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【20代歓迎】東証プライム上場企業のベビー・子供の日用品専門店の総合職|業界No.1|東海

ベビー・子供用日用品専門店

社内研修後は、配属店舗にてアシスタント業務からスタートしていただきます。同社の店舗では接客業務ではなく、従業員の管理・教育を行うことがメイン業務になります。お客様への無理なお声掛けはせず、売り場管理や人材マネジメントに力を注ぎます。入社後、店長アシスタントから店長として配属され、下記のような様々な部署をジョブローテーションし、幅広く技術と知識を習得していただきます。 ●店舗運営本部『店長』作業のさせ方と段取りの専門家。1~6店舗の管理を任され、従業員の管理・教育を行います。店舗ごとに決められた総労働時間内で、作業を完全に実施することで、生産性の向上を目指します。●インターネット販売部店舗の商品をネット上で販売している部署。なかなかご来店できないお客様に便利に利用していただけるように、特に売れている商品をピックアップして掲載しています。●商品本部『マーチャンダイザー』企画や原材料の調達から消費の終了までの全過程を設計する商品開発担当者。『バイヤー』商品を選定し、欠品することなく安定して供給できるシステムを構築します。●販促・ブランド戦略部同社の広告担当。チラシやカタログの製作や雑誌・新聞広告の企画、テレビやラジオのCM企画などを行います。●海外拡販部東南アジアをはじめ全世界を対象に、PB商品の海外展開を行う部署。現在は現地小売チェーンを通じた卸販売のみですが、ゆくゆくは海外出店を目指しています。●ディストリビューター店舗在庫を適正数量にするため、過去の売上実績や本年の動向など様々な数値データを基に分析し、コントロールします。●店舗開発事業部新規店舗を作る仕事です。出店を検討する土地や商業施設の立地調査や商圏調査、賃貸交渉や契約、建物の施工管理など店舗が完成するまでの全てを担当します。●総務部対外的な広報やIR情報に関する部分を担当する部署。●IT推進部新しいシステムを起案・導入・保守をする仕事。実際のシステム開発やプログラミングは業者に任せ、システム開発のディレクターのような役割を担当します。将来、スペシャリストとして同社の中心で活躍していただくことを想定しています。
社内研修後は、配属店舗にてアシスタント業務からスタートしていただきます。同社の店舗では接客業務ではなく、従業員の管理・教育を行うことがメイン業務になります。お客様への無理なお声掛けはせず、売り場管理や人材マネジメントに力を注ぎます。入社後、店長アシスタントから店長として配属され、下記のような様々な部署をジョブローテーションし、幅広く技術と知識を習得していただきます。 ●店舗運営本部『店長』作業のさせ方と段取りの専門家。1~6店舗の管理を任され、従業員の管理・教育を行います。店舗ごとに決められた総労働時間内で、作業を完全に実施することで、生産性の向上を目指します。●インターネット販売部店舗の商品をネット上で販売している部署。なかなかご来店できないお客様に便利に利用していただけるように、特に売れている商品をピックアップして掲載しています。●商品本部『マーチャンダイザー』企画や原材料の調達から消費の終了までの全過程を設計する商品開発担当者。『バイヤー』商品を選定し、欠品することなく安定して供給できるシステムを構築します。●販促・ブランド戦略部同社の広告担当。チラシやカタログの製作や雑誌・新聞広告の企画、テレビやラジオのCM企画などを行います。●海外拡販部東南アジアをはじめ全世界を対象に、PB商品の海外展開を行う部署。現在は現地小売チェーンを通じた卸販売のみですが、ゆくゆくは海外出店を目指しています。●ディストリビューター店舗在庫を適正数量にするため、過去の売上実績や本年の動向など様々な数値データを基に分析し、コントロールします。●店舗開発事業部新規店舗を作る仕事です。出店を検討する土地や商業施設の立地調査や商圏調査、賃貸交渉や契約、建物の施工管理など店舗が完成するまでの全てを担当します。●総務部対外的な広報やIR情報に関する部分を担当する部署。●IT推進部新しいシステムを起案・導入・保守をする仕事。実際のシステム開発やプログラミングは業者に任せ、システム開発のディレクターのような役割を担当します。将来、スペシャリストとして同社の中心で活躍していただくことを想定しています。

【20代歓迎】【未経験歓迎】日本を代表する大手メーカーとの取引多数・機械系エンジニア職|研修充実|年間休日123日

アウトソーシング企業

同社の機械エンジニアとして、国内大手メーカーをはじめとした企業に対し、設計・開発・CADオペレーター・生産技術・実験評価・性能評価業務等を業務を行っていただきます。●機械系技術職自動車、輸送機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器、家電・OA機器、工作機械、産業機器などの機構・筺体・構造・2D・3D-CAD設計、生産技術、実験・評価、解析、研究開発など●電気・電子系技術職デジタル家電、車載搭載機器、輸送機器、通信・OA機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器などの高周波・電源・マイコン制御・通信制御のデジタル・アナログ回路設計、LSI開発設計、実験・評価、解析など●化学系技術職自動車、家電、次世代素材開発、燃料電池開発、医薬品、臨床試験、遺伝子解析、機械材料、抗体研究、実験・評価・解析など【仕事の特徴】●信頼が形になる仕事国内大手メーカー600社以上がクライアントです。特に自動車業界はトップクラスで強く、IT業界でも伸びており、ロボット事業にも進出しています。最先端の技術現場(取引先との共同開発)で活躍できます。チームを作りリーダーがフォローするような体制を整えています。キャリアカウンセラーも常駐しているため、安心した職場環境があり、これまで入社1年目で退職した人はいません。●CAD研修から開発プロジェクトに挑戦未経験、経験の浅い方でも活躍できる環境です。「まずはCADソフトを使えるようになりたい」「将来的には自動車の開発に挑戦したい」など、将来を見据え、着実に成長できる環境があります。スキルを磨いて大手メーカーのプロジェクトに挑戦している社員もいます。●「自己成長」を実現できる制度も多数ルーチンワークではなく、自ら考え、行動して新たなチャレンジをすることも可能です。様々な研修制度を通じて、人材育成に力を入れています。【安心のフォロー体制】配属先は一方的に決めるのではなく、面談を実施して決定していきます。定期的にフォロー専任のキャリアアドバイザーが面談を行います。営業とキャリアアドバイザー、採用担当も含め2名以上のフォロー体制を取っています。
同社の機械エンジニアとして、国内大手メーカーをはじめとした企業に対し、設計・開発・CADオペレーター・生産技術・実験評価・性能評価業務等を業務を行っていただきます。●機械系技術職自動車、輸送機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器、家電・OA機器、工作機械、産業機器などの機構・筺体・構造・2D・3D-CAD設計、生産技術、実験・評価、解析、研究開発など●電気・電子系技術職デジタル家電、車載搭載機器、輸送機器、通信・OA機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器などの高周波・電源・マイコン制御・通信制御のデジタル・アナログ回路設計、LSI開発設計、実験・評価、解析など●化学系技術職自動車、家電、次世代素材開発、燃料電池開発、医薬品、臨床試験、遺伝子解析、機械材料、抗体研究、実験・評価・解析など【仕事の特徴】●信頼が形になる仕事国内大手メーカー600社以上がクライアントです。特に自動車業界はトップクラスで強く、IT業界でも伸びており、ロボット事業にも進出しています。最先端の技術現場(取引先との共同開発)で活躍できます。チームを作りリーダーがフォローするような体制を整えています。キャリアカウンセラーも常駐しているため、安心した職場環境があり、これまで入社1年目で退職した人はいません。●CAD研修から開発プロジェクトに挑戦未経験、経験の浅い方でも活躍できる環境です。「まずはCADソフトを使えるようになりたい」「将来的には自動車の開発に挑戦したい」など、将来を見据え、着実に成長できる環境があります。スキルを磨いて大手メーカーのプロジェクトに挑戦している社員もいます。●「自己成長」を実現できる制度も多数ルーチンワークではなく、自ら考え、行動して新たなチャレンジをすることも可能です。様々な研修制度を通じて、人材育成に力を入れています。【安心のフォロー体制】配属先は一方的に決めるのではなく、面談を実施して決定していきます。定期的にフォロー専任のキャリアアドバイザーが面談を行います。営業とキャリアアドバイザー、採用担当も含め2名以上のフォロー体制を取っています。

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職(運営・企画職)|土日祝休み

ダイセル物流株式会社

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】【安定×挑戦×貢献】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職|90%定着|122日休|WLB推進

ダイセル物流株式会社

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーGの総合職(運営・企画職)|土日祝休み|東海

ダイセル物流株式会社

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。【具体的に】●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など【入社後フォロー】第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。【就業環境】配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。【同社の特徴】ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度には、社内で好評をいただいております。目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
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