その他（販売・飲食・接客・サービス） 労災保険 運輸・交通・物流・倉庫の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 世界の運航会社から寄せられるリクエストに基づき、発着前の準備業務から到着時の乗客・乗員のアテンド業務まで一連のサポートを行います。ビジネス機に留まらず、貨物機や海外政府専用機まで幅広く対応します。 顧客は世界を飛び回るエグゼクティブから各界の著名人、各国の首脳等多彩です。安全かつ正確に「顧客の幅広い要望に応える」ため、チームワークと質の高い業務管理や時間管理の能力が求められます。また、海外での営業活動もございます。 【配属先情報】 ・航空機支援業務部　羽田事業所、成田事業所、関西空港事業所 ・部署構成　人員構成（3事業所計25名、男：10名、女：15名） 【入社後の研修制度 / フォロー体制】 ■業界未経験でも航空業界に挑戦したい方や興味のある方歓迎！ ■入社後3年間の教育計画を策定しており、現場でのOJTを組み合わせながら、3年後には大型、特殊案件が担当できるよう育成を実施。 ■お客様の多種多様なニーズに応えるためには、定型的なマニュアル対応ではない、創意工夫に基づくオーダーメードなサービスが求められますが、その都度新たな発見や刺激を得られる、魅力的な仕事です。 【評価制度】 ・業績評価制度（年2回） 【就業形態 / 勤務形態】 ・就業形態：正社員 ・勤務形態：シフト制（9:00～17:10、11:00～19:10、13:00～21:10） 　フライトスケジュールに応じて深夜早朝の勤務もあります。（深夜早朝のシフトは月1回程度です） 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【★快適な温度の工場内で活躍！】住宅建材を取り扱う倉庫内にて作業を行って頂きます。 【具体的には…】 ■フォークリフトでの貨物の運搬作業やトラックへの積み下ろし作業 ■倉庫での入出庫作業、保管貨物の整理 ■物流センターでの仕分け作業 ＜１日の流れ＞ （出勤時） ・朝礼、KY活動 ・始業前点検（リフト・設備） （朝方） ・入庫荷卸し作業 ・入庫格納作業 ・出荷作業（ピッキング） （昼前） ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・検品作業 ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 （昼後） ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・検品作業 ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 （夕方） ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 ・在庫棚卸し（当日入出庫分の在庫確認作業） （退勤時） ・日報作成 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【YouTube（@NihonKotsuJP）でも会社情報を公開中】 都内の送迎が中心で、「ながし」でお客様を見つける必要もありません 【具体的には】 ■どのように予約が入るの 営業がお客様から予約の日時や場所を伺うので、運転手はスケジュールが決まった状態で送迎します。 快適な空間を提供するための準備も仕事のうちです。 ■1日2，3件の対応が平均となっております。 ※場合によっては、1日ついて回ることもございます。 当日の朝には予定が決まっているので、退勤後に呼び出されるということはございません。 ◎適性に応じて… こうした事前準備や接遇技術、ルートの提案を通して、リピート利用・頻度増加に関する車内での営業もお任せ 【ある1日の流れ】 ▼ 8：30　 出社し、スケジュールと車両の確認 ▼10：00　1件目のお客様先へ。お客様をお乗せし、目的地へ移動 ▼12：00　目的地からお客様の会社に戻り1件目終了 ▼13：30　昼食を終えて2件目のお客様先へ ▼16：00　送迎を終えて帰社 ▼18：00　車両清掃・事務処理 ▼19：00　1日の業務終了 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

配送センター作業から倉庫内での入出荷作業、配送車両への積込み、また、社員のマネジメント業務などを担って頂きます。 他にも固定されたロケーションに製品パレットの入出庫、手作業によるピッキングなどもお任せいたします。 業務を覚えていただいた後に、現場の管理を担っていただくことになりますので、マネジメント業務に携わりたい方にはおすすめのポジションとなります。 （リーチリフト、カウンターリフト、両方使用します） 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

配送センターにおいて、下記業務をお任せします。 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■収益管理 ■運行管理全般 －安全管理 －配送品質管理（誤配・残荷・破損・汚損防止対策） 【具体的には】 お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、ドライバーを手配する事が仕事です。 配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。 いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 【業務の特徴】 ★ドライバーとの信頼関係が重要★ 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。 お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。 そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。 本職務とドライバーの立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【入社後は】 ・運行管理者資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます。 ・２～３年程度の実務経験を経て、所属長(営業所責任者)への登用を予定しています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 トレーラーでの輸送業務をお任せします！ 【具体的には】 ■トレーラーでの鉄鋼製品の輸送業務 ■尼崎市にある取引先工場より近場を中心に、近畿一円から東海地方への輸送業務 ※自社乗務員との添乗研修を実施した後に、輸送業務を担当していただきます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■商品管理・物流管理 商品をお客様先へ届ける際の、各管理をお任せします。自動車などに使用されるワイヤーハーネスなど ・カーメーカへの自動車部品入出荷事務 ・PCの入力業務（入荷出荷情報のインプット、指示書作成、ラベル発行） ・月1の棚卸、製品の在庫管理、在庫の調整、進捗管理など ・その他、不具合発生時の対応で取引先との調整、電話応対など 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■魅力： ◎創業77年年信頼と実績があるから安心して、長く勤められる ドライバー平均勤続年数はなんと23年。この道20年で転職してきた40代も自然に溶け込むような、肩の凝らない雰囲気が特徴です。実際に、入社したドライバーからは「こんなに安心して休暇を過ごせたのは初めて」というワークライフバランスを実感している声もあります。 ■業務内容： 主に出版物の夜間配送をお任せします。 ・宮城県内でのルート配送 ・配送に伴う配達物の仕訳作業 ■ある1日の流れ： ＜出勤＞ 業務開始前の準備 ＜22:00朝礼＞ ＜22:05業務開始＞ 配達物の仕訳・積み込み ルートごとの配送 ＜6:30帰庫＞ 日報及び車両清掃 ＜7:00業務終了＞ ■意欲があれば、動機は不問です： 先輩の経歴はバラバラ。さまざまな「異業種出身者」も、転職後に一から学び、活躍している環境です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

商品をお客様先へ届ける際の商品そのものの管理や、物流の管理をお任せします。 【具体的には】 ・矢崎総業・矢崎エナジーシステムの製品（電力電線や自動車部品）の入出荷情報入力業務 ・電力電線等の切断加工品の数量管理、 ・製品納品の為の配車手配 ・取引先（矢崎グループ）と電話やメールでイレギュラー対応の調整 ・ご来店のお客様対応、得意先や協力会社とのやりとり ・棚卸（3ヶ月に1回） 【入社後の流れ】 入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTにてレクチャーします。 並行して、定期的な研修も行うため、知識面でも安心です。 新卒採用も積極的に行っており、平均勤続年数の長さも魅力の1つです。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 ■トレーラでの線材コイル、鋼材、カットシートなどの鋼材関係の輸送を行って頂きます。 ・輸送範囲：福岡県、山口県、佐賀県 ・トラクターヘッド：シングル ・トレーラー（シャーシ）：3軸幌車 ・基本シート掛けはありません ※自社乗務員との添乗研修を実施した後に、輸送業務を担当して頂きます。 　添乗研修は2週間から1ヶ月程度（ご本人の能力次第です） 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 配送センターにおいて、 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■収益管理 ■運行管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) （具体的には） お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、乗務員を手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。 いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 【業務の特徴】 ★乗務員との信頼関係が重要★ 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。 お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。 そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。 本職務と乗務員の立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【タカスエトランスポート】 タカスエトランスポート(株)は、タカスエグループの一員として2011年に物流大手の日本トランスシティとの共同出資で設立されました。 日本トランスシティの物流倉庫から関東一円への輸送などを担当しています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 配送センターにおいて、 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■収益管理 ■運行管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) （具体的には） お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、乗務員を手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。 いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 【業務の特徴】 ★乗務員との信頼関係が重要★ 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。 お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。 そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。 本職務と乗務員の立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【入社後の期待・役割】 ・運行管理の資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます ・2~3年程度の実務経験を経て、所属長(営業所責任者)への登用を予定しています 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 配送センターにおいて、 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■収益管理 ■運行管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) （具体的には） お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、乗務員を手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。 いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 【業務の特徴】 ★乗務員との信頼関係が重要★ 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。 お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。 そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。 本職務と乗務員の立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【タカスエトランスポート】 タカスエトランスポート(株)は、タカスエグループの一員として2011年に物流大手の日本トランスシティとの共同出資で設立されました。 日本トランスシティの物流倉庫から関東一円への輸送などを担当しています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 当社輸送課にて、輸送計画打ち合わせや船員のローテーション管理などをお任せします。入社後、まずは安全講習を受講していただき、その後先輩社員とマンツーマンで業務にあたります。慣れてきたら、現場立ち合いを任せる等、少しずつできる業務の幅を増やしていただける環境です。 ＜具体的には＞ ■受注や配船に関する打ち合わせ ■輸送積み付け図の作成(CAD使用) ■他社船の手配業務 ■現場立会い　 ※月に1～2回夜に荷役作業が入った場合、勤務時間が長くなることがあります。 ■船員のローテーション管理 ＜組織構成について＞ 25歳～40歳（平均30歳）の5名が所属しています。 内訳は　課長38歳　課長代理40歳　主任27歳　係員26歳　 事務員25歳（男女比4:1）です。明るく、和気あいあいとした雰囲気で作業を行っています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 課長代理または課長として入社していただき、輸送課メンバーのマネジメント・顧客との輸送計画等打合せ・船舶などの配船やローテーション等の管理をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ■売上・利益管理　 ■案件受注を目的とした営業活動 ※社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリン代全額支給)　 ■客先の要望に合わせた船舶の手配・管理業務　 ■船員の配員・休暇管理　 ■輸送課のマネジメント(配下メンバー5名程度)　 ■現場立会い※月に1～2回程度の出張があります　 ■その他付随業務 ※業務上、重い荷物の持ち運び等もございます ■月に1～2回宿直あり（シフト制） 部長職以上を除く男性社員全員が交代制で宿直に入ります。（手当3,700円） 宿直業務は一人で行いますが、基本的に10時を超えたら宿直室にて就寝します。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 当社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・船舶工務から営業事務、現場作業等をお任せいたします。 ※課長代理もしくは主任待遇での入社を想定しています。 ＜具体的な業務＞ ■船員・作業員の配員　 ■船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配　 ■売上及び利益管理　 ■現場作業　 ■その他関連業務 ※社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリンカード支給) ※現場の状況によっては出張があります。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 ロジスティクス部北九州営業所での倉庫作業を予定しております。 フォークリフトなどを操縦し、物流貨物の積み下ろしや倉庫管理業務をお任せします。 【業務詳細】 手作業及びフォークリフトなどを操縦し、物流貨物の積み下ろしや倉庫保管業務を行います。 取り扱っている荷物は、自動車部品や衣類などがあり、先輩社員の指導のもと、幅広い知識や技術を身に着けていただきます。 さらには、倉庫の空きスペースを減らすためや配送しやすいようにするために、荷物を整理して効率の良い倉庫保管方法を考えながら倉庫内の荷物の管理を行います。 【一日の流れ】 一日を通して以下作業となります ■フォークリフトによるトラックからの自動車部品（パレット）の卸し作業 ■フォークリフトによる自動車部品（パレット）のコンテナ出し作業 ■自動車部品の容器から容器へのピッキング及び詰め替え作業（手作業） 【働き方】 倉庫業務は、取引先カレンダーに合わせて、祝日出勤する場合があります。繁忙時は月1日程度、土曜出勤の可能性があります。 【当社の魅力】 ■創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。また、麻生セメント株式会社や日本製鉄株式会社などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ■これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ■近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ■新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■業務概要： 神奈川エリアに根差した独立系の物流企業である同社にて、物流センターのセンター長候補として、管理運営、業務効率化の実施、物流センターの仕組みづくりを担当します。各物流センターは社員約5～12名＋パート・アルバイト約50～300名の規模です。 ■業務内容詳細： 物流センター全体のマネジメント／商品の出入庫管理／受発注の各種データ管理、物流センター内のアルバイト・パートスタッフへの指導・管理／配送ルートの構築、配送ルールの策定／ドライバーへの指導 ■求められる役割： 今後の事業拡大に向けた増員となります。同社は既存の取引先である食品メーカーに加えて、通販会社との取引も増えつつあります。今後ますますの成長が見込まれるため、よりスピーディで効率的な物流管理が行えるよう、倉庫内のさまざまなスタッフと密に連携を取りながら、高品質な物流システムを作ることがミッションとなります。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 豊通グループ物流拠点での倉庫内業務です。電子部品や自動車関連部品の保管管理、入出庫業務をお任せいたします。 リーチリフトを使って部品を載せたパレットを棚にしまったり、棚から出す作業や、棚から出してきた部品を数量を数えて専用の出荷ケースに梱包する作業です。 【具体的な業務内容】 ・部品の入出庫 ・部品梱包 ・フォークリフト作業 【魅力点】 「整理・整頓・清掃・清潔（＝4S）」が現場に浸透しており、安全で働きやすい環境が整っています。 【休みの取りやすさ】 トヨタグループの為、長期休暇がGW、お盆、正月とあります 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 タクシー乗務のお仕事をお任せします。 入社後は二種免許取得に向けた研修を同社全額負担で受講して頂き、免許取得後は自宅から近い営業所へ配属となります。【主な勤務エリア】 東京23区、三鷹市、武蔵野市など。 【働き方】 同社は乗務員の安全第一を優先している為、個人ノルマなどの設定はしておりません。 また年間明休132日を自分の好きに使えるゆとりの勤務隔日勤は、月に11乗務をして頂き、明け休みを含めて週休2日程の休日日数です。自分の時間が多く作れるので、プライベートを充実させることができます。　 ※明休とは、勤務の翌日を明け番といいその日は休みとなります。 【給与保障】 配属後：月額30万×1年間給与保障(条件あり) 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 当社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・船舶工務から営業事務、現場作業等をお任せいたします。 入社後はOJTを通じて力を付けて頂ける環境が整っています。 ＜具体的には＞ ■船員・作業員の配員　 ■船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配　 ■売上及び利益管理　 ■現場作業　 ■その他関連業務 ※社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリンカード支給) ※現場の状況によっては出張があります。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■業務内容： 送迎・観光バスの運転業務をお任せします。船橋市・印西市周辺のスクールバスや企業送迎が中心です。また、学校遠足や修学旅行、部活動の送迎の他、将来的にはバスツアーの運転業務もお任せします。 【2種免許ナシ・未経験の方の場合】 養成制度で2種免許を取得できます。取得後は同乗研修もあり、先輩がしっかりフォローします。 【大型バスの運転に自信がない方の場合】 スキルに合った業務を担当していただきます。例えば、近場のマイクロバスでの業務からスタートし、慣れてから中型→大型バスへステップアップすることも可能です。 ■ポジションの特徴： 【養成制度で免許取得が可能】 「バスを運転する仕事に就きたいが、大型2種自動車運転免許がない」という方も応募可能です。年齢・経験不問！同社では意欲的な方を積極採用します。実は活躍する先輩たちの前職も様々。初心者に理解の深い先輩たちがしっかりとプロに育てます。 【決まったコースの送迎がほとんど】 送迎バスの運行であれば、ほとんどが決まったコースです。慣れてしまえば余裕を持って運転できます。学校送迎が多く、元気な子どもたちを安全に送り届ける、やりがいあるお仕事もできます。 【運転できる車両が増えれば能力給で還元】 スキルに応じて能力給をプラス！未経験からスタートして、徐々にステップアップしていった先輩も多数在籍しています。県内有数の豊富な車両があるので、いろんな車両に挑戦ができます。先輩スタッフが丁寧に指導するので、安心して成長していけます。 【働きやすさを追求】 同社は安全な運行の実現に加え、安心して長く働くための支援体制（子育て・介護・病気治療などの支援）を整えて、ワークライフバランスの実現・充実化に取り組んでいます。 こうした取り組みについては、貸切バス事業者安全性評価認定制度：三つ星の認定、運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）：二つ星の認定、健康経営優良法人2024認定といった、国の機関による認定を受けています。 【有給休暇もしっかり取得可能】 現在、同社には100名程のドライバーが在籍しているので、「急なお休みが欲しい」という際も安心して有給休暇が取得できます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

商品をお客様先へ届ける際の商品そのものの管理や、物流の管理をお任せします。 ・専用システムを使用しPCで納入先納品書の発行、路線便の送り状作成、箱数入力業務 ・その他得意先とメールのやりとり、納期調整や在庫確認等の電話のやりとり ・構内作業をしていただいている請負会社へ、得意先現品票や路線便集計表などの受渡し ・1回/3ヵ月　棚卸をおこないます。（土曜日出勤あり） 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 同社グループ企業（協和運輸倉庫株式会社、協和物流株式会社）の運輸部門の業務全般を担当していただきます。運輸部門の責任者として活躍してもらえる人材を希望しています。また、将来的には担当部門の中枢を担うことを期待されていますので非常にやりがいのある会社です。 〈社外〉配送業者との値段交渉、あいさつ回り、提案 〈社内〉配送荷物のスケジュール、調整、ドライバーの方の試算、見積 【組織構成】 現在の運輸部門は統括者として課長のもと職員が6名計8名体制となっております。 当面は採用した方を含めて9名体制で行う予定です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■概要：ニーズ増加に伴うセンター増床による人員強化のための採用です。同社物流センターのリーダー候補として、収益管理・安全管理・シフト管理・人材育成・顧客折衝等物流管理に関する一連の業務をお任せします。 独立系物流会社サン インテルネット株式会社のグループ会社として当グループの中枢部分である倉庫内のマネジメントを担当するポジションです。 ■業務内容：業務効率化の仕組みづくりや管理運営をはじめ、商品の入出庫管理、受発注の各種データ管理、物流センター内のアルバイト・パートスタッフへの指導・管理、配送ルートの構築、配送ルールの策定、ドライバーへの指導が主な業務です。※入社後まずは、物流センターの基本的な業務（入庫・ピッキング・検品・出荷・在庫管理等）を身につけます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）