愛知県 名古屋市 中区 伏見駅 システムエンジニア・プログラマー 面接ありの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ★平均残業時間8.3時間 ＆ 平均年齢31.8歳(男女比7:3) ＆ 年間休日129日 ＆ テレワークOK★ 大企業にステップアップする当社の仕事は、取引実績のあるメーカー系会社様から頂くプロジェクトになります。 成長企業で働く喜びを感じながら成長できる環境があります。 社内管理職への道も充実しています。 ★プライム企業取引多数、上流工程OKでキャリア形成★ 上場・大手企業の取引割合が高い当社では上流工程からしっかり経験できます。 また、よくみかける孫請け会社ではありませんのでご安心ください。 しっかりキャリア形成して正しい方向にステップアップできます。 *社員の声「プライム案件が多く、厚生労働省からホワイト企業の認定を受けている点に魅力を感じ転職をいたしました。」 ★あなたにプロジェクトの決定権あり★ 営業先3300社・事業所があるため、多種多様なプロジェクトが多数集まる当社。 エンジニアファーストだからこそ、スキルアップ・キャリアアップができるプロジェクトをあなたが選べます。 *社員の声1「色々な開発の色々な工程に携われるので様々な選択肢から自分の希望するキャリアパスが実現できる。」 *社員の声2「非常にバラエティに富んだ仕事内容があり、自分のスキルを最大限に活かせる環境だと感じています。」 ★キャリアアップに応じた適切な報酬制度★ キャリアやスキルを適正に評価し給与へ反映します。 キャリアアップ・スキル向上しているのにアサイン先の単価により報酬が減額されたり、年齢と共に単価ダウンする単価還元企業ではありません。 実力に応じた報酬が保証されますので安心して長期的に働くことができます。 *社員の声「評価制度について全社員で話し合ってどんな仕組みが良いか考え、社員の考えや思いを吸い上げようとしてくれており、そういった部分についてとても魅力を感じます。」 ★厚生労働省認定ホワイト企業-残業時間8.3H★ 当社はIT業界初の3期連続で厚生労働省よりホワイト企業と認定されました。 平均残業時間は8.3時間、勤務感インターバルは14.55時間とワークライフバランスを実現した働き方ができます。 *社員の声「エンジニアとして、人間として成長できる会社だと感じており、改めてライフワークバランスが整ったホワイト企業だと感じている」 ★人生設計サポートで将来安心★ ◎確定拠出年金 ◎職場つみたてNISA ◎老後資金補助養老保険 ◎財形貯蓄 ◎従業員貸付金制度　など 老後資金問題対策、結婚、出産、マイホーム購入などのライフイベントのための財産形成を支援。 会社から社員へ掛け金を拠出することで社員一人ひとりの人生設計をサポートしています。 *社員の声「老後を考えた長く働き続けられる制度があり、様々な面で安心できる環境が整っている。」 ＜プロジェクト事例＞ ・海上保安庁（Webサイト構築） ・大手電子決済企業（電子マネー販売・決済システム） ・大手製造企業（ドローン運航管理システム） ・大手不動産企業（賃貸契約管理システム） ・大手物流企業（倉庫管理システム） ・大手エネルギー企業（スマートメーター） ・国営放送社（次期メールシステム） ・大手旅行企業（ホテル予約システム）　など多数あり ★自社プロダクト「Qちゃん」、自社サービス「みつもり代行・検証」★ Qちゃん：IT品質管理システムとして品質の見える化を実現する製品 みつもり代行・検証：ICTに関するクライアントからの見積り実施や見積額の妥当性を確認するサービス *社員の声「自社製品開発にも積極的に取り組んでおり、成長するために挑戦的な戦略をとる社風にも魅力を感じています。」 ★コミュニティのある組織★ システム開発以外にも趣味、多種多様なイベント単位でのコニュニティーがあります。 勿論、会社を大きくするためのコミュニケーションもあり組織が活発です。 *社員の声「一人ひとりの距離感が近く、仕事だけでなく私生活や趣味の話などで盛り上がれる。」 ★社長・取締役になれる最高峰のキャリアパス★ 当社はグループ企業を展開しており、これまで15名以上の取締役を輩出してきました。 会社運営に興味ある方は経営者になるキャリアパスに進むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

モビリティ社会における「ドローン自律飛行」の機能開発や「車の進化」にまつわる開発エンジニアを大募集中＜0338MSK＞ （１）ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務 ■カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ■MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ■画像処理機能開発 ■実機を用いた飛行試験 ■自社プロダクトの開発およびインテグレーション （２）空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務 ■制御工学に基づいた機能開発（実装、検証） ■MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ■dSPACE製品を扱ったHILS検証 共通項： 機能開発におけるＰＲＪリーディング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 当該ＰＲＪの他に、自動車関連でもＡＤ、ＡＤＡＳ領域のＳＷ開発、システム開発などを手掛けており、将来的にモビリティ全般でのソフトウェア主導での製品開発目指し日々業務遂行を実施しています。 時代の変化に合わせ、対応領域・実行ＰＲＪを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。同社ではモビリティ＝移動と捉え、お客様と共に「動くモノ」に対するシステム、ソフトウェア、機能などの開発や、サービス開発を実施しています。また空飛ぶクルマ開発の一躍も担っています。開発のスピードアップ、機能の性能向上など、今後更に専門性を高めながらモビリティ全般に対し共に夢ある未来を実現する仲間・エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】メインフレーム系運用設計・運用管理 ■メインフレームシステムのオペレーション運用管理の支援 ■オペレータ部隊の作業管理（JOB/スケジュール/サブシステム管理など）や顧客調整などを実施 ■メインフレーム上の伝送システム運用設計・管理の支援 ■金融系データ伝送システム（EDI）の運用設計や運用に必要なドキュメント作成をチームで実施 【配属先情報】マネージドセンター本部、ビジネス運用第２本部 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

[EP136]【東海地区（名古屋）】生産管理領域のパッケージ導入・システム構築プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー（サブリーダー） 【業務内容】 製造プロセス業向けソリューションの導入プロジェクトにおいてサブシステム領域のチームリーダーとして活動し、徐々に領域拡大を行い、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーとして活動いただきます。 【想定プロジェクト】 生産管理領域の業務システム開発、導入のプロジェクトが中心で、大手～中堅企業向けのプロジェクト対応です。 【プロジェクト人数】5～10名 【開発環境】言語系：java/.NET/Oracle 【開発手法】ウォーターフォール 【情報共有のツール】Teamsなど 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【エンジニアファーストな社風/100%社内開開発!残業9.5時間(2020年度実績)!ライフイベントや状況に合わせてテレワークの選択も可能】 ■業務概要: 物流系業務システムの要件定義、設計、開発までスキルに応じて、お任せいたします。流通業界向けの案件は元請としての案件も多く、今回ご採用させていただく方には、100%持ち帰りでの開発をお任せ致します。ご入社後はまずはPGから始めていただき、スキルを見て各プロジェクトへ振り分けとなります。(メインは販売物流系システム、エンドユーザーは他業種) ■東海圏の組織について: 生産管理パッケージを保有する企業様とアライアンス提携を行っており、そちらのカスタマイズや拡販を行いつつ、受託案件を自社内で行ってまいります。組織としてはまだ立ち上げフェーズですが数年以内に20名体制まで増強していきたいと考えています。SESや客先常駐での業務を行わないことを是としており、導入の際の打ち合わせや現状確認等でのお客様先にお伺いすることはあったとしても、開発そのものは自社内にて完結させてまいります。 ■会社・ポジションの特徴: ・当社は、社内のコミュニケーションが充実しており「エンジニアファーストであり社員想い」な会社です。案件獲得のスタンスも「今いる従業員数で残業0時間で考えた時の仕事量を獲得する」ことを前提としているため、残業時間9.5H(2020年度実績)が達成できています。毎週水曜日は定時退社日となっていたり、ライフイベントや個人ごとの状況によって、テレワークの選択なども可能です。 ・9時~の45分間は「環境整備」の時間に充てており社員みんなでオフィスの清掃を行います。同僚と気軽なコミュニケーションをとる場にもなっており、ちょっとした悩みやつまづいているポイントなどを先輩に相談したりするなど、有意義な時間になっているそう。もちろん、業務優先ですので、「環境整備」に参加しないから減点ではなく、参加した場合加点という評価制度になっております。 ・当社はFSA(冨士通系ソフトウェア業グループ)の一員です。冨士通様と取引のあるソフトウェア会社様30社の若者が集まり、年に1回独自に企画・開発をした成果の発表会をします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【名古屋】業務系SE・PG候補 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★★★東洋経済オンラインにタイアップ記事掲載★★★ https://toyokeizai.net/articles/-/625233 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【クライアントの特徴と業務領域】 ■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム（1次請け）案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。 ■業務領域：会計領域（一般会計、債権債務、入出金、固定資産等）を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。 ■業務内容：業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます） ■開発環境：Java、C、C#など言語は多岐に亘り、Oracle-DB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。 （mcframe、BIZ∫、intra-mart、DIVA、BIZ Forcast、COMPANY、HUEなど） 【想定プロジェクト（例）】 ■製造業：経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム（パッケージ導入） ■リース・金融業：会計システム・パッケージの導入 ※その他：自社会計パッケージ（ACTシリーズ）の導入　他 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

[EP96]名古屋勤務/未経験可/AI・画像認識ソフトウェアの開発リーダー 【主な業務内容】 自動車、搬送機、農機、建機などのモビリティ機器に搭載される画像認識や AIのソフトウェア開発にリーダとして携わって頂くことを想定しております。 【想定プロジェクト】 ■ユーザ：自動車サプライヤー、搬送機関連メーカ ■PJ概要：画像認識、AIを含む組込制御システム ■役割：マネージャの配下で、5～10名程の開発者を束ねると共に、定例会や現地調整などでの顧客とのやり取りを主体的に行って頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第一システム事業部　全国金融システム本部　チャネルソリューション第一部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融機関向けのアプリやソリューションの企画、提案から開発を担います。 最近の事例として、以下のネット×リアルチャネルソリューションがあります。 https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/solutions/application/channel/index.html 【募集背景】 金融業界は社会の環境変化に合わせてデジタルによる変革を急速に進めておりシステムに求めるニーズも多様化しています。ニーズに応える新製品やサービス提供を行うための開発力の強化が急務であり、アプリケーション開発経験がある人財を募集しています。 【職務概要】 ・金融機関向けアプリケーション開発が主な職務となります。 ・アプリケーション開発手法は主にウォーターフォール型ですが、アジャイル型も増えてきています。 要件定義から稼働までの開発全工程を経験できます。 ・開発対象は部位としてはフロントエンド、バックエンドいずれもあり、商品の括りでは既存商品のエンハンス、新商品開発など様々です。担当箇所は希望も踏まえて決定していきます。 【職務詳細】 経験や適性を勘案しますが、顧客要件のヒアリングと仕様検討、システム設計、プログラム開発、システムテスト、システム稼働後の保守・運用となります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 ・社会インフラとして重要な金融機関の課題解決や成長への取り組みをシステムを通じて実現することは社会貢献度が高く、やりがいを感じられる。 ・要件定義から運用保守までのアプリケーション開発業務全てを経験出来る。 【キャリアパス】 ・アプリケーションエンジニアのスペシャリスト、アプリケーション開発の経験を生かした企画・提案部隊への転進、大規模プロジェクトのマネージャ、管理職など多岐に渡るキャリアパスがあります。 【働く環境】 30代～50代中心のアプリケーション開発部隊です。柔和な人が多く上下関係も無く気軽にコミュニケーションが取れる環境です。 働き方は出社とリモート(在宅)ワークどちらも可能です。 週1回の出社日で対面でのコミュニケーションを大切にしながら生活スタイルに合わせてリモートワークを行えます。 作業状況により出社頻度が増える場合や、全国の金融機関が顧客のため打ち合わせ等で顧客先への出張もあります。 【想定ポジション】 担当者クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【名古屋】業務未経験可能／プログラマー（Webアプリケーション開発） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★★★東洋経済オンラインにタイアップ記事掲載★★★ https://toyokeizai.net/articles/-/625233 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■クライアントや参画プロジェクトについて ・国内外を問わず、また業態・業容を問わない幅広いお客様に取引を広げております。 ・生産管理、原価管理、調達購買、予算管理等の業務基幹システムのプロジェクトに参画していただきます。 ・企画・提案・開発を一気通貫に行うという裾野の広さを持っているため、コンサル・プロジェクトマネジメント・プリセールスといった上流からSE・Webデザイン・プログラミング等下流工程まで幅広い人材を募集しています。 　キャリアプランも一人ひとりの個性や志向にあわせて上流専門、アプリ制作専門、または下流から上流への職域移行等幅広く設計できます。 ■開発環境 ・スクラッチ開発ではElixir/Phoenix というモダンな開発ツールを使用します。開発生産性が高く学びやすい特性を持つため、プログラミング未経験者・他のWeb開発言語・フレームワーク経験者も大歓迎です。 ・それ以外にローコード開発ツールを使った開発も行います。これも学習コストが非常に低く開発生産性が高いため未経験者大歓迎です。 ■研修制度 プロトタイピングセールス部では個人の自己研鑽のみに頼らず、組織的・体系的な学習を志向しています。 書籍・e-ラーニング、研修会参加はじめ様々な施策で皆様のスキルの向上をサポートします。また特定の開発テーマをもとにチーム制のよるOJTも実施いたします。 ■配属部署～プロトタイピングセールス部について ・クライアント1社1社に寄り添った、「かゆいところに手が届く」業務アプリケーションの企画・提案・開発を一気通貫に行う、業界でもユニークなビジネスモデルを展開しております。 ・企画・提案の段階から「資料」でなく具体的な「プロトタイプ」を制作してクライアントに触ってもらうことでIT開発のトラブルとして起こりやすい「認識相違」や「空中戦」を回避して、 　受注率の向上につなげるとともに具体的で活発な議論による柔軟でスピーディーなシステム開発を実現します。 ・社内ベンチャー的な位置づけで今年４月に立ち上げた新しい部門です。新しいメンバーも入りやすく、ベテラン社員もいるのでご安心ください。 　応募される皆様のやる気と能力がダイレクトにビジネスの拡大につながります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義~開発の業務をお任せします。事業拡大期であり、ジュニアエンジニアも多数採用、ご経験を活かして後進育成をお任せする重要ポジションです。 【具体的には】 システム開発業務における要件定義~保守までの上流工程から下流工程までの全般業務をお任せ致します。 【過去入社事例】 インフラスペシャリスト55歳年収620万、アプリエンジニア53歳年収620万、アプリエンジニア50歳年収840万。 ※ご年収をお約束するものではありません。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス