株式会社ヴィッツの求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクト、研究活動などに携わっていただきます。 （経験のある方は、プロジェクトマネジメントを担う可能性があります） 経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 【製品分野】 自動車（車載システム、ナビ、RTOS、AUTOSAR、自動運転、セキュリティ等）、家電（マイコン、通信、IoT等）、半導体装置（制御アルゴリズム、デバイス制御、装置のUI／UX等）、工作機械（NCマシンのUI／UX等）、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等 【働き方】 各種製品向けの組込み・制御ソフトウェアの設計・開発から、安全設計支援、IoTセキュリティ対応、自動運転技術や人工知能の研究活動を行っていただきます。 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい 積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 入社後はそれぞれのプロジェクトチームに参加したり、経験のある方はマネジメントを行っていただく可能性もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 組込みシステム開発に携わって頂きます。 大阪支社では、関西企業様とのお取引拡大を計画しており、開発メンバとして一緒に業務を推進して頂ける方を募集しております。 担当頂く具体的な業務は、以下を想定しています。 ・ECUのSWアーキテクチャ設計 ・MATLAB/SimulinkによるSWCモデルの開発 ・AUTOSAR SWC,CDDの開発 ・AUTOSARインテグレーション 入社後は過去の経験及び適正を考慮して、上流工程のご担当・プロジェクト管理・などにも携わって頂きます。 ■製品分野：組込みシステムの開発 ■主な使用技術：C/C++、MATLAB/Simulink、Pyt+E6hon、C♯、Javaなど 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： モデルベース開発エンジニアチームにて、以下の業務をお任せします。近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■詳細： ・制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　 ・シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等） ・プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等） ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール： Matlab/Simulink/Dymola/MapleSim/AMESim/C言語、C++、C#、VBA、Perl、Python　等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 自律制御やAI搭載が導入される顧客システム（製品）に対してを中心に、機能安全や製品安全の規格を軸に、開発ならびにコンサルティングによる顧客支援を行います。自律システムやAIシステムの安全規格は、現在各業界で整備段階にあり、明確な基準が存在しておりません。そのため、同社にて明確な基準を編み出し業界提案していく活動も含まれております。 【職務詳細】 ①ハザード分析＆リスク評価支援 ②システム安全設計支援（設計／実装／検証等） ③安全規格適合支援（文書化／監査／評価等） ④現場への安全運用支援（マニュアル作成／運用時リスク低減／教育等） ⑤開発プロセス構築支援 ■職務内容の比重 ①：②：③：④：⑤＝２：４：２：１：１ 【期待される目標・ミッション】 「安全なシステムの実現」「事業成功」といった、顧客の目的・目標に寄り添い、顧客に十分に満足していただける支援を行います。 【組織とのかかわり方】 顧客毎に、システム・業務スタイル・優先度等、全てのことが異なります。そのため、顧客に十分に寄り添って情報を獲得し、最適な方策を検討し提案し推進する業務スタイルが必須です。また、業界基準等が存在せず明確な正解が存在しない無い中で、十分な根拠を持って正解を判断し、関係者に説明していくことが求められます。 【入社後について】 入社後3か月は、主職務に対して業務を管理・監督者のもと遂行。 その後、エキスパートとして主体性を発揮し、コンサルティングならびに開発推進を行う。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクトマネジメント、研究活動などに携わります（経験のある方は、プロジェクトマネジメントを担う可能性があります。経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 ■業務の特徴： ・製品分野…自動車（車載システム、ナビ、RTOS、自動運転、セキュリティ等）、家電（マイコン、通信、IoT等）、スマートフォン、工作機械（NCマシンのUI／UX等）、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等 ・主な使用技術…C、C++、Java、Python、Objective-C、C#、VBA、Perl等※MATLAB／Simulink、Dymola、MapleSim、Amesim、Unreal Engineなどを用いることもあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： エンターテインメントをターゲットにしたサービス開発・ブロックチェーン技術に関連する研究開発・様々な組込システムの開発やプロジェクトなどのプロジェクトを立ち上げるところから携わっていただきます。 （経験のある方は、プロジェクトマネジメントを担う可能性があります） ざっくばらんに議論して最適解を模索しながら進めるので、自ら主体的に考え、行動することが出来る職場です。 将来的には志向に応じてエンジニアとして専門性を追求していくことも、プレイングマネージャとして開発を牽引したり、経営に関わっていくことも可能です。 【仕事の特色】 ・製品分野：顧客サービスや製品 ・主な利用技術：C, C++, C#, Java, Python, DBなど 【社風】 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。役職名で呼ばず、“さん”でコミュニケーションしています。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。社内はビジネスカジュアルが浸透しています。技術コンペの参加を支援したり、外部セミナー受講を推奨するなど育成にも力を入れています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： 半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 出張ベースで装置のある事業所の開発エリアで作業する可能性があります。委託元とは良好な関係で、ざっくばらんに議論して最適解を模索しながら進めるので、自ら主体的に考え、行動することが出来る職場です。 アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計工程に関わって頂きます。 当面は事業が好調な半導体装置の開発ですが、AIなど新しいターゲットへのシフトもしていきます。 プレイングマネージャとして開発を牽引したり、経営に関わっていくことも可能です。 【働き方】 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。 積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 車載ECUのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。我々が担っているのは車載ECUの通信/セキュリティのプラットフォーム開発です。Tier1と連携しながら札幌支社で開発を行い、必要に応じて装置のあるTier1オフィスで実動作確認を行います。車載事業はビジネスも好調なため当面はこちらの業務に従事頂きたいですが、将来的には自社の研究開発も含む新しいターゲットへのチャレンジも可能です。役割においても、企画書作成、設計、コーディング、検証などの全ての工程に関わることができ、リーダーやマネージャとして開発を牽引したり、経営に関わっていくことも可能です。アサインされる業務は面談時に相談しましょう。入社後もキャリア形成を考えながら相談ができます。 【業務の特色】 ・製品分野：車載ECU ・主な使用技術：言語はC/C++、Python、C#、開発ターゲットは車載ECUプラットフォームになります 【職場環境】 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 【同社の事業内容】 ・制御ソフトウェアエンジニアリングサービス ・自動運転/先進安全向けシミュレーション技術による開発支援 ・組込セキュリティサービス ・Web3サービス 【同社の特色】 ・同社は創業時より一歩先の技術を見つけ、顧客に提供、提案することを心がけています。大手メーカーやその子会社からの信頼も厚く、自社開発成果を提供することがほとんどです。国からの補助金による実証実験、研究開発も毎年積極的に行っており、現在のテーマはAI・自動運転・ブロックチェーン・シミュレーション・DXです。 ・車載用ソフトウェアのプラットフォームである「AUTOSARプラットフォーム」を国内で自社開発できるのは、当社を含めてわずか数社しかありません。 ・研究開発から新規ビジネスの立ち上げも強化しており、所属組織に関係なく参画出来ます ・組込みセキュリティに強みがあり、様々なサービスを展開しています ・Web3関連の研究開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 車両サイバーセキュリティ（車載システム、工場、サイバーレジリエンス）に関するセキュリティ対策（サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断）、プロセス構築、コンテンツ制作、コンサルティングに携わって頂きます。 ●車載システム、工場、サイバーレジリエンスのセキュリティ面での開発支援 ●主な使用技術：設計、プロセスに関する知識/知見、コンサルティング 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： 半導体装置のソフトウェア開発を担当頂きます。 委託元とは良好な関係で、ざっくばらんに議論して最適解を模索しながら進めるので、自ら主体的に考え、行動することが出来る職場です。 アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計工程に関わって頂きます。 実動作確認のため装置のある関東の事業所に出張で行って頂くことがあります。 当面は事業が好調な半導体装置の開発ですが、AIなど新しいターゲットへのシフトもしていきます。 プレイングマネージャとして開発を牽引したり、経営に関わっていくことも可能です。 【働き方】 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。 積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に13h以下です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス