神奈川県 藤沢市 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

258 件

【業務内容】 商用車（バス・トラック等）のフレーム・アクスルの提案営業をして頂きます。 【詳細】 ■得意先への仕様提案 ■社内各部署への仕様展開 ■社外：社内＝3:7程度、既存：新規＝9:1の割合です。ご入社後は既存企業への営業からお任せ致します。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 下記いずれかの部署に配属となります。 営業一部：次長1名(50代)、主査1名(40代)、シニア3名 営業二部：課長1名(40代)、主任1名(40代)、担当1名(20代)、事務2名 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：平均20時間程度／月 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。 【担当案件について】 ■チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担当することもあります。開発内容によっては車型で担当割をすることもありますし、搭載される装置で担当割をすることもあります。業務の分担はチームリーダーから担当する部分の指示があります。 【仕事内容】 ■いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。 【担当案件について】 ■チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担当することもあります。開発内容によっては車型で担当割をすることもありますし、搭載される装置で担当割をすることもあります。業務の分担はチームリーダーから担当する部分の指示があります。 【仕事の魅力】 ■自身の設計部品が搭載されたトラックが街中で走っているのを見 ることができ、やりがいを実感できます。いすゞ自動車の生産ライン・開 発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり、開発する車両を目で見て設計できます。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■いすゞ自動車から提示された車両仕様 や、大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署（他設計部署、製造部、 評価部署）と協力し、これらの詳細レイアウト検討・CADデータや 解析を駆使した部品設計業務を行なって頂きます。※トランスミッションコントロール、パーキングケーブル、エンジンコントロール 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調整能力（いすゞ自動車の開発部門、製造部門、協力会社）、技術者としての発言能力が必要な仕事です。 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【職務のミッション】 電気自動車関係部品（主にバッテリー）の調達戦略策定 【配属予定部署】 先進・安全部品調達部 【職務の内容】 ・電気自動車関係部品（主にバッテリー）の調達（調達戦略策定・ソーシング、サプライヤーとの価格交渉、価格決定等） ・価格低減活動、QCD改善活動等 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 【やりがい】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。アライアンスパートナーとの協業。裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 事業内容・業種 自動車

全社の品質保証業務推進/荏原冷熱システム株式会社藤沢事業所/R4013 【業務内容】 品質の改善、維持、向上を図るための全社のQA活動として、下記業務を担当していただく予定です。 　・QAに関するデータの集計、分析、報告 　・品質改善活動の企画、運営、指導 　・荏原グループ品質活動への参画 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 荏原冷熱システム株式会社品質保証部 【募集背景】 冷凍機・冷却塔を製造、販売、メンテナンスを実施する当社の中で、当部門は品質保証を統括する部門として、品質の改善、維持、向上を図るための全社のQA活動を主導しており、更なる活動の活性化のために新規スタッフを募集します。 【キャリアステップイメージ】 担当業務を通して、品証関連スキルやマネジメント能力を身につけていただくことで、チームリーダーとしての役割を期待しています。 当面は、転居を伴う異動・赴任の予定はありませんが、サプライヤへの監査や指導などで日帰り、1泊程度の出張は出てくるかと思います。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 当部門は、荏原冷熱システム全社の品質保証を統括しており、設計含む工場各部門や、S&S部門と連携し、品質の維持・向上に関わる活動を行っています。 品質改善のために関係部門と協力し、多様なスキルを持つメンバーと議論を重ね、改善策・解決策を策定・実施していくことで、より良い製品やサービスに繋げる達成感が得られます。 事業内容・業種 機械部品

〈マーケティング職求人[B37正]〉 国内外の大型ビルや商業施設で使用される製品のマーケティング部門で、当社プロダクト製品の企画業務を担当して頂きます。 ①ビルオートメーション事業の製品企画、販売促進業務 ②フィールド機器製品（コントローラ、バルブ、センサ等）に関する製品保守対応、新機種の製品企画業務 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

調達・購買業務（半導体製造装置に関わる資材・部材） /藤沢事業所・熊本事業所/S3049 【業務内容】 【業務内容】 ・主要な業種にある複数のサプライヤーを担当してもらい、発注先選定から発注、見積もり、納期管理と一連の調達業務に加え、国内外サプライヤー新規開拓による調達力の拡充を担っていただきます。 ・担当するサプライヤーと連携し、安定的QCDのサプライチェーンを構築・管理・改善していただきます ・他社での実務経験における知識とスキルを当社の業務運営に対比してもらい、互いの良い面を融合し業務改善を図ってもらう。半面当社の改善点を見出してもらい改善提案してもらい見直していただきます。 【募集部門について】 精密・電子事業カンパニー 装置事業部SCM部 調達一課または調達二課 【募集背景】 ・今後半導体市場の急拡大によりこれまで以上の装置受注台数が見込まれており、その装置増産を支える安定的部品調達の体制整備が求められる。現行の供給体制におけるリスクを考慮し国内外のサプライヤーへの戦略的取引が必要であり、最適地生産、コスト低減、適正な負荷分散、およびBCPの確立が急務であるが、これらの業務を担う人的リソースが不足しており今回の募集に至ります。 【キャリアステップイメージ】 これから３年間は各種部品調達業務に従事してもらい当社での業務や運用、製品特性を理解してもらう。そうした中で調達業務のスキルやノウハウのエキスパートなレベルの人材に成長してもらう。また、リーダとして適性が見られるようなら基幹職試験へ挑戦もあり得る。その後は本人の適正やスキルを見極めて他部署も含めた効果性のあるローテーションにて活躍する人材になってもらう。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・装置製品生産に対する資材・部材の購買業務を担う、また今後の増産に向けて安定的供給拡大に貢献する部署です。 ・世界的にも成長著しい半導体分野で、業界の最先端技術が業務に直結しており、そうした中で付加価値の高い仕事に携われます。 また、長期的・継続的に事業の成長に関わる仕事だけにその責任は重いところはありますが、半面仕事の成果は大きな手応えとやりがいを感じられる仕事です。 ・理系出身者や文系出身者、年齢層も様々で多種多様な社員が働いていてそれぞれ大いに活躍しています。 ・仕事に対して積極的な姿勢で大いなる活躍を目指す皆さんの応募を楽しみにしています。 事業内容・業種 機械部品

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 ・小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の開発プロジェクトマネジメント業務の実務担当 　-CN商品の企画業務の実務サポート 　-プロジェクトのQCD目標値に沿った運営業務の実務サポート 【配属予定部署】 CN商品企画・設計部小型・中型CN商品企画・設計G(G53) 【業務内容】 レイアウト設計エンジニアリング マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する 各地域別の規制の状況及び今後の動向（グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む）について調査する 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 電気商用車に使用される高電圧バッテリシステムの開発業務におけるプロジェクトマネジメント 【配属予定部署】 ｘEVシステム開発第一部ｘEV企画・設計第5G(G24) 【業務内容】 ①プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・担当する電気自動車用のバッテリパック／BMSの技術仕様と属性(仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む ・技術仕様に基づいて、バッテリ及び関連部品の開発スケジュールを策定、管理する ・バッテリ及び関連部品に関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・サプライヤーと開発スケジュール、技術仕様、品質等の各種調整を実施する ・開発したバッテリ及び関連部品が環境に与える影響を評価する ・内製化に向けたバッテリセルの選定・評価を行う ・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する ②プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) ・①の業務遂行をする為のサポート全般 ・担当PJの技術仕様と属性(仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む ・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う ・内製化に向けたバッテリセルの選定・評価を行う 事業内容・業種 自動車