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株式会社西出自動車工作所の求人情報・お仕事一覧

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1~4件 (全4件中)

自動車メンテナンスの【管理業務】内勤メイン◆賞与年2回

《内勤メイン》車両メンテナンスにおける管理業務をお任せします。出張も一部ありますが基本的にオフィスワークが中心です。 《メンテナンス委託を受けた自動車を管理》 提携工場からの相談対応 作業承認 請求書のチェック 未点検車両の入庫促進 工場訪問 など ★事務所内でのオフィスワークが中心です。 ★工場訪問などによる、宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 西出謙次 事業内容 自動車のメンテナンス業務 車両管理代行業務 本社所在地 大阪府大阪市西区新町1丁目12番8号
株式会社西出自動車工作所
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【自動車整備士】残業ほとんどなし◆整備業務に専念◆賞与年2回

自動車の整備、点検、修理などを幅広くお任せします。本社工場または大淀工場に配属予定です。都心すぐ近くの職場で通勤ラクラク! 《自動車整備業務全般》 ・一般整備 ・法定点検 ・継続車検 ・スケジュール点検 ・消耗品、油脂類の交換と補充 ・タイヤ・バッテリーの交換 など ★主に国産自動車を取り扱います。 ★メインの車種は軽自動車や普通自動車、ライトバンです。 (2tまでのトラックも整備します) 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 西出謙次 事業内容 自動車のメンテナンス業務 車両管理代行業務 本社所在地 大阪府大阪市西区新町1丁目12番8号
株式会社西出自動車工作所
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リース車両管理代行会社の【法人営業】内勤メイン&ノルマなし

《内勤メイン&個人ノルマなし》取引先であるリース会社との窓口として、ヒアリングや提案などを行っていただきます。 《既存顧客を対象にした法人営業》 ◆取引先からの委託内容の確認・折衝 ◆整備依頼先工場の設定 ◆取引先や整備依頼先工場への訪問 └宿泊を伴う出張をする場合あり ★売り込みや新規営業はほぼなく基本的に既存営業のみ! ★個人ノルマはなし! ★取引先からの依頼がほとんどでデスクワーク中心! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 西出謙次 事業内容 自動車のメンテナンス業務 車両管理代行業務 本社所在地 大阪府大阪市西区新町1丁目12番8号
株式会社西出自動車工作所
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【損害保険代理店営業】残業ほぼなし◆賞与年2回

保険部門の一員として営業活動をお任せします。自賠責保険や自動車保険を主とする損害保険・生命保険などを扱います。 《保険代理店業務として営業》 ◆各種保険の営業活動 ◆事故受付報告 ◆業績の進捗管理 など 〈取り扱う保険〉 自賠責保険や自動車保険を主とする 損害保険・生命保険など ▼POINT 転居をともなうような転勤は原則なし! 地域に根を下ろして長く働けます! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 西出謙次 事業内容 自動車のメンテナンス業務 車両管理代行業務 本社所在地 大阪府大阪市西区新町1丁目12番8号
株式会社西出自動車工作所
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マイナビ転職
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技術戦略策定に繋がる市場動向分析|【愛知】

《№101124》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)技術戦略策定に繋がる市場動向分析【2回面接】》 <部概要> 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署です。 <採用背景> 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、世の中の動向や自動車業界・技術トレンド等から将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化するため。 <部署の役割> ・将来技術開発に繋がる市場動向分析 <入社後の担当領域> 【技術戦略策定業務】 ・技術戦略策定に向けた外部動向調査・分析・資料化 (競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界動向 等) ・外部動向*から将来必要となる技術の方向性の見極め (競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等) <やりがい・成長できる点> ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事 ・会社経営の根源である戦略策定に関わることで、自身の考えが商品・技術を通して社会・顧客へと伝わり、世の中に貢献していることを実感できる ・部門を横断し業務を行うことで、社内外の様々な部署とミュニケーションを図る機会があるため、自動車のものづくり全体を広く把握することができる ・先進技術情報、最新世界事情など多種対応な最新情報をタイムリーに入手できる 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務 ※面接1回|【愛知】

《№100111》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 <部概要> 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。 <採用背景> 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。 そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。 <部署の役割> ・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉 <入社後の担当領域> 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。 <やりがい・成長できる点> 高い安全性能を持った新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担うこと。 自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

自動車部品調達業務|【愛知】

《№100088》 【会社損益に直結する業務や、アライアンス組織の一員として、グローバル且つスケールの大きい業務を従事する事ができます。】 自動車部品・材料の調達業務 <業務内容> ・購買取引先に対する発注政策の策定・実行 ・購買取引先の選定,見積照会,購入価格の決定,取引関係契約の締結等契約業務 ・目標達成のための、見積もりの内容確認/分析と社内外との交渉・調整、コスト低減活動 ・海外主要生産拠点の購買活動の支援 <成長できること> ・いかにコスト競争力のある部品を調達するかに留まらず、取引先からの信頼を得るには経営管理の観点での提案、協議が必要な場面もあり、ビジネス上の幅広い視点を鍛えられる点。 ・取引先や関連部門を巻き込んだ活動が必須である事から、コミュニケーション能力・調整能力の向上が図れる。 ・APOは英語が共通語であり、海外取引先との取引も多い事から、言語を含めたグローバルなビジネススキルが向上される。 ・設計・生産・品質管理と広範囲に渡るエンジニアリング的なキャリア経験の積み上げが可能。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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アフターセールス(補修部品の開発担当)|【愛知】

《案件№100626》 <部署の役割:サービスエンジニアリング部 補修部品開発推進Gr> ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート <担当業務> ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等)、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等)の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 <仕事の面白み/やりがい> 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100518》 <部署の役割> 次世代電動車の先行開発 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計 ・電動コンポーネントの試験評価 ・実験車両の試験評価 <入社後の担当領域> 将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討 ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議 ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施 ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討 <やりがい・成長できる点> ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

車体信頼性開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100524》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車体信頼性開発業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 <部署の役割> ・ シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発 ・ 図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション <入社後の担当領域> 上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。  ・車体・シャシーの信頼性実験  ・車体・シャシーの入力・応力解析  ・市場環境調査 <やりがい・成長できる点>  ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言う   かたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を   強く実感できる。  ・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることが   できる喜びを実感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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エンジン部品の設計及び機能設計業務 ※面接1回|【愛知】

《№100062》 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

Cyber Security/Software Update法規対応評価業務|【愛知】

《№100705》 <部署の役割> ・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する ・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う ・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する ・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う ・開発の節目での進捗管理を実施する <入社後の担当領域> ・車載ECU(システム)に対してCS(Cyber Security)法規、SU(Software Update)法規への適合性評価を実施 ・外部試験機関実施した評価結果のレビュー ・試験手順書(標準・マニュアル)の作成 ・日程管理、費用管理、関連部門との調整 <やりがい・成長できる点> 社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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エクステリアデザイナー|【愛知】

《№100006》 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> ・先行、量産車のデザイン開発業務 ・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 <風土> カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務 ※面接1回|【愛知】

《№100054》 《【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務》 <部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、 お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 <入社後の担当領域>・電動車のエネルギーマネジメント適合開発 <やりがい・成長できる点>・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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用品・アクセサリー開発(アフターセールス部門)自動車アクセサリーの商品企画・地域戦略|【東京】

《№100777》 <部署の役割:用品企画開発部> 1.車両開発に連動した用品全体戦略の立案 2.車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務 3.海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援 4.新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク 5.用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査 6.用品分野におけるアライアンスの推進 <担当業務/用品企画開発部> 1.自動車アクセサリーの商品企画と事業性確保およびプロジェクト日程管理 2.自動車アクセサリー拡販のための販促支援(広宣物作成、拡販施策提案) 3.上記を達成するために、社内各部門との調整、開発においては岡崎/取引先及び   海外各開発拠点(注)との連携(注:英語の使用あり) 4.実績分析、市場調査、ベンチマーク等をベースに仮説検証をした上で戦略立案をし、   関連部門(用品企画開発、営業部門、海外販社)と協業し新規用品を含めた幅広い   商品ラインナップの提案 <仕事の面白み/やりがい> 商品企画・プロジェクト管理及び最終的な商品化までを担当しており、自分が担当したアクセサリーがお客様の車に装着されてご愛用頂くことができます。 <得られる経験/成長できる点> 用品企画・商品化を通じ、車両企画開発部門・調達部門・販売部門・海外拠点など幅広い部門との連携で、プロジェクトマネージメント能力が身に付けられます。 <風土> リモートワーク可能。オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境にあります。 <キャリアパス> 海外子会社駐在も含め、本人の特性に適したローテーション ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

サーフェースクリエーター(デジタルモデラー)|【愛知】

《№100007》 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> 先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務  ・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務 ・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は CGクリエイターとしての配属も検討 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 <風土> カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

【課長or係長】EV技術センターの運営業務※面接1回|【愛知】

《№101256》 <部Vision&Mission> Vision  情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します Mission  1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します  2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します  3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します  4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 開発業務に必要なリソース(ヒト・モノ・カネ)を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。 <部概要> 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント ・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ・技術情報管理 <入社後の担当領域> EV技術センター運営のマネジメント業務  ・建屋・設備・オフィス環境の保守・保全、管理業務 ※突発的な不具合対応等で現場確認ありますが、実務は、開発各現場、関係会社の方が担当します。 ・官公庁窓口 設備導入やセンター内工事などで遵守する関連法令について官公庁への確認などを行う。  ・予算実績管理 水光熱費や保守・保全費用、設備導入費用の予算立案から支払い業務、 実績管理を行う。 <やりがい・成長できる点> ・大変革期にある自動車業界の中で、EV技術センターのマネジメントを通じ、センター内の課題抽出や解決策提案を行うことができる。 ・エンジニアが働きやすい環境を提供することで、間接的に商品(クルマ)の開発に携わることができる。 ・自動車会社の開発部門の組織マネジメントに関わることができる。 ・経営幹部目線での課題解決に関与できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車両のユーザビリティ開発/試験業務 ※面接1回|【愛知】

《№100156》 <部概要> HMIのユーザビリティ評価・実験を担当しています (*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。 <採用背景> 自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。 変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 <部署の役割> HMIのユーザビリティ評価・実験、評価基準の作成および目標性能設定や仕様提案を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。 ・ユーザビリティの評価・実験、評価基準作成 ・ユーザビリティの目標性能設定と達成方策の立案 ・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査 ・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発 <入社後の担当領域> 上記の職務をご担当いただきます。 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 <やりがい・成長できる点> ・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント〈管理職〉|【東京】

〈100395 (田町)【管理職】コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント〉 <企業vision&mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission> コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目的に、 コネクティッドサービスの充実、データビジネスの推進、モビリティサービスの実現を取り進めていきます。 <採用目的・背景> 来るCASE時代を見据えたモビリティ&コネクティッドサービスをリーンかつスピーディに提供していくミッションの下、 組織強化のために自社に技術知見を蓄積していくことを目指し、IT知見のあるプロジェクトリーダーを採用予定です。 <部署の役割:コネクティッド部 コネクティッド開発グループ> コネクティッドサービス領域の開発関連の以下業務内容を、協業パートナーを含む社内外関係者と連携し、グローバル市場に向けてサービスを提供する ・コネクティッドサービス企画 ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・サービス保守・運用 <入社後の担当領域> ・複数プロジェクトの全体統括 ・コネクティッドサービス検討 (企画グループと協業) ・コネクティッドサービス地域展開戦略策定 (企画グループと協業) 各国に展開しているプロジェクトの全体統括、および企画グループと連携し、今後のコネクティッドサービス拡大に向けた計画、戦略策定をご担当いただきます。 コネクティッドサービスについては、北米・欧州・日本からスタートし今後、アセアンを中心とした地域にグローバル展開予定です。 <仕事の面白み/やりがい> 最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドサービスプラットフォームの実現にむけては、 日々多くの課題解決と一見不可能とも思える難題に直面しますが、その解決にあたってビジネスとテクノロジーの枠を超えた視野で課題に取り組み、 乗り越えていく環境はチャレンジングでやりがいを感じることができます。 <得られる知識・経験、成長できる点> コネクティッドサービス企画開発と新しいテクノロジーに関わる中で将来価値を生み出す力を身につけることができます。 <風土> ・職場内メンバーのコミュニケーションが良好で、同じ目標に向かって進む一体感があります。 ・コネクティッドカーに携わる人員は少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当できます。 ・開発部門と戦略・企画部門が隣接しているため、スピード感があります。 ※出張 有 :国内・海外(北米、豪州、ASEAN地域) *新型コロナウィルスの影響による 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

商品企画_車種横断的な“三菱らしさ”の企画 ※面接1回|【東京】

《№100120》 <商品戦略本部 商品企画部vision&mission> 三菱自動車独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする ・同社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する) <部門概要> 車種を横断する商品企画を行う ①三菱ブランドを体験できる統一感ある商品価値”三菱らしさ”の企画 ②車種を横断するポリシー、部品の企画 <採用目的・背景> 2022年4月に新設された上記①”三菱らしさ”の企画の機能強化のため <部署の役割:商品企画部> ・ブランド力を強化しすべての新型車計画に三菱らしさを浸透させるための浸透活動 ・”三菱らしさ”の企画立案(三菱車に共通した提供価値とそれを具体化する性能・機能、装備、特別仕様など) ・車種横断で採用する部品(ステアリング・コンビメーター・ドアミラー等)の展開計画の企画立案 ・車種横断的に策定が必要なポリシー(安全戦略・ペットネーム戦略・技術名称統)の企画立案 <入社後の担当領域> 新設された商品企画グループにおいて、三菱自動車の強みと自社将来戦略を踏まえた、”三菱らしさ”の企画立案に携わっていただきます。 具体的には、市場ニーズと他社動向を調査し、その中で自社製品の商品競争力を維持・強化する車種横断の計画を提案・立案するという 商品企画のプロセスに業務として取り組んで頂きます。 <仕事の面白み/やりがい> 三菱自動車のすべての車種の魅力の根源に関わる企画の立案が出来、それを量産車として世の中に送り出す事が出来る点。 <成長できる点> ・全車を横通しする提供価値の規定~具現化を通じて、企業理念から商品の具体化に至る戦略構想スキルが習得できます。 ・関連部門が全社に渡るため、自動車製造業の全体像に触れる事が出来ます。 ・企画を製品として実現していくための問題解決能力や調整力が養えます。 <風土> 商品企画部は現時点総勢10名(5/1時点)であり、メンバー間のコミュニケーションも闊達です。 部署の役割から、担当業務においても、それ以外の仕事のやり方等においても、メンバーからの新しい提言を積極的に採用する様な職場風土です 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

車載サウンドシステムの設計/開発業務※面接1回|【愛知】

《№100105》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載サウンドシステムの設計/開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 同社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 <部署の役割> ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討  部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討/(コスト、重量含む)  デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図  関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 <入社後の担当領域> ・プレミアムサウンドシステムの新規開発および車種展開開発をご担当頂きます。 (スピーカー設計、車両への搭載設計、別体AMPの設計業務) ・サウンドシステムに関連したサプライヤと協力して、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 ・他社のサウンドシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行います。 <やりがい・成長できる点> やりがいに感じること ・音質の良い車でお客様の心を豊かにできること。 ・車の魅力に直結するサウンドシステムの開発の最前線で活躍できること。 成長できる点 ・オーディオ専門サプライヤと共同開発することによって、自動車会社視点でのサウンドシステム開発の技術が身につくこと。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付くこと。 ・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となること。 ・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと。 ・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
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ADASシステム開発エンジニア ※面接1回|【東京】

《№100264》 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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国内、海外市場の品質情報分析、品質改善(品質保証)業務 ※面接1回|【愛知】

《№100245》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)国内、海外市場の品質情報分析、品質改善(品質保証)業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> 製品品質向上のため、市場から品質情報を収集、分析を行い、関係部門へ品質改善を行います。 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあるが、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。不具合改善だけでなく、不満改善の領域まで情報を分析して、改善する必要があり、対応できる人材が不足しているため、キャリア採用にて募集いたします。 <部署の役割> 市場品質情報処理業務 ・国内外の販売会社で起票される品質情報に基づく品質改善業務(受付/調査依頼/情報分析/販社回答) ・不具合原因究明、対策の推進業務(情報分析/対策要否判断の促進) <入社後の担当領域> 国内、海外市場の市場情報分析、品質改善 <やりがい・成長できる点> 国内、海外に販売している全車両を対象にしており、グローバルな視点が養える。 関連部門に調査対策を依頼、改善を促進する旗振りの役割であり、多くの部門と交流、知識の幅が広がる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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12V系電源マネージメント開発業務※面接1回|【愛知】

《№100535》 <部概要> 車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署 <採用背景・目的> 車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両で消費される電力も増加しており、 如何なる時も車両に安定して必要な電力を供給する12V系電源マネージメント業務が重要なものになってきている。 さらに、自動運転システムでは電源供給へのより高度な信頼性が要求されることから、車両の商品性・信頼性を確保し、 お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。 <部署の役割> 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター ・スターター ・ワイヤーハーネス <入社後の担当領域> 上記業務の中で、『電源マネージメント開発』の業務を担当していただきます。 (具体的には)  ・車両全体の電源マネージメント構想の設計  ・発電制御の制御ロジック策定  ・ECUの制御モデル作成 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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【管理職/管理職候補】データサイエンスプログラムマネージャー |【東京】

《№100730》 <部署の概要:デジタルイノベーション推進部> 同社のビジネス・業務の変革(DX)や高度化に向けた、 先端デジタルテクノロジーおよびデータリソースの活用推進 <部署の役割:デジタルイノベーション推進部> (1) デジタル技術やデータを起点とした新規サービス企画 (2) データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 (3) 部内の全体戦略の策定と、DXプログラムの統合管理 <入社後の担当領域> 1. データサイエンスプロジェクトの計画、実行、監視、評価を統括管理する 2. データ分析/可視化および機械学習等のモデル開発プロセスをリードする(社外データサイエンティストとの協業含む) 3. ビジネスニーズに基づいてデータサイエンス戦略を立案し、実装する 4. チームメンバーのリーダーシップと育成、指導 <仕事の面白み/やりがい> ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で、仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる <得られる知識・経験、成長できる点> ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる ・データやアナリティクスに関する統括的なマネジメント知識・経験を得ることができる <風土> ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション <経験を積んだ後のキャリアパス> 全社的なDX推進部門の全体戦略・プログラム統括責任者 ※出張:現状なし 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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新規デジタルサービス企画|【東京】

《№100279》 <部署の役割:デジタルイノベーション推進部>  本ポジションでは特に(1)の業務にあたって頂きます。 (1) デジタル技術やデータを起点とした新規サービス企画 (2) ASEANにおけるデジタル技術を活用した顧客体験(CX)向上プロジェクト (3) データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 (4) 部内の全体戦略の策定と、DXプログラムの統合管理 ※過去の経験・適性に合わせた配属・役割調整を行います。 <担当業務> ビジネスアーキテクトとして、DX新サービスを立案し、お客様体験とビジネス価値の最大化を推進します。 以下の担当業務の一例となります。過去の経験・適性に合わせた配属・役割調整を行います。 ・先端ICTやイノベーションシーズの調査、動向把握 ・DX新サービスのビジネスモデル、企画立案から事業化推進 ・サービス実現に向けた各種パートナーとの協業 ・企画実証に向けたプロトタイピング、PoC、PoTの推進 <やりがい/成長できる点> ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で、仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる <風土> ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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国内外工場の業務取り纏めおよび品質保証に関わるシステム化業務の要件提案|【愛知】

《№100669 完成車の検査に関わる国内外工場の業務取り纏めおよび品質保証に関わるシステム化業務の要件提案》 〈担当頂きたい業務〉 ・社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および  具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック ・自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め ・人に頼らない品質保証方法の提案および実現推進(IT技術の活用) ・新型車立上げに関わる生産部門の業務改革の提案および実行推進、海外工場への展開 ・海外工場の品質指標向上活動の推進 〈使用ツール〉 Microsoft Office(Excel, Word, Power Point等) 〈海外出張/赴任の可能性〉 可能性有り 〈成長できる点〉 ・自動車製造に関わる業務を通じて、自動車の生産・品質のエンジニアとして幅広い知識を学ぶことが出来る ・社の品質に関係する部署のリーダー役として、業務の仕組みづくりや、社の基幹システムの企画・実行に取り組むことにより、コミュニケーション力や交渉力を伸ばすことが出来る。 ・海外の工場で活躍する機会もあり、グローバルな場で自分の能力を生かすことが出来、自身のステップアップも実現出来る。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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本部/部の経営計画策定、リソース管理、ISO、各種依頼業務のとりまとめ ※面接1回|【愛知】

《№100576》 <部概要> 自動車の開発部門をマネージメントする部署 <採用背景> 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニーズが更に高まりつつあります。それら技術の取扱いについて、経済安全保障及び安全保証貿易などの社会的要請の変化に対応するために、新しい仕事のやり方を作ろうとしており、チームメートを募集しています。 <部署の役割> ・本部/部の経営計画(ビジネスプラン) ・本部全体の予算、残業管理 ・ISO9001/14001 <入社後の担当領域> 下記業務の中で、特に各業務の全体マネジメント(方針策定、各部との調整、上司への報告)を担当いただきます。  ・部の重点取り組み業務の策定/取りまとめ(ビジネスプラン)  ・本部全体の予算、残業管理の仕組みづくり(計数分析~上司報告)  ・ISO9001/14001 内部監査/外部監査対応 等 部内取纏め  ・他本部/他部からの各種依頼事項(税務調査等)の本部/部内取纏め <やりがい・成長できる点> 本部/部の運営(経営計画、リソース管理)のノウハウが習得できます。 経営計画策定、部内リソース管理、ISO業務を通じて、会社/部の状況を網羅的 に見ることができ、業務改善の有効な一手を企画、有効性を確認出来た時にやりがいを感じることができます。 また、日々の突発業務に対応することで、自業務の幅が広がり、多角的な視野/考え方を身に着けることができます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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海外地域営業担当(アフターセールス領域)|【東京】

《案件№100622》 <部署の役割:海外アフターセールス第一部・第二部> 米州、中東、アフリカ、ヨーロッパ、ロシア、オセアニア、アセアンなど 世界各国に向けたアフターセールス営業担当を募集します。 ※担当する地域は選考を踏まえて決定致します ・担当国の年次販売計画策定、実行、進捗管理、レポーティング ・担当市場のマーケティング活動、戦略立案(販売施策の立案 等) ・海外販社/商社とのプライシング交渉を含めたコミュニケーション ・海外販社/商社への部用品拡販活動支援 ・部用品の受注、出荷、売上業務、代金回収 <仕事の面白み/やりがい> ・アフターセールスは、市況や為替の影響を車両販売ほど受けにくく、大きな収益を上げることに貢献が出来ます。 ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ・現地販社と直接コミュニケーションをとって問題解決に取り組み、  連携して販売促進活動を行っていくので販社の困りごとを解決したり、売上が伸びた時には大きな達成感があります。 <得られる経験/成長できる点> ・自動車のアフターセールス事業に関する幅広い知識を身に付けることが出来ます。 ・ビジネスパートナーや社内の関係部署と連携して業務を進めていくことが多く、海外営業としてリードする場面も多いため、全体最適の視点が養われます。・ビジネスパートナーを説得する場面では、論理的思考や説明力が求められます。 ・部用品のサプライチェーンを通じて貿易の知識を身に付けることが出来ます。 <風土> ・風通しがよく、自分の意見の言いやすい環境です。 ・キャリア入社の方が半数以上を占め、様々な経歴を持った社員が活躍しています。・女性が半数を占めており、女性も働きやすい職場です。 ・コロナ禍の現在は在宅勤務が中心になっています。 ・本部全体として外部から積極的に学ぶことが奨励されており、  サプライヤーを招いての講習会やディーラー、倉庫といった現場での研修も実施されています。 <経験を積んだ後のキャリアパス> アフターセールス本部内での異動に限らず、海外駐在、車両営業やコーポレート部門への異動も有り得ます。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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【北海道札幌市西区】週3日~の勤務が相談可能/未経験可/大手法人が母体で安定感◎

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給与
【時給】2000円~ ※年齢・経験・能力を考慮の上、同社規定により決定します。
勤務地
北海道札幌市西区
株式会社アインファーマシーズ

【岩手県遠野市】年間休日120日/土日休み/駅近/残業少なめ/病院薬剤師

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【仕事内容】 ・病院において、薬剤師業務全般を行っていただきます。 【病院概要】 所在地   ・・・ 北海道札幌市白石区 最寄駅   ・・・ JR「白石駅」より車・バス15分 診療科目  ・・・ 精神科/内科/歯科 処方箋枚数 ・・・ 120枚/日※多い日で150枚 【求人概要】 就業時間・・・平日/9:00~17:00 当直業務・・・なし 住宅手当・・・支給あり 事業内容・業種 病院
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【仕事内容】 物流倉庫にて、医薬部外品や化粧品製造の責任技術者としての業務をお願いします。 <具体的には…> ●製品ラベルの管理(法規・規格に合ったラベル貼り、貼替作業) ●製品の品質保証 定められた品質基準に合っているかの確認(触手・目視確認) ●不良品、不具合品の顧客への報告、対応 ●製造指示書や作業記録の確認、データ集計等 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県一宮市 ■最寄駅・・・名鉄尾西線「西一宮駅」 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種
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ビッグステップ株式会社

施設警備スタッフ/<月29万可+賞与2回>芸術の学びが集う大学 内定まで約1週間!1日13名体制 施設警備 駅徒歩2分

【仕事情報】 <仕事内容> 大学内で受付・巡回などの施設警備業務をお任せします。 《具体的には》 ◎防災センター(火災受信機・電気錠操作など) ◎電話対応 ◎出入り口の受付(学生や職員の対応) ◎キャンパス内の巡回 ◎鍵の授受管理 ◎立哨業務(立って監視する業務) など 《1日の流れ/例》 18時 出勤、引継ぎ 19時 出入り口の受付 20時 巡回 21時 防災センター業務 22時 立哨  ・  ・  ・ 上記のように、1日13名体制/1時間単位で担当業務を交代するので、 飽きずにリフレッシュしながらお仕事を続けられます。 〈未経験スタートのスタッフが多数活躍中!〉 イチから丁寧にお教えするので、ご安心ください。 将来的には現場の副責任者へのキャリアアップも可能です◎ 【ここがオススメ!】 99%は未経験◎30~50代を中心に活躍 巡回・受付など1時間ごとに交代しながら◎ 定年65歳・再雇用ありで長く活躍可能! 異動なし!固定の勤務地で勤務 <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 大学内で受付・巡回などの施設警備業務をお任せします。 <勤務地> 練馬区 <給与> 月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可 <勤務時間> 18:00~翌20:00(実働20時間) 他  <雇用形態> 契約・嘱託社員 ★勤務地となるのは… 写真や文芸、演劇、放送などなど、8つの学科からなる大学です。 “日本の芸術”を創るクリエイターやアーティストを多数輩出した大学なので 「有名人の出身校で働きたい!」なんて方も大歓迎◎ ★お任せするのは… 学生さん・職員の方のご用件に対する受付対応や キャンパス内の巡回など。 上記を1日13名体制/1時間単位で担当業務を交代するので、 身体への負担も少なく勤務していただけます! また、学生たちと接することも多くあるので、 「元気をもらえます」という声もあがります◎ ★働きやすいポイント ・賞与年2回+昇給、当直手当などあり ・大学内の食堂や売店利用OK ・契約社員で働ける/正社員登用あり など… 『日本の未来を支える学生をサポートしたい』 『未経験からできて、社会貢献を感じられるお仕事がしたい』 そんな方にもピッタリです! 当社のスタッフの99%は未経験でのスタート。 40~50代の新人も珍しくありません! 研修はもちろん、現場でも分からないことは なんでも聞いてくださいね◎ 創立60年・社員数は3,000名以上という安定基盤のもとで、 あなたの警備員デビューを応援します! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ~スタッフの声~ 【Aさん】 前職はドライバーをしていました。 同時に営業活動もあったので、思い通りのスケジュールで動くことができなかったのですが、 今では1時間ごとにローテーションで業務を行うので、リフレッシュしながら働けていますね。 シフトも無理のないように配慮してくれるので、安心してお仕事できます! 【Sさん】 全くの未経験スタートでしたが、残りの仕事人生、人の役に立つ事がしたいと思いスタートしました。 大学でのお仕事で、毎日学生の活気ある雰囲気の中で働けるので 逆に私が毎日元気をもらっています。 <給与> 月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可 ※月給は勤務するシフトにより変動します。(各種一律手当含む) ・賞与あり(年2回) ・昇給あり ・時間外手当支給 ・当直手当支給(1回あたり2,000円) 《平均的な月収例》 ◎当務10回の場合 月給19万5,500円+宿直手当(計20,000円)+残業32時間(計46,560円) =月収26万2,060円 ◎当務11回の場合 月給19万5,500円+宿直手当(計22,000円)+残業52時間(計75,660円) =月収29万3,160円 残業を多くしてしっかり手当で稼ぎたい!という方はご相談ください。 ※試用期間:2ヵ月(待遇の変動なし) ※法定研修:20h(待遇の変動なし) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都練馬区旭丘2-42-1 ・西武池袋線「江古田駅」より徒歩2分 ・都営大江戸線「新江古田駅」より徒歩10分 ※自転車通勤OK <勤務時間> 18:00~翌20:00(実働20時間) 他  ※その他シフトパターンもあり 働き方についてはお気軽にご相談ください。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間) ・1ヵ月毎のローテーション勤務となります。 ・月のお休みは希望の日程をご相談いただけます。 <休日・休暇> ・毎月のシフトによる(月6~10日休み) ※別途明け休みあり ・有給休暇 ※夏休み・冬休みは長期休暇もOK <福利厚生> ・社会保険完備 ・正社員登用有 ・交通費全額支給 ・制服貸与(黒の靴は各自ご用意いただきます) ・資格取得支援制度 ・法定研修(20h) ・休憩室完備(ベッドや布団のある仮眠室あり) ・大学内の学食、売店を利用可 ・自転車通勤可 ・屋内の受動喫煙対策あり(禁煙) <定年制> 65歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ■宿直勤務ができる方 ■18歳以上の方(警備業法による) ■未経験者歓迎  《30代・40代・50代多数活躍中!》 ・安定した環境で働きたい方 ・学生と関われる仕事がしたい方 ・社会的意義の大きい施設で働きたい方 ・ゆくゆくは正社員や現場の副責任者を目指したい方 そんな方にもオススメ! ▼体制強化のため、積極採用中! まずはご質問だけでもOKです♪ お気軽にお問い合わせください! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募の際、ご希望の面接日時をお知らせください。 ★面接可能日時 【月・水・金】10:00~17:00 【火・木】10:00~15:00 <応募の流れ> \応募から最短約1週間で内定も可!/ ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ▼ ご入力いただいたご希望の面接日時に沿って、 スケジュールを決定します。 ▼ 1次面接 【面接場所】株式会社協栄(東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9) ▼ 2次面接 【面接場所】現場での面接となります。 実際に働く大学の様子を見学していただけます◎ ▼ 内定 皆さまと一緒に働けることを楽しみにしています! <面接場所> 株式会社協栄(東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9) 東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-9 【会社情報】 <応募先> 株式会社協栄 施設管理本部 警備部 <事業内容> 施設運営・管理・警備など総合プロデュース業 (1964年創業、従業員数3,000名以上) <TEL> 03-3664-1501 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
月給19万5,500円+当直手当 + 残業代 + 交通費全額支給 ★賞与年2回・昇給 ★平均月収:26万2,060円~29万3,160円も可
勤務地
東京都練馬区
株式会社協栄 施設管理本部 警備部

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給与
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勤務地
東京都江戸川区
株式会社アズスタッフ 新宿営業所/dd02