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愛知県 小牧市 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全74件中)

生産技術|複合ウエハー製品の加工技術開発【愛知/小牧】

【業務概要】 複合ウエハーの製造には革新的な工程が多数存在します。またお客様のフィールドも多岐に渡っており、その要求仕様も年々高度なものが求められる様になってきました。こうしたお客様の要望に答え続けるために、従来の枠にとらわれない革新的な加工技術の開発を行っていきます。 【業務詳細】 ・シリコンまたは酸化物単結晶の超高精度加工技術の開発(CMP、研削、他) ・自動化をはじめとする高効率生産技術開発 ・これら技術による新規製品の市場投入のためのプロセス開発 ・革新的な超高精度加工技術の研究開発 【活かせるスキル】 ・半導体、電子部品、電子材料などの業界における高精度研磨技術 ・半導体、電子部品、電子材料などの業界における生産技術開発 【身につくスキル】 ・高精度研磨加工、ウエハー製造に関する知識 ・プロジェクトマネジメント 【職場の雰囲気】 メンバー一人一人が事業を拡大していく高いモチベーションを持っています。常に新しい技術に目を向け、継続的な変革を目指しています。若い世代にも裁量を与え、主体的に仕事を進めてもらうことを基本としています。 【職務の特色】 事業規模の拡大に伴い、生産体制の増強を図っていますが、単なる設備の増強や工場の拡大では事業価値を継続的に向上させていくことはできません。我々の部門は生産技術開発を通して、より効率的な生産体制を構築することがミッションです。そのため、常に最新の技術を取り込んでいくことが求められており、自ら変革を求めていく人材が活躍できる環境を提供しています。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)
日本ガイシ株式会社
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機械設計|航空機関連・特殊車両・衛星機器などの回路設計 【愛知】

【業務内容】※雇入れ直後 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける電気設計・回路設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます (変更の範囲)同社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 【プロジェクト例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など 【特長・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・プロジェクト終了後は、エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先を決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です(AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python など) ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。(※事前申請のうえ、許可制) ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
AKKODiSコンサルティング株式会社
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防衛航空機用エンジンの設計開発業務/アフターサービス業務<航空エンジン>|【愛知/小牧】

<航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機用エンジンの設計開発業務/アフターサービス業務> 【業務内容】 同社の防衛航空機用エンジンの設計開発やアフターサービス業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① エンジンの設計開発(自社設計エンジン/次期戦闘機エンジンなど),開発試験業務 ② 自衛隊が運用するエンジンのアフターサービス業務 【業務の魅力】 自身が設計/改良した製品が空を飛び,その運用者のサポートを通して日本の国防を支える一翼を担うことになる遣り甲斐のある仕事です。また,新しい防衛のあり方としてのみならず,新しい社会のあり方として活躍が期待される無人機に向けたエンジンなど,これからの分野の開拓に携わって頂きたいと思います。 【働き方】 少人数のチームで取り組み,入社後はOJTで支え,仕事を覚えながらご活躍いただけます。 課内では育児勤務,育児休業の取得も進み,普段より在宅でのリモート勤務も行われ諸事情に応じた柔軟な働き方が可能です。 業務は顧客との調整,社内/協業先の取りまとめや,設計/技術試験など様々あり,入社後のプロジェクトマネージャ,チーフエンジニアまたは他職種(営業,生産管理等)へのキャリア形成をサポートします。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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航空機・飛昇体(ミサイル)の品質保証業務|【愛知】

既存製品および新規製品開発に伴う、品質保証のプランニング・実行・標準化業務に取り組んでいただきます。 ■具体的には ・開発製品に対する品質保証関連の計画(設計上流での品質保証、バリデーション・ベリフィケーション、技術試験、信頼性工学、リスク管理等)の策定、実行。 ・技術リスク抽出による設計上流からのリスク低減活動。 ・国内/海外サプライヤからの主要購入品に対する品質保証業務と現地対応 など ■担当製品 航空機やミサイル全体や、製品に搭載するソフトウェア・電子機器/アビオニクス製品、ジェットエンジン・ロケットエンジン等の推進装置から単品部品まで多岐に渡ります。 ■配属組織 大きくは、航空機関連とミサイル関連の部門に分かれております。 本採用では、応募いただいた方の経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。 ■入社後のイメージ・働き方について 入社後は専門領域で力を発揮いただきながら、担当領域を広げ、製品に対し開発フェーズから量産運用まで品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。 各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られる環境です。 出張頻度は、担当する業務により異なりますが、月に2回程度国内出張(2、3日のものが多い)、半年に1回ほど海外出張(1週間ほど)が発生する可能性があります。 ※状況により変化するのでご了承ください。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっております。 今回は、その中でも、国家防衛戦略として、非常に重要な役割を担う新製品開発の体制強化のため、各製品の開発フェーズから量産・運用までの品質保証業務を、将来的に基幹要員としてリーダーシップを発揮しながら、取り纏めて頂ける方を募集致します。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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飛昇体(ミサイル)開発・製造の品質保証|【愛知/第二新卒歓迎】

飛昇体製品に対する品質保証業務をご担当頂きます。 ■業務内容 ①開発・試作段階での設計作業に対する品質保証業務 (1)設計プロセスの品質保証業務  ・システム設計、基本設計、詳細設計等の各段階でのリスク洗い出し、デザインレビュー  ・信頼性工学(FMEA、FTA等)を活用した信頼性評価 (2)開発試験及びソフトウェアの品質保証業務  ・開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定  ・試験前/後の確認、試験立会 ②製造・修理の品質保証業務 (1)誘導弾、地上装置、シミュレータ等の電子システム製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理)の品質保証業務 ・設計や工法のレビューや品質保証(検査含む)計画の策定 ・品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ ・パートナー企業の品質管理能力調査や品質改善指導 ・防衛省/顧客の監査・検査等の対応 (2)高い信頼性が要求される飛昇体製品用電子部品の試験や解析業務 ・スクリーニング試験や模倣品解析に関する工程プランニング ・試験・解析結果に基づく分析・評価 ・試験・解析技術の研究や設備導入・運用 ■配属組織 大きくは、設計対応と製造・修理対応の部門に分かれております。 本採用では、応募いただいた方の経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。 (変更の範囲)同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。出張頻度は、担当する業務により異なりますが、月に2回程度の国内出張、1年に1回ほど海外(米国)出張(国内/海外出張ともに最長2か月程度)が発生する可能性があります。 ※状況により変化するのでご了承ください。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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生産技術|複合ウエハー製品の生産技術開発/成膜他【愛知/小牧】

【業務概要】 複合ウエハーの製造には革新的な工程が多数存在します。またお客様のフィールドも多岐に渡っており、その要求仕様も年々高度なものが求められる様になってきました。こうしたお客様の要望に答え続けるために、成膜や接合、洗浄の工程開発の業務を行います。 【業務詳細】 ・スパッタ等の成膜技術の開発、設備の導入、立上げ業務 ・設備導入業務に伴う、設備仕様の決定、メーカーとの折衝、社内審査対応業務 ・生産工程の改善、および、新規工程の考案業務・革新的な超高精度加工技術の研究開発 【活かせるスキル】 ・半導体、電子部品、電子材料などの業界における薄膜成膜技術 ・半導体、電子部品、電子材料などの業界における生産設備導入の経験 ・半導体、電子部品、電子材料などの業界における工程開発の経験 【身につくスキル】 ・最新設備に関する知識 ・プロジェクトマネジメント 【職場の雰囲気】 メンバー一人一人が事業を拡大していく高いモチベーションを持っています。常に新しい技術に目を向け、継続的な変革を目指しています。若い世代にも裁量を与え、主体的に仕事を進めてもらうことを基本としています。 【職務の特色】 事業規模の拡大に伴い、生産体制の増強を図っていますが、単なる設備の増強や工場の拡大では事業価値を継続的に向上させていくことはできません。我々の部門は生産技術開発を通して、より効率的な生産体制を構築することがミッションです。そのため、常に最新の技術を取り込んでいくことが求められており、自ら変革を求めていく人材が活躍できる環境を提供しています。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)
日本ガイシ株式会社
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航空機・飛昇体事業部/防衛向け大規模情報処理システムの開発|【愛知】

【募集背景】 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっています。 武器という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品です。 今回は、その中でも新たな製品の開発を進めるにあたり重要な要素であるソフトウェアにつき、開発体制の強化を図るための募集です。 【業務内容】 高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる先進武器システムや指揮統制システムのシステム/ソフトウェア設計業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ① ソフトウェアシステムの運用分析及び要件定義 ② ソフトウェアシステムのアーキテクチャ設計 ③ ソフトウェアシステムのソフトウェア基本/詳細設計 ④ ソフトウェアシステムのコーディング ⑤ ソフトウェアシステムの試験 ⑥ 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整 など ご入社後は、ご経験・スキルに合わせて上記①~⑥のいずれかの業務を担当し、将来的に範囲を広げ、チーム・プロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■先進武器システムや指揮統制システムのシステム/ソフトウェアとは 先進武器システム:今後開発が進められる新たな武器に用いられる各種システム 指揮統制システム:対空射撃・対空戦闘において、複数の装備品を連携し情報を迅速かつ正確に伝達するためのシステム。 【配属組織・業務について】 現在、数十名~100名程度で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し設計をしております。 【働き方について】 開発は数名程のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 【業務の魅力】 係るシステムは、複数のシステムをネットワークで連接し1つのシステムとして振る舞うシステム・オブ・システムズとして、大規模・複雑化しています。さらに、最新のAI技術やビッグデータ分析技術などの採用、国際共同研究・開発の活用等により、先進的なシステムとして継続的に発展させていきます。 防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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設計・開発|ボディ系コントローラーの設計・開発※実務担当者【愛知/小牧】

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成?する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。 ニデックグループでは2030年度に売上高10兆円達成を目指しています。同社はその一翼を担うべく、2028年度に売上高3000億円を目標に掲げています。当社は、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品
ニデックモビリティ株式会社
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航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務<航空エンジン>|【愛知/小牧】

<航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務> 【業務内容】 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業(設計・解析・管理)※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業(マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート) ・新技術・新材料などの研究開発業務(次世代機向け技術) 適性を見ながら、上記業務のいずれか(兼任含む)担当いただきます 【業務の魅力】 軽量・高性能が求められ、機械設計技術の結晶である航空エンジンの設計部門で、研究開発や製品開発からアフタサービスまでの製品ライフサイクル全ての実務経験を得ることができます。 また、国内外のメーカ・顧客・サプライヤとの協業による幅広い経験・知識を得ることもできます。 【働き方】 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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機械設計|自動車生産設備や各種産業機械等(年間休日123日)【愛知/小牧】

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 創業50年以上のノウハウを活かし、国内外の自動車メーカーと対等な関係で設備の検討を行う事が可能です。新車開発に伴い毎回異なる設備となる事も多く、前例のないもの・毎回異なるものを造る面白さがあります。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備(治具、ロボット、装置など)を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー:トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー:GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【業務の魅力】 同社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができる醍醐味があります。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高い利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
北斗株式会社
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製造部門のオペレータ<航空エンジン>|【愛知/小牧】

【業務内容】 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ(NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業)。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 【業務の魅力】 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 【働き方】 課全体としては200名程度の規模で、生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務(8:00-17:00、20:00-05:00)となります。残業は月平均で20~40時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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新製品開発|大手企業と深い取引があります(原則転勤なし)【愛知・小牧】

■仕事内容 セラミック製電子部品の領域多彩な製品を約半世紀以上製造してきた当社において、セラミック製品に関わる新製品の開発業務をご担当いただきます。 ・材料の配合検討、回路パターン形成における諸問題の解決策検討 ・試作ライン立上げ、試作条件の設定、試作指示(マネジメント) ・小ロットでの量産化対応 ■当社について 「微細加工技術、印刷技術、積層技術、高温焼結技術、特殊ロー付け技術」など、時代に応じた多彩な製品を製造する為の高度な技術力を培いながら、お客様のご要望に全力で応えることで成長を続け、お客様から高い信頼を頂いてまいりました。今後は、グローバル・カンパニーへの成長を目指し、一層積極的な活動を展開しております。 <教育制度・資格補助補足> OJT、外部研修、資格取得奨励金制度、海外研修制度 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)
株式会社美鈴工業
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電気設計|同社主力製品の電動アクチュエータの製品開発、電気設計など【愛知/小牧】

【職務内容】 同社主力製品の電動アクチュエータの製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画~設計~評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 (本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています) 【業務の特徴】 ■開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 ■開発期間…規模の大きなテーマの場合は~1年半、基本的には1テーマ~8か月程度 ■開発規模…規模によるが、数百万円~億を超えるテーマもあります 【魅力ポイント】 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 【働き方/勤務地について】 ・月平均残業時間20~30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社(愛知県小牧市)ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点(三重・宮城・東京・石川・大阪)での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 【テーマ例】 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
CKD株式会社
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生産技術スタッフ|住友理工グループ(原則転勤なし)【愛知/小牧】

当社の生産技術スタッフとして、以下業務に携わっていただきます。 【計画・予算】 1.利益計画策定に関する事項、2.短期、中期、長期の設備計画に関する事項                                                                         【製法開発・改善】 1.新製法開発の関する事項、2.生産技術開発に関する事項、3.製造設備のコスト低減に関する事項、4.改善提案の技術的検討に関する事項                                                                           【品質保証】 1.品質管理の推進ならびに生産技術関連文書類の制定に関する事項、2.初品の製造検討と造り方に関する事項、3.初品の生産準備および初品管理に関する事項、4.製品の不良およびクレーム処理に関する事項                                                                                                                                                                                                          【設備管理】 1.製造設備の計画および改良に関する事項、2.安全衛生のための設備改良に関する事項 【原価管理】 1.製造コストの改善に関する事項、2.製品の原価管理に関する事項、3.新規製品の原価企画(製造コスト)に関する事項 【仕入関係】                                                                                                    1.仕入先への設備および金型、治工具等の貸与および支給に関する事項、2.仕入先の技術指導に関する事項 【教育関連】人の育成に関する事項 【その他】その他生産技術に関する事項 事業内容・業種 自動車部品
株式会社住理工メテックス
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搬送システムのエンジニアリング|搬送システムのエンジニアリング【愛知県小牧市】

■勤務部署 クリーンルーム事業部 営業本部 EG部 SE3G ■具体的な業務内容 クリーンルームで使用する搬送システムのエンジニアリング業務(仕様打合せ、仕様書作成、原価積算等) ※韓国、台湾、中国、米国向け案件のレイアウトのエンジニアリング業務 ※韓国、台湾、中国、米国向け案件の制御のエンジニアリング業務 ■やりがい・魅力 世界の最先端の顧客と一緒に自動搬送システムの計画設計を行えます。  自分たちの考えたことが形になって、顧客の工場でそのシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。  顧客のニーズや、問題を解決できた時も達成感を感じます。 最近はAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で色々な先端技術に触れながら計画設計していくことができるのもやりがいの一つになります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
株式会社ダイフク
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機械設計|航空機関連・特殊車両・衛星機器などの機械設計 【愛知】

【業務内容】※雇入れ直後 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます (変更の範囲)同社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 【プロジェクト例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など 【特長・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・プロジェクト終了後は、エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先を決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です(AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python など) ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。(※事前申請のうえ、許可制) ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
AKKODiSコンサルティング株式会社
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プラント設備の機械設計|将来の管理職候補(羽田空港設備も手掛ける大手メーカー)【愛知/小牧】

【業務内容】 ・各種プラント機械の各種計算や設計 ・図面チェック ・現場における改造工事用の採寸設計 ・若手への技術伝承/教育 【働き方】 ◎年休120日で転勤なし、有休も取得しやすく育休の取得・復帰率は100%と、ワークライフバランスを考えた働き方ができます。 ◎残業は月20時間程度で、労務管理により社員の労働時間を見える化することで、2024年4月の建設業界方針にあわせ調整しながら、残業時間削減を実現しております。 【同社の特徴】 ◇設計、製造、据付、試運転、メンテナンスまで一貫した技術提供を行っており、完全オーダーメイドで高性能なプラントを提供しています。 ◇メーカーで設計と施工までを受け持つ企業は珍しく、さまざまな部署が協力しながら、日本を代表する大手顧客の多岐にわたるニーズにこたえるプラントをつくり出しています。 ◇同社は中でも熱・エネルギー分野の専門です。おが屑などの木質系廃材やコーヒーカス、水汚泥などのバイオマス燃料を効率よく燃焼可能な「バイオマスボイラ」は、環境への対応が叫ばれる中で注目されています。 ◇焼却炉や火力発電はインフラに直結するため、コロナ過でも業績は安定。現在は大手企業からのOEM生産にも対応しています。 ◇事業計画から完成までに4~5年かかることもあります。それだけに完成したときの達成感は何ものにも変えがたいものがあります。 ◇挑戦と成長の機械豊富な同社で、プラント設備における機械設計のプロを目指していきませんか? 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船
近藤設備設計株式会社
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電気設計|電気回路設計または、ソフト設計業務【愛知/小牧】

【業務概要】 「リチウムイオン電池巻回機」の電気回路設計または、ソフト設計業務をご担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定致します。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計となります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討→設計→試作品検証・解析→納入調整→納入後フォローと、上流から下流まで一貫して担当するため幅広いスキルが身に付きます。(期間は全体で約1年半程度) ※一人で全てを対応するわけではなく、メイン担当者とメンバー複数名…のような形でチームで工程・フェーズごとにフォローしあっています。 設計補助⇒簡易的な設計⇒顧客との仕様打合せ…と、段階を踏んでお任せしていくため経験が浅くても問題ありません。 【CKDについて】 自動機械装置そのものと、自動化と省力化を実現する機器製品の両方を開発・製造しております。 2つの事業の柱があるからこそ、あらゆる産業分野との関わりがあり、景気に左右されにくい安定した経営を実現しています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
CKD株式会社
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新型ミサイル開発業務◎第二新卒歓迎<航空機・飛昇体事業部>|【愛知/小牧】

【募集背景】 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっています。 ミサイルという単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも新たな製品の開発体制強化を図るための募集です。 【業務内容】 同社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①~⑨のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。  ①海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理  ②空力形状設計、数値流体解析、風洞試験  ③ミサイル構造設計および試験評価  ④飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価  ⑤画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発  ⑥ミサイル発射装置及び管制装置開発  ⑦耐熱材料の開発並びに試験評価  ⑧スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発  ⑨ミサイルの機能・性能評価試験 ■ミサイルについて https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list 【配属組織・業務について】 現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム/プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 【働き方について】 開発は、数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力① 要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ■業務の魅力② 亜音速~超音速で飛ぶミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象を狙うのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。 国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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機械設計|ロボットティーチング(ポテンシャル採用)【愛知/小牧市】

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー(テスラ、ホンダ、日産、スズキ、GMなど)であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4~6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
北斗株式会社
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原子力セグメント/原燃サイクル施設向け設備保守、更新設計|【青森】

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス(点検保守や設計・製作業務)を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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新型ミサイル開発業務|【愛知/第二新卒歓迎】

■業務内容 同社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①~⑨のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。  ①海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理  ②空力形状設計、数値流体解析、風洞試験  ③ミサイル構造設計および試験評価  ④飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価  ⑤画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発  ⑥ミサイル発射装置及び管制装置開発  ⑦耐熱材料の開発並びに試験評価  ⑧スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発  ⑨ミサイルの機能・性能評価試験 (変更の範囲)同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <参考>ミサイルについて https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ■配属組織・業務について 現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム/プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 ■働き方 開発は、数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 事業内容・業種 機械部品
三菱重工業株式会社
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設計・開発|電動パワーステアリング用コントローラの設計・開発【愛知/小牧】

【職務内容】 電動パワーステアリング用コントローラ(モータ一体型を含む。以下、EPS)における設計・開発業務をご担当いただきます。具体的な技術領域は次のとおりです。 ◆回路設計/次期型EPS向け回路設計・検証(電源回路含めたマイコン周辺回路、モータ駆動用回路および各種検出回路等の設計、基板設計への反映等)、回路設計を通じた開発PJ推進 ◆ソフトウェア設計/次期型EPS向け組み込みソフトウェア設計・検証、ソフト設計を通じた開発PJ推進  【企業・求人の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 【募集背景】 回路/ソフトウェア設計ともに、事業拡大に伴い、プロジェクトを推進する各技術領域のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 事業内容・業種 自動車部品
ニデックモビリティ株式会社
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ロボット制御|生産設備のロボットティーチング(グローバル展開有の優良設備メーカー)【愛知/小牧市】

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー(新興EVメーカー、ホンダ、日産、スズキ、GMなど)であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4~6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
北斗株式会社
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機械設備設計|自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備など(設計未経験歓迎)【愛知/小牧】

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備(治具、ロボット、装置など)を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー:トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー:GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【当ポジションの魅力】 当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができるのはこの業務の醍醐味です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4~6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
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