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静岡県 磐田市 基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系)の求人件数 21

静岡県 磐田市 基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系)の求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全21件中)

生産技術|ボールねじ開発技術者、及び生産技術者(プライム上場)【静岡県】

【業務内容】 自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等に従事いただきます。また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。 NTNでは自動車向け電動アクチュエータ用ボールねじや電動油圧ブレーキ用ボールねじ駆動モジュールなど自動車の安全性能向上や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、ボールねじ・モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。今後も軸受・ボールねじ技術を持つNTNならではのモジュール化提案で、競合との差別化を図ります。 ※詳細は以下をご確認下さい。https://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20050301.htmlhttps://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20071108.htmlhttps://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news201300034.html 【採用背景】 製品の電動化を進めるためのコア技術育成エンジニア人材の拡充 事業内容・業種 自動車
NTN株式会社
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溶接|オートバイの新規モデル、フューエルタンク部品等の生産準備業務【静岡/磐田】

【職務内容】 ・オートバイの新規モデル、フューエルタンク部品等の生産準備業務 ・プレス・溶接工程の合理化_改善 ・プレス・溶接の新技術/新工法開発業務 【やりがい・魅力】 オートバイのフューエルタンクは、燃料貯蔵という重要な機能を持つ一方、スタイリング面でもインパクトの高い部品です。そんなタンクに開発初期から生産開始まで一貫して携わることができます。新しい技術の導入など幅広く挑戦できる仕事です。  【募集背景】 ヤマハ発動機の主力商品であるオートバイの新規モデル立ち上げ強化に向けて、魅力的なスタイリングや重要機能を持ったフューエルタンクなどの板金成形部品のモノづくりに携わるプレス・溶接技術者を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
提供元:
マイナビAGENT

開発|電動アシスト自転車用HMI開発業務【静岡/磐田】

【職務内容】 電動アシスト自転車の製品開発において ・電装コンポーネント開発(主にHMI開発)を推進 ・海外自転車メーカーやサプライヤーと協働して開発推進 ・電気回路設計およびその知識を利用したサプライヤコントロール 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださることを身近に感じられます。電装コンポーネント開発に携わることで、システム全体の設計に関わることが出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。お客様に満足していただける充実した製品を提供し続けるべく、電装コンポーネントであるHMIを開発できるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
提供元:
マイナビAGENT

鋳造技術(シリンダーブロック)|エンジン部品の鋳造技術(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・船外機の鋳造部品の生産準備業務(主にシリンダーブロック) ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト・材料・熱処理・関連プロセス) 【やりがい・魅力】 製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、船外機の市場要求に応えるべく、生産能力の増強を早急に実施していきます。特にUS市場で需要の多い高出力大型船外機のコア部品であるシリンダーブロックの開発・生産準備に、ともにチャレンジする鋳造技術者を募集します。いずれはグループ内でリーダー的役割を担っていただける事も期待します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
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マイナビAGENT

エンジニア|数理最適化エンジニア(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・各種構造最適化に適した最適化手法の検討 ・解析コスト削減のためのサロゲートモデル構築 ・狙った性能を実現する仕様を導くための逆解析手法構築 ・最適化技術活用ロードマップの構築と実践 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機で扱う、モーターサイクル、マリン、ロボティクス、無人航空機、E-bikeなど、様々な製品開発に関わることができます。大学や研究機関との連携を通じ、先端技術に触れることを推奨しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、「楽しさの追求と社会課題の解決で新しい価値を造る」を掲げ技術開発をしています。その実現に向けて最適化技術を活用したもの作りを充実させたいと考え、数理最適化アルゴリズム構築や活用スキルを持つ即戦力となるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
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開発|制御システムのソフトウェア開発(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田or袋井】

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムのソフトウェア開発 ・モーターのソフトウェア設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
提供元:
マイナビAGENT

先行開発|低温浄化技術の創出等(年間休日121日/触媒トップメーカー/福利厚生充実)【静岡/磐田】

【職務内容】 同社の研究開発部門において、先行開発に携わっていただきます。 ・PGMの状態に着目した低温浄化技術の創出 ・無機材料合成 事業内容・業種 自動車
株式会社キャタラー
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人間系研究業務のプロジェクトリーダー(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田】

【職務内容】 技術戦略部門が進める人間系研究のプロジェクトリーダー ・国内外の大学等との共同研究の企画立案と推進 ・技術開発、事業、デザインといった社内他部門との協業推進 ・学術発表やイベント出展など研究発信の推進 【やりがい・魅力】 企業理念である「感動創造」を実現するため、人間や社会に関する基礎研究に基づいて新たな「感動」や「人間の可能性」を提案します。ヤマハ発動機の多彩な商品群や世界中の顧客接点を活かし、基礎研究で得た知見を世界の人々の悦びに繋げる挑戦的な研究業務です。 【募集背景】 「感動創造企業」を企業理念に掲げる同社は、人間の可能性を拡げ、世の中に新しい感動を届けるため、人間や社会の根本的な理解のための研究を進めています。心理学や社会学、スポーツ科学など国内外の多彩な共同研究者と協働し、本当に価値のあるイノベーション創出の道標となる研究を企画・推進できる人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
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先行開発|MBDを用いた先行開発【静岡/磐田】

【職務内容】 主に先行開発業務におけるMBD開発 ・メカ、電気など1D-CAEツールを用いたプラントモデル開発 ・モデルを活用したシステム制御開発 【業務の特徴】 ヤマハ発動機グループのエンジニアリング会社として、陸海空あらゆるモビリティのCASEなど次世代技術対応を進めています。ヤマハの既存製品や輸送機器の枠を超え、新たな技術領域を探求し、これまでにない価値の創出を目指します。これら価値創出にむけたMBD開発に従事して頂きます。 【募集背景】 モビリティ開発のみならず、近年の開発業務においてMBDは欠かせない技術となってきております。 これからの開発で必要不可欠となるMBD開発能力を増強するため、MBD開発の出来る経験豊富なエンジニアを募集します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
提供元:
マイナビAGENT

感性工学エンジニア|感性設計システムの構築(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ◇感性設計システムの構築 ・感性評価手法の構築 ・感性をもの作り(物理量)に繋げるための感性構造化 ◇感性工学技術ロードマップの構築と実践 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機で扱う、モーターサイクル、マリン、ロボティクス、無人航空機、E-bikeなど、様々な製品開発に関わることができます。大学や研究機関との連携を通じ、先端技術に触れることを推奨しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、2023年に、これまで大事にしてきた「パワートレイン」「生産」「制御」「車体・艇体」の基盤技術を礎に、新たに【人間研究】を基礎研究領域とする技術ビジョンを掲げました。同社の考える人間研究を加速・充実させるため、感性工学のスキルを持つ即戦力となるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
ヤマハ発動機株式会社
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給与
年収 336万円~426万円 程度 ※月収×12ヶ月 月収 34.0万円~41.5万円 程度 備考: ■【昇給】あり ※複数施設兼務等の条件あり ※夜間割増 別途支給 ※給与は能力・経験や2施設以上の兼務に応じて、UPさせていただきます。
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