静岡県 浜松市 北区 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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HM24_02　【浜松】自動車ランプ製造における調達業務 【募集の背景】 自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎え、 自動車ランプには今まで以上に様々な部品が搭載されるようになりました。 今までの主に樹脂成形品で構成されていたハロゲン仕様やキセノン仕様の灯体構成部品から LED光源や様々な安全機能がランプに搭載する仕様になり、多岐にわたる様々な業種の幅広い調達業務が必要不可欠となり、今後ランプ搭載部品の調達量は増々高まっていくと考えられます。 新しい調達業務を共に担っていただける方を募集いたします。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの製造を行っており 日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し 商品力・競争力を向上させております。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプ製造における国内外への購入部品調達業務をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・新製品における開発調達業務 　(新規部品のレイアウト業務/生産準備/品質熟成/価格決定) ・コスト改善業務 　(VA/VE活動/生産性改善/買い方改善) ・安定供給実現のためのサプライヤ、部品管理業務 　(サプライヤ与信管理/サプライチェーン構築/サプライヤ戦略) ・新規サプライヤの開拓業務 【担当製品】 自動車用/オートバイ用、LEDヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ 【仕事の魅力】 自動車ランプにおいて原価構成の半分近くはサプライヤからの購入部品で占められており、業種は樹脂成形品、アルミ鋳造品、電子部品、半導体部品等様々な購入部品があり、それらの出来栄えが大きな影響を及ぼします。 買い手側が、サプライヤに対し一方的な指示、要求を行うのではなく、 社内外の協力を得てサプライヤとWin-Winの関係を築いた中で目標を達成することが重要です。 目標を達成した際には、成果が数字となって現れるため大きなやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリアパス】 ・本人の適正も踏まえ複数の新製品開発業務が経験できます。 ・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。 　又、経験を活かし現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産技術本部　二輪生産本部　浜松工場 調達課 【外出・出張について】 新製品の熟成段階において国内外のサプライヤに対し工程監査を実施します。 国内は、日帰りがメインですが宿泊を伴う場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品

SS24_02　【浜松／大阪／朝霞】自動車ランプ製品の量産QCD管理　 【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門と連携し、開発以外の業務サポートを行うポジションについても増強する事で営業力の更なる強化を狙います。 そのため海外関係会社との整合など開発業務サポート、量産製品の販売管理等、新規受注・開発以外の営業活動を担って頂ける人材を募集いたします。 【配属部門の概要】 二輪・四輪向けランプの量産/補用品を取り扱う部門となり、Tier1メーカーとして得意先の窓口となります。 良い物を早く、安く、最大のサービスで供給し続ける為に、開発部門と連携し、新規受注・開発業務以外の営業業務全般を遂行する部門として、得意先とのビジネスを支えています。 【担当する業務（概要）】 国内の得意先および同社海外関係会社向け自動車ランプ製品の量産QCD管理、顧客対応窓口業務 【担当する業務（詳細）】 担当する業務は以下の通りです。 ①得意先向け自動車ランプ製品の受注・販売管理、品質対応等（グローバル案件含む）の顧客窓口 ②同社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口 【担当製品の特長】 同社の自動車ランプ製品は単なる照明、信号灯機能のみにとどまらず、夜間の交通事故ゼロを目指して、より認識しやすく、安心・安全に寄与するランプシステムへと進化しています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 取扱製品は多岐に渡り、扱う数量、金額規模も大きく、当社が受注・開発した製品を最終的に売上と利益へ具現化する仕事です。同社の窓口として業務を遂行する上で、多数の関係者とのコミュニケーションを取りながらリーダーシップを発揮し、取りまとめていくというやりがいのある仕事です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 担当業務を経て将来は会社の中核となるマネジメント業務を担っていただく事を期待します。 【配属部署】 サテライト統括本部　自動車サテライト本部　二輪営業部 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 ・得意先窓口業務として、1～3回/週の外出、及び数回/年の出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

＜【浜松】経理／ミネベアミツミグループ＞ ＜業務内容＞ ■同社浜松工場にて経理業務をお任せします。 具体的には・・・ ・決算関連業務（年次/四半期/月次） ・予算関連業務 ・原価計算関連業務 ・内部/外部監査対応（財務諸表監査/内部統制監査） ＜やりがい・魅力＞ ・少数精鋭でコミュニケーションがとりやすい環境です。 ・経理担当として幅広い業務を経験することができます。 ＜企業概要＞ 創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア3位以内の製品を多く持ちます。 2013年に自動車サプライヤー大手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。 ◆更なる成長を続ける「カギ」　～オーガニック成長×M＆A成長～ 同社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。 同社は2022年3月期においては売上高1兆円を達成、 2023年3月期においては約1兆2千億の売り上げを達成し、9期連続で最高売上を達成してきました。 今後同社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。 ◆積極的な海外進出 同社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で125生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

＜【浜松】原価管理／ミネベアミツミグループ＞ ＜業務内容＞ ■同社浜松工場の自動車事業部にて原価管理業務をお任せします。 具体的には・・・ ・工場の標準原価の作成及び改定 ・新規製品の目標原価設定、進捗管理 ・原価低減施策の立案、目標設定、進捗管理 ・予算策定関連業務 ＜やりがい・魅力＞ ・樹脂、プレス部品、電子部品　多種多様な部品の知識を得られる機会があります。 ・浜松工場で製造する製品の一次加工品の仕入れ先であるタイや中国などの海外工場と連携する機会が多く、日本国内に留まらない経験を積む機会があります。 ＜企業概要＞ 創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。 2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。 ◆更なる成長を続ける「カギ」　～オーガニック成長×M＆A成長～ 同社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。 同社は2022年3月期においては売上高1兆円を達成、 2023年3月期においては約1兆2千億の売り上げを達成し、9期連続で最高売上を達成してきました。 今後同社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。 ◆積極的な海外進出 同社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で125生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 二輪車のシステム・電子制御の知識 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 ①二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。 ②お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。 事業内容・業種 自動車

細江船外機工場にて、世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の品質改善を担当します。 【具体的には】 ●市場品質不具合事象の分析・解析 ●不具合事象の改善手法の検討、検証 ●事象の発生環境での実地調査 等 ※広大な浜名湖に隣接する環境で、水上で実機検証を行うことあります。 ※不具合発生環境の確認、検証など、必要に応じて海外への出張も発生いたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 約60年の歴史をもつHondaのマリン領域において、これからもより多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、Hondaの船外機も日々進化し続ける必要があります。 世界に挑む国産船外機メーカーとして、”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”パワープロダクツ製品を提供し続けるため、これからの新しい可能性を探求する仲間の募集です。 未来に更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 【やりがい、魅力】 Honda船外機はこれまで、主に四輪におけるエンジン開発で得た技術を船外機に活用、応用してきましたが、今後は、より高出力の船外機用の船外機独自のエンジン販売がスタートしています。 移動の選択肢・可能性が広がる将来を見据え、Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わってみませんか。 【職場環境・風土】 「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、 自動車部品の企画・販売を行ないます。（提案型営業） ≪具体的には≫ ①商品の企画提案 ②客先設計部門との技術的打合せ ③客先調達部門との「使用・条件折衝」 ④新規取引先の開拓 【職務の魅力】 ・提案営業力が身につきます。 ・専門的な商材知識を身につけることができます。 ・安定した財務基盤の下で働くことができます。 【就業環境】 年休123日、週休2日制となっており、オンとオフがしっかり分けられます。遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております！ 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 募集部署である第二技術開発部第一開発課は次世代車（主にBEV、FCV）向けのシール材開発を行っています。ゴムやプラスチックなどの有機系材料をメインで扱っており、お客様の要求仕様に基づいて材質検討から製品設計まで携わることができます。 【詳細】 ■材質検討、製品設計 自動車メーカー様からの要求仕様に合わせて材質や製品形状を検討します。その後、社内にて試作品の評価・検討（Design Review）を行った上で、お客様への提案及びすり合わせを行います。 ■お客様との技術的な打合せ 営業担当者と同行し、お客様と技術的な折衝を行います。 ■生産技術担当者との調整 新規製品のライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して、製造方法やコストの検討を行います。 ※社内外の打合せは大手自動車メーカーとのオンラインミーティングがメインです。実際に用途が決定している案件の開発と、一からニーズを発掘する要素開発業務の両面で進めております。 【業務の進め方】 部署で対応している各課題に対して、3～5人程度でチームを組んで対応しています。チームで意見を出し合いながら、協力して取り組んで頂くことができる環境です。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・国内外完成車メーカーに対して、電装製品（ECU/電源等）の国内営業をお任せします。汎用的な製品ではなく、技術提案をしながらの営業となるので、顧客先技術部と当社技術部の橋渡し的な役割もお任せします。 ≪具体的には≫ ・担当顧客対応 ・海外販売会社への支援活動 ・市場情報収集 ・販売戦略企画立案 ・マーケティング活動 ・市場開拓、販路拡大 ・納期調整、納期管理 ※まずは国内営業としての役割を担って頂きます。希望や適性により将来的に海外を含む営業拠点への転勤可能性や挑戦できる環境があります。 ※電装事業における二輪車製品は、おもに点火系・充電系・制御系分野を中心に各シャーシに応じた製品を開発しています。 【職務の魅力】 ・電動化に必要な電源技術を保有している当社は、EV車の需要によりニーズが拡大。半導体デバイスや磁性部品も自社で開発しておりパワー系ダイオード世界シェアNo2と圧倒的な立ち位置を構築。Digital　Transformationや2052年CarbonNeutralと言う世界の動きのなか、パワーエレクトロニクスは大きな成長が期待されています。営業力を強化し新商品を市場に出していくための増員募集です。 【当社の魅力】 ・東南アジア圏の脱炭素ニーズが高まっており、海外人材として挑戦できる環境があります。また、働く環境だけでなく給与も高水準(勤務条件参照ください) 電動化に必要な電源技術を保有している当社は、EV車の需要によりニーズが拡大。また、二輪電装製品においては世界シェアNo1と圧倒的な立ち位置を構築しております。また当部署は当社の製品全般を取り扱い、商材に出来る部署となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 募集部署である第一技術開発部第二設計課は主に音や振動を「断つ・保つ」技術を扱っている部署です。 ご入社後は自動車向けのブレーキ用シム部品について以下の業務をお任せします。 【詳細】 ■お客様との技術的な打合せ 営業担当者と同行で、技術的な説明や、要望のヒアリングなど、技術的な折衝を行っていただきます。 ■生産技術担当者との調整 量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して製造方法やコストの検討を行います。 ■設計、提案 客先要求仕様を踏まえ、製品設計への落とし込み、仕様の提案、製品機能評価まで一連の業務を行っていただきます。 ※社内外の打合せはカーメーカー・ブレーキメーカーとのオンラインミーティングがメインです。基となる形状や素材は決まっているものもあり、改良品の設計、新規モデルの設計等どちらも業務として行っております。同社製品はEV化が進んでも継続した需要を見込んでおり業界として安定しております。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。 【配属先】 自動車部品事業本部　第一技術開発部　第二設計課への配属となります。 20～50代の6名が在籍しており、平均年齢は37.5歳です。 事業内容・業種 機械部品