神奈川県 横浜市 港北区 コンサルタント・金融・不動産 資格手当の求人情報・お仕事一覧

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●電気自動車や燃料電池などに関連する新技術や材料、新しいシステムなどの研究開発業務 ※カーボンニュートラルを重点テーマとして、関連する分野への配属を大幅に増やしていく方針。 ※ハイブリッド車（HV）、電気自動車（EV）、燃料電池自動車（FCV）などの開発が多いです。 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

今回新たな事業の開設と共に、一緒に働くメンバーを募集しております。 英語を活かした仕事に就きたい方、技術職に興味がある方大歓迎です。 【業務内容】 ●艦船や基地に搭載される電子機器の保守・整備 艦艇および陸上基地に搭載されているあらゆる電子機器（レーダー装置、通信機器、音波探知装置、映像装置など）の保守・整備・艤装が主な業務です。 本社に搬入された機器の点検・整備から全国の造船所でのオーバーホール作業、洋上での性能調整・雑音計測などのフィールドエンジニアリングも任せていきます。 全国の造船所で作業する業務も発生いたしますので、出張もございます。 現地での定期メンテナンス、臨時での整備など月の半分は出張に行く場合もございます。 平均3～4日程の出張が月に2,3回ございます。 長いと1週間～2週間などのケースもございます。 基本的には2,3人のチームで移動となりますのでご安心ください。 他にも下記のような業務をお任せいたします。 ●電波機器、水中音響機器等の研究開発・設計・製造 【入社後の流れ】 基本的にはOJTで詳しい仕事について学んでいただきます。 徐々に慣れてきたら、習得状況に合わせた業務を割り振ります。 気軽に相談ができる環境も十分にございますので、未経験の方もご安心ください。 またコミュニケーションの教育にも力を入れておりますので、風通しの良い職場環境です。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、当社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

同社のテクニカルサポート職として、取扱の回路シミュレーションソフトのテクニカルサポートとして下記業務をお任せします。 【具体的には】 ●テクニカルサポート（Web、メール、オンライン会議による顧客サポート） ●ソフト開発元企業（海外）への問い合わせ ●マニュアル作成 ●資料の和訳／英訳（翻訳ソフト使用） ●ソフト導入時・導入後のユーザトレーニング ●モデル受託開発業務 ●担当するシミュレーションソフトウェアに関するユーザサポート業務、それらに付帯する業務をお任せします。 製造業を中心とした企業様や各大学・研究機関と取引があり、最先端の技術に触れることができる仕事です。 ソフト開発元が海外企業であるため、海外からメールでの問い合わせが日常的に発生します。 その際は翻訳ソフトを使用しながら対応頂きます。 【お仕事の魅力】 同社製品は、日本を代表するメーカーの研究開発を支援をしています。 自ら担当した支援ツールで開発された製品が5年後、10年後に世の中にリリースされる時の喜びは特別です。 環境問題への関心が高まる昨今、省エネ技術への引き合いは絶えず、国内のみならず海外でも大手自動車メーカーや空調メーカー、大学の研究室と取引しており、国内外共に成長している分野で仕事ができ、市場価値の高い技術・知識が身につきます。 【若いエンジニアが多く活躍している】 社員の約60％がエンジニアであり、そのうち約30％が30歳以下です。 業務に関わらず気軽に相談できる環境があります。 【スキル向上の支援がある】 大学教授／社内外パワエレエンジニアのセミナーや質疑応答の機会、社外のセミナーへ参加し業務知識を習得いただくことができます。 【同社の特徴】 パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。 特に回路シミュレーター「PSIM」については、国内シェア7割とトップクラスの実績を誇ります。 エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍しております。 そのため国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。

【仕事内容】 salesforceを使い、営業売上やパフォーマンス向上のために、データやレポート作成、システムの仕様改善、マニュアル作成を行って頂きます。 【詳細】 ■Manufacturing Cloud導入の推進 ■Salesforceの運用保守 ■業務改善・業務フローの自動化 ■社内Salesforceユーザーからの問い合わせ対応 ■Salesforceを中心としたシステム開発 【組織について】 営業部の中にある組織で、全体で約60名で構成されています。そのうち今回配属予定の営業支援課は5名となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 PMOとして、組込みソフトウェア（車載ECU）開発における安全機能に関するシステム開発及び管理をご担当いただきます。欧州とのやり取りも多いため、英語力を活かしたい方にもご活躍いただけます。今後の業務拡大に伴い、その中核となって頂ける人材を募集します。 ＜担当フェーズ＞ エンジンECUの製品安全要件の分析/定義、見積もりから機能実装までの上流工程と、評価までの一連のフェーズの管理 【業務の特徴】 組込みソフトウェア開発の上流工程と管理が主な業務です。TeamsやSkypeを駆使し、海外拠点と連携することも多い作業環境で、主にOffice365の各種ツールを使用しての業務となります。（下流：コーディング以降の作業は基本的にありません。） ＜仕事の魅力＞ お客様の立場でOEM先と交渉も行うので、構内での作業が主となりますが、テレワークなども取り入れて柔軟な働き方ができます。また、最新の車載技術、その中でも機能安全（ISO26262）規格をしっかりと身に着けることができ、英語中心で主に欧州の人と一緒に仕事することになる為、まるで海外オフィスのような雰囲気の職場環境での作業が可能です。ご存じの通り自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っております。これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を弊社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでおります。それらのどれをとっても欠かせない要件に「安全」があります。これからの自動車がどのように「安全」を見える化し、機能として実装されていくのか？ぜひ、自動車業界の大きな変化を一緒に体験しませんか。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ・クラウドサービスでデータの分析や基盤構築（データレイク） ・海外からのデータ収集 事業内容・業種 自動車部品

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 ＜例＞ ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション／組込ソフト／業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー／ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。