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【業務内容】J-OEM(日本の完成車メーカー）向けの自動車用衝突安全製品であるエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各種プロジェクトの量産開発設計【具体的には】・新規製品の開発設計・既存製品の仕様変更・改良・各車両に合わせた設計提案・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化）・衝突テスト等による性能評価　など　３DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。　各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加することもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　※エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。【キャリアパス】自動車をはじめとしたモビリティ安全エンジニアとしてスキルを高め、先行開発プロジェクトやグローバルプロジェクトリーダーなどへのステップアップが可能です。【ポジションの魅力】・お客様であるJ-OEM（日本の完成車メーカー）から同社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。）」を合言葉に主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。事業内容・業種自動車部品

【具体的には】先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発●適合・実車テスト【ご担当システム・機能例】衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等【開発ツール】MATLAB／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等【魅力・やりがい】●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。事業内容・業種自動車

【栃木勤務】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発【業務詳細】デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。●自動車OEMとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解●上記を総合的に判断した上で、ディスプレイ製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン●各種ツールを用いて要件仕様書の明文化●机上検証・実車での検証●日程・コスト・品質等のマネージメント【ご担当コンポーネント・システム例】・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)・スクリーンオーディオ・ディスプレイパネル・メーター・ヘッドアップディスプレイ等【開発ツール】Canoe/CANalyzer、UML、画面遷移・デザインオーサリングツール、JIRA/Confluence、USDM等▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【エージェントのおすすめポイント】■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。■トヨタ自動や三菱重工業など大手メーカーとの取引が多く、大規模な案件に携わることで市場価値を上げることができます。【業務内容】自動車・自動車部品・家電メーカー等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務をご担当頂きます。【詳細】■業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■ツール：CATIA V5、NX、ProE（Creo）、solidworksなどの3D CAD■担当工程：デザイン～試作～量産■アサイン社員数：約100名※評価や品質管理、CADオペレーション、設備保全、製造など設計以外の案件はございませんので、予めご了承ください。【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など【働き方データ】■休日：土日祝■年間休日：121日　※年間休日、有給休暇の他にリフレッシュ休暇を年2日、記念日休暇を年1日取得可能■有給休暇：平均13日消化／年■残業時間：15～25時間／月■その他：フレックス勤務可能、在宅勤務可能、副業可能、結婚休暇、子の看護休暇、母性管理休暇など事業内容・業種その他（人材サービス）

【具体的には】？車両データを活用した品質問題の早期認知？車両データを活用した品質問題のデータドリブン解析？リモート解析に代表される次世代解析技術の研究？データドリブン解析におけるデータガバナンスの実行例）車両から取得できるデータをもとに不具合を推定⇒プログラムの再現⇒不具合を特定⇒特定後は開発部門にプログラムの修正依頼上記のように不具合発生から解決までの一連の流れを担当します。ソフトウェアではなくハードウェア起因の場合には、該当部署に連携し、解析を進めます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】Honda初の市場不具合解析技術、プロセス構築に携わることができ、新機種に対しての市場品質向上に向けた技術に自分の想いを反映し具現化ができるチャレンジングなポジションです。【社員の声】●30代社員市場品質データ解析という広大かつチャレンジングな枠組みのなかで、自分の貢献できることはなにか、すべきことはなにか考え、実践しながら業務に取り組んでいくことができる点が非常に魅力的だと感じています。チーム内外の経験豊富なエキスパートの方々の知見やサポートを得ながら、業務をすすめていくことができます。オープンな環境で、課題解決に興味がある方は楽しめると思います。●20代社員市場品質不具合は開発段階で顕在化しなかった問題が、市場の環境や車の使われ方など様々な要因が重なることで発生してしまうため、原因を突き止めることは非常に難しいですが、その分、原因を突き止めることができたときにやりがいを感じます。また、市場走行データを解析し、不具合をいち早く解決することで、安心・安全なカーライフの提供に貢献できることに魅力を感じています。事業内容・業種自動車