神奈川県 工程設計・改善・IE 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上をお任せいたします。 【具体的には】 ・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行 ・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行 ※上記を大手装置メーカーと共同開発することもあります。 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が可能で、タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できることが出来るポジションとなっています。 ■出張頻度（国内・海外）： 担当業務により、現地調査、打合せ等で1回/月程度 ※但し国内外導入工場への長期出張あり（特に立上のタイミング） 事業内容・業種 総合化学

EL24_01　【秦野】深紫外LED用素子の設計 【募集の背景】 同社では深紫外LEDの研究・開発・量産を行っています。 LEDの中でも特に技術難易度が高い波長ですが、半導体基板作製、結晶成長、素子化行程、パッケージ化まですべてを自社の独自技術で研究から量産までを行っています。 深紫外LEDは紫外ランプよりも小型化、長寿命化が見込まれることから、今後除菌や分析などでの市場拡大が予想されており、 さらなる出力向上、長寿命化、コスト低減が必要となります。これには、特性を決める素子の開発が重要となることから、光半導体素子の設計を担当していただく方を募集致します。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】 深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。 取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。 さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。 勤務地は秦野製作所ですが、研究や量産業務との兼ね合いによっては山形製作所になることもあります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。 設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携している研究部門、量産化する生産本部や、支援・横串機能との交流・連携もとれた開発ができており、一体感をもった業務を遂行できます。 同社では幅広くLEDパッケージの開発、アッセイ設計を数多く行っていますが、発光素子開発ができるのは深紫外だけですので、やりがいも感じられ、素子の技術を身に着けることで他の波長のLEDパッケージ設計やアッセイ設計に対してもスキルを活かすこともできます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは素子開発メンバーと共に素子に関する全体（MOCVD～素子化行程）を経験していただき、その後は経験とスキルを活かせる部分を担当いただきます。　係長クラスを経験しながら管理者を目指しますが、マネジメントとエキスパートのどちらかを選択し人材育成を行います。管理者へは早ければ30歳代から昇格が可能です。資格・職位によらず、研究部門や生産本部などへの留学・異動も可能なため、LEDに関する様々な経験も可能で、設計者としてのスキルの幅が拡がります。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子素子技術部・設計一課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により別部門・別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務となります。 【外出・出張の有無】 量産及び研究を行っている山形製作所（横浜の技術研究所は建て替えを行うため一時的に山形に移動しています）への 出張があります。担当する技術と進捗によりますが、月に2～３回発生することもあります。遠方のため宿泊を伴います。 また、取引先（装置、材料、分析）や学会への外出、出張もあります。 その他には、分析や研修、各種打ち合わせなどで横浜テクニカルセンターや本社への外出もあります。 事業内容・業種 自動車部品

＜生産技術開発[本58正]＞ 【職務内容】 ・プロジェクトにおいて生産技術者として参画し、プロジェクト運営を担う。 ・新規部品の立上げを図面検討から行い、外注業者と協力しながら品質、コストを確定し量産化を行う。 ・生産ラインについて人、物の流れをシミュレーションを用いて、生産性の高い工程設計を行う。 ・生産ラインで使用する検査設備について製品仕様書を参考にして設備仕様書としてまとめ、外注への手配を行う。 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■生産技術、生産設備設計全般をお任せ致します。 ・新規生産技術開発 ・新規製品の生産設備開発設計 ・新工法開発、加工設備設計 ・装置制御システムの構想 ・生産性向上の自動化設備設計、改善など　 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

・新型車へ搭載するバッテリーパック生産の 　ー工程設計、設備計画の立案と予算策定 　ー生産性向上に必要な要件の図面織り込み 　ー量産前の試作計画立案・実行 ・新技術・新工法のベンチマーク及びその採用に向けた課題出しと対策検討。また、試作・トライアルを通して採用可否判断。 ・全個体電池といった実用化されていない世界初の新技術について、量産ラインを見据えた試作ラインの検討・立上げ 勤務地については、将来的な業務ローテーションにより変更もございます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 当社は日系自動車メーカーとして最も多くの種類と台数の電動車をグローバルで製造しています。また、次世代バッテリーである全個体電池についても2026年試作ライン立上げ、2028年実用化を表明済です。 当社での業務を通して、自動車業界では必須である量産バッテリー生産技術、最先端バッテリー生産技術の知識・スキルの習得と共に自身の成長とカーボンニュートラルへの貢献を実感することができます。 また、ルノー、三菱との3社アライアンスにより様々な企業文化や価値観に触れ、また技術交流を通して広い視野と多様な技術情報を獲得できることも当社の魅力です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 海外拠点における生産ラインの立ち上げ支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ■海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行を行って頂きます。 ■実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも立ち上げ・金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めつつ、残業時間も抑えながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品

HA24_05　【秦野】生産技術（プラスチック射出成形） 【募集の背景】 樹脂成形部品の内製化推進により新機種の生産準備業務、成形設備導入の案件が増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、海外拠点の支援業務を推進するため、増員を計画しております。 新製品の安定生産、コスト低減を実現する為に新機種の量産立ち上げ、生産ライン構築を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 秦野四輪工場では、重要保安部品である自動車ランプの製造を行っております。 生産技術業務として、品質の確保と生産効率の最大化によるコスト低減に取り組んでいます。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプ樹脂成形部品の生産準備業務、成形設備の導入業務 【担当する業務（詳細）】 本人の適性によって下記どちらかの業務をご担当頂きます。 1）自動車ランプ樹脂成形（射出成形）部品の量産立ち上げ業務 ・製品DR段階の図面検証（3D　CAD　CATIA又はXVL　basic使用） ・金型手配 ・成形トライアル実施による不具合の潰し込み ・生産準備の進捗状況管理 ・生産に必要な治具設備の準備 2）成形工程の重設備導入業務 ・重設備の仕様検討、Auto CADを使用しレイアウト検討 ・重設備導入日程案の立案、日程管理 ・重設備導入に伴う生産現場との各種調整 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車ランプ 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 開発初期段階からDR検証、金型手配、成形トライアル、量産立ち上げまでをおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。北中南米、アジア、ヨーロッパに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・1～3年後新製品の立ち上げ業務や設備導入業務を経験して、仕事の進め方を学ぶと共に自身の能力開発を行って頂きます。 ・成長に応じて係を取り纏める係長を経験し、マネージメント業務を経験頂きます。又、機会があれば現地スタッフ育成の為海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 四輪第一生産本部　秦野四輪工場　ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム（コアタイム10時～15時） 【外出・出張の有無】 国内出張：取引先の取引先の品質改善の為、月に1～2回発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 海外出張：海外拠点の品質改善、新機種の立ち上げ支援の為、1週間～1ヵ月スパンの出張がまれに発生します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ・生産技術開発、生産設備設計 ・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発 ・新規生産設備の立ち上げ（試運転調整、量産導入） ・生産性向上のための設備改善など 【取扱い製品】 ・巻ばね、板ばね、スタビライザ 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 第一生産技術部（生産技術） 事業内容・業種 自動車部品

海外グループ会社の生産支援(ライン立ち上げ・生産能力向上企画立案など)/藤沢事業所/F4039 【業務内容】 ポンプを生産する海外グループ会社の生産支援役として、以下の業務を担当して頂きます。 ・新規生産ラインの立ち上げ支援 ・生産能力向上に向けた企画立案と支援 ・生産技術／製造技術のノウハウ蓄積と指導 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 建築・産業カンパニー　SCM統括部SCM推進部生産支援課 【募集背景】 世界人口の増加に伴い、荏原グループは世界中の6億人の人に水を供給することを目標としています。 そのような中、グローバル基幹製品の生産拡大計画への対応として海外グループ会社の新規生産ライン立ち上げや生産能力向上が急務となっています。 海外グループ会社との連携や支援必要性が高まる中、「技術で、熱く、世界を支える」仲間を募集します。 【キャリアステップイメージ】 業務に慣れた段階でマネージャー（課長）としての活躍を期待しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

≪【間接：生産】EV用バッテリーの購入におけるパートナー企業様の工程管理・監査業務（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ 取引先から購入している強電バッテリーに関わる部品の品質保証において、日産開発部署並びに取引先と連携した新車開発業務を遂行する。量産開始までに、取引先の工程、製品を確認し、安定した品質を確保してお客様にご満足頂ける品質を提供する事に貢献して頂きます。 ■主な業務内容 ①新車企画段階での製品設計/工程設計チェック（開発・購買・取引先と連携） ②試作前の生産準備確認　(工程/帳票準備、人の採用計画確認。取引先と連携) ③試作時の品質向上活動（不具合解析～対策織込み、取引先工程・製品の品質評価、内製組立工程の評価） ④量産品質安定化活動　(連続生産に伴う、課題の抽出と対策折込) ■具体的な業務内容 ・取引先から購入している部品の品質に関わる不具合が発生した際の取引先に対する原因解析と対策の調整 ・取引先の製造工程・製品の品質評価 ・海外スタッフに対する技術指導 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・車の電動化には欠かせないバッテリー部品は、今後適用されるProjectが増加し重要性が高まり注目されており、今後の日産において中心的な立場になっていただく方を募集しています。 ・他のメーカーとの競争も激しく技術開発も活発なので、早い段階（企画/構想）から製品開発に入り込み、品質を保証する 　ための活動を実施できるため、世の中に車両が販売された時の達成感を感じる場面が多々あり、やりがいのある職務です。 ・海外拠点や海外サプライヤとの業務もありグローバルで活躍できるスキルの習得、語学力の向上など自分自身の成長につな 　げられます。 ・海外拠点へ短期・長期出張する機会があり、異文化経験及び多様性の受け止めができます。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ 現在生産で使用している検査装置の維持改善と不具合解析 ・インバータおよび制御基板の特性検査装置と検査治具の維持改善、検査装置や製品の不具合解析 新製品開発時の検査技術開発 ・特性検査や機能検査工程の工程設計と設備設計 ・対象製品はインバータ、ECU、など ・製品にあわせた検査手法の開発、生産用検査装置と検査治具設計、検査工程立上 上記を実行していくため、グループメンバーをリードし、設計開発部署との議論をリードしていく。 【関連キーワード】 ECU　制御基板　インバータ　電動パワートレイン　BEV　HEV　e-POWER　電動車　電気検査　特性検査　機能検査　検査装置　工程設計　設備設計　検査ソフト　検査プログラム　ソフトウェア　プログラム　アプリケーション　LabView　不具合解析　基板図　実装図面　回路図　回路設計　電気回路　電子回路　アナログ回路　デジタル回路　電子計測　オシロスコープ　テスター　データシート　電子部品　半導体　実装技術　基板実装 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・新製品開発(技術開発や生産準備)から量産工程の対応まで幅広く活躍できる場がある ・現場現物現象に基づき関係者と議論でき、自らの考えを提案しやすい風土 ・車両OEMの内製部隊である為、制御基板～車両まで考慮したユニット開発、検査技術開発ができる 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 高周波デバイス、増幅器開発、高周波パッケージの開発業務と一部生産技術業務をお任せ致します。 【詳細】 ■携帯電話基地局向けGaN－HEMT向け高周波パッケージ開発、および生産技術 ■パッケージ技術開発、試作、製造立上 ■製造工程の問題に対する改善検討 ※ご経験・スキルに合わせ業務をお任せ致します。 【会社の魅力】 連結売上3.6兆円・営業利益2,300憶円・ROE8%の超優良グローバル企業である住友電工の100％出資会社で事業が安定しています。 携帯電話基地局の無線通信装置に使われているGaN半導体デバイスは5G、IoT技術に寄与し、国内外で需要が非常に伸びています。5Gに対応できるGaAs FETなどの化合物半導体デバイスはを量産供給できるメーカーが数社しかなく、基地局用GaNトランジスタ等は今後更にシェアを拡大していく見込みです。 5G、動画配信、テレワークなどを支える最先端のデバイス（電子デバイス・光デバイス）を取り扱っており、今後の社会変革に必須であるため将来性が期待できます。 【働き方データ】 ■年間休日：120日 ■残業時間：平均16.1時間／月 ■有給取得日数：平均17.1日／年（入社初年度より20日／年付与） ■平均勤続年数：18.6年 ■入社時の引っ越し費用を企業側で全額負担、両社宅完備など、福利厚生が充実しています。 事業内容・業種 半導体

～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/chan 〈【218】新工場立上げのプロジェクトマネージャー（ユーティリティー経験者）～工場立上げに関わる企画・立案・推進業務～〉 生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。 ※詳細は以下の通りです ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の省エネ、効率化推進 ・新工場建設に関するノウハウの標準化 ＜具体的な業務事例＞ ・生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する環境条件を工場の仕様に反映頂きます。 ∟どのようなスペック（工程生産の環境条件を指します。例えば何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境（温度・湿度など）にするべきなのか、こういった事に関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んで頂きます。 ―――――――― 工程生産における環境条件（一例） 何時間でこの工程を通過しないといけない等のものの流れ、人の流れの設計、環境（温度・湿度）等 ・生産ラインのレイアウト等については部門内で他部署と連携を行います。 　またIoT等、工場スマート化については情報グローバル部門が主導しているため、 　連携して導入を進めていきます。 ・新工場の立ち上げには自社立ち上げの他に客先のOEMと共同で立ち上げるケースもある為 　国内外問わずどこに立ち上げても適用できるよう、工場新設に関する標準化を進めます。 ・生産技術関連のエンジニア部隊は日本がセンターとなって活動をしている為、日本の工場をマザー拠点として他国の工場をリードしていく立ち位置になります。 ・海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして、工場のスペック等の情報提供を行うと共に、 現地に赴いた上で、オンサイトでの知見提供やアドバイスを行います。 ・工場の技術仕様を標準化するため海外工場とのやり取りが発生します。 　英語(メール、会話等)を利用いただくことがございます。 現在計画されている新工場の立ち上げ以降も、継続して新工場の立ち上げや新製品に向けた改造準備に携わって頂きます。また、ご本人の志向性に合わせ工程技術や設備技術、プロダクトマネジメントに特化した業務を行って頂くこともございます。後々は経営企画などのキャリア可能性がございます。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、 会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■組織構成 現在20名の組織となります。 役員-部長-課長（8名）スタッフ（12名） ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、イギリス、フランス、アメリカなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して4年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 事業内容・業種 自動車

■藤沢工場標準ポンプ製品の５Ｓ活動や工程改善等について、各ラインごとに行っていた活動を集約し工場全体最適の推進をしていただきます。具体的には、標準ポンプ全製品に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・生産活動の効率化の推進（5S活動、工程改善） ・生産に関わる技能継承方法の検討・推進 ・品質向上活動の推進 ・新規開発機種の迅速な立ち上げと量産化 ・ERP導入を見据えた効率よい工程設計の検討・実施 標準生産管理課は、荏原グループでも他に類を見ない量産機種、生産台数を管轄する部門であり、製品在庫を切らさず客先納期に合わせて効率よくものづくりを行う必要があります。少しの改善が会社の利益に大きく関係するため、日々の生産活動の中で生まれたちょっとしたアイデアが大きな結果につながるという達成感を得られます。 【キャリアステップイメージ】 入社後半年程度は、上記業務を遂行していただきながら、標準ポンプ工場の各ラインにて機種の構造や機能および生産方法など、同社の標準ポンプに関する基本的なスキルおよび製造に関連する知識の習得をしていただきます。将来的には、適性にご活躍に応じて、リーダーとしてのキャリアを目指していただきたいと思っています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容 リチウムイオンバッテリーの造各工程における生産技術業務をお任せします。 工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング　製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。 具体的には下記業務をお任せいたします ・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務 ・コンカレントエンジニアリング ・製造条件管理 ・試作 ■電極生産工程の特徴、魅力点 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています （1）ミキシング（材料を混合する工程） バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います （2）コーティング（電極材に膜を塗布する工程） 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います （3）プレッシング（電極をローラーで圧延する工程） 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します ■セルモジュール生産工程の特徴 電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。 （1)電極スリット＆電極積層 （2)電解液注入 （3）検査＆エージング （4）セル積層 （5）モジュール組み立て AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、 当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています ・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています ■入社後の働き方、教育体制： 入社後、特定の工程お任せします。 社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております ・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています ・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています ・会社が発足して4年の若い会社ですが、これから日・欧・米・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います ・日産自動車およびNECの合弁会社としてスタートしたため、従業員は主にそれぞれの系列からの出向や転籍およびAESCでの中途採用等で占められており、中途採用で入社される方も違和感なく、すぐ溶け込んでいただけます 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 産業エンジン(1MW～3MWクラス)向けの燃料噴射装置の開発担当。主な業務は以下の通り。 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・コモンレール機関の性能改善検討 ・次世代燃料(水素・メタノール・アンモニア)の燃料噴射システム要素開発 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ◎タイヤ製造工程における加工条件の改善・開発・新規立上 ・国内外工場既存設備の品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備への加工条件の企画・開発・実行 ◎ゴム混練りから圧延、押出工程などタイヤ加工プロセスにおける前半部分を担当 【ポジションの魅力】 ・新たな発見によりプロセスの改善を行い会社利益に大きく貢献できます。 ・3現主義での問題点把握、センサー等の選定からデータ取得、分析、プロセス改善まで幅広く活動できます。 ■出張頻度（国内・海外）： 担当業務により、現地調査、打合せ等で月1回程度出張があります。国内外導入工場への長期出張もあります。 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 建設車両,産業車両用(OR/ID)タイヤの開発、設計業務をお任せします。 また、関連する新規技術開発、生産設計を行い、併せてコストダウンやメンテナンス業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・建設車両,産業車両用タイヤ(OR/IDタイヤ)の設計(金型、構造設計)、開発業務 ・工場への試作立ち合い、市場テストタイヤの調査 (日本、海外) ・コストダウンの推進、メンテナンス業務 ※将来的にはタイヤ設計経験が必要な関連部門（技術サービス、工場、品質保証等）業務に携わる可能性もあります。 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 フォークリフトのような小型車車両から、採石場で使用される大型建設車両に装着される様々なタイヤの設計・開発を行います。 自らが設計した商品が市場で販売され、市場,顧客の評価はダイレクトに感じる事ができます。 特に、外径4mを超えるような超大型建設車両用タイヤなどは、過酷な条件下で使用され、技術的難易度が高く、それを克服する技術を作り上げる事は、エンジニアとしてのやりがい、達成感を味わう事が出来ます。 【将来のキャリアパス】 設計・開発スキルを身に着け、タイヤ構造知識を有した総合技術者としてタイヤの関連部門*での知識と経験を深め、部門の管理監督者もしくは、専門職として同社技術をリードする存在となる。 関連部門*　…OHT事業企画部、生産工場(国内外を問わず)、品質保証本部、Y-OHT(インドATG) 事業内容・業種 総合化学

宇宙関連製品の生産プロセス計画・生産ライン構築業務/藤沢事業所/P4070 【業務内容】 ロケットエンジン用電動ポンプ等の宇宙関連製品の生産に携わる業務を担っていただきます。 具体的には以下の業務をご担当いただきます。 ・ロケットエンジン用電動ポンプ等の製品・部品の生産プロセス開発の計画・遂行 ・各製品・部品の生産設備選定ならびに生産ラインの計画・立上 ・設計部門とのコンカレント開発による作りやすい生産設計および新機種立上げ。 ・生産性向上のための工法や設備の開発、自動化推進。 ・QC工程表、作業手順書の作成 ・製造プロセス管理、量産ライン構築 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 （コーポレート）CP水素関連戦略ビジネスユニット　生産プロセス企画部　航空宇宙生産技術課 【募集背景】 今後、民間企業の参入によって宇宙ビジネスが拡大するニュースペース時代が到来すると言われおり、同社においてもロケットエンジンの心臓部である燃料ポンプを始めとする様々な航空宇宙用ポンプの開発を行っています。 当部門は、開発品を製品リリースするための生産プロセス構築を担っておりますが、これから本格的に量産移行準備フェーズの段階に来ており、最適な製造方法の検討を一緒に行っていただける人材を募集しています。 【キャリアステップイメージ】 入社1～3年は、製品リリースのための生産プロセス開発や開発・生産ライン構築を担当していただきます。 その後、業務経験を通じて量産立ち上げに関わり自動化、DXを通じて高効率の生産ラインの構想を担っていただくことも想定しています。 サプライヤ、客先含め日帰り～数日泊程度の国内出張があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 荏原製作所では来るべき水素社会の実現に向け、私たちの強みであるポンプを始めとした製品やサービスで世界に貢献して行きたいと考えています。私たちの部門はロケットエンジン用電動ポンプの生産に携わり、世界で通用するものづくり技術を構築し、生産体制を整えて行くことがミッションです。様々な新しいことに取り組んで行きますので、好奇心旺盛でチャレンジ精神溢れる方に活躍いただける職場です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて自動車関連の開発に携わっていただきます。 ①機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ②電気電子設計 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ③シミュレーション業務（プログラミング等） モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション CAE、生産工程シミュレーション ④情報・制御開発 パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御 EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御 ⑤評価・実験業務 レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価 テスト車両走行、衝突実験 ⑥自動車製造ラインの生産技術 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 ■旭化成グループの各研究所・プラント・製造拠点からの依頼に基づき、装置材料の分析／技術レポート作成等を行い、全社の設備保全技術の向上を図ります。 【業務詳細】 ■各地の研究所や製造所からの依頼に基づいて設備・装置の材料（主に金属）を分析し、技術レポートを作成。 ①そのレポート／知見を各拠点での保全対応に活用する。内容によっては他の拠点への横断展開を行う。 ②旭化成グループ全体の技術データとして蓄積し、設備保全技術をレベルアップしていくための装置やシステムを開発に役立てる。 例えば、製造所で設備トラブルが発生（「配電盤が故障した」など）した際に、専門チームとして現地に出向き、その金属材料を分析・解析をして原因を究明（「腐食によるもの」「疲労によるもの」など）します。それらをレポートにまとめ、全社の技術データとして活用していきます。 【業務のやりがいについて】 ■旭化成グループの様々な生産拠点・研究所の設備問題に対し、自分たちが調査し、原因を究明し、対策を考え、それを現場に提案していきます。業務がダイレクトに事業貢献につながることで製造部門や設備保全部門に感謝され、強い信頼関係をもって仕事ができます。 ■旭化成グループには石油化学、せんい、医療、住宅など多種多様な工場があります。それらに対して横断的に関わっていくため、業務を遂行しながら幅の広い技術を身に着け、技術者としてその技術力を深めていくことができます。 事業内容・業種 総合化学

〈技能職〉半導体製造関連装置の製造計画管理・工程内品質検査及び品質向上活動の推進・製造ライン構築担当/藤沢事業所 【概要】 磁気軸受け製品・排ガス処理装置・オゾン水製造装置・電子コラム製品部品に関する、以下業務をご担当いただきます。 ・製造計画の管理（請負会社への製造依頼および工程進捗管理、など） ・工程内の品質検査 ・品質向上活動の推進 ・革新活動 【採用背景】 更なる成長が期待される半導体市場において、これまで以上の受注台数の増加が見込まれます。キャリア採用を行うことにより市場投入スピードアップを図ります。 【キャリアイメージ】 入社後、製造管理チームにて製造計画の管理や工程内の品質検査、品質向上活動の推進に関する業務を行っていただきます。その後、経験や適性に合わせて製造組立チームの業務も担当していただき、コンポーネント製品やその他の製品製造に携わっていただき、同社の半導体製造関連装置を熟知したエンジニアを目指すことも可能です。 【当部門の役割・業務概要】 当部門では、半導体製造関連装置の量産系製品および開発系製品を製造しており、生産活動においては、革新活動を推進して作業改善や作業者のスキル向上を図っております。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/chan 〈【206】車載用リチウムイオンバッテリー工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術エンジニア〉 ■業務内容 リチウムイオンバッテリー製造の各工程における生産技術業務をお任せします。 工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務 ・コンカレントエンジニアリング ・製造条件管理 ・試作 ＜補足：生産プロセスについて＞ ■電極生産工程の特徴、魅力点 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。 （1）ミキシング（材料を混合する工程） バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。 （2）コーティング（電極材に膜を塗布する工程） 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います。 （3）プレッシング（電極をローラーで圧延する工程） 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。 ■セルモジュール生産工程の特徴 電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。 （1)電極スリット＆電極積層 （2)電解液注入 （3）検査＆エージング （4）セル積層 （5）モジュール組み立て AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、 当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 ・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う 非常にダイナミックで達成感がある業務です。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■入社後の働き方、教育体制： 入社後、特定の工程お任せします。 社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。 ・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・米・中国で生産拠点を拡大していきます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術業務をお任せ致します。生産性改善をメイン業務とし、新規設備の導入や設備改修なども一部ご担当頂きます。 【業務のやりがい】 ■自分たちの製造した半導体レーザが、世界中のデータセンターに導入されてAI化を実現していくという社会的な意義の達成感を味わえます。 ■微細且つ複雑な半導体レーザ素子の物理を解き明かして、これを製品製造に応用していくという面白さがあります。 【会社の魅力】 連結売上3.6兆円・営業利益2,300憶円・ROE8%の超優良グローバル企業である住友電工の100％出資会社で事業が安定しています。 携帯電話基地局の無線通信装置に使われているGaN半導体デバイスは5G、IoT技術に寄与し、国内外で需要が非常に伸びています。5Gに対応できるGaAs FETなどの化合物半導体デバイスはを量産供給できるメーカーが数社しかなく、基地局用GaNトランジスタ等は今後更にシェアを拡大していく見込みです。 5G、動画配信、テレワークなどを支える最先端のデバイス（電子デバイス・光デバイス）を取り扱っており、今後の社会変革に必須であるため将来性が期待できます。 【組織構成】 ■配属される課は概ね10～20名で構成されております。 ■担当業務ごとに数名のチームにて業務を遂行しています。 【働き方データ】 ■年間休日：120日 ■残業時間：平均16.1時間／月 ■有給取得日数：平均17.1日／年（入社初年度より20日／年付与） ■平均勤続年数：18.6年 ■入社時の引っ越し費用を企業側で全額負担、両社宅完備など、福利厚生が充実しています。 事業内容・業種 半導体

【職務内容】 2022年の国内シェアが50％を超えている当社のベルトコンベアに関わる、下記業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・コンベヤベルトの仕様設定・見積設計 ・顧客からのコンベヤベルトオーダーの製造設計 ・コンベヤベルトの新商品開発 ・コンベヤベルトのコストダウン、仕様改善 ・コンベヤベルト仕様ユーザーへの技術サービス（仕様提案、アフターサービス） 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 ・コンベヤベルトの開発業務を顧客のニーズ調査から製品設計、フィールド評価等一気通貫で担当できる。 ・国内のみではなく、海外へ出張し、顧客対応が可能。 【将来のキャリアパス】 コンベヤベルトの見積設計担当者として経験を積んでもらう。 その後は本人の希望や適正に応じて、コンベヤベルトの開発業務、技術サービス業務に対応範囲を拡大していく。 工業資材技術部員としてのグローバルでの活躍を期待します。（中国、シンガポール） 事業内容・業種 総合化学