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基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 研修制度ありの求人情報・お仕事一覧306

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医療関連機器の【研究開発職】#手当・福利厚生充実 ≪愛媛勤務≫

三浦工業株式会社

■自社内で開発している医療用滅菌器の開発全般に携わっていただきます。※習熟度に合わせて徐々に業務の幅を広げていきます。医療用滅菌器及び関連・付帯製品における受注処理商品化・品質向上・コストダウンの検討設計・開発・不適合改善等の業務をお任せします。最初からすべてをお任せするわけではなく、習熟度に合わせ、徐々に業務の範囲を広げていくイメージとなります。【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役 社長執行役員 CEO兼CTO 米田 剛(よねだ つよし)事業内容産業用ボイラをはじめ、熱・水・環境に関する多彩な事業を展開しています。■熱分野:産業用ボイラ、コージェネ関連機器、廃熱ボイラ、メディカル機器、舶用機器、食品機械、電子制御機器、コンプレッサ、燃料電池などの研究開発・製造・販売・保守管理■水分野:水処理装置、家庭用軟水器、バラスト水処理装置、ろ過装置、純水システム、食品機械などの研究開発・製造・販売・保守管理■環境分野:ダイオキシン類測定分析システム、環境測定分析、環境商品、環境関連機器などの研究開発・製造・販売・保守管理、及び環境ホルモンなどの環境分析・研究開発業務本社所在地〒799-2651愛媛県松山市堀江町7番地
■自社内で開発している医療用滅菌器の開発全般に携わっていただきます。※習熟度に合わせて徐々に業務の幅を広げていきます。医療用滅菌器及び関連・付帯製品における受注処理商品化・品質向上・コストダウンの検討設計・開発・不適合改善等の業務をお任せします。最初からすべてをお任せするわけではなく、習熟度に合わせ、徐々に業務の範囲を広げていくイメージとなります。【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役 社長執行役員 CEO兼CTO 米田 剛(よねだ つよし)事業内容産業用ボイラをはじめ、熱・水・環境に関する多彩な事業を展開しています。■熱分野:産業用ボイラ、コージェネ関連機器、廃熱ボイラ、メディカル機器、舶用機器、食品機械、電子制御機器、コンプレッサ、燃料電池などの研究開発・製造・販売・保守管理■水分野:水処理装置、家庭用軟水器、バラスト水処理装置、ろ過装置、純水システム、食品機械などの研究開発・製造・販売・保守管理■環境分野:ダイオキシン類測定分析システム、環境測定分析、環境商品、環境関連機器などの研究開発・製造・販売・保守管理、及び環境ホルモンなどの環境分析・研究開発業務本社所在地〒799-2651愛媛県松山市堀江町7番地

次世代の車載電子プラットフォーム開発|【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

<ISZL014-017_ 次世代の車載電子プラットフォーム開発>【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。そのため、いわゆる車両のSDV化が加速すると想定され、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、車載の大規模かつ高性能制御コンピューティング技術の導入、そのための次世代の電子プラットフォームの開発や大規模な車載電子制御システム全体をよりソフトウェア志向で開発、または開発チーム統括できる人財を必要としています。【職務のミッション】実務の主担当または管理職(含む、候補)として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます【職務の内容】・次世代電子プラットフォーム開発業務(戦略、企画、構想)・次世代電子プラットフォーム実現に向けた要素技術の獲得、先行開発業務(ソフトウエア(アプリケーション、ミドルウェア、OS etc...)、ハードウエア)※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます【入社後のキャリア】実務の主担当3年後:自身が担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。(実務経験の獲得~専門性の深化)5年後:複数ECUの統合・最適化、車両全体の電子アーキテクチャ設計等を通して、電子プラットフォーム/車両アーキテクトのリーダー、装置開発のマネージメントとステップアップ並行して海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。【やりがい】・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長・重要な業務を任されることによる達成感【職場イメージ】中途採用の方も多く働いていますが、学歴や経歴を問わず皆さん対等な立場で活躍しています。組織を越えたコミニケーションを大切にしており、皆で同じ目標に向かって協力していくという風土が定着しています。【働き方】海外のパートナー企業との交流などから、今後新しい働き方をいすゞの良いところを残しながら導入されていくことが期待されています。事業内容・業種自動車
<ISZL014-017_ 次世代の車載電子プラットフォーム開発>【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。そのため、いわゆる車両のSDV化が加速すると想定され、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、車載の大規模かつ高性能制御コンピューティング技術の導入、そのための次世代の電子プラットフォームの開発や大規模な車載電子制御システム全体をよりソフトウェア志向で開発、または開発チーム統括できる人財を必要としています。【職務のミッション】実務の主担当または管理職(含む、候補)として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます【職務の内容】・次世代電子プラットフォーム開発業務(戦略、企画、構想)・次世代電子プラットフォーム実現に向けた要素技術の獲得、先行開発業務(ソフトウエア(アプリケーション、ミドルウェア、OS etc...)、ハードウエア)※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます【入社後のキャリア】実務の主担当3年後:自身が担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。(実務経験の獲得~専門性の深化)5年後:複数ECUの統合・最適化、車両全体の電子アーキテクチャ設計等を通して、電子プラットフォーム/車両アーキテクトのリーダー、装置開発のマネージメントとステップアップ並行して海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。【やりがい】・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長・重要な業務を任されることによる達成感【職場イメージ】中途採用の方も多く働いていますが、学歴や経歴を問わず皆さん対等な立場で活躍しています。組織を越えたコミニケーションを大切にしており、皆で同じ目標に向かって協力していくという風土が定着しています。【働き方】海外のパートナー企業との交流などから、今後新しい働き方をいすゞの良いところを残しながら導入されていくことが期待されています。事業内容・業種自動車
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