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職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 情報数理技術部 ■入社後に任せる業務 ・企画、立案 製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの構想と、その実現に必要な技術開発を提案する。 技術動向、競合動向、自社製品の強み弱み、ユーザや顧客の困りごとなどに着目してアイデアを出し、技術開発と結びつけていただきます。 ・研究開発 アイデアの実現に向けて、技術の調査と導入、研究開発、試作評価します。 プロジェクトメンバとして貢献する場合もあれば、自らがプロジェクトリーダーとなる場合もあります。 ・知財創出 アイデアの価値を高めるための特許出願、実用化の障壁となる他社特許の調査。 権利を保護したうえでの論文発表も可能です。 ・研究開発に係る事務 研究開発に必要な、プロジェクト予算、工程、契約、調達、資産などの管理。 ・協業、育成 若手エンジニアの指導、育成。 ■当業務の面白み・魅力 事業部門との関わりが多く、また製品の機種が多いので、多様な技術課題に取り組む機会があります。原理検証から製品搭載まで、要求品質や技術の確度が様々なプロジェクトに関わる機会がある。情報技術だけでは実現できない機能実現には、周辺技術への取組みや、専門性の異なる技術者、時には技術者以外とも協業する機会があります。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：既存のプロジェクトにメンバとして参加し、プロジェクトの起案、ゲートレビュー、完了までの、業務プロセスを経験していただきます。 5年後以降：プロジェクトリーダーとして後輩を育成しながら、自身の企画構想を実現します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 外国籍メンバー、キャリア採用メンバーも複数在籍しております。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・多様な技術課題に面白さを見出して取り組める方。 ・専門分野での技術向上なおかつ役割に線引きせず拡大し、様々な専門性や役割の関係者と関係構築に取り組める方。 ■出張頻度・出張先 全国の事業所、試験場、製品エンドユーザーの現場、学会や展示会など。機種により真夏や真冬の屋外、高所もあります。実績に応じて海外出張の機会もあります。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス 日常的に活用しています 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜職務内容＞ プレス部品の金型保全を担当する業務のうち、経験や適性を考慮し、以下のポジションに配属します。 生産中の金型の点検・メンテナンスだけでなく、 発生した品質不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、 安定生産に寄与する工程を担当します。 （使用設備・工具：アーク溶接機※MAG、TIG含む、旋盤、フライス盤、ポータブルグラインダー、サンダー） ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ クルマのボディーとなるプレス部品の製造にかかわる仕事で、 金型保全業務だけでなく、海外拠点で使用される金型の立ち上げや保全支援まで行う職場です。 ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 事業内容・業種 自動車

ＦＦＲＩセキュリティは、世界で起きている最新のサイバー情勢や、日本を独自に狙ったサイバー攻撃を、国家、重要インフラを守るという視点から調査・研究し、その対策技術やノウハウを、純国産のセキュリティプロダクトとサービスで一体として提供することで、日本のナショナルセキュリティのレベル向上に貢献しております。 昨今の国家間のパワーバランスの変化に伴う経済安全保障へのニーズの高まりに応えるため、セキュリティ・サービス事業の大幅な拡大を進めており、先進的かつコアなセキュリティ技術の追求を目指すセキュリティ技術者を募集いたします。 【仕事内容】 ＦＦＲＩセキュリティでは、最先端の技術領域におけるサイバーセキュリティに関する調査・研究をコアとした以下のようなサービスを展開しており、これらを担当いただきます。 また下記案件例以外にも、経済安全保障を支える国産サイバーセキュリティを実現するため、ナショナルセキュリティ関連における取り組みを行っております。 入社後、OJTや外部にも提供しているトレーニング教材を通してセキュリティ技術を身に着けていただきます。 入社時はこれまでのご経験やスキルを活かせる業務からスタートしていただき、ゆくゆくはセキュリティのスペシャリストとして様々な業務をお任せしたいと考えています。 ※入社時のセキュリティに関するご経験は不問です ＜案件例＞ ■最先端技術に関するセキュリティ上の脅威の調査、対策の検討 ■IoT機器・アプリケーションのセキュリティ検査、ペネトレーションテスト ■マルウェア解析 ■バックドア検査 ■プロフェッショナル向けトレーニング講師 （疑似マルウエア作成、ペネトレーション） ■セキュリティ関係のツール、コンポーネントの研究試作・請負開発 ※「FFRI yarai」などの自社製品の開発部署とは異なります。 クライアントからのニーズに応じてセキュリティサービスを提供していく部署での募集となります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■職種 / 募集ポジション メカトロニクス事業部 企画管理部 業務革新チーム ■募集の背景 ・事業部内の業務改善全般 ・事業部内システムの管理全般 ■配属部門のミッション 1）事業部内のDX（業務改善含む）推進担当。（各部門へのヒアリング、課題設定、課題解決に向けた取組み） 2）事業部内システムやツールの各種保守業務（問合せ対応、ツールの作成・管理、ライセンス管理、環境設定等） ■当業務の面白み・魅力 住友重機械の情報システム部門とは別に、メカトロニクス事業部独自でDXに取り組んでいます。ユーザ（各部門メンバー）からの問合せ・要望を基にヒアリングを行い、その課題解決に向けたアクションまで一貫して関わることになります。ユーザとの距離が近く、ユーザの生の声を聞くことが出来る為、ユーザに寄り添った開発を希望される方にはやりがいを感じて頂けると思います。課題解決の為の新技術導入やシステム選定についても主体的に参画頂きますので、自らのアイデアを実現することも可能です。また、IT技術の習得に向けた各種講習会の参加や自分自身をより成長させたいと考えている方に教育環境を提供等、成長を後押しいたします。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：同社の仕組み、社内ルール、各種システム紹介など業務に必要な知識の研修と並行して、現行システムの保守業務に必要な知識を習得する為に外部講習会に参加して頂きます。 5年後以降：本人の希望、能力・成果により判断することになりますが、業務革新チームのチームリーダーとして事業部のDX推進活動を任せたいと考えています。 ■出張頻度・出張先 出張は各種展示会での情報収集、年数回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※職場や業務に慣れるまでは基本的に出社（応相談） ■フレックス フレックス有（事前相談にて対応可） 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 ロボティクス技術部 ■入社後に任せる業務 大型搬送機械や油圧ショベル、産業用車両などの高度自動化技術の研究・開発を担当していただきます。まず研究として最先端の技術開発に先行着手し、その後は、各事業部をリードしながら協力して実用化開発まで携わっていただきます。具体的にはセンシング・動作計画・運動制御等の自律制御のアルゴリズム開発及びシステム開発において、単に公開ライブラリを利用するのではなく、フルスクラッチでアルゴリズムを実装し、評価・改良を重ねることで論文レベルの高度な技術を開発していただきます。線形代数や確率統計などの数学を背景に、強化学習・モデル予測制御、画像・LiDAR信号処理、物理シミュレーション、最適化ソルバ、ベイズフィルタ、SLAM等の設計・解析・ソフト開発を行っていただきます。先進的な技術のキャッチアップのため大学との共同研究や学会調査・発表も行っていただきます。海外を含む先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もあります。 ■当業務の面白み・魅力 油圧ショベルや大型搬送機械などの重機械装置における高度な自律制御システムの研究開発に携わることができます。機械学習などのアルゴリズムに関する専門性を身に着けることができます。センシング・運動制御・自律制御等の先進技術の研究開発だけでなく、事業部と連携した製品化開発まで携わることが出来ます。製品化開発においては、油圧ショベルや大型搬送機械などのダイナミックな動作を自在に操る実機試験にも参画しますので、大きなやりがいをリアルに感じることが出来ます。大枠の方向性の中で、具体的な開発のテーマ出しをボトムアップで進めるられる環境です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：重機械装置に対して先進的なアルゴリズムを適用する高度な研究開発の経験を積んでいただけます。セミナーや学会への参加による高度な専門知識の習得や、関連事業部と連携した製品知識の習得をしていただきます。 5年後以降：住友重機械グループの中の多くの機種に対する高度自動化開発において、開発リーダを担っていただく事を期待しています。もしくは、より先進的な技術を探索する研究リーダを担っていただく事を期待します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 国内外の学会や展示会への参加・発表を奨励しています。また、部門を跨った有志の勉強会も実施されています。 ■出張頻度・出張先 出張に関しては、国内事業所：数日／月、海外協力先・調査：数回／年。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス コアタイムの無い完全フレックスですが、定時間中の非稼働については関係メンバとの事前共有が必要です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 チーム体制のもと、上流工程から携われるWeb開発案件でスキルを活かして活躍いただきます。 【案件事例】 ■自動車関連システム 加入サービス毎に登録している会員の個人情報を新認証基盤を利用して統一化するサービス（PC/タブレット/スマホ）の開発 ・技術：Microsoft Azure(PaaS/IaaS)、Java ・フェーズ：要件定義～システムテスト ■BtoB機械部品商社型番予測システム 基幹システム刷新に伴う、型番予測システムの開発 ・技術：AWS EC2/S3、Java、JP1/AJS ・フェーズ：要件定義～システムテスト 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

＜技術本部 技術研究所 ロボティクス技術グループ＞ ■職務内容 油圧ショベルや大型搬送機械、産業用車両などの高度自動化技術の研究・開発を担当していただきます。まず研究として最先端の技術開発に先行着手し、その後は、各事業部をリードしながら協力して実用化開発まで携わっていただきます。具体的にはセンシング・動作計画・運動制御等の自律制御のアルゴリズム開発及びシステム開発において、単に公開ライブラリを利用するのではなく、フルスクラッチでアルゴリズムを実装し、評価・改良を重ねることで論文レベルの高度な技術を開発していただきます。線形代数や確率統計などの数学を背景に、強化学習・モデル予測制御、画像・LiDAR信号処理、物理シミュレーション、最適化ソルバ、ベイズフィルタ、SLAM等の設計・解析・ソフト開発を行っていただきます。先進的な技術のキャッチアップのため大学との共同研究や学会調査・発表も行っていただきます。海外を含む先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もあります。 ■出張頻度・出張先 出張に関しては、国内事業所：数日／月、海外協力先・調査：数回／年。 ■テレワーク リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス コアタイムの無い完全フレックスですが、定時間中の非稼働については関係メンバとの事前共有が必要です。 ■当業務の魅力 油圧ショベルや大型搬送機械などの重機械装置における高度な自律制御システムの研究開発に携わることができます。機械学習などのアルゴリズムに関する専門性を身に着けることができます。センシング・運動制御・自律制御等の先進技術の研究開発だけでなく、事業部と連携した製品化開発まで携わることが出来るので、大きなやりがいを感じることが出来ます。大枠の方向性の中で、具体的な開発のテーマ出しをボトムアップで進めるられる環境です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：重機械装置に対して先進的なアルゴリズムを適用する高度な研究開発の経験を積んでいただけます。セミナーや学会への参加による高度な専門知識の習得や、関連事業部と連携した製品知識の習得をしていただきます。 5年後以降：住友重機械グループの中の多くの機種に対する高度自動化開発において、開発リーダを担っていただく事を期待しています。もしくは、より先進的な技術を探索する研究リーダを担っていただく事を期待します。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

▽社内SEが所属する管理部門のIT統括チームでは、ITシステムの企画立案、設計構築、運用をはじめ、 ITシステム管理における上流設計から管理全般のほとんどを内製して担っております。 また、IT統括チームでは、セキュリティと利便性を両立したITシステムを目指しております。 サイバーセキュリティ対策企業として求められるセキュリティ要件を満たしつつ、 社員の利便性を追求した社内ITシステムの構築に取り組んでまいります。 今回は横須賀拠点担当として、横須賀拠点のITシステムを中心に、企画立案～設計構築～運用までお任せいたします。 ※入社後３ヶ月～４ヶ月は横須賀拠点に出社し業務いただく想定です。 それ以降については、週２～３日リモートワークとなる想定です。 【具体的な業務内容】 今後はこれまで以上に社内ITインフラ強化、セキュリティ強化に取り組んでいきます。 下記の企画立案～設計構築～運用もお任せしたいと考えています。 ■クラウドセキュリティ強化(SIEM、SASE、CASBなど) ■セキュリティ強化のためのネットワーク構成変更 ■社内ITガバナンス強化(ISMS、クラウドサービス利用) ■既存システムの強化 ■認証強化(デバイス認証、認証デバイス) 他にも、日々社内ITインフラの運用や社員からの問い合わせなど計画的に対応していきます。 ■社内ITインフラの構築、運用 ■社内向けサーバ構築、運用 ■社内セキュリティ確保、向上、運用改善 ■入退職者対応（アカウント管理） ■従業員からの社内システムに関わる問い合わせ対応 ■社内ITインフラの障害対応 まずはこれまでのご経験やスキルを活かしてご活躍いただく想定をしておりますので、 入社時に経験のない分野があっても問題ありません。 入社後、徐々に対応範囲を広げていただき、ゆくゆくは全般をお任せしたいと考えております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 サービス部 装置グループ 精密コンポーネントチーム ■入社後に任せる業務 既納顧客（エンドユーザ：半導体装置メーカー）に対するXYステージ、真空エアサーボステージのメンテナンス ・国内顧客でのフィールドサービス（保守点検・修理対応など） ・海外顧客でのフィールドサービス（保守点検・修理対応など） ・顧客の生産稼働維持、効率化に対する社内外への提案・企画立案 ・ステージ調整技術・知識の習得 ・サプライヤーとの交渉や客先へのサービス提案等 社内関係部門の支援（協力要請に応じ適宜対応） ・工場での装置立上げ、検査 ・客先工場内での装置据付、立上げ、検査業務 ■当業務の面白み・魅力 幣社の製品は半導体製造装置に欠かせないものとなっており、今後も安定した操業が見込まれます。　また各所に最先端の技術を駆使して超精密位置決めを実現している製品であるため、フィールドサービスを行っていく事でスキルアップも望めます。　客先は国内外の大手半導体メーカーであり、最先端の仕事に携わることが可能です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：業務範囲には、社内では工程計画、外注管理、手順書作成・展開が主となり、フィールドではメンテナンス、不具合対応を行います。場合によっては技術・製造との調整も必要となります。適性に応じて製造部門、技術部門（主に設計）の協力を受けて、より高度なOJTを受けていただく場合があります。 5年後以降：適性に応じて、製品調査エキスパート／プロジェクトリーダー／グループマネジメントを担当していただきます。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・リーダークラスにはミドル世代が多く、組織の若返りを図っています。事業部の半数はキャリア採用の人材で構成されており、様々な経験を持ったメンバーがいます。 ・案件の難しい事態に直面した場合、自部門だけでなく他部門のスペシャリストと協力しながら問題の解決を図る職場です。 ・製品検査時は出社が必要ですが、自身でスケジュールを調整しながら進める業務スタイルなのでテレワークの活用も可能です。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・与えられた課題に対して、自発的に解決のためのプロセスを考え遂行できる方は業務内容を問わず活躍している。 ・自ら業務課題を発見し、課題の解決まで遂行する方が評価されている。 ・業務に対して常に改善および効率化を図り、個人の成果にとどまらず組織全体に波及効果を与えられる方が評価されている。 ■出張頻度・出張先 出張は国内（埼玉、茨城、長野、熊本）・海外（米国、台湾、韓国、中国、欧州）で、月に２~３回程度（突発によるもの）。　 繁忙期は月残業15～20時間程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワーク（都度　申請により調整します） ※製品検査業務時は出社必須 ■フレックス 通院、お子様の送迎で使用者あり。 その他についてはフレックス使用せずに通常就業時間 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜職務内容＞ 完成車の品質検査・保証業務 ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 日産が注力する「製品品質」の要となるポジション。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 品質検査・保証業務 前半（ラインでの仕様検査、テストコースの走行など） ▼ 昼休み ▼ 品質検査・保証業務 後半（前半作業の続きを行う） ▼ 日報（当番制で担当） 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。 事業内容・業種 自動車