その他（電気・電子・機械・半導体） 正社員 20～30代活躍中の求人情報・お仕事一覧

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【 プラント工場や社会インフラを支える社会貢献度の高さが魅力 】化学工場や水道・電力会社などで欠かせない監視制御システムを設計。 工場やインフラ設備などで使われる『監視制御システム』の設計、ソフトを製作。 ▼監視制御システムとは 「自動給湯器」で例えると、お風呂に入る前に 「この温度で湯沸かしを止める」という具合にコントロールするのと同様、 工場の機械をコントロールする制御装置やコンピュータを組み合わせたシステムのこと。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　長谷俊和 事業内容 ・監視・制御用コンピューター、工業用計器、計測器等の販売 ・PA、FA、BA設備の設計、施工、ソフトウェア開発 ・計装、空調設備におけるトータルサービス ・自社開発SCADA PlantDataSiteの販売、アフターサービス 本社所在地 富山県富山市池多1831番地4

【求人№100264】 【求人名】(勤務地:田町/担当:開発人事)AD/ADASシステム開発エンジニア ＜部Vision&Mission＞ 安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。 MISSION 私たちチームAD/ADAS&センシングシステム開発は ・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。 ・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。 ・事実とデータに基づき判断します。 ・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜使用ツール＞ CANoe,CANalyzer,HILS環境 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 事業内容・業種 自動車

【求人№103072】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システム部品の設計開発業務 ＜部Vision&Mission＞ ■VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 ■MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 ＜採用背景＞ 同社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。 エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、 エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ＜部署の役割＞ エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、 電制バルブ（蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ） などのコンポーネント設計 ＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 ＜使用ツール＞ CATIA　V5 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として電気・電子系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【業務内容】 電気設計・制御盤設計、電気制御設計（PLC制御）等 ・組み立て作業用ロボットの電気制御設計 ・EV向け充電ユニットの電気設計 ・生産設備機器の電気設計 ・配電盤の電気設計 ・タワークレーンの電気制御設計 ・半導体製造装置の電気制御設計 ・防衛関連製品の電装設計 ■募集背景： メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力いただける方を幅広く募集しています。広島エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ◎年収が100万円以上アップした事例もあり ・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【独自性に優れた技術開発力が強み／官公庁との取引多数！】顧客の要望に応じて、当社製品に関する最適な本体設計をお任せします。 受注時のポンプ本体設計・製作図の作成 受注前後のポンプ本体に関する技術サポート 実行予算書の作成 下請け案件の試運転業務 トラブル発生時の対応業務 など 【顧客について】 取引先は、日本下水道事業団（JS）や地方自治体など。 大半は日本国内ですが、数年に一度海外案件もございます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　石垣　真 事業内容 ろ過機・脱水機、ポンプ等の製造・販売 上下水道プラント・ポンプ設備の設計・施工 本社所在地 東京都千代田区丸の内1-6-5 丸の内北口ビルディング

【職務概要】 各種ロボット制御プログラム開発/工場内システム（生産管理システム） 打合せから完成品納入までを担当していただきます。 仕様の確認、プログラムの記述（コーティング）/処理単位ごとの動作確認 バグの発見、問題分析、解決（デバッグ）など ＜おすすめポイント＞ 工場内設備システムや航空宇宙関連製品の設計／製作等の事業を展開 ・世界的大手自動車メーカーの自動車設備等も手掛けています ・社員が実力を十分に発揮できる環境。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務概要】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 ・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務 ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域にてご検討させていただきます。 ■業務での使用ツール C言語、CAN、MATLAB/Simulink 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【やりがい・魅力】 ■最先端の技術に携わることができ、電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることが出来ます。 ■新しい事(技術力向上、仕組み改善など)にチャレンジしやすい環境があり、チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい環境がございます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 FA機器の機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■要件定義：どのような機械が必要か、顧客との打ち合わせを通して目的や機能を明確にします。 ■構想設計：機械の基本的な構造や動作を考えます。 ■基本設計：構想設計で決めた内容をより具体的に設計します。 ■詳細設計：具体的な寸法や材料、加工方法などを決定します。 ■組立：主担とが別におりますが、一部お任せ致します。 【働き方データ】 ■休日：土日祝　※年数回の土曜出勤あり ■年間休日：115日 ■残業時間：平均10時間／月 ■転勤なし ■日勤のみ 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事の内容】 家庭用／業務用給湯器で利用される小型ポンプを製造する当社にて、電気・電子回路の設計、試作、試験、評価を中心とした業務をご担当いただきます。 【業務内容詳細】 ■ポンプ、ファン用DCモータの制御回路の設計、試作評価■燃料電池向けセンサの電子回路設計、試作評価 ■上記製品の信頼性、安全性等の評価試験 【得られる経験】 ・電子部品の知識　 ・回路シミュレーションの習得 ・試作･評価試験　 ・問題解決能力の向上 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■仕事内容 ・同社製品の量産に向けた金型の設計をご対応戴きます。 ※自動車部品を作るための金型を設計します 【具体的には】 CADソフトを使いながらプレス金型生産時に使用する金型を設計する仕事です。 業務の流れは、金型の設計・開発（製図や必要部品発注など）、試作、製品量産立ち合い対応などとなります。 【業務詳細】 ・開発設計部との要件定義すり合わせ ・CADを用いた金型設計 ・新製品の金型設計、量産に関わる技術的なサポート ・金型の成形評価 ・現行の量産金型製品の不具合、修理対応 ※自社製品の金型設計がほとんどですので出張等は、あまりありません ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 　：金型課 部署構成人員：4名(男性4名)課長1名、主査1名、担当2名 事業内容・業種 機械部品