阪神高速道路株式会社の求人情報・お仕事一覧

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◆高速道路の維持管理・建設に関する企画／計画／調査・点検／設計・積算／工事管理／技術開発などを担当 ★発注者として事業をリード！ 〜幅広い業務を通して成長〜 施設総合職は建築・機械・電気・通信の分野を担当。 あなたの専門領域以外の業務にも挑戦いただけます。 経験を通し、技術者としての ”対応力” がより いっそう磨かれます。 ―◆ 保全 100％の安全・安心を追求し、快適な走行空間の 提供のためのマネジメント業務。点検結果を踏まえた 的確な補修・更新工事の立案と実施／設計・積算／ 工事管理（工程・予算・品質・安全）／交通安全対策／ 災害対策などを担当します。 ―◆ 建設 高速道路の新規建設に関するプロジェクト全体の マネジメント業務。事業計画〜完成までの設計・積算／ 工程／予算／品質／安全管理、国や地方自治体との 折衝にいたるまでトータルに携わります。 ※仕事内容・先進技術については 　会社情報欄の参考URLから詳細をご確認ください ◎ 人々の暮らしや経済を支える仕事 高速道路は単なる移動手段ではありません。 地域と地域をつなぎ、物流とエリアの活性化を促す 社会インフラとしての大きな機能を有しています。 また、高速道路は災害や救急医療時の重要な道として 活用されており、社会貢献度は計り知れないほど！ 私たちの仕事は、この国そのものを支えています。 ◎ 多彩かつ専門的なスキルを学べます 世の中の環境やニーズがめまぐるしく変化する中、 ICTをはじめとする世の中の新技術を高速道路にも 積極的に採用するなど、高速道路の安全・安心に 最先端の技術導入は欠かせません。これら先進技術に 触れることで、各分野の多彩なノウハウを学んで いただけます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　芝村 善治 事業内容 高速道路の保全・建設を中心に、新事業の企画・運営など幅広く事業を展開 ■保全…………高速道路の維持管理業務、老朽化対策、災害対策、交通安全対策、交通管理、施設制御、料金収受 ■建設…………高速道路の建設 ■事業開発……SA・PAの改良、新事業の企画・運営 ■技術開発……新技術・環境技術開発 ■海外…………技術外販　など 本社所在地 大阪市北区堂島1-6-20

◆高速道路の維持管理・建設に関する企画／計画／調査・点検／設計・積算／工事管理／技術開発などを担当 ★発注者として事業をリード！ ―◆ 保全 100％の安全・安心を追求し、快適な走行空間の 提供のためのマネジメント業務。点検結果を踏まえた 的確な補修・更新工事の立案と実施／設計・積算／ 工事管理（工程・予算・品質・安全）／交通安全対策／ 災害対策などを担当します。 《健全な高速道路を次世代へつなげる》 「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。 橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や 橋梁・土工・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。 15年のスパンでプロジェクト完遂予定です！ ―◆ 建設 高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体の マネジメント業務。事業計画〜完成までの設計・積算／ 工程／予算／品質／安全管理、国や地方自治体との 折衝にいたるまでトータルに携わります。 ※仕事内容・リニューアルプロジェクトは 　会社情報欄の参考URLから詳細をご確認ください ※土木総合職は土木・造園の分野を担当 ＊ 社会インフラを支える＝経済と人々を支える 高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか 考えたことはありますか？ 高速道路は単なる移動の 手段ではありません。地域と地域をつなぎ、物流や 地域活性化などに貢献しています。また災害支援や 救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する 貢献度の大きさは、計り知れません。 ＊ 幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境 新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に 注力している当社。入社後は、私たちが培ってきた 国内屈指のノウハウを習得していただきます。 さらに、橋梁・土工・トンネル・舗装など幅広い 分野の事業を総合職として担当いただくことにより 多彩なスキルを学んでいただけます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　芝村 善治 事業内容 高速道路の保全・建設を中心に、新事業の企画・運営など幅広く事業を展開 ■保全…………高速道路の維持管理業務、老朽化対策、災害対策、交通安全対策、交通管理、施設制御、料金収受 ■建設…………高速道路の建設 ■事業開発……SA・PAの改良、新事業の企画・運営 ■技術開発……新技術・環境技術開発 ■海外…………技術外販　など 本社所在地 大阪市北区堂島1-6-20

【希望・適性に応じて配属となります】経理／人事／観光振興／総務などの業務をお任せします。 ■コーポレート部門 ・経理業務 ┗会計、経理、決算業務 ・人事業務 ┗社員採用、人事配置、給与、社会保険や福利厚生業務 ・総務 ┗各部門の業務遂行がスムーズに行われるように業務の調整や支援 ■料金収受管理、道路管理、サービスエリアの管理運営 応募方法 ◇ここまで求人情報をご拝読くださり 　　　　　 　ありがとうございました。◇ マイナビ転職の 『この求人に応募する』ボタンより エントリーしてください。 追って、今後の選考ステップを ご連絡いたします。 【備考】 ※応募の秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は 　採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者へ 　譲渡・開示することはありません 会社情報 代表者 代表取締役社長　後藤 政郎 事業内容 本州と四国を連絡する自動車専用道路等の 　維持・修繕、料金収受、道路管理 サービスエリアの運営 等 本社所在地 兵庫県神戸市中央区小野柄通4-1-22　アーバンエース三宮ビル

明石海峡大橋や瀬戸大橋など本州と四国を結ぶ高速道路の維持・修繕、料金収受、道路管理、サービスエリアの運営等。 <技術職> ◎土木 高速道路(路面・のり面等)、長大橋梁群(防食、疲労等)の保全管理、 改築(耐震補強、スマートIC)の計画・設計 ◎機械 機械設備の保全管理、新設・更新等の計画・設計 ◎電気 電気通信設備、無線・光ファイバーネットワーク、 道路交通管制システム等の保全管理、 新設・更新等の計画・設計 <事務職> コーポレート部門(経営企画、総務、人事、経理)、 料金収受管理、道路管理、サービスエリアの管理運営、 自治体等と連携した観光振興、 情報システム管理、DX(技術職協働) ◎上記に関する技術開発、技術基準類の策定・改訂等 本州と四国をつなぐ、瀬戸内になくてはならない仕事！ 高速道路、長大橋梁群、機械設備、 電気設備、無線・光ファイバーネットワーク、 道路交通管制システム等の保全管理、 改築の事業を展開する当社。 重要なインフラの保全管理を通して 地域活性化に貢献できる醍醐味を味わえます。 応募方法 ◇ここまで求人情報をご覧いただき、ありがとうございました。◇ マイナビ転職の『この求人に応募する』ボタンよりエントリーしてください。追って、今後の選考ステップをご連絡いたします。 【備考】 ※応募の秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません ※複数回応募された方は、初回の応募データにて選考をいたします。 会社情報 代表者 代表取締役社長　後藤 政郎 事業内容 本州と四国を連絡する自動車専用道路等の 　維持・修繕、料金収受、道路管理 サービスエリアの運営 等 本社所在地 兵庫県神戸市中央区小野柄通4-1-22　アーバンエース三宮ビル

広島市とその周辺地域をむすぶ「広島高速道路」の建設・管理に関わる仕事。希望や適性を考慮し、【土木】【電気】いずれかの部門へ配属いたします。 ▼いずれかの部門でご活躍いただきます！ 【 土木 】 広島高速道路の計画・設計や、建設、管理にまつわる業務を行います。 部門内でもさまざまなチームに分かれており、平均3〜5年ごとに各業務を経験しながら成長できます。 ＜業務例＞ 工事等設計／施工監理／技術管理／事業計画／料金・償還計画 …など 【 電気 】 広島高速道路に付随する〈電気・通信設備〉や〈ETC設備〉の建設、管理にまつわる業務を行います。 新設から旧設備の更新など広く取扱い、最先端技術にも触れながら成長できます。 ＜設備一例＞ 照明／通信ネットワーク／交通管制／各種中央システム／受変電／非常電話／気象観測／ETC設備…など ”インフラのサプライヤー" の喜びを実感 日々多くの方々が利用する「広島高速道路」。当公社では、国や県、市とも連携しながら広島都市圏の交通円滑化を図ってきました。 馬木〜間所の高速1号線の開通を皮切りに、ほか続々と開通・延長も実現！ これからはサプライヤーとして、利用者へ『もっと快適な暮らし』を提供できるやりがいを味わってみませんか。 応募方法 マイナビの応募フォームからのプレエントリー後、当公社HPをご覧の上、下記の申込み手続きをお願い致します。 ▼インターネットによる申込み 受験資格・申込方法等をご確認の上申込フォームへ入力し、お申込み下さい。 【受付期間】 令和6年10月28日(月)AM9時〜11月22日(金)PM5時まで ※「大卒区分、高卒区分」と「社会人経験者」は試験科目が異なります。 （社会人区分に専門試験、小論文、集団討論がありません） 会社情報 代表者 理事長　友道 康仁 事業内容 都市高速道路の建設・管理 密接関連道路の建設　など 本社所在地 広島市東区温品一丁目8-23

『指定都市高速道路』である広島高速の交通管理・道路管理・通行料金徴収・用地補償・総務・法務・人事・広報・経理などを担当します。 入社後の配属部署にて、 様々な業務に従事していただきます。 ・交通管理、管制業務及び料金徴収 ・土地の取得及びこれに伴う補償等 ・料金・償還計画 ・経営ビジョン・中長期経営計画 ・人事・給与、法務、広報、経理、契約 多彩なキャリアを歩めるチャンスも！ 公社の運営にまつわる、 多彩な業務に触れられるこの仕事。 中には利用者と直接対話する機会のある 業務も含まれており、現場に程近い場所で 双方向的なやりがいを実感できます。 概ね3年ごとに部署異動があるので、 幅広いスキルを身につけながら ビジネスパーソンとしての知見も 広がっていくことでしょう。 応募方法 マイナビの応募フォームからのプレエントリー後、当公社HPをご覧の上、下記の申込み手続きをお願い致します。 ▼インターネットによる申込み 受験資格・申込方法等をご確認の上申込フォームへ入力し、お申込み下さい。 【受付期間】 令和6年10月28日(月)AM9時〜11月22日(金)PM5時まで 会社情報 代表者 理事長　友道 康仁 事業内容 都市高速道路の建設・管理 密接関連道路の建設　など 本社所在地 広島市東区温品一丁目8-23

【 ICT技術・知識/デジタルリテラシーを活用 】■道路事業における新しい施策やサービス・新技術の 「企画・導入」などに携わっていただきます。 ICT技術・知識/デジタルリテラシーを活用し、道路事業における新しい施策やサービス・新技術の「企画・導入」などに携わっていただきます。 ※実際の施策検討やシステム構築は、外部(コンサルタント/システムベンダーなど)と協同して進めていきます。 ▼お任せする業務 （一例） □ 料金施策の推進 └ 2021年5月1日に移行した、新たな料金体系の効果について検証・評価。他機関の動向を注視しつつ、お客様に満足していただける、より高いサービス水準を目指して、料金施策の検討を行っていきます。 □ 快適なドライブ環境のための道路交通情報提供 └ 出発地から目的地まで快適にドライブできるよう、道路交通情報提供に関するニーズを把握。各情報提供機器に適したわかりやすい表現や事故リスクに応じた表示内容など情報提供のあり方を総合的に検討。また、新たな交通情報提供システムの構築に向けた取り組みを進めます。 □ 効率的な維持管理の実施 └ 様々なシステムやデータ(構造諸元データ、点検・補修データ、高速上情報データなど)を連携させ、さらにGIS(地理情報システム)の統合により、効率的に維持管理を実施するためのプラットフォーム構築について検討・試行・導入を進めます。 入社後の流れ 入社後は、これまでの経験やスキルを踏まえ、業務を割り当てていきます。各種研修制度も充実しており、業界や道路事業に関する知識を着実に習得していくことが可能。段階的に仕事の幅を広げていけるフィールドをご用意しています。 応募方法 民間企業等の職務経験を活かし即戦力として活躍できる人材「総合職(情報)」を求めています。申込書、エントリーシート及び募集要項につきまして、公社ホームページに掲載します。詳細については、公社ホームページをご覧ください。 会社情報 代表者 理事長　松井　圭介 事業内容 都市高速道路の建設・管理 関連街路の建設 高架下施設の建設・管理 道路に関する調査　など 本社所在地 本社 名古屋市北区清水四丁目17番30号　※令和6年4月現在 …地下鉄名城線「 黒川 」駅より徒歩5分

【 様々な領域で活躍できるチャンス 】■名古屋高速道路本体の新設・維持、計画、調査、設計など、多彩な業務を担当します。■希望・適性に応じて配属 経営計画、渋滞対策、事業調整、 施設計画、環境対策、 技術管理、 建設事業管理、設計、工事監督、道路管理、 交通管理、交通技術、道路保全など ※交通管制などの深夜業務に従事する場合があります。 大きなやりがいを実感！ダイナミックな仕事 地域に密着しながら「高速道路」というダイナミックなプロジェクトに携わることができるため、そのやりがいはひとしお。責任は伴いますが、それ以上のやりごたえや手ごたえを実感していただけるはずです。 応募方法 民間企業等の職務経験を活かし即戦力として活躍できる人材「技術系総合職(土木) 」を求めています。申込書、エントリーシート及び募集要項につきまして、公社ホームページに掲載します。詳細については、公社ホームページをご覧ください。 会社情報 代表者 理事長　松井　圭介 事業内容 都市高速道路の建設・管理 関連街路の建設 高架下施設の建設・管理 道路に関する調査　など 本社所在地 本社 名古屋市北区清水四丁目17番30号　※令和6年4月現在 …地下鉄名城線「 黒川 」駅より徒歩5分

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理男性5名(平均年齢40代)　事務員女性1名、家庭的なイメージの雰囲気です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【部署構成】 施工管理：1名　事務員女性1名 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置〔ジョイント〕（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、資料作成業務や建設コンサルタントや元請け会社・官公庁との価格調整業務・ルート営業（ジョイント接続工事・メンテナンス工事などの提案）をご担当頂きます。 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★勤怠管理システムの導入により、勤務時間もしっかり管理しています。 ・年間休日123日・土日祝休み ・残業平均20時間/月 【組織構成】 施工管理：5名　事務員女性1名　 優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ 【施工実績】 ・駅伝でお馴染みの御殿山橋（東京） ・形原漁港にかかる形原漁港大橋（通称ブルーブリッジ）（名古屋）など 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 勤続4年目以降は勤続手当有り（毎年1万円ずつ上がる/最高8万円、勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★工事自体、土日祝お休みの工事が多いため土日祝休み、会社方針として残業を減らしていく方針の為19時過ぎにはほぼ皆さん退社しております！ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理：5名　事務員女性1名 優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置〔ジョイント〕（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、資料作成業務や建設コンサルタントや元請け会社・官公庁との価格調整業務・ルート営業（ジョイント接続工事・メンテナンス工事などの提案）をご担当頂きます。 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★勤怠管理システムの導入により、勤務時間もしっかり管理しています。 ・年間休日123日・土日祝休み ・残業平均20時間/月 【組織構成】 施工管理：3名　事務員女性1名　 優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ 【施工実績】 ・駅伝でお馴染みの御殿山橋（東京） ・形原漁港にかかる形原漁港大橋（通称ブルーブリッジ）（名古屋）など 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 勤続4年目以降は勤続手当有り（毎年1万円ずつ上がる/最高8万円、勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★工事自体、土日祝お休みの工事が多いため土日祝休み、会社方針として残業を減らしていく方針の為19時過ぎにはほぼ皆さん退社しております！ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

　主に建設工事の現場責任者として安全・品質・工程・原価の４つの管理業務を行って頂きます。プロジェクト全体を総括するイメージです。 　発注元である取引先や施工を担当して頂く協力会社の方々とコミュニケーションをとりながら工事の完遂に向けて現場のプロジェクトを進めて頂きます。 　 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理：13名　事務員女性2名 優しく面倒見の良い方々です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理：2名　事務員女性1名 家庭的なイメージの雰囲気です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

～完全週休二日制（土日祝）/残業平均20h/日本の交通網を支える/業界屈指の働き方/官公庁案件多数～ 【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理：1名　事務員女性1名 家庭的なイメージの雰囲気です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ＜施工主＞NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ＜工期＞案件によって変動はありますが、半日～1か月程がメイン ＜エリア＞高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 【組織構成】 施工管理：5名　事務員女性1名 家庭的なイメージの雰囲気です！ 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ・残業：平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50～60ｈ程度が年1回） ・夜勤：夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2～3回程度※土日は工事がないため、帰宅可 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界トップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ ※勤続4年目以降は勤続手当有り（勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★高速道路のつなぎ目の工事などが中心で渋滞回避の為、土日の工事は基本なく残業平均も20h程度 ★ジョイントに特化しているため、専門性の高い提案を実現しています。顧客からの信頼も厚く、全国で実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置〔ジョイント〕（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、資料作成業務や建設コンサルタントや元請け会社・官公庁との価格調整業務・ルート営業（ジョイント接続工事・メンテナンス工事などの提案）をご担当頂きます。 【働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★勤怠管理システムの導入により、勤務時間もしっかり管理しています。 ・年間休日123日・土日祝休み ・残業平均20時間/月 【組織構成】 施工管理：3名　事務員女性1名 優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ 【施工実績】 ・駅伝でお馴染みの御殿山橋（東京） ・形原漁港にかかる形原漁港大橋（通称ブルーブリッジ）（名古屋）など 【魅力】 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ （３）働き方改善も続けており、メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 勤続4年目以降は勤続手当有り（毎年1万円ずつ上がる/最高8万円、勤続１２年目まで手当増加） ★伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です ★工事自体、土日祝お休みの工事が多いため土日祝休み、会社方針として残業を減らしていく方針の為19時過ぎにはほぼ皆さん退社しております！ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

お客様から依頼された工事内容に応じて現場に出向き、簡易的な測定を行いながら周辺状況を把握、条件に合わせた見積書の作成を中心にお願いします。 ▼見積書作成 お客様から送られてきた現場の住所や寸法、写真などの資料の確認 ▼お客様に見積書を提示 必要なものや人員を盛り込んだ見積書の提示 ▼契約 ▼工事部に引き継ぎ お客様と自社の工事部のスケジュールに合わせて工事が始められるよう、必要各所に手配。準備を整えたのち、工事部に引き継ぎます。 応募方法 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 ※本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中山 勝 事業内容 舗装・土木・とび・土工・石・鋼構造物・しゅんせつ・水道施設・解体 《建設業許可》 国土交通大臣許可（特−1）第2947号 《ISO認証取得》 ISO9001：2015　土木構造物及び水道設備の施工 《認定》 横浜型地域貢献企業 よこはまグッドバランス賞 「かながわ健康企業」宣言 SDGs認証「Y-SDGs（standard）」 横浜健康経営（クラスAA） かながわ健康優良企業 本社所在地 神奈川県横浜市港北区新横浜1-13-3

【国交省からもAランク企業として認定！安定受注を継続】◆京奈和自動車道など、道路・高速道路の各種工事における管理業務をお任せします。 資材発注・職人手配 安全・工程・品質管理 など 現場作業の管理を担当。 ▼…主な案件は 国土交通省などの官公庁の公共工事や 大手ゼネコンの案件が中心です。 ▼…主な工事は 京奈和自動車道などの道路の舗装工事 高速道路の下部工工事 スーパーなどの駐車場の外構工事 など ※工期は1〜2ヶ月程 社員想いの《働きやすさ》が整っています！ たとえば… ◎完全週休2日制（土日祝） ◎年間休日124日 ◎閑散期は定時退社も可能 ◎賞与5.6ヶ月(昨年度) など 腰を据えて働ける環境と待遇が整っています。 繁忙期もある程度決まっているので GW・夏季・年末年始の休暇と有休を合わせ 長期連休として、旅行や家族と過ごす時間を 楽しんでいる先輩もいます。 応募方法 ◆◇◆「応募フォーム」よりご応募ください◆◇◆ （下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック） できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　長尾 正己 事業内容 舗装・土木工事請負 合材の製造及び販売 産業廃棄物収集、処理業 土木建築資材の販売 ＜有資格者＞ 一級土木施工管理技士…………19名 二級土木施工管理技士………… 8名 一級建設機械施工管理技士…… 2名 一級造園施工管理技士………… 1名 二級建設業経理事務士………… 5名 一級舗装施工管理技術者………14名 二級舗装施工管理技術者……… 4名 本社所在地 奈良県北葛城郡広陵町大字平尾11番地の1

【抜群の働きやすい環境が魅力！】土木工事の技術者として施工管理をお任せします。 ☆高い定着率 ☆安定環境で着実にスキルアップ 駐車場や一般家庭など１日で完了する 小規模工事から、高速道路や空港など 数年にわたる大型プロジェクトまで 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ▼施主・発注者との折衝 ▼施工計画の立案 ▼工事価格の積算 ▼施工手順のスケジューリング ▼現場での工程・品質・安全管理 カーボンニュートラルのフロントランナー 土木工事のみならず、アスファルト合材などの 製造も手掛け、屈指のシェアを誇る前田道路。 当社の技術は、低い温度でアスファルト合材を 製造できるフォームドアスファルトや、 再生可能エネルギーであるバイオ重油の製造にも 活かされています。低炭素合材にも取り組み、 持続可能な社会の実現に貢献しています。 当社の強み 業界のリーディングカンパニーとして 確固たる地位を築く当社。 蓄積されたリソースはゆるぎなく、 安心感を持って業務にあたって頂けます。 全国に200を超える営業拠点および 自社工場を持ち、 地域に根ざした活動をしています。 高い技術力と機動力を活かしつつ、 地域に貢献する働き方が可能です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／今泉保彦 事業内容 ■道路整備事業 ■一般土木建設事業 ■施設整備事業 ■環境事業 ■景観事業 ■体育施設事業 ■特殊競技場事業 ■緑化事業 ■水利事業 ■建設資機材の製造販売 ■建設副産物のリサイクル事業 ■コンサルティング事業 本社所在地 東京都品川区大崎1-11-3

【手に職をつけて着実にスキルアップが可能】アスファルト合材の製造・出荷業務で、材料の投石／積み込み、プラントの点検・整備・清掃等をお任せ。 アスファルト合材の製造・出荷業務 ＜入社当初から担当いただく業務＞ ■ショベルで石・砂等の材料の投石 ■資材の積み込み ■プラントの点検／整備／清掃等 ＜慣れてきたら担当いただく業務＞ ■工事現場からの注文に合わせて品物を製造 └事務所内でモニターを見つつパソコン操作 ※座学での知識習得が中心 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　大竹 哲也 事業内容 ■道路建設 ■スポーツ施設 ■景観舗装 ■一般土木 ■製造販売 本社所在地 石川県金沢市小坂町西75番地

【北海道募集】経験やスキルに応じて、舗装（道路・橋梁・空港）工事、土木（宅地造成・スポーツ施設等）工事全般の施工管理業務を行って頂きます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、 小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　石井敏行 事業内容 ○道路建設および舗装工事 ○一般土木工事 ○一般建築工事 ○環境整備工事 ○スポーツ・レジャー施設工事 ○アスファルト合材・乳剤の製造販売 ○産業廃棄物の処理並びに再生製品の販売 ○建設コンサルタント ○賃貸事業 ○不動産取引事業 ○建築設計・監理 【事業補足】 ◆建設事業：舗装・土木・建築工事、その他建設工事全般に関する事業 ◆製造・販売事業：アスファルト合材・乳剤、その他舗装用材料の製造・販売に関する事業 ◆賃貸事業：自動車・事務用機器等のリース等業務 ◆その他：宅地等の開発・販売、不動産業、ソフトウェアの開発・販売及び事務用機器の販売、損害保険代理業、スポーツ施設等の企画・運営　他 本社所在地 〒105-0023 東京都港区芝浦一丁目2番3号 シーバンスS館７階

主に石川県にて国土交通省直轄工事を中心とした施工管理または補助業務／建設業の新３K(給料,休日,希望)を実感できる企業です！残業少なめ◎ ■施工図の作成 ■スケジュールの管理 ■資料作成 ■予算、人員、現場管理 ■材料手配 ■安全・品質管理・周辺との調整など 【持ち前のスキルに活かした業務をお任せします！】 あなたには即戦力として活躍を期待しています。 実力にふさわしい案件と裁量、そして報酬をお約束します！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　渕田 昭彦 事業内容 舗装工事業 アスファルト合材並びに土木資材の販売 本社所在地 石川県白山市平松町263番地1