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【社内SE】#年間休日127日 #賞与実績4.25ヶ月分 #転勤なし

株式会社ダイキアクシス

■IT推進課(情報システム部門)にて、基幹系システムや業務システムのアプリの保守および運用をお任せいたします【アプリの保守および運用をお任せ】基幹系システム業務システム【主要システム】GoogleWorkspaceSlackInfiniOneKintoneSmartHRカオナビAWSLANSCOPE など【雇い入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長 大亀裕貴事業内容各種排水処理装置の設計・施工・維持管理合成樹脂等による製品の製造販売および設計・施工各種建設材料・住宅設備機器の販売・施工飲料水の製造・販売本社所在地■愛媛本社愛媛県松山市美沢1-9-1 ダイキ本社ビル内■東京本社東京都中央区東日本橋2-15-4 PMO東日本橋
■IT推進課(情報システム部門)にて、基幹系システムや業務システムのアプリの保守および運用をお任せいたします【アプリの保守および運用をお任せ】基幹系システム業務システム【主要システム】GoogleWorkspaceSlackInfiniOneKintoneSmartHRカオナビAWSLANSCOPE など【雇い入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長 大亀裕貴事業内容各種排水処理装置の設計・施工・維持管理合成樹脂等による製品の製造販売および設計・施工各種建設材料・住宅設備機器の販売・施工飲料水の製造・販売本社所在地■愛媛本社愛媛県松山市美沢1-9-1 ダイキ本社ビル内■東京本社東京都中央区東日本橋2-15-4 PMO東日本橋

地域密着ゼネコンの【建築施工管理】◆経験者歓迎!

平和建設株式会社

あらゆる種類の建築施工管理業務全般をお任せいたします鉄筋コンクリート造や鉄骨造、木造などあらゆる種類の建築を担当していただきます。建物規模により複数人であったり、おひとりで工事に関する原価や工程、安全管理などを行います。【雇い入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役 久保田 貴久事業内容・建築工事業・土木工事業・不動産取引業本社所在地〒416-0909 静岡県富士市松岡1566-1
あらゆる種類の建築施工管理業務全般をお任せいたします鉄筋コンクリート造や鉄骨造、木造などあらゆる種類の建築を担当していただきます。建物規模により複数人であったり、おひとりで工事に関する原価や工程、安全管理などを行います。【雇い入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役 久保田 貴久事業内容・建築工事業・土木工事業・不動産取引業本社所在地〒416-0909 静岡県富士市松岡1566-1

プライム上場企業で活躍!【経理財務(幹部候補)】★年休125日

株式会社スクロール

スクロールグループの連結決算・開示業務を中心とした経理・財務業務全般をお任せします。税務申告書作成補助業務子会社決算管理業務(海外子会社含む)財務業務(銀行対応、資金繰り、運用などを含む)予算管理、管理会計全般M&Aによる対応※経理課人数:8名 財務課人数:8名チームをまとめ、業務を推進してください。【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者鶴見 知久事業内容◆ソリューション事業◆通販事業◆eコマース事業◆グループ管轄事業◆BtoCサービス◆BtoBサービス本社所在地静岡県浜松市中央区佐藤2丁目24番1号
スクロールグループの連結決算・開示業務を中心とした経理・財務業務全般をお任せします。税務申告書作成補助業務子会社決算管理業務(海外子会社含む)財務業務(銀行対応、資金繰り、運用などを含む)予算管理、管理会計全般M&Aによる対応※経理課人数:8名 財務課人数:8名チームをまとめ、業務を推進してください。【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者鶴見 知久事業内容◆ソリューション事業◆通販事業◆eコマース事業◆グループ管轄事業◆BtoCサービス◆BtoBサービス本社所在地静岡県浜松市中央区佐藤2丁目24番1号

車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるソフト開発|【秦野】

スタンレー電気株式会社

ST25_05【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるソフト開発【募集の背景】同社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発(ランプ制御、室内照明など)のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。【配属部門の概要】・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。・先行開発課と量産課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアごとに課を構成しています。【担当する業務(概要)】・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務【担当する業務(詳細)】・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など・経験年数に応じた担当業務① 第二新卒~若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。ソフトエンジニアとしてのキャリアを弊社で築いていきましょう。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。・自分の設計した製品を市場で見ることができます。【配属部署】以下いずれかとなります。・自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社(在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。)※在籍出向について2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両(四輪・二輪)向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【働き方について】・フレックスタイム制・在宅勤務あり【外出・出張の有無】・自動車メーカーへの技術打ち合わせの出張あり・社内の他事業所(秦野、みなとみらい)への外出あり事業内容・業種自動車部品
ST25_05【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるソフト開発【募集の背景】同社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発(ランプ制御、室内照明など)のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。【配属部門の概要】・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。・先行開発課と量産課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアごとに課を構成しています。【担当する業務(概要)】・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務【担当する業務(詳細)】・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など・経験年数に応じた担当業務① 第二新卒~若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。ソフトエンジニアとしてのキャリアを弊社で築いていきましょう。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。・自分の設計した製品を市場で見ることができます。【配属部署】以下いずれかとなります。・自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社(在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。)※在籍出向について2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両(四輪・二輪)向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【働き方について】・フレックスタイム制・在宅勤務あり【外出・出張の有無】・自動車メーカーへの技術打ち合わせの出張あり・社内の他事業所(秦野、みなとみらい)への外出あり事業内容・業種自動車部品

ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)におけるノイズシミュレーション業務|【秦野】

スタンレー電気株式会社

ST25_03【秦野】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)における回路&ノイズシミュレーション業務【募集の背景】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB(アダプティブ・ドライビング・ビーム)やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV(Software Defined Vehicle)という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。【配属部門の概要】エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。【担当する業務(概要)】ハードウェアの試作を減らすことを目的としたノイズシミュレーション業務【担当する業務(詳細)】・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性をシミュレーションで評価業務・試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務【担当製品】・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ・リアランプ)・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路【仕事の魅力および職場環境】・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。【入社後の中長期的なキャリアパス】ハードウェア設計者としてのキャリアは、大きく「マネジメント領域」と「エキスパート領域」に分かれます。マネジメント領域では、人材や開発の管理を担当し、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門性を深めることができます。【配属部署】以下いずれかとなります。・自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社(在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。)※在籍出向について2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両(四輪・二輪)向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【働き方について】・フレックスタイム制あり・在宅勤務可能(開発の状況に応じて相談可)事業内容・業種自動車部品
ST25_03【秦野】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)における回路&ノイズシミュレーション業務【募集の背景】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB(アダプティブ・ドライビング・ビーム)やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV(Software Defined Vehicle)という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。【配属部門の概要】エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。【担当する業務(概要)】ハードウェアの試作を減らすことを目的としたノイズシミュレーション業務【担当する業務(詳細)】・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性をシミュレーションで評価業務・試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務【担当製品】・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ・リアランプ)・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路【仕事の魅力および職場環境】・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。【入社後の中長期的なキャリアパス】ハードウェア設計者としてのキャリアは、大きく「マネジメント領域」と「エキスパート領域」に分かれます。マネジメント領域では、人材や開発の管理を担当し、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門性を深めることができます。【配属部署】以下いずれかとなります。・自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社(在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。)※在籍出向について2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両(四輪・二輪)向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【働き方について】・フレックスタイム制あり・在宅勤務可能(開発の状況に応じて相談可)事業内容・業種自動車部品
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