三井住友建設鉄構エンジニアリング株式会社 資格取得支援の求人情報・お仕事一覧

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社会インフラを支える同社の営業職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●お客様である国交省や地方公共団体等からの入札情報の収集 ●応札資料の作成 ●契約業務 ●変更契約の交渉　など 既存の市区町村や県などの窓口の方との打ち合わせが中心となります。 日本全国のエリアが対象となるため、担当エリアによっては出張が発生します。 【入社後の流れ・キャリアについて】 入社後、1級土木施工管理技士「補」を取得するまでは本社または大阪事務所に勤務いただきます。 資格取得後、現場実習（3～5年程度）を経験し、1級土木施工管理技士を取得いただき、営業部門に異動となります。（現場実習は千葉、大阪、大分などを想定。） 将来的に営業所長を目指す際に、とても大事な資格となります。 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本の大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。 特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

官公庁発注の鋼橋架設案件の施工管理をお任せします ・官公庁から受注した鋼橋架設案件の施工方針・施工計画の立案、および施工管理 ・鋼橋架設工事の予算作成 ・発注者（官公庁）との打合せ ・社内他部署（設計部門、製造部門等）との打合せ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　徳田 紳二 事業内容 当社は、三井E＆Sグループにおける「社会インフラ事業」の一翼を担う「鋼構造総合エンジニアリング企業」です。 高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで多くの実績を有しています。 ■橋梁事業 ■橋梁保全事業 ■沿岸事業 【営業種目】 ■橋梁、水門、タンク等各種鋼構造物およびコンクリート構造物の設計、製作、据付、解体工事ならびに補修および補強工事 ■浮桟橋、浮防波堤、各種浮体構造物、ケーソンその他海洋構造物の設計、製作、組立、据付工事ならびに補修工事 ■クレーン、重量物運搬車輌その他運搬・荷役用機械の設計、製作、組立工事および据付工事 ■土木、建築、上下水道、工業用水道にかかわる設計、工事および工事監理 ■前各号にかかわる構造物の調査・点検・診断、設計、解体、補修・改造工事の工事、工事監理および保守管理 本社所在地 〒261-7129 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1　WBGマリブイースト棟29階

社会インフラを支える同社の営業職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●お客様である国交省や地方公共団体等からの入札情報の収集 ●応札資料の作成 ●契約業務 ●変更契約の交渉　など 既存の市区町村や県などの窓口の方との打ち合わせが中心となります。 日本全国のエリアが対象となるため、担当エリアによっては出張が発生します。 【入社後の流れ・キャリアについて】 入社後半年～1年ほどOJT研修として営業を経験した後に、約5年ほど現場管理を経験し、一級土木施工管理技士の資格を取得いただきます。（現場実習は千葉、大阪、大分などを想定しています。） 将来的に営業所長を目指す際に、とても大事な資格となります。 ※資格取得をしないコースを選択することも可能で、その場合は現場経験は半年～1年ほどになります。 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本の大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。 特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

※2025年4月入社※ 社会インフラを支える同社の技術設計職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の設計書照査 ●図面照査 ●構造解析 ●部材設計 等 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

※2025年4月入社※ 社会インフラを支える同社の沿岸技術職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●水上構造物（ポンツーン等）の設計、製造管理、設置 ●水中構造物（ケーソン等）の設計、製造管理、設置 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

沿岸構造物の詳細設計・原寸・調達業務をお任せします ・沿岸構造物（ポンツーン・ケーソン等）の設計、原寸、調達 ・発注者（官公庁）との打合せ ・社内他部署（工事部門等）との打合せ ※東証上場の三井住友建設グループの安定基盤のもと、腰を据えて長く働けます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　徳田 紳二 事業内容 当社は、三井E＆Sグループにおける「社会インフラ事業」の一翼を担う「鋼構造総合エンジニアリング企業」です。 高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで多くの実績を有しています。 ■橋梁事業 ■橋梁保全事業 ■沿岸事業 【営業種目】 ■橋梁、水門、タンク等各種鋼構造物およびコンクリート構造物の設計、製作、据付、解体工事ならびに補修および補強工事 ■浮桟橋、浮防波堤、各種浮体構造物、ケーソンその他海洋構造物の設計、製作、組立、据付工事ならびに補修工事 ■クレーン、重量物運搬車輌その他運搬・荷役用機械の設計、製作、組立工事および据付工事 ■土木、建築、上下水道、工業用水道にかかわる設計、工事および工事監理 ■前各号にかかわる構造物の調査・点検・診断、設計、解体、補修・改造工事の工事、工事監理および保守管理 本社所在地 〒261-7129 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1　WBGマリブイースト棟29階

官公庁を対象に、鋼橋の提案営業をお任せします ・入札情報の収集 ・応札資料の作成 ・応札案件の積算業務 ・契約業務、変更契約の交渉 ・社内他部署（設計、製造、工事等）との打合せ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　徳田 紳二 事業内容 当社は、三井E＆Sグループにおける「社会インフラ事業」の一翼を担う「鋼構造総合エンジニアリング企業」です。 高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで多くの実績を有しています。 ■橋梁事業 ■橋梁保全事業 ■沿岸事業 【営業種目】 ■橋梁、水門、タンク等各種鋼構造物およびコンクリート構造物の設計、製作、据付、解体工事ならびに補修および補強工事 ■浮桟橋、浮防波堤、各種浮体構造物、ケーソンその他海洋構造物の設計、製作、組立、据付工事ならびに補修工事 ■クレーン、重量物運搬車輌その他運搬・荷役用機械の設計、製作、組立工事および据付工事 ■土木、建築、上下水道、工業用水道にかかわる設計、工事および工事監理 ■前各号にかかわる構造物の調査・点検・診断、設計、解体、補修・改造工事の工事、工事監理および保守管理 本社所在地 〒261-7129 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1　WBGマリブイースト棟29階

社会インフラを支える同社の技術設計職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の設計書照査 ●図面照査 ●構造解析 ●部材設計 等 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

東証上場の三井住友建設グループにおいて沿岸事業を担う同社の施工管理職として以下の業務をお任せします。 沿岸岸構造物（ポンツーン・ケーソン等）の工場製作・現場施工管理業務 （1）沿岸構造物の施工方針・施工計画の立案および施工管理 （2）沿岸構造物の予算作成業務・外注業者管理 （3）発注者（官公庁）との打合せ （4）社内他部署（設計部門、営業部門等）との打合せ 【同社について】 同社は三井住友建設傘下のグループ会社として、高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで等の社会インフラ建設を担っています。 【案件実績について】 浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

※2025年4月入社※ 社会インフラを支える同社の現場施工管理職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の施工計画書作成 ●工程管理 ●品質管理 ●予算管理 ●安全管理 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。 特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

沿岸構造物（ポンツーン・ケーソン等）の工場製作・現場施工管理 ・沿岸構造物の施工方針、施工計画の立案および施工管理 ・沿岸構造物の予算作成業務、外注業者管理 ・発注者（官公庁）との打合せ ・社内他部署（設計部門、工事部門等）との打合せ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　徳田 紳二 事業内容 当社は、三井E＆Sグループにおける「社会インフラ事業」の一翼を担う「鋼構造総合エンジニアリング企業」です。 高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで多くの実績を有しています。 ■橋梁事業 ■橋梁保全事業 ■沿岸事業 【営業種目】 ■橋梁、水門、タンク等各種鋼構造物およびコンクリート構造物の設計、製作、据付、解体工事ならびに補修および補強工事 ■浮桟橋、浮防波堤、各種浮体構造物、ケーソンその他海洋構造物の設計、製作、組立、据付工事ならびに補修工事 ■クレーン、重量物運搬車輌その他運搬・荷役用機械の設計、製作、組立工事および据付工事 ■土木、建築、上下水道、工業用水道にかかわる設計、工事および工事監理 ■前各号にかかわる構造物の調査・点検・診断、設計、解体、補修・改造工事の工事、工事監理および保守管理 本社所在地 〒261-7129 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1　WBGマリブイースト棟29階

社会インフラを支える同社の現場施工管理職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の施工計画書作成 ●工程管理 ●品質管理 ●予算管理 ●安全管理 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。 特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

官公庁発注の鋼橋架設案件の施工管理をお任せします ・官公庁から受注した鋼橋架設案件の施工方針・施工計画の立案、および施工管理 ・鋼橋架設工事の予算作成 ・発注者（官公庁）との打合せ ・社内他部署（設計部門、製造部門等）との打合せ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　徳田 紳二 事業内容 当社は、三井E＆Sグループにおける「社会インフラ事業」の一翼を担う「鋼構造総合エンジニアリング企業」です。 高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の分野における新設工事から補修・補強等保全工事まで多くの実績を有しています。 ■橋梁事業 ■橋梁保全事業 ■沿岸事業 【営業種目】 ■橋梁、水門、タンク等各種鋼構造物およびコンクリート構造物の設計、製作、据付、解体工事ならびに補修および補強工事 ■浮桟橋、浮防波堤、各種浮体構造物、ケーソンその他海洋構造物の設計、製作、組立、据付工事ならびに補修工事 ■クレーン、重量物運搬車輌その他運搬・荷役用機械の設計、製作、組立工事および据付工事 ■土木、建築、上下水道、工業用水道にかかわる設計、工事および工事監理 ■前各号にかかわる構造物の調査・点検・診断、設計、解体、補修・改造工事の工事、工事監理および保守管理 本社所在地 〒261-7129 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1　WBGマリブイースト棟29階

社会インフラを支える同社の沿岸技術職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●水上構造物（ポンツーン等）の設計、製造管理、設置 ●水中構造物（ケーソン等）の設計、製造管理、設置 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。