愛知県 交通費支給 システム開発の求人情報・お仕事一覧

12 件

同社M2M事業部は通信機器の企画・設計・製造（ファブレス）・販売のみならず、通信機器に収容する無線センサやPLC等産業用コントローラ連携およびクラウド上のサービス（デバイスマネージメントサービス、IoTプラットフォーム）まで一気通貫でソリューションを提供しております。 研究開発部では、新規研究開発及び、既存事業部の開発サポートをしており、IoTプラットフォームのWebソリューションの保守・運営を行うためのWebアプリケーションエンジニアを募集します。 【具体的には】 M2Mクラウドサービスの構築・開発や運用保守 【社風】 中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。 また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 新規事業チームの立ち上げであり、スタートアップに関わることができます。 【教育制度・資格補助】 基本的にはOJTを中心に教育を行います。 専門知識については随時、社内で研修の場を設け、その他必要であれば社外での研修受講の可能性があります。 また、年功序列では無く、「個人」の成果と成長を公正に評価し、昇進・昇格・昇給へ適切に反映できる人事評価制度を運用しています。

PC／スマートフォンのアプリケーション開発、Web系システム開発をお任せします。 上流設計からコーディング・テスト・仕様書作成まで、幅広いフェーズの経験を積むことができます。 【開発プロジェクト例】 ●Web生産管理システム　 ●公共系システム　 ●全方位カメラ向けAndroidアプリ　 ●地図編集アプリ　 ●販売／生産管理システム 【働き方】 ●面接を通じたお話をもとに、経験に応じたプロジェクトにアサインします。 ●全社で平均残業10時間程度と非常に働きやすく、産後復帰率100％で男性の育児休暇実績もあります。 ●定着率91.3%と、IT業界の平均離職率が10～13％の市況感の中、非常に社員定着率も高いです。 ●東海三県内ですが、希望勤務地は面接にてお伺いします。 【研修制度について】 ●スキルアップ支援制度（勉強会、資格試験対策模試） ●研修制度（OJT研修、社内研修、外部研修） ●資格手当あり （対象資格…基本情報、応用情報、TOEIC（R）テスト500点以上など） ●経験によってはリモート勤務可

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

膨大なCANデータを活用しての新規アイデア出しから、アプリの企画開発、開発の進捗管理から各種調整業務を担当します。 【詳細】 ・社内データ活用（品質向上、商品力向上）の拡大に向けた活動 ・業務効率化に向けた、しくみづくりの企画～運用 ・各種報告資料作成、打合せ出席 ・各種ITツールを活用した業務改善

●大手自動車系メーカーや公共系案件を中心にお任せします。 ●直メーカーや大手Sler直のプライムが契約先の大半で、9割がリモート案件です。 【仕事の流れ】 1）営業担当による丁寧なヒアリング 　身につく技術・案件の将来性・言語・単価・リモート比率を確認します。 2）ベストな案件を選定し、営業活動の実施 3）エンジニアによる最終的な案件の選定 【開発環境／現場】 ●スキルUPするためには、社員が働きやすい環境が必須 常にTeamsで繋いでおり、質問や疑問を投げかけられても、すぐに対応できる環境です。 ●開発責任者との1on1 市場価値を上げるための動き方、考え方。 雑談も交えながら進めています。 月に1回は最低でも行っています。 【風通しをよくする環境づくり】 ●今回お迎えするITソリューショングループは、15年以上のベテランから20代、30代とバランスがとれた組織体制となっています。 フラットな組織風土で、社員同士は非常に仲がいいです。 　全社平均男女比率50：50 　中途採用比率は100% ●営業面談や上長とのランチを通じて、社員の意見を細かくヒアリング。 今勉強していることや、会社への率直な意見まで汲み取り、常に希望に沿って対応できる体制を整えています。 ●月1で、任意参加での社員交流会を企画 業務時間として勤怠計上し、2,000円まで飲食補助します。 ●経営層と距離が近く、年に一度社長と「サシトーーク」があります。 【研修制度】 ●ハンズオン研修 ●定期的な勉強会の実施（現場で役立つスキル／ノウハウ中心） ●資格取得補助 ●書籍購入支援 ●e-Learning

～どこへ行っても、どんなプロジェクトでも通用するエンジニアを目指したい方におすすめ／将来の可能性を広げる転職～ ◎実務未経験でも安心の研修制度／ソフトウェア設計のプロへ ◎従業員の8割以上が技術者でキャリアを磨ける環境 ◎長期的な人材育成に注力／高度な技術が強み ◎部分的な開発ではなく、全体感を掴める開発が得意な企業 ◎残業19.4hと働きやすい環境／各種手当充実 ■ソフトウェア設計／システム開発 ※変更の範囲：会社の定める業務 【開発対象例】 アミューズメント機器／通信機器／スマホ 家電品／WEB関連／自動車／自動車部品 生産設備／電車・車載端末／プリンター 洗濯機のモーター／工作機械／楽器等 ※制御周りの業務は複合的なためソフト・電気・電子の各分野で経験の幅を広げることも可能です 【キャリアパス】 生涯現場で実務に携わることも、将来的にマネジメント部門で活躍することも可能です。 ＼総合力に優れた技術者を目指せる／ 航空機や自動車等の部分的な開発ではなく、全体観に立った開発・設計を得意している当社。限定的な分野・取引先にとどまらず、幅広い開発に挑戦し、技術の蓄積と信頼の輪を拡大。近年は家電の電子設計で培ったノウハウを軸に、電気自動車の分野にも進出しており、ソフト・電気・電子・機械の広範な知識に触れられます！

ご経験を考慮して下記いずれかの自社内開発案件もしくは請負の案件に配属をいたします。 いずれの案件も大手ベンダーのパッケージ導入及び、スクラッチ案件における要件定義、設計、開発を担当。 スキルに応じた工程からチャレンジしていただきます。 例） 新卒1～3年 ：PG（運用～開発） 3～5年 ：PG・SE（開発～設計・要件定義） 5年以降：SE・PL・PM・PMO（設計、要件定義、マネジメント等） ■公共システム事業部 ・自治体向けシステムの開発 （住民情報システムなど） ■医療システム事業部 ・医療機関向けシステムの開発 （電子カルテなど） ■産業システム事業部 ・製造業向けシステムの開発 (生産管理、生産スケジューラーなど) (人事･会計･給与など) ■ICTバリューサービス事業部 ・製造業系、金融系、文教系、公金系、インフラ系システムの開発 （生産管理・計画、在庫管理、公金決裁システムなど） ■経営管理本部 情報システムグループ（社内SE） ・トーテックグループ社内システムの企画、構築、運用業務など

同社が注力する各プロジェクト先にてシステム開発をお願いします 要件定義や設計、開発、テストのいずれかを担当していただきますが、 本人の志向を考慮し注力いただく分野や工程を調整します 【具体的には】 ●要件定義（業務要件書、機能要件書の作成） ●基本設計（状態遷移図やCRUD図など、画面／帳票／バッチ処理/DB/IF等の作り込み） ●詳細設計（クラス図やアクティビティ図などの作成） ●ベンダーや自社リソースの管理、請負／常駐体制の管理 ●PGやテスター、ベンダーの進捗管理 ●テスト環境／本番環境での稼働支援　 ●カットオーバー後の顧客サポート(導入／定着支援) 【その他の業務内容】 ●プロパー社員のアサイン調整 ●BP様との調整／面談 ●経営会議参加 ●自社サービス企画検討 ●採用／教育方針検討など、自社体制強化やサービス強化にまつわる業務 【案件例】 ●プライベートクラウドで構築済みシステムへの機能追加 ●既存・新規ポータルサイトの開発 ●生命保険Webシステム開発（新規開発、追加開発、エンハンス改修対応） ●基幹システムやデータ分析システム、webサイトなどの各種上流工程（顧客折衝、要件整理、要件定義、設計概要整理など） ※その他にもAWSを主としたクラウドを利用しての開発案件を多数ご用意しています。 【現場・社員の雰囲気】 ●さまざまなチャレンジが実現でき、自由度が高く働きやすい環境です。 ●フラットな組織風土で、社員同士は非常に仲がいいです。 ●経営層と距離が近く、社員の希望や夢を実現することを徹底しています。 【仕事の魅力】 ●実際にこれまで上流工程に携われる案件に参画できなかったエンジニアが同社に入社した後、PM／PLとして案件へ参画し、キャリアアップを実現しました。 ●キャリアアップだけでなく、昨今の情勢や生産性向上のため、リモートワークにシフトしてプライベートの充実を同時に叶えることもできます。

PC／スマートフォンのアプリケーション開発、Web系システム開発をお任せします。 上流設計からコーディング・テスト・仕様書作成まで、幅広いフェーズの経験を積むことができます。 【開発プロジェクト例】 ●Web生産管理システム　 ●公共系システム　 ●全方位カメラ向けAndroidアプリ　 ●地図編集アプリ　 ●販売／生産管理システム 【働き方】 ●面接を通じたお話をもとに、経験に応じたプロジェクトにアサインします。 ●全社で平均残業10時間程度と非常に働きやすく、産後復帰率100％で男性の育児休暇実績もあります。 ●定着率91.3%と、IT業界の平均離職率が10～13％の市況感の中、非常に社員定着率も高いです。 ●初任地は名古屋市内です。その後は希望勤務地を考慮します。 【研修制度について】 ●スキルアップ支援制度（勉強会、資格試験対策模試） ●研修制度（OJT研修、社内研修、外部研修） ●資格手当あり （対象資格…基本情報、応用情報、TOEIC（R）テスト500点以上など） ●経験によってはリモート勤務可

【業務内容】 主に名古屋市内（名古屋駅／伏見駅周辺）の顧客先に常駐しシステム開発をお任せいたします。 各プロジェクトごとにチームで業務を行っております。主要取引先にチームとして常駐する形で、業務請負／技術派遣の勤務をしていただきます。 大体5名前後のチームでプロジェクトを担っていただきます。 ご自身の経験に応じたチーム編成となるので、経験の浅い方も周りに相談できる環境があるので安心です。 【取り扱いシステム（上場企業の受託開発の一例）】 ●電子決算（ワークフロー）システム ●文章管理システム ●在庫管理システム 【評価制度】 年に3回の面談を通じてご自身の目標設定と上長からのフィードバックを行います。 ご自身の頑張りが反映されるような評価制度を用意しています。評価に応じて職能給のグレードが上がります。 またこの面談を通じて日頃の相談も共有できる時間となります。 ご自身のキャリアについてのことなど相談できる場となります。 【サポート体制】 月に一度リモートでの定例会を開催しています。 社内の人と顔をあわせ近況報告などする場となります。 また毎週週間報告書で業務の報告をしていただきます。 仕事上困っていることなど共有する場となります。 他にも独自のリモート社内研修などのご用意もございます。 【就業環境】 ●産休育休制度、復帰実績があります。 ●残業は月0～10時間です。 ●制服はなく自由な服装（オフィスカジュアル）で通勤できます。 ●プロジェクトに応じてリモートワークもあります。 【同社の特徴】 同社は景気に左右されにくい人事給与システム、公共系システムを強みとしております。 特に人事給与システムは各会社に必ず1つは導入されており、毎年法改正等でカスタマイズをする必要もあるため、業績の安定につながっております。 医療分野にも力を入れており、医療器具・部材を全自動出荷梱包するロボットアームへのデータ管理の開発などを行っています。 ※プロジェクトが変われば岐阜本社や岐阜の顧客先にて常駐していく場合もございます。 基本的にはご自身の通勤圏内での配属となります。

メーカーを中心に、家電製品やFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などを担当いただく予定です。 【プロジェクト事例】 ●車載バッテリー制御ソフト ●ナビゲーション ●安全運転支援システム ●車載電池、ADAS　など 画像認識、画像処理技術を用いた周辺認識システムの開発、ECUなどの運転制御機器向けソフトウェア開発業務になります。 （要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等） 上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ご自身の経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 【研修／サポート体制】 安心して長く働いていただくことはもちろん、生涯エンジニアとして活躍いただけるように、 様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 例えば、資格取得後に、報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、 セルフトレーニング（書籍や、外部研修）としてかかる費用を一部負担するなど、 スキルアップを目指すエンジニアにとっては魅力的な制度です。 また、業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（奨励金あり）もあり、 日々のモチベーションアップにつながる取組みにも力を入れています。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。