エンジニア・ITエンジニア 派遣社員 完全週休2日制の求人情報・お仕事一覧

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＜未経験の方＞ 専任講師による約1カ月の研修からスタート。 基礎の基礎から丁寧に育成しますのでご安心ください。 《基礎研修》 ・ビジネスマナー ・業界知識 ・メンタルヘルスケア ・キャリアプラン など 《実務研修》 ・生産技術全般 ・トヨタ用語、機械用語 ・図面の読解力 ・品質管理 など ☆研修後、あなたの適性や希望に合ったプロジェクトに配属します。 同期と一緒に勉強できるのも嬉しいポイントです。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

同社のフィールドエンジニア職として据付・定期メンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 各種装置・機器・システムを扱うお仕事です。 ●新規据付 ●調整 ●定期メンテナンス ●障害対応 医療機器や半導体製造装置といった精密機器の据付調整・保守・メンテナンスを行います。 フィールドエンジニアリング業務を通じて腕を磨き、将来的に「設計職」に挑戦するチャンスもあります。 機器が常に本来の性能を発揮できるように、保守・メンテナンスをすることがフィールドエンジニアのミッションです。 不具合や改修箇所を見つけた際にはその原因を特定し、再び正常に作動するように調整・修理を行います。 そうして地道にスキルを磨き、ゆくゆくは機構・筐体設計、開発を担当するエンジニアにキャリアチェンジすることも可能です。 同社なら、設計・開発や評価・テスト、生産技術やメンテナンスまで、ものづくりのすべての工程を経験できます。 ※フィールドエンジニア以外に、製品のテスト・評価・解析などに携わるエンジニア業務を担当いただく場合もあります。 【プロジェクト例】 ●半導体製造装置・精密機器の保守、メンテナンス ●医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンス ●搬送ロボットの保守・メンテナンス ●

■デジタルカメラ、スマートフォン等に使用されているイメージセンサーなど製造している半導体デバイスメーカー工場内にてプロセスエンジニアとして歩留分析、異常調査と対策を担当いただきます。 基本的には、社員さんのサポートから始めるので、経験がなくてもスキルアップできる環境が整っています。 ◆生産プロセス・デバイスの開発 ◆新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善 ◆プロセスの評価 変更の範囲：同社業務全般

同社のフィールドエンジニア職として据付・定期メンテナンスを担当いただきます。 【仕事内容】 各種機器・装置の据え付け、調整、メンテナンスや各種システムの導入、保守等 （変更の範囲）同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【具体的には】 各種装置・機器・システムを扱うお仕事です。 ●新規据付 ●調整 ●定期メンテナンス ●障害対応 医療機器や半導体製造装置といった精密機器の据付調整・保守・メンテナンスを行います。 フィールドエンジニアリング業務を通じて腕を磨き、将来的に「設計職」に挑戦するチャンスもあります。 機器が常に本来の性能を発揮できるように、保守・メンテナンスをすることがフィールドエンジニアのミッションです。 不具合や改修箇所を見つけた際にはその原因を特定し、再び正常に作動するように調整・修理を行います。 そうして地道にスキルを磨き、ゆくゆくは機構・筐体設計、開発を担当するエンジニアにキャリアチェンジすることも可能です。 同社なら、設計・開発や評価・テスト、生産技術やメンテナンスまで、ものづくりのすべての工程を経験できます。 ※フィールドエンジニア以外に、製品のテスト・評価・解析などに携わるエンジニア業務を担当いただく場合もあります。

未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め、 ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発に携われます 【業務内容例】 ■スマートフォン／携帯電話 ●家電向け IoTアプリの開発 ●ヘルスケア機器連携アプリの開発 ■自動車 ●リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムの開発 ●カーナビゲーションシステムの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発 ●自動運転用センシングシステムの開発 ■仮想化技術 ●デジタルツイン（ものの状態をリアルタイムで監視する仮想空間）の開発 ■ロボット ●ロボットの GUI 開発 ●工作機械のシミュレーションソフトの開発 ■医療用機器 ●医療用画像システムの開発 ●電子カルテシステムの開発・運用など ●医療ロボットなどのスマート医療機器 ※上記はほんの一例です。 その他にも業務系システムの開発やインフラ系の開発など、多数のプロジェクトがあります。 ※初期配属の93％が開発の中枢を担う設計業務。 【入社後の流れ】 ●入社後研修 C言語、Java言語など基礎知識の学び直しも可能 ●業務開始前 働き方をエンジニアから聞いたり相談できる場を設定 ●業務開始後 558講座の通信教育や勉強会あり 最新技術のスキルを学べます 特定の顧客向けにあなただけのカスタマイズ研修も実施 スムーズに立ち上がれるようサポートします ＜キャリア診断会実施中＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計：ボデー制御系部品のソフト設計（使用言語：Ｃ、Python） ●自動車用エンジンのソフト設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用コンプレッサのソフト設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用電子機器のソフト設計：インバーター・コンバーターのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両のソフト設計：フォークリフト・トーイング車のソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットのソフト設計（使用言語：Ｃ） ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫のソフト設計（使用ツール：Ｃ言語） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

情報処理技術職としてアプリ開発、ネットワーク・サーバー構築に携わっていただきます。 【具体的には】 ■各種アプリケーションの開発 ●PC ●Web ●情報端末向け ■データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理　など 【開発例】 ●スマートフォンアプリの開発 ●携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発（要件定義、基本設計、プロジェクト管理、画面作成のプログラミング）

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■組込系ソフト開発 ■制御プログラム開発 ■ファームウェア開発 ●C言語 ●C++ ●アセンブラ等による開発 ■評価・解析 ■保守メンテナンス　 など ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→1次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

同社のフィールドエンジニア職として据付・定期メンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 各種装置・機器・システムを扱うお仕事です。 ●新規据付 ●調整 ●定期メンテナンス ●障害対応 医療機器や半導体製造装置といった精密機器の据付調整・保守・メンテナンスを行います。 フィールドエンジニアリング業務を通じて腕を磨き、将来的に「設計職」に挑戦するチャンスもあります。 機器が常に本来の性能を発揮できるように、保守・メンテナンスをすることがフィールドエンジニアのミッションです。 不具合や改修箇所を見つけた際にはその原因を特定し、再び正常に作動するように調整・修理を行います。 そうして地道にスキルを磨き、ゆくゆくは機構・筐体設計、開発を担当するエンジニアにキャリアチェンジすることも可能です。 同社なら、設計・開発や評価・テスト、生産技術やメンテナンスまで、ものづくりのすべての工程を経験できます。 ※フィールドエンジニア以外に、製品のテスト・評価・解析などに携わるエンジニア業務を担当いただく場合もあります。 ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→1次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析 （変更の範囲）同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●【コネクテッドカー】HUD、HMIなどのコクピット情報システムの組込み開発（Au tosar、ビークルOS環境） ●EV車用BMS（バッテリーマネジメントシステム）の制御設計 ●無人探査機研究開発における開発補助業務 ●自律走行お掃除ロボットのソフト開発 ●駅務機器（自動改札機・券売機）の制御ソフト開発 ●エレベーター制御ソフトウェア開発業務支援 ●C言語を用いた大判プリンタのファームウェア設計（大型機） ●半導体生産ライン自動化のための生産システム開発 ●自動運転車両のシステム開発及びログの収集、評価レポートの作成

同社のインフラエンジニア職として下記業務をお任せします。 ※1割程度開発案件あり 【具体的には】 ●担当顧客 独立系SIer、海外系ITベンダー、大手事業会社など ●業務内容例 お客様のビジネス上の課題解決を支援するために、スキルに応じてお仕事をお任せします。 ひとりひとりコミュニケーションを重ね、一緒に配属プロジェクトを決定します。 配属の際には、ご志向に合う社風の会社様になるべく配属できるよう調整しています◎ 入社1,2年目：運用保守（ネットワークの監視、セキュリティシステムの運用保守など） 入社3,4年目：構築（基本設計をもとに各種NWの構築など） 入社4,5年目：設計（ネットワーク設備の設計など） 入社6年目：PM・PL（クライアントとの各種折衝業務、メンバー管理など） ※未経験入社の方でも、入社半年後で簡単な開発案件を任されている人もいるため、 　個人のスキルに合わせてステップアップできる環境です。 【入社後の流れ】 入社後は提携しているITスクールでの研修からスタートします。 ※研修は、池袋で対面にて実施します。 　座学だけではなく、実際に機器を使いながら研修を行いますので、 　アウトプットの場も多くございます。 【魅力】 ●休日出勤と夜勤案件が少ない 同社の親会社でエンジニアのフリーランス事業をしており、 そこで開拓したお取引先様がメインのお客様にもなっています。 現状、夜勤案件は全体の2割弱しかなく、多くの方が日勤かつ土日休みで勤務をしています。 ●資格支援制度 資格取得者には毎月の給与に手当として支給し、合格時に受験費用補償制度を設けています。 対象資格： ・基本情報技術者、LPIC1、CCNA （取得につき月／5,000円） ・CCNP、応用情報技術者（取得につき月／10,000円） ●多様なキャリアパスがある ＜キャリアパスの一例＞ ・無期雇用派遣として派遣先で就業 ・派遣先での正社員雇用の可能性あり ・その他フリーランスへの支援などもあり ●フォロー体制が充実 研修だけでなく、派遣先で就業後も下記のような体制を整えています。 ・フリーランスの方による勉強会 ・専任講師による毎月のキャリア面談 ・社員同士の懇親会※任意参加

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め、 ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発に携われます 【業務内容例】 ■スマートフォン／携帯電話 ●家電向け IoTアプリの開発 ●ヘルスケア機器連携アプリの開発 ■自動車 ●リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムの開発 ●カーナビゲーションシステムの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発 ●自動運転用センシングシステムの開発 ■仮想化技術 ●デジタルツイン（ものの状態をリアルタイムで監視する仮想空間）の開発 ■ロボット ●ロボットの GUI 開発 ●工作機械のシミュレーションソフトの開発 ■医療用機器 ●医療用画像システムの開発 ●電子カルテシステムの開発・運用など ●医療ロボットなどのスマート医療機器 ※上記はほんの一例です。 その他にも業務系システムの開発やインフラ系の開発など、多数のプロジェクトがあります。 ※初期配属の93％が開発の中枢を担う設計業務。 【入社後の流れ】 ●入社後研修 C言語、Java言語など基礎知識の学び直しも可能 ●業務開始前 働き方をエンジニアから聞いたり相談できる場を設定 ●業務開始後 558講座の通信教育や勉強会あり 最新技術のスキルを学べます 特定の顧客向けにあなただけのカスタマイズ研修も実施 スムーズに立ち上がれるようサポートします ＜キャリア診断会実施中＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。

マイコンシステム設計技術職としてマイクロソフトの設計を担当いただきます。 【具体的には】 ●構想設計 ●組込系ソフト開発 ●制御プログラム ●ファームウェア ●C言語、C++、アセンブラ等によるマイコン制御 ●画像処理 ●通信制御 ●評価 ●解析　など

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、当社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月～数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発／電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発／DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発／船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価／人体検知装置の画像処理開発　など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務（長期出張）で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント（バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など）を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

■デジタルカメラ、スマートフォン等に使用されているイメージセンサーなど製造している半導体デバイスメーカー工場内にてプロセスエンジニアとして歩留分析、異常調査と対策を担当いただきます。 基本的には、社員さんのサポートから始めるので、経験がなくてもスキルアップできる環境が整っています。 ◆生産プロセス・デバイスの開発 ◆新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善 ◆プロセスの評価 変更の範囲：同社業務全般

●各種アプリケーションの開発（PC・Web・情報通信端末向け） ●データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理など

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■組込系ソフト開発 ■制御プログラム開発 ■ファームウェア開発 ●C言語 ●C++ ●アセンブラ等による開発 ■評価・解析 ■保守メンテナンス　 など ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。 あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→一次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。