姫路合同貨物自動車株式会社　ジュンテンドー篠山センターの求人情報・お仕事一覧

1 件

ホームセンター向け商品の ≪検品・仕分け・積み付け作業≫をお願いします！ ≪検品・箱詰め≫ ・出荷予定の製品の数が合っているのかの確認 ・検品作業　破損確認後スキャンするだけの簡単作業 ・詰め合わせ作業　箱に詰めるだけの簡単作業　 ≪ケース積み付け≫ ・ケース品等をカゴ車、または台車への積み付け作業 （主に5kgから15kg程度、多少20kg超もあり） 雇用契約後、適性を考慮して配属先を決定します カンタンなお仕事なので、 未経験の方もスグに出来るようになりますよ！ 隣に先輩が付いてくれるので未経験でも安心です★ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ★まずはお試しで短期勤務もOK！ ★勤務開始日はお気軽にご相談ください！ シフトの融通はバッチリ◎ 主婦(夫)さんは家庭の都合など シフトはご相談ください。 かけもちや副業でも♪

ホームセンター向け商品の ≪積み付け作業≫をお願いします！ ≪ケース積み付け≫ ・ケース品等をカゴ車、または台車への積み付け作業 （主に5kgから15kg程度、多少20kg超もあり） ※重量物も多少有り 《商品のカンタンな詰め合わせ》 雇用契約後、適性を考慮して配属先を決定します。 カンタンなお仕事なので、 未経験の方もスグに出来るようになりますよ！ 隣に先輩が付いてくれるので未経験でも安心です★ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ★まずはお試しで短期勤務もOK！ ★勤務開始日はお気軽にご相談ください！

【お仕事内容】 ■パート社員　レジ、売り場担当、掃除、商品出しなど ■アルバイト社員　レジ、掃除、商品出し、グリーン水やりなど ※社員区分により異なります（区分詳細は下記参照） 品出ししながら少しずつ商品を覚えていきましょう！ 各売り場などの担当として業務をお任せしていきます◎ 【パート社員・アルバイト社員の違いについて】 ■パート社員　週20時間以上の勤務される方／雇用保険加入 ■アルバイト社員　週20時間未満にて勤務される方 ※その他詳細はお問い合わせください 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

◆商品の仕分け作業◆ ⇒午前中のみ！ 【お仕事は…】 食品加工工場にて 仕分け作業メインとなります！ 充実の研修制度で先輩社員がしっかりサポートします。 作業自体もシンプルで簡単ですよ◎ みんなで助け合いながら働ける環境です☆ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 創業大正12年、南信貨物自動車グループは 「お客様のありがとう」と「社員の笑顔を第一」を モットーとする総合物流企業です！ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

＼カンタン×シンプル／ 【海苔ケースの入出荷作業】をお任せします！ ▼具体的には… トラックで運ばれてきた海苔を ・倉庫に下ろす ・荷下ろし ・箱出し ・箱積み　など ＼初めての方でもすぐにできる作業ばかり♪／ スタッフのほとんどが未経験から始めていますよ◎ お仕事の進め方は1つずつ丁寧にお教えしますので、 安心してご応募くださいね★ 【勤務期間】 短期（3ヶ月以内）、長期（3ヶ月以上） ＼期間限定のお仕事です／ 2024年12月～2025年5月まで ≪3ヶ月間の短期勤務もOK≫ ◆即日スタートOK！ ◆勤務開始日は相談に応じます！

＼フォークリフトでの入出荷作業♪／ 資格があればOK！ブランクが長い方もご安心ください！ リフトの運転練習からスタートできます◎ ▼お任せすること ＊入庫作業：海苔の段ボールなどの荷物を収納 ＊出庫作業：出庫する商品をトラックから積み込む ※入出庫作業は主にリーチリフトを使用します！ ▼扱うモノは？ 海苔のケースのみ！ ＜先輩が付き添って、わかりやすく指導します◎＞ 「資格はあるけど、運転が不安…」 という方も、安心して始められますよ♪ 【勤務期間】 短期（3ヶ月以内）、長期（3ヶ月以上） ＼期間限定のお仕事です／ 2024年12月～2025年5月まで ≪3ヶ月間の短期勤務もOK≫ ◆即日スタートOK！ ◆勤務開始日は相談に応じます！

当社にて自動車（大型車、普通車、軽自動車）の整備業務をお任せします！ エンジン、車体、電装等の車検 ・点検整備、修理、鈑金・塗装 ・引取り 清掃、納車作業 ・伝票作成、パソコン入力作業　など ★今回は未経験の方の募集★ 車が好きだけど整備等は全くやったことがない・・・ という方でも安心できるよう、しっかり研修します！ 分からなかったらどんどん聞いて下さいね！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　西 洋一郎 事業内容 ・新車・中古車販売 ・車検 ・メンテナンス ・鈑金塗装 ・ロードサービス ・損害保険・生命保険 ・法人リース ・マイカーリース ・査定買取り 本社所在地 鹿児島県霧島市国分下井1728

当社にて自動車（大型車、普通車、軽自動車）の整備業務をお任せします！ エンジン、車体、電装等の車検 ・点検整備、修理、鈑金・塗装 ・引取り 清掃、納車作業 ・伝票作成、パソコン入力作業　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　西 洋一郎 事業内容 ・新車・中古車販売 ・車検 ・メンテナンス ・鈑金塗装 ・ロードサービス ・損害保険・生命保険 ・法人リース ・マイカーリース ・査定買取り 本社所在地 鹿児島県霧島市国分下井1728

当社にて自動車（大型車、普通車、軽自動車）の電装整備をお任せします！ カーナビ、オーディオ、ドラレコ、ＥＴＣ、エアコン等電装品の 　取付け・修理 ・引取り、清掃、納車作業 ・伝票作成、パソコン入力作業　など ★未経験・経験者共に募集★ 車が好きだけど整備等は全くやったことがない・・・ という方でも安心できるよう、しっかり研修します！ 分からなかったらどんどん聞いて下さいね！ もちろん経験者の方も大歓迎！ 車が好きで好きでたまらないアナタ！ 是非その経験を活かして当社で活躍して下さいね♪ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　西 洋一郎 事業内容 ・新車・中古車販売 ・車検 ・メンテナンス ・鈑金塗装 ・ロードサービス ・損害保険・生命保険 ・法人リース ・マイカーリース ・査定買取り 本社所在地 鹿児島県霧島市国分下井1728

企業役員、官公庁、報道・芸能・大使館関係者等のドライバーとして送迎をお任せします。 【スポット業務】・【定期送迎業務】を担当します。 【スポット業務】 企業の役員や報道関係者などのお客様を 得意先企業やゴルフ場、空港、ホテル、病院などの 目的地までハイヤーで送迎する業務です。 【定期送迎業務】 年間契約をした企業を対象とする送迎サービスです。 契約先企業の就業時間やスケジュールに合わせて 車両1台あたり1〜2名体制で業務にあたります。 乗車は1日2〜6時間程度(走行距離は40〜50ｋｍ)です。 ※待機中は車両の整備・清掃、地理や経路確認、 　同僚と情報交換など行います。 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームに必要事項を記入の上、ご応募ください。 ※面接日・入社日の相談に応じます。 ※オンライン面接・説明会も相談に応じます。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご提出いただく個人情報については、 　採用選考以外の目的には使用いたしません。 会社情報 代表者 代表取締役 鶴野 正勝 事業内容 ◇ハイヤー・タクシー業 ◇自家用車運行管理業 ◇不動産賃貸業 ◇損害・生命保険代理業（東京海上日動火災保険・東京海上日動あんしん生命代理店） 本社所在地 〒101-0054 東京都千代田区神田錦町3-13

＜[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア＞ ＜職務内容/Main Tasks＞ 日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パワートレインおよびシャシー制御の制駆動制御等の部品・システム設計、音振等の他の性能設計、解析、研究、計測・・・多くの人たちと一緒に仕事をします。ダイバーシティや働き方の選択肢も、もちろん大事にしています。 ・北米・欧州・中国その他海外開発拠点とも仕事ができます。 ・経験豊かな各分野のエキスパートのサポートを得ながら、幅広い知識を得ると共に、仕事を進めて頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ドライビングプレジャーや快適な乗心地に代表される“走りの性能”は、クルマを運転する上で、誰もがその価値を体感出来る最も重要かつ基本的な性能の一つです。その分野において日産自動車はGTRやスカイライン等に代表される運動性能や電動化のe-Power技術等、常に業界をリードしてきており、今後さらにそのプレゼンスを高めるため、一緒に取り組んで頂けるメンバーを募集します。 具体的には、世界一の運動性能を目標に、クルマに乗っている時に感じる人間の感覚を数値目標に置き換え、それを実現するサスペンション、ステアリング、車体などの技術を、ドライビングシミュレーターや解析ソフトを使って考え、実際にテストコースや海外公道でハンドルを握りながら仕上げる、つまり、運動性能開発に関わるほぼ全てに携わって頂きます。さらには、仕上げた車をジャーナリストを通じて広報していく活動もしており、雑誌・WEB等のメディアの取材を受けることもあります。 大変ではありますが、エキスパートの手厚い指導のもと進めて頂きますので、皆さんにとっても、やりがいと自己の成長を感じて頂ける業務になるかと思います。 事業内容・業種 自動車

≪[CH2201]タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。 ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。 ・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施します。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・日産だけでなくルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めている。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています。 ・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい タイヤ空気圧警報システム開発を通して、電子、ソフトウェア、半導体、無線、材料等の技術スキル、マネージメントスキルを身に付けることで、さらにグローバルに活躍できる場が広がっていきます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 無線システムの第一人者、システム開発リーダー 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ 高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV/e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務です。具体的には、車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の性能や高電圧安全要求などを分析し、これらを両立させるシステム構成を検討します。同時に、起動停止やフェールセーフなどのシステム制御仕様も検討した上で、部品やソフト・制御への仕様割り付けを行います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY の中核を成すEVの商品開発において、コア技術である電動システム開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。また、社内各部署のエキスパートとの幅広い人材交流や多方面の知識獲得、他社のベンチマーク調査などにより、電動システム全体への知見を深めることが出来ます。 幅広い知見の獲得を通じ、電動システム開発を牽引するエキスパートやマネージャーを目指すことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

[CS2218]車載コネクティッドサービスシステム品質PMO ＜職務内容/Main Tasks＞ コネクテッドカー＆サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い通りに機能するようにプロジェクトチームの一員として推進する役割を持ちます。 また、製品として市場に提供した車両やシステムに問題が発生したときには、グローバルの開発メンバーと連携しながら、いち早く問題を解決していく役割です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 様々な情報やデータを分析し、コネクテッドカー＆サービスの品質に潜在的な問題が無いか検証及び対策する業務を通じて、自動車だけではなくマルチメディアや情報通信の技術の高い専門性を習得することができます。 必要な場合は、ディーラーやお客様の意見を直接聞くこともある、ダイナミックな役割です。 また、社内外の多岐に渡るメンバーとの日々の連携はもちろん、経営層と接することもあり、高い人間力・コミュニケーション能力の醸成も期待できます。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ グローバル日産の中枢（World Headquarter）として、世界中の生産拠点における新車設備投資のコントロールをリードする業務です。 ◆新車プロジェクトにおける工場設備投資予算の妥当性評価と経営層への報告 ◆企画部門及び各国生産拠点のCapexコントローラーと連携し、新車設備投資の年間予算策定、財務予測の策定と調整を行う ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ グローバル日産の利益を最大化するため、新車設備投資にコントローラーとして積極的に関与する、非常にやりがいのある職務です。エンジニアリング知識を生かしながら、生産部門と協働しながら設備投資に関する妥当性を示し、最適化のためにチャレンジをし、経営層へのレポートを行います。 同じ部内には、新車開発費コントローラー、ベンダーツーリングコントローラー、インダストリー・ストラテジー・コントローラーも在籍し、協働しながら新車開発投資の全体像に触れられる仕事です。 また、経理部門は日産の中でも特にダイバーシティが浸透しており、マネージャー、スタッフに関わらず、職場には様々な国籍、キャリア（中途入社社員も多数在籍）の社員が活躍し、育児中の女性社員も活躍しています。また、組織がフラットであることから上司・部下の風通しが良いことも特徴のひとつです。 事業内容・業種 自動車

[AD2401]自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト（一般層 課長代理職/総括職/担当職） ＜職務内容/Main Tasks＞ ①　部署や本ポストのミッション 　　次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 ②　具体的な職務内容 　　・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 　　・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 　　・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①　仕事の魅力 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 ②　職場の魅力 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。 事業内容・業種 自動車

＜グローバルエンタープライズアーキテクチャー：SAP COE リード（SAP BASISアーキテクト）＞ ＜職務内容/Main Tasks＞ 社内システム開発・運用に活用される SAP社製品・サービスの有効活用を推進する。 社内SAPプロジェクトへの Solution企画・設計・SAP製品有効活用をガイドする 海外オフショアを含めた、SAP COE組織のBASISチームをリードする Onsite/OffshoreのSAP BASISチームメンバと連携し、SAPアプリケーションチームへの提案、課題解決を実施する SAPアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む SAPライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討、立案に関わることができます。また海外チームとの連携も多く、グローバルな環境で活躍することができます。 ・SAPの最新技術に触れることができ、エンジニアとしてのスキル向上ができます。 ・自動車通勤可能 事業内容・業種 自動車

《[CS2306]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア アシスタント・マネージャー（一般層 課長代理職）》 【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、 (1)システムのアセスメント (2)対策案の立案・インプリメンテーション (3)法規対応など 上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 ルノーやコネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがいです。 サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、 コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。 その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。 ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。 事業内容・業種 自動車

〈＜嘱託＞【ST2303】コネクテッドサービス グローバル市場向けアプリ開発リーダー / App Engineering Leader for Global Connected Services〉 ＜職務内容/Main Tasks＞ 海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。 　・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行 　・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立 　・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

＜[SDV2404]次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発エンジニア/ Next Generation integrated High Performance Computer Development Engineer（一般層 総括職/担当職）＞ 【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、？昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく？。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

[P2410] 次世代バッテリ助成事業プロジェクトマネージメントエンジニア（一般層 /担当職) ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルでの電動車開発が激化する中で、特にその中心となる高性能バッテリーの開発は車両の電動化において重要な鍵となっています。日産自動車は国からの支援を活用し高性能バッテリーを社会に投入する事業に取り組んでおり、私たちは本事業における社外への窓口、及び社内の事業推進を担当します。社内外連携により世界トップレベルの電動車用バッテリーを計画的に社会に投入していくことで、CO2の排出低減、及び、エネルギーの安定供給に貢献する大きな役割を担っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 社内のバッテリー開発技術者、生産技術者と連携しながら、社外に対して高性能バッテリーの社会実装に向けた事業進捗の報告を行うと共に、専門家から構成される社外の委員会からの質問や助言を開発に取り込むような業務を行います。また、助成金交付事業として適切な経理処理ができるよう、社内での管理、社外への報告、申請といった業務も担います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい カーボンニュートラルを支える電動化戦略の一役を日産自動車を通じて社会に貢献することができ、大きなやりがいがあります。また、未来のゲームチェンジャーとなりうる製品を開発する人たちと接することで、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができます。また、自動車業界の動向に関する知識を深めるだけでなく、上司の支援をうけながら業務を遂行することで、課題解決に通じる情報整理力、分析力、シナリオ構築力を磨くことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション プロジェクトマネージメント、及び製品開発の管理職 他、あらゆるキャリアパスの可能性があります。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） エンジン、電動パワートレイン、ソフトウェア等、様々なバックグランドを持ったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらもそれに囚われることなく、社内外からさまざまな視点を取り込み、いつも自由闊達な論議が行われています。 事業内容・業種 自動車

本社工場にて、サービスフロントおよび生産管理業務をお任せします。お客様の部品注文・修理や各種相談の窓口としてお応えするポジションです。 来社・電話等による顧客対応 └修理・部品依頼受付、修理班への作業指示・納期管理など 新車生産ラインの工程管理・作業指示 各種部品の購買 └発注・在庫管理 修理・部品販売の伝票処理などの事務作業 製作班や修理班への作業指示など、 社内のコントローラー役としての活躍も期待しています！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 佐藤　啓 事業内容 林業用原木運搬トラック、トレーラーのボデー製作 林業用クレーンの輪入、架装販売 本社所在地 山形県新庄市大字福田711-91

【飛び込み営業ナシ！】特殊車両の営業に関わる業務をお任せ！道央エリアがメイン＆宿泊を伴う出張ほぼナシ◎ 特殊車両の営業に関わる業務をお任せします。 主にトラックディーラーと協力してエンドユーザーへ営業を行うスタイル。エンドユーザーはトラックディーラーのお客様にあたります。 当営業はトラックディーラーからのニーズがあって発生する業務です。そのため、トラックディーラーとの関係構築が要となります。 飛び込み営業はなく、エリアは道央がメイン。宿泊を伴う出張はほとんどありません。 経験豊富な先輩社員が在籍しており、質問や相談をしやすい環境のため、ご安心ください◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　池垣 晴仁 事業内容 特殊車輌製造事業 特殊車輌整備事業 特殊車輌補修部品販売業 本社所在地 北海道石狩市新港西3丁目752番地6

＜[SDV2409]ソフトウェアマネージメントエンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ 【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 （具体的には） SDV時代のソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェアのブランチ管理・バージョン管理・リリース管理等の革新と実行 【組織構成】 ・現組織としては、6名のチーム。（専任3名、兼務3名） 本ポジションの採用では専任として業務を頂く予定です。 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい １００年に一度の変革タイミングである、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから 携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

《[CH2105]ステアリングシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ①電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS,SBW) ②ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） ③次世代ステアリングシステム先行開発 ④自動運転へのステアリングシステム適応開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ②ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ③機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム） ④自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・プロジェクトへのステアリングシステム開発を積極的に引張るチームリーダー ・日産ステアリング戦略・開発に責任を持つマネージャー 事業内容・業種 自動車