネス双方を支える新技術の構築を担います。 ・新ビジネス領域向けのデジタル開発環境構築とその強化 ・室課開発情報を管理するローコード開発基盤の構築と展開 ・製品開発フロントローディングを加速させるxR環境の進化と展開 【キャリアパス】 グローバル企業であるHondaのシステム開発部門の中心で世界初/世界一のシステムを構築することが可能です。 また、グローバルに展開するシステムも数多くありますので、世界中のHondaアソシエイトと仕事ができ、視野を広げることができます。 【魅力・やりがい】 最新IT技術を用い、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。」 事業内容・業種 自動車

【募集の背景】 先進パワーユニット・エネルギー研究所　航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」を創り出した組織です。 現在は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり） ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力） ・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） ※ガスタービンや発電機を含めた、要素やシステムの開発のリーディングをお任せすることもございます。 ※乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。 ※ガスタービンエンジン技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携、学会への参加の機会もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 事業内容・業種 自動車

〈Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証) 〉 【具体的には】 航空法規/ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。 ●ARP4754/4761に準拠する開発プロセスの構築 ●ガスタービンハイブリットシステムに対する適用法規の設定 ●法規適合証明手法の構築支援と航空当局との調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】 ・Teamcenterなどの図面/CADデータ一元管理ツール ・DOORS Nextなどの要求管理ツール ・Excel/Word/PowerPointなどの文書作成ツール 【魅力・やりがい・期待】 ●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 ●世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ●これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Operationシステム) ＞ 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 空域の安全確保とOperationシステム 高密度な運航の実現は、機体システムの高度化・自動化だけで達成することはとても難しいと考えられています。 その為、空域全体を監視し、それぞれの機体の運航をコントロールする、Operationシステムがそのカギを握っています。 Operationシステムは、情報の統合、外部エンティティとの調整を行い、空域のリスクを点検し、各機体の運航をオペレートする機能を有するシステムです。 【具体的な業務】 ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発言語・ツール】 システム設計ツール：EnterpriseArchitect、Cameo 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink、ABOX 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(飛行安全・信頼性領域) ＞ 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [信頼性解析] ●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析（FMEA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】 Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint 【魅力・やりがい・期待】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ガスタービンエンジンの研究開発における ●制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア） ●各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験） ●振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ●認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築 ●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ●材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ●材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます ※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】 ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 ■制御領域 ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept)に向けたシステム開発、テスト、評価 ■ソフトウェアシステム領域 ・複数のロボットを管理するための運用システム設計 ・ロボット操作用UIの実装、評価 ・開発環境の構築(CI/CDパイプライン) ■電装領域 ・ロボットシステムの要求に基づいたシステム仕様検討、設計、テスト、評価 ・サーボモーター/センサーシステム/ロボットコントローラのアナログ・デジタル回路設計/FPGA設計 等、組込みソフトウエア実装、テスト、評価 等 ■知能化領域 ①機械学習 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズムの研究開発 ・データを用いた推定及び制御の学習アルゴリズムの研究開発 ②動作生成 ・ロボットの状況推定にもとづく動作制御アルゴリズムの研究開発 ・状況予測にもとづく最適動作生成アルゴリズムの研究開発 ③人・環境認識 ・人の動作予測や環境理解のための画像認識やセンシング技術の研究開発 ・人の意図推定技術の研究開発 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Hondaの四輪（自動車）、二輪（オートバイ）、パワープロダクツ（芝刈機、除雪機等）、補修部品等の４事業を横断し、電動化時代をリードするSmart物流を実現いただきます。 【当部署・グループの役割】 ■当部署はHonda内の全事業の物流部門（日本国内/海外拠点）と連携し、日々の生産・販売活動を支える部署です。管轄業務には、グローバルにサプライチェーンを上流から下流に至るまで俯瞰できる、非常にスケールの大きな業務が含まれます。 また、昨今のステークホルダーの関心や期待に応えために、下記に力を入れています。 ・ 日本リソースを最大活用した高効率な物流オペレーションの企画・統制 ・ 調達物流構造改革の実行 ・ 日本発信の極間物流オペレーションの刷新 ・ 完成車物流 造り/運び/売り/環境変化を踏まえた最適物流設計 ・ グローバル本社と日本地域本社の物流戦略と連携した、グローバル物流会社選定～契約締結～実行 ・物流LCA企画管理促進 ・ 物流各種法令への迅速な対応　 【業務内容】 ■サステナビリティ物流企画・物流関連法規ガバナンス担当として、ご経験に応じて①②③の業務をご担当いただきます。出荷現場・物流委託先などの関係者と連携しながら、正解がないコンセプシャルなテーマの解像度を上げ、企画を描いていただきます。 ①省エネ物流に関する企画・法規対応 ・将来のCN,CFに向けた輸送手段の検討 ・CO2管理手法の高度化などの企画 ②高効率物流に関する企画・法規対応 ・太く・短く・タッチレスで運ぶための陸/海/空の輸送導線/荷姿の企画 ③ホワイト物流に繋がるあらゆる企画管理業務 ・ホワイト物流宣言荷主としての2024年問題への着実な対応 ・AEO荷主としのコンプラを維持した輸出入手続 ・グローバル荷主としての安全保障貿易遵守 ・FTA恩典の最大化 ※物流にかかわるHondaの業務フローを抜本的に改善・改革し、物流関連業界に大きな影響を与えることができるおもしろさがあります。 ※カーボンニュートラル化に向けた環境関連政策への関与、2024年問題対応への関与、各種、関税恩典対応への関与など、幅広いトピックスに関わることが可能です。 ※物流ESG企画管理やグローバル物流購買業務も同じ課で担っており、海外出張などもしながらグローバルな仕事に携わることもできます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御・テスト領域) ＞ 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】※ご経験に応じて上記業務の「いずれか」を担当していただきます。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのジェネレーター/パワーコンバータユニット開発における ●ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ●各種制御システムの設計及び単体/ユニット性能評価 ●HILS検証及び実機テスト ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証/C言語でのコーディング） ・HILS（制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者） ・TargetLink ※テストにおいては上記ツール未経験も可 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所航空パワーユニット(航空PU)開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在航空PU開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた伝熱工学、熱力学、熱流体力学、構造力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン熱・冷却エアシステム解析] ●航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術構築 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 熱解析および冷却エアシステム解析は、エンジン高温部を適切に冷却して軽量・高性能な航空用パワーユニットを実現するうえで、極めて重要な役割を担っています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発におけるプロジェクトマネジメント業務＞ ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 LPL(Large Project Leader)の指示の下、役割範囲を非技術領域として、プロジェクトメンバー・関係各所・および外部取引先とのコミュニケーションを通し、 ・日程・予算・要員の計画と推進、実績管理（差異分析含む） ・契約条件の設定と交渉 ・プロジェクト推進に伴う税務規則・コンプライアンスを踏まえた対応窓口 ・その他、プロジェクト推進に必要な業務 を行っていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

＜空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体統合認識システム)＞ 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 飛行の自律化と機体統合認識システム 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 この為、周囲の状況を、　“より正確に”、“より広く”、“より早く”　認識する高度な、認識システムが要求されます。 機体統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報など統合して、周辺あるいは、予定経路の状況を把握・監視するシステムです。 統合認識システムのCapabilityは、航法性能を決定づける大きな要素となります。 将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、都市内などの複雑かつ多様な状況に適用できること、急な天候変化・視界不良への対応できることが、より安全性を高める、キーデバイスとなると考えます。 【具体的な業務】 まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。 平行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。 【開発ツール】 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink、ABOX ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン全体軸振動解析] ●航空機用ターボファンエンジンのエンジン全体軸振動解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機のエンジン全体軸振動解析 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 [GTエンジン衝撃解析] ●航空機用ターボファンエンジンの衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■EVやFCVに市場がシフトしていく中でも、Hondaのエンジンをご使用頂いているお客様に長く製品をご愛用頂くため、量産が終了した補修部品のエンジンやミッションの生産技術支援をして頂ける方を募集します。NSXやS2000などのスポーツモデルから軽自動車までパワートレイン系の補修部品の少量生産や生産課題対応に、お取引先様及び社内の関連部門と協創しながら取り組んで頂くお仕事をお任せいたします。 【業務詳細】 ■既に量産が終了した製品および今後量産が終了するエンジンやミッションの補修部品に関して、少量多品種の生産スキームを構築します。 ■Hondaの関連部門や取引先様と協業しながら、品質を保ちつつ少量多品種に最適な生産技術、生産手法、および図面を企画・検討し、実際のトライから生産開始まで一貫して担当します。 ■上記業務を日本国内で定形化し、将来的には海外展開も視野に入れています。 【職場環境について】 ■Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車