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愛知県デジタル回路設計その他の言語を使う仕事の求人情報・お仕事一覧
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これからに必要とされる技術が身につく！【電気電子設計】

勤務地: 東京都
給与: 給与月給23万円〜 ※経験、年齢、能力などを考慮の上、優遇いたします。 ※試用期間3ヶ月あり（待遇同一）昇給・賞与【昇給】年1回（4月）【賞与】年2回（6月・12月）※昨年度実績4.0か月
雇用形態: 正社員

自動車分野でのCASE( つながる、自動運転、シェアリング、電動化) 、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、最先端の製品開発をお任せします。【業務例】・自動車制御の中で注目されている”自動運転”、進化過程にある”予防安全”に関する制御ECU画像センサなどの開発業務（回路設計〜部品選定、評価まで一連の設計工程を担当）・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務）【将来のキャリアパスについて】将来的に様々なキャリアパスを選択できます。・経験分野のスペシャリスト・技術分野を変更し（ソフトウェアや機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア応募方法本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。応募後は同エージェントからの連絡となります。下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報代表者代表取締役社長　水野克己事業内容 ■自社プロダクト（ネットワークセキュリティ製品）の開発・販売 ■システム設計、各種アプリケーション開発、ネットワーク構築、　インターネット導入サービス、ネットワーク運用・保守、各種ソフトウェアの受託開発、ECサイト構築ほか ■自動車、ＦＡシステム、航空機などの新製品の設計開発など製造業の技術開発業務を支援本社所在地東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング 17F 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー 7F

トーテックアメニティ株式会社

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「その他の言語を使う仕事」の条件を外すと、このような求人があります

愛知県デジタル回路設計の求人情報・お仕事一覧

回路｜半導体設計PM候補【東海エリア】

勤務地: 愛知県名古屋市
給与: 669万円～1312万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
雇用形態: 正社員

【業務内容】 9,000名のエンジニアを抱えるAKKODiSコンサルティングにおいて、回路／半導体設計のPM候補を募集します。設計だけでなく、プロジェクトの最適化（課題解決）もお任せ、コンサルタントへのキャリアチェンジも可能なポジションです。【業務内容】＜入社後＞・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。＜変更の範囲＞同社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）【プロジェクト事例】＜アナログ回路設計＞・電動化部品（モーター、インバータ、バッテリー、高電圧部品など）の制御回路設計・ハイブリッド/電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計・IoT対応生産装置の制御基板回路設計・循環器医療機器製品の回路設計　など＜デジタル回路設計＞・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計・デジアナ混載LSIの回路設計　など【明確な評価制度】エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。事業内容・業種その他（人材サービス）

AKKODiSコンサルティング株式会社

電気設計｜開発・生産を行うための、設備の電気設計【愛知/豊田】

勤務地: 愛知県豊田市
給与: 450万円～800万円※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
雇用形態: 正社員

【職務概要】開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。【業務詳細】・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施【働き方】・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。事業内容・業種自動車

トヨタ紡織株式会社

【WEB面接可】【愛知/大府】設計開発　※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日

勤務地: 愛知県大府市
給与: 400万円～720万円※基本給・賞与・諸手当等（残業手当除く）を含みます。
雇用形態: 正社員

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～【仕事内容】インバータ、DC-DCコンバータのハード・ソフト開発設計など、モビリディの電動化を支える製品の設計開発をお任せします。将来的にはモビリティに限らず広い分野の研究をお任せする可能性もあります。【同社について】世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。事業内容・業種自動車部品

愛三工業株式会社

三河限定募集【電気設計】☆充実の休み・キャリアパス・研修あり

勤務地: 愛知県
給与: 給与【月給】236,000円〜475,000円（一律支給の固定手当を含む） ※経験・年齢・能力を考慮して決定いたします ※試用期間3ヶ月あり(待遇に変更なし) ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。＜キャリアパスについて＞等級制度を設けており、技術レベルに応じて年収レンジを設定。頑張りがしっかりと認められ、収入アップを目指しやすい体制です。 ――こんなキャリアを描けます！専門分野に特化して、技術を極める「スペシャリスト」マネジメントなどを幅広く担う「ゼネラリスト」昇給・賞与昇給／年1回（4月）賞与／年2回（6月・12月）
雇用形態: 正社員

自動車・産業機器・航空機・ロボット・家電など、各分野での電気設計業務をお任せします。＜プロジェクト例＞【1】運転支援・自動運転製品の機能安全対応業務コンセプト検討・FMEDA・DFA・故障率等設計している製品を機能安全観点で評価し、設計チームにフィードバック【2】EPS-MCU(試作・量産型製品)の設計・評価図面対応(試作・量産) 評価対応（熱評価・性能評価）各DR対応_仕様・設計・検査・振返り・評価項目・出図前レビュー（資料作成）環境負荷物質調査部品調査初期流動対応【3】車載電子部品(ECU等）の設計・評価設計帳票作成図面作成（指示）回路計算 AW設計顧客との調整、日程管理試作品の設計評価電気雑音試験（EMC評価）客先へのDR 【4】車載電子部品(ECU等）の評価実施電圧・温度特性評価システムテスト回路計算【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長正木慎二事業内容テクノロジーソリューション事業自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 ◎許認可労働者派遣事業許可番号派13-316579 有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-315141 本社所在地東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F

パーソルクロステクノロジー株式会社

※未経験歓迎※【東海】技術系オープンポジション/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

勤務地: 愛知県名古屋市中区
給与: 330万円～650万円※月給制※年齢、経験を考慮して決定致します
雇用形態: 正社員

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。・機械設計：筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計・ソフト開発：ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発・回路設計・評価：電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価・CADサポート：回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。【生涯エンジニア】20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサルティング、50～60代は各種団体向けの教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。事業内容・業種ソフトウェアベンダ

図研テック株式会社

電気・電子回路設計／宇宙用機器のモータ◇年休127日／賞与5か月／プライム上場メーカー｜【名古屋】

勤務地: 愛知県名古屋市西区
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

■職務概要：１）航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計を担当していただきます。２）新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業（ハード／ソフトウェア）仕様調整、解析、図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等を行っていただきます。 ■やりがい：同社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を同社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして多数の引合いをいただいています。同社は、防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。長期間（数年～数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。それなりのプレッシャーはありますが、個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 ■その他：・出張の有無と出張期間：1回/月、1日間/1回・主な出張先：日本全国各地、米国・欧州圏事業内容・業種総合電機メーカー

シンフォニアテクノロジー株式会社

回路設計｜車載電池ユニットの回路設計PM／PL【愛知】

勤務地: 愛知県安城市
給与: 800万円～1200万円※ご経験/スキルを考慮いたします。
雇用形態: 正社員

【業務内容】車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域）・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）・品質管理及び不具合発生時顧客対応・コントロール回路基板の開発（設計・開発）・量産を行います。【募集背景】同社では大手自動車部品メーカとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で合意しており、コアポジションの募集を行います。【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。事業内容・業種その他（人材サービス）

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

自動車試験装置の電気設計◇東証プライム上場／創業100周年超／国内外トップシェア製品多数｜【愛知】

勤務地: 愛知県豊橋市
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

■業務内容：主に国内外の自動車関連メーカ様に向け、自動車開発に必要不可欠である試験装置をメーカ様毎の要求仕様に合わせ設計製作して頂きます。試験装置は量産品でなく一品受注品であることから、設計エンジニアが担当する業務は、設計業務だけでなく、仕様決定のためのお客様との仕様打合せや協力メーカとの打合せなどの業務もお任せ致します。【具体的な業務内容】 ◇自動車用試験装置の制御設計：要求仕様に基づき、関連部署及びお客様と折衝し、操作盤、制御盤など電気品の部品選定手配、回路設計をお任せ致します。 ◇受電盤及び操作・計測盤など電気品の電気設計：製作仕様書に基づき、展開接続図作成、必要部品の手配など ◇客先及び社内関係部署との打合せ・折衝など ■働き方：残業時間は月平均20時間程度（繁忙期：平均45時間程度）で休日出勤は月1回程度発生することがございます。休日出勤が発生した場合は代休を取得頂きますのでご安心ください。 ■出張について： 0.5回／月程度（1日間/１回）の出張が発生することがございます。主な出張先は自動車メーカ及び自動車部品のサプライヤメーカーになります。 ■業務のやりがい：同社の自動車試験装置の起源は、高い信頼性・性能が求められる航空機用電装品の技術を元にして開発された経緯がございます。よって他社が簡単に模倣できない独自の高い技術力に支えられており、特にハイブリッド自動車、電気自動車向けの高速モータ試験装置についてはトップシェアを誇っています。試験装置は、主要顧客である自動車完成品メーカー様と将来発売される自動車のための試験装置を開発していく事もあり、自動車業界について知見を深めていく事ができます。また設計業務だけでなく、顧客への提案、仕様検討等、上流工程にも携わっていく事ができるため、設計エンジニアとして幅広い経験、知識を身につける事ができ、自身のスキル向上が実感できる点も大きなやりがいとなっております。 ■組織構成：配属先の技術部試験装置グループには管理職約５名、メンバー約25名が在籍しております。事業内容・業種総合電機メーカー

シンフォニアテクノロジー株式会社

※未経験歓迎※【東海】技術系オープンポジション/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

勤務地: 愛知県名古屋市中区
給与: 330万円～650万円※月給制※年齢、経験を考慮して決定致します
雇用形態: 正社員

図研テック株式会社

新着

ハードウェアエンジニア｜オープンポジション【愛知】

勤務地: 愛知県刈谷市
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

【募集背景】ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~回路設計~性能評価~量産化までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム・BEV-ECU（運動統合制御系ドメインコントローラー）のハードウェア開発・設計・FC（燃料電池）-ECU、エンジンECU（水素／ガソリン／ディーゼル）、HV-ECUのハードウェア設計・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計・電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 ■先進安全/高度運転支援システム・ADAS ECUのハードウェア（回路・基盤）開発・ミリ波レーダの高性能化・小型化に向けた回路開発（アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など）・ミリ波レーダ/高周波アンテナの基板設計・解析・画像センサ基盤のハードウェア設計・曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計 ■モビリティサービス・自動運転、予防安全、快適性を実現する統合ECUの新規ハードウェア開発・ゾーンECU※の新規ハードウェア開発（※エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約するECU） ■エアバッグECUの量産開発【期待すること】これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。事業内容・業種その他（人材サービス）

デンソーテクノ株式会社

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愛知県サービスエンジニア・サポートエンジニア（工作機械・ロボット・機械系）その他の言語を使う仕事愛知県制御設計（工作機械・ロボット系）その他の言語を使う仕事愛知県制御設計（自動車・輸送用機器系）その他の言語を使う仕事愛知県電気設備施工管理・通信工事監理者その他の言語を使う仕事

愛知県デジタル回路設計フレックスタイム制愛知県デジタル回路設計ブランクOK

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愛知県 デジタル回路設計 その他の言語を使う仕事の求人情報・お仕事一覧1 件

これからに必要とされる技術が身につく！【電気電子設計】

回路｜半導体設計PM候補【東海エリア】

電気設計｜開発・生産を行うための、設備の電気設計【愛知/豊田】

【WEB面接可】【愛知/大府】設計開発 ※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日

三河限定募集【電気設計】☆充実の休み・キャリアパス・研修あり

※未経験歓迎※【東海】技術系オープンポジション/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

電気・電子回路設計／宇宙用機器のモータ◇年休127日／賞与5か月／プライム上場メーカー｜【名古屋】

回路設計｜車載電池ユニットの回路設計PM／PL【愛知】

自動車試験装置の電気設計◇東証プライム上場／創業100周年超／国内外トップシェア製品多数｜【愛知】

※未経験歓迎※【東海】技術系オープンポジション/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

ハードウェアエンジニア｜オープンポジション【愛知】

愛知県デジタル回路設計その他の言語を使う仕事の求人情報・お仕事一覧
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【WEB面接可】【愛知/大府】設計開発　※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日