トクラス株式会社 医薬・食品・化学・素材の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 同社化粧品の商品間発及び配合成分の分析・品質検査を中心にお任せ致します。 【同社製品に関して】 同社の化粧品原料には日本初の化粧品化となった成分が数多く配合されています。世界中から選りすぐった原材料を最新技術で精製し、豊かに使うことで全製品から石油系乳化剤、染料を排除,より安全で効果の高い天然乳化剤による乳化法を採 用しています。 基礎化粧品の8割以上は医薬部外品の認可を受けており、また近年ではナノテクノロジーを応用した化粧品づくりを得意分野としております。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【職務内容】 自動車用ランプの世界シェアNo1のトヨタグループ企業である同社にて、ポリカーボネート樹脂などの材料研究をお任せします。 SDGs等をテーマにより環境に良く、軽量化や低コスト化に向け、研究開発・実験活動を行って頂きます。 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。。 【同社の魅力】 （1）同社は、自動車運転を始めとするモビリティ社会に向け照らす技術だけでなくAIや次世代センシング技術の融合、カメラやLiDARなどのセンサーを搭載するなど先進技術の開発に積極的に取り組んでいます。 （2）長年培った照明機器分野における独自ノウハウを武器に自動車照明部品を製造しております。常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 キッチン/洗面生産工程の生産技術業務 生産工程の設計や管理、必要な設備の開発や導入等、生産工程の効率化と生産性を高めるための幅広い業務に携わります。 ・生産性改善：工程分析/改善立案/レイアウト立案及び推進 ・原価低減：直材費/歩留り改善案の提案及び評価、切替推進 ・品質改善：不適合分析及び改善案の提案及び流出/再発防止策の実施 ・新商品関連：キッチン/洗面の新商品の工程立案～生産準備等 【トクラスについて】 ヤマハ(株)のリビング事業が原点となり、その歴史は50年以上に及びます。楽器製造の中で培われてきた「塗装技術」や樹脂形成技術を生かした「人造大理石」などを活かし、システムキッチン・システムバスをはじめとした水まわり製品を製造。他社にはない特徴や高い品質が、根強いファンを生んでいます。2013年に社名変更し「トクラス株式会社」として新たなスタートを切りました。これまで通りオリジナリティ溢れる商品づくりを進めるとともに、暮らし全般を視野に入れた生活ソリューション提案を目指して、変化の激しい住宅業界で選ばれるメーカーとなるべく挑戦を続けています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務内容】 二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。（エンジン単体試験、実車試験） 【具体的には】 ・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討（エンジンハード、コントローラの制御） ・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務 ・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務 ・二輪車のドライバビリティ（乗車フィーリング）の作り込み（燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング） ・二輪車の環境適合実験業務（低温/高温/低圧試験） 【部門のミッション】 二輪エンジン実験課はカーボンニュートラル達成に向けてマルチパスウェイで既存のエンジンだけでなく、水素やエタノール、合成燃料、天然ガス対応車なども含めて開発を推進しています。加えて二輪車の最大の魅力であるドライバビリティを作り込み、お客様に最大限満足していただけるように高い次元で両立させています。 【教育体制】 課内業務マニュアルを基にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 ローテーションや異動により、設計業務、チーフエンジニア、市場品質担当業務などに携わることも可能です。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：アメリカ、中国、台湾、インドネシア、インド、ベルギー、ドイツ 【スズキでの業務のやりがい】 ①自身の希望により携わることが出来る範囲が広く、チャレンジを出来る環境があります。 ②最終的にお客様が喜んで下さる二輪車のドライバビリティの作り込みに携わることが出来るため、開発中に自分自身でテストコースを走行することや、海外を含む公道でのテストへの参加、量産後のプレス向けの発表試乗会の参加、市場調査など、ご自身が開発に関わった車両の評価やフィードバックを得る機会も多い部署で非常にやりがいのある仕事です。 ③カーボンニュートラル達成に向けて、様々なエンジンでの実験業務を通して環境改善に直接貢献出来る部署です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。開発に当たっては同じチーム内のハードウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 【具体的には】 ・画像処理、情報統計処理（データ/数値分析）ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 【教育体制】 ・現場でのOJT（マンツーマンで指導）が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。 ・技術講座が年間８０～９０件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【同社のの強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【業務詳細】 ・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進 ・3D測定を活用した物づくりの効率化推進 ・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大 【部門のミッション、ビジョン】 ・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、同社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。 ・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。 【キャリアプラン】 ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術 ・環境：基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。 部内駐在実績拠点：本社・二輪技術センター 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 ・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。 ・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。 ・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。 ・サイドスリップ検査 ・ブレーキの制動力検査 ・ヘッドライトの主光軸検査 ・速度計検査 ・排ガスシステム検査（走行、アイドリング） ・先進安全機能検査（CASE） 【部門からのPR】 経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッド機能の検査工程設計 ・センサーのキャリブレーション工程設計 ・新技術に対応する検査工程の先行検討、実機検証、立ち上げ ・海外工場における完成検査工程の導入、立ち上げ 【部門からのPR】 ADASやコネクテッド機能など、先進機能の検査工程において中核を担うスキルを身につけることができます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 紙袋生産量国内トップクラスを誇る同社において、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■紙袋や加工紙（食品業界で使用される剥離紙等、身近なものに使用されます）を中心とした製品開発 ■試験業務(耐久性や品質検査など) ※適性や希望に合わせて、以下業務もお任せします。 ・セルロースナノファイバー(植物由来の最新素材で鉄鋼の5倍の強度、5分の1の軽さを実現)を用いた製品開発 ■知財業務 ※営業担当への同席や、同社工場への出張が発生します。 【製品開発事例】 ■レナート 古紙100％で紙袋の製造を可能にした同社オリジナルの原紙です。100％古紙のみで紙袋を製造することは、新たな木材を利用することなく紙袋を製造できる点で木を紙にする環境負担を削減し、FSCリサイクル認証を取得可能です。 ■脱皮袋 表面にポリフィルムを加工した紙袋ですが、簡単にポリフィルムをはがせるため、資源(紙)とプラごみを分けて捨てられます。 【会社の特徴】 同社は紙という素材に感謝をし、長年培った紙加工技術により、安心・安全・高品質な製品・サービスを提供することによってお客様、地域社会に対して喜びと笑顔を提供しています。 また「紙加工」で培った技術や経験を異素材へ展開し、「総合素材加工企業」へと発展させていきます。 創業から約80年、紙加工会社として紙袋、ティッシュ、絵本、包装紙、紙コップ用のラミネート原紙、肉まんの台紙など幅広いラインナップを展開し事業を拡大してきました。 製袋機／印刷機の保有台数では国内でもトップクラスの規模を誇り、全国8カ所の営業所と8カ所の工場、海外3拠点のネットワークを生かして迅速に対応しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 ■本木加飾パネルにおける新商材開発 内容：サステナブルな木材処理方法の開発 より環境にやさしく、より高付加価値な製品を作るための要素技術開発 手段：木材の改質技術の開発 木材の化成処理・含浸・抽出・複合化、等 業務：新技術探索、試験と分析、試作評価 【役割】 製法開発の技術実務担当として、主体性を持ち開発業務を推進実行し、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと 【求人部門からのメッセージ】 木材加工の歴史が長く、また楽器その他幅広く商品を生み出してきたヤマハならではの技術が生かされています。 また開発から生産まで一貫して浜松にて行っており、現地現物をすぐに確認できることもやりがいに繋がります。 【募集背景】 ヤマハファインテックでは高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年に渡り製造・販売しており、日本の自動車メーカーにとどまらず、北米をはじめとした海外の自動車メーカー向けにもグローバルなビジネスを展開しています。 自動車業界では近年、サステナビリティへの関心・要求が高まっていますが、当事業部ではこの環境をビジネスチャンスと捉え、コストダウンと環境性能を両立させた製品を販売戦略の中心に据えることで売り上げ拡大を目指しています。 この方針のもと、当部門では本木加飾パネルの新しい工法やサステナブルな材料構成といった技術開発に取り組んでいます。 これらを強く推進していくため、将来の事業部発展を担う、お客様にとって魅力ある商品や工法の開発に自発的に取り組んでいただける即戦力人材を募集します。 我々と共に自動車内装の新しい価値を創造しましょう。 事業内容・業種 家電・AV機器

【職務内容】 熱対策機器や環境機器など自社製品の開発をお任せします！　 ★手厚い福利厚生で、働きやすい環境が整っています。 （具体的には） 【熱対策機器】 ◆電子部品・制御機器などを熱から守る「冷却・除湿」 【環境機器】 ◆人、モノに優しい環境を作る「オイルミスト回収」 このほかにも、自社製品・受託開発製品の開発にも携わっていただきます。 先端技術に触れられます！ 配属するのは開発設計部門から3年前に独立した部署で、工場も新設したばかり。広々とした工場で従業員が各自計画を立てて働いており、月に1回、進捗確認を行っています。新しい組織の中で、将来的にはコアメンバーとしてのご活躍を期待しています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・開発用ドローンの飛行評価 ・15kWクラスのEVカート評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 【募集背景】 同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 四輪車用エンジンの信頼性（耐久･機能・フリクション）開発実験に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ①お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの実験・開発 ②各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ③設計検証テスト・実験 【部門のミッション、ビジョン】 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、 車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、 全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー 【入社後のフォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。 事業内容・業種 自動車

＜開発企画・開発支援＜浜松工場＞◎10期連続売上更新中/東証プライム上場の総合精密部品メーカー＞ 【業務内容】 同社における開発テーマに対し、初期段階から方向性に関与し、開発諸活動への支援を行います。（開発活動自体は別チームが行います） 拠点内のプロジェクトリーダーやマネージャーだけでなく、他拠点や社外の方とも関わりながら業務を進めて頂きます。 ・開発に関する諸活動への支援 ・新製品、事業の創出活動事務局 ・新規技術調査 【配属部署・組織構成】 技術開発部門 ※30代～50代の社員が多く活躍しております。 事業内容・業種 電子部品

【職務内容】樹脂成形のカーボンニュートラルを達成すべく射出成形工程における品質・生産性の向上、ハイサイクル化、及び車両の軽量化など環境負荷を下げる部品開発に取り組んでいます。 この高い目標を達成するために樹脂材料の開発及び改善業務に携わっていただきます。 【具体的には】 部品開発に伴う樹脂材料の改善、新材料の調査、試作、量産化、標準化、及びコストに関する業務を担当いただきます。 【部門のミッション】 2030年スズキスマートファクトリー創造 ～現状延長線上では達成できない！～　 変わる！　変える！　全員で！ 【入社後の教育体制】 入社時に導入教育を実施いたします。 続けて、まずは問題点把握を含めて、新機種生産準備業務を経験者とともに担当して頂きます。 その後、車両の軽量化や環境負荷の低い加飾部品など、カーボンニュートラルに向けた新たな樹脂部品の開発に特化した業務に従事してもらう予定です。 【キャリアプラン】 スズキの樹脂(プラスチック)部品を専門に扱う唯一の生産技術部門となります。 スズキグループ全体の樹脂成形技術向上に向けて、金型/成形技術・生産準備に関する業務に従事いただく中で、 以下の経験・スキルを習得することができます。 ・射出成形、ブロー成形に関する知識習得 ・デザインフェーズから、製品形状/金型/設備/成形トライ/立上げまでを一貫担当し、一連の技術を習得 ・デザイン・設計・工場・取引先など多岐に渡る人たちと共に一つの車を立上げる喜び、達成感 ・カーボンニュートラルに向けた車両軽量化や環境負荷の低い樹脂部品開発 入社後、数年でチームリーダー、係長への昇進機会あり。その後は管理職を目指して頂きます。 【アピールポイント】 ・車両の軽量化への貢献を実感できる仕事です。 ・四輪・二輪・船外機すべての製品に携わることができます。 ・デザイン・設計フェーズなど上流工程から車両開発に携わることができます。 【応募者へのメッセージ】 私たちとともに、樹脂部品の活用を通じて、新しいクルマ作りと環境負荷低減に取り組み、お客様に喜ばれる価値ある製品作りと社会に貢献できるチームを築いていきましょう！ 事業内容・業種 自動車

【職務内容】量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に取り組んでいます。設備機械設計/設備電気設計/レーザ溶接技術開発のいずれかを担当して頂き、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・各テーマについて構想・企画・検討に関する業務 ・開発～工場導入に向けた設備・技術開発に関する業務 ※実施いただく開発テーマは、応募者の知識、経験より決定します。 【部門のミッション、PR】 スズキスマートファクトリー創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開して行く職場です。AI/画像処理/IT/設備/レーザ/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】 ・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。 ・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。 ・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。 ・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。 【キャリアプラン】 ■身に着けられる知識・技術・能力 担当業務によりますが、機械設計/PLC制御設計/ロボット操作/レーザ知識/AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 【仕事のやりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【応募者に期待すること】 コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力 事業内容・業種 自動車

【業務内容】・共同研究先（国立研究機関や大学）や業務委託先との進捗管理 ・研究データの取りまとめ、報告書作成 ・海外からの原料サンプルの取り寄せ ・社内業務文書の作成・管理、請求書等の対外文書受け入れ発送等の事務業務 ・新規機能性素材の探索、研究、開発、論文作成補助 ・食品用途機能性研究、製造開発（ラボ試作、スケールアップ製造検討） ・学術文献調査、特許調査 ・セミナー発表向け研究データの取りまとめ、プロジェクト応募書類・報告書作成 事業内容・業種 食品

【業務内容】 ■機能性商品の開発、品質向上のための技術研究 ・樹脂（PP、ABS、エンプラなど）を用いた製品開発、物性評価、成形改善提案 ・機能商品の機能原理に関する調査、研究 ・差別化（コストダウン・性能向上）のための提案／研究開発 ・新商品の量産、外注製品の内製化のための技術開発 ※1 とくに不織布やフィルムなどを扱った経験のある方を歓迎します。 ※2 樹脂は成型や素材を使いこなすための技術が求められます。合成については社内では行っておりません。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【職務内容】 ・不具合部品の調査、解析（設計、製造、部品の責任区分の明確化） ・取引先訪問による現場指導、工程監査 ・部品品質基準や図面に基づく対応、判断 ・取引先からの品質不具合回答内容精査および進捗管理 【やりがい・魅力】 IoTやAI、自動化等の最新技術に触れることができます。 また、産業ロボットのコア技術の内製設計を行っており、それらの設計・製造に関する知識やスキルを自己研鑽できる環境にあります。 【募集背景】 生産工程の自動化・情報化のニーズは世界各国で高まっており、ヤマハ発動機ロボティクス事業部は産業用ロボット及び電子部品実装設備事業での更なる飛躍を目指しチャレンジを続けています。そのような中で、ロボティクス製品自体の生産効率化や組立自動化も進められ、取り扱う部品の品質向上、また、それら部品を製造する多くの取引先様への品質指導が非常に重要になってきていることから、それらを担当できる人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務概要】 ・本社事業所の施設管理業務 ・建物を総合的にマネジメントする仕事 【業務詳細】 ・電気設備（特別高圧）維持管理 ・送電、送蒸設備維持管理 ・ボイラー（ガス）維持管理 ・水道設備維持管理 ・その他建物の維持管理全般 ・修繕計画の立案、業者選定、効果測定等 【トクラスについて】 ヤマハ(株)のリビング事業が原点となり、その歴史は50年以上に及びます。楽器製造の中で培われてきた「塗装技術」や樹脂形成技術を生かした「人造大理石」などを活かし、システムキッチン・システムバスをはじめとした水まわり製品を製造。他社にはない特徴や高い品質が、根強いファンを生んでいます。2013年に社名変更し「トクラス株式会社」として新たなスタートを切りました。これまで通りオリジナリティ溢れる商品づくりを進めるとともに、暮らし全般を視野に入れた生活ソリューション提案を目指して、変化の激しい住宅業界で選ばれるメーカーとなるべく挑戦を続けています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・DMUを活用した開発プロセス改善 ・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・開発初期の性能検討および性能目標の提案 ・開発車の性能の作り込み(実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 ・開発車のタイヤ設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 【部門のミッション】 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、ほか 【スズキでの業務のやりがい】 ・自身で拘って作り込んだ製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・サスペンション、タイヤ、車両ディメンション等、関連する要素が多岐に及ぶため、車両全体の理解を深めることができ、部品担当と連携してリーダーシップを発揮できます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 【具体的な業務内容】 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術 また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。 【部門のミッション、ビジョン】 「先行開発の充実。計画的実施と手戻り半減」をミッションとし、計画立案及び、先行開発の先導、支援を行っています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 市場・事業全体を捉えた技術戦略立案スキルを得られます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 将来のスズキの二輪車の魅力となる先行技術開発に携われます。多くが世界初となる技術の開発となります。自身で開発・実験・改善、及び実証実験に携わることができます。商品化されれば世界中の多くの方に触れていただき。お褒めや・激励を受けられます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ①お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ②各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ③設計検証テスト・実験価 【部門のミッション、ビジョン】 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、 車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、 全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術、内燃機関によるカーボンニュートラル対応技術 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー 【入社後のフォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。 事業内容・業種 自動車