神奈川県 藤沢市 機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

7 件

【仕事内容】 ■いすゞ自動車から提示された車両仕様 や、大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署（他設計部署、製造部、 評価部署）と協力し、これらの詳細レイアウト検討・CADデータや 解析を駆使した部品設計業務を行なって頂きます。※トランスミッションコントロール、パーキングケーブル、エンジンコントロール 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 金型工具形状のモデリング業務をお任せ致します。 【業務の魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調整能力（いすゞ自動車の開発部門、製造部門、協力会社）、技術者としての発言能力が必要な仕事です。 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【職務のミッション】 サーマルマネジメントシステムの研究開発と量産システム設計 【配属予定部署】 シャシ設計第一部/シャシ設計第六G、シャシ設計第八G 【業務内容】 ・空調冷媒回路と連携したサーマルマネジメントシステム（熱・流体システム）の構想、設計 ・空調冷媒を使った冷却、暖房の車載システム設計 ・各種コンポーネントの設計 【業務のやりがい】 電動車の核となるパワートレインを、より高効率、高寿命で運用できるかをサーマルマネジメントの視点で開発できます。冷却設計、排熱のコントロール、それらを構成するシステム設計を担当し、システムを自身で考え実現していくことで車両開発に貢献できます。 【入社後のキャリアプラン】 主に電動車のサーマルマネジメントシステムのプロフェッショナルを目指してもらいます。 将来はリーダーとして部下の育成を担当してもらいます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ・派生車（収集車、バス等）の車両設計や関連要素部品の設計を担当して頂きます。 弊社では、標準仕様車（基本車型）に対して、道路清掃車や塵芥車など特殊仕様となる「応用車・派生車」の設計を行っております。 車両のレイアウト設計から各装置の部品設計、構造解析実施や、試作部品の手配、実験との調整、関連各部門やサプライヤーとの打ち合わせ等、車両エンジニア自らが一連の車両開発業務を行っており、その開発フィールドは国内外を問いません。 【仕事の流れ】 ・提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調整能力（いすゞ自動車の開発部門、製造部門、協力会社）、技術者としての発言能力が必要な仕事です。 【働く環境】 ・転勤はございません。 ・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、サービス残業の防止など、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に30時間程度です。 ・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近いの社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。 ・敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。 【職務の魅力】 ・自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感があります。開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することで、自動車の電気系統に精通する事ができます。 ・自身の設計が完成車に組み付くので非常にやりがいのある仕事となります。 事業内容・業種 自動車

＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ お客様要求に対応する溶接材料や溶接プロセスの設計から商品化、お客様への商品紹介や技術サポート、生産工場の支援、コストダウンまでの役割を担います。また、お客様との共同研究による商品開発、大学と連携したメカニズム解析、学会や関連雑誌など通じた対外発表、溶接システム部と連携した溶接装置や溶接ロボットと組み合わせた商品開発・展開なども行っています。 対象とする構造物別にテーマが設定され、各テーマ（船舶、洋上風力、海洋構造物、造管、低温タンク、原油・球形タンク）につき2～3名が担当しています。 ＜業務内容＞ 溶接材料の設計・試作・評価や、溶接金属の性能調査・考察、お客様への説明、技術サポート、関連業界団体への参画などをご担当いただくことを期待しています。 ご入社直後はご経験に応じて溶接材料の種類や用途、関連業界について研修やOJTを通して、理解を深めていただきます。入社半年～1年程度で上司指導の下、溶接に関わる試作や調査を進め、データを整理し資料化ができることを目指します。習熟度にもよりますが、1.5年～2年程度での独り立ちを目指します。 お客様先への訪問や学協会活動、国際学会参加により、月1.2回の国内出張、年1.2回の海外出張が発生する可能性がございます。 ＜キャリアパス＞ 溶接開発部内での異動や、海外販売拠点で海外顧客への技術サービス、生産拠点で生産技術、営業部門での営業活動など様々なキャリアパスがございます。お客様や生産拠点の近くで働く中で得たリアルな声を研究開発に還元することが可能です。 ※実績としては、数年部外で経験を積んで、再び溶接開発部に戻ってくるというケースが多くございます。 ※入社後は上長との定期面談にてご自身の希望やキャリア志向をすり合わせ、キャリア設計を行います。 ＜魅力・やりがい＞ ・豊富な研究体制（人・環境）および今までの研究実績を持つ当社だからこそ、国内シェアトップクラスの製品を誇っています。そんな環境下で研究開発業務に携わることでスキル・経験・キャリア面で成長することができます。 ・溶接材料だけでなく、溶接に関わる装置やロボットなどに触れる機会も多く、操作スキルを含め溶接に関する幅広い知見を獲得できます。 ・設計、試作、実験、商品化、顧客評価、導入、技術サポートなどの一連を経験ができるため、仕事の幅や役割を広げることができます。対象となる業種も幅広く、国内に限らず海外のお客様と関わる機会を多く設けることができます。 ・海外出張や海外赴任の機会もあり、国内ではできない経験を積むことができます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜機械開発：流体計測機器の開発、または空気系制御機器の開発[A55正]＞ 各種センサ製品、または制御機器製品の開発業務（製品仕様/デザイン/センサ構造設計／製品筐体設計／評価）を担当して頂きます。 また、センサ製品、または制御機器の開発に不可欠な設備の構築にも携わっていただきます。 設備設計から製品開発に至るまで、幅広い業務を経験していただけます。 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品