整備士 商社関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で メカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ・ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務 ・サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務 ・現場への出張修理作業 〈入社後の流れ〉 現場OJTを通して業務を学んでいただきます。 将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 〈組織構成〉 190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【同社の魅力】 ◎川崎重工業のグループ会社◎日立建機日本株式会社の特約店 ◎道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 ◎昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！ ◎資格取得、取得費用の助成金制度あり。 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 ■大型特殊車輛の整備 （車輛グループ 特装部） 大手製鉄所・造船所・重工業・橋梁・プラント等の構内には多様な自走式大型特殊車輛（キャリア）が運行しております。 その車輛をできるだけ長く使用できるよう、日々の点検（月次・年次）を行い、故障が発生した際には修理交換を行います。 実例）メンテナンスの箇所はエンジン・懸架装置・駆動装置・油圧装置・電気・エアー制御機器など車輛全体の管理を行うため、知見を深め、スキルを磨くことができます。 【仕事の流れ】自走式大型特殊車輛（キャリア）を保有している顧客様にお伺いし、月次・年次点検や故障が発生した際には緊急修理対応を行います。 また、車輛メーカー（日本車輛製造・東邦車輛　他）からの応援要請があり多方面へ出勤することもあります。 車輛の状態維持するためには、顧客様に定期交換や部品の交換を提案・推奨することも次に繋がる仕事の一環であります。 【入社後のイメージ】 まずは車輛の構造等を理解しながら先輩社員から基礎を学び数年経験を積んだのち、車輛全体の構造を熟知。 その後顧客様向け車両の保守、メンテナンスなど選任として管理担当をお任せします。 事業内容・業種 専門商社

【入社後の流れ】 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。 メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ◆取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 【職場環境について】 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 《はたらき方・待遇》 ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ 【キャリアパス】 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・関東甲信越エリア：埼玉、茨城、東京、神奈川、千葉、山梨、群馬、栃木、新潟、長野 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 ■サービス整備士 （車輛グループ 岐阜支店） 車輛グループ 岐阜支店では、トラックや建機・重機・発電機等に搭載されている燃料噴射装置や大型車用ブレーキ倍力装置の修理、パーキングクーラ・ヒータの新車への取付作業、バッテリーをはじめとしたBosch製品の販売業務等を行っております。 今回は、ブレーキ倍力装置を中心にリビルト品を完成させる業務やパーキングクーラ・ヒータの新車への取付業務等をお任せします。 【業務詳細】 ・ブレーキ倍力装置を中心としたパーツ交換業務：使用済みブレーキ倍力部品を分解・洗浄し、新品へ交換し、再度、組み上げテストを実施します。 ・パーキングクーラ・ヒータの新車への取付業務 等 【入社後イメージ】初めは先輩社員の営業に同行し、OJT形式で仕事を覚えます。 業務と並行して、様々な部品メーカーの製品研修にも参加していただき、整備士としてスペシャリストを目指して頂きたいと思っております。 【キャリアパス】 ・1年目…先輩に同行し、実際の営業を見ていただきます。 ・2年目…1社ずつ取引先を引継いでいただきます。 ・3年目…部の中核メンバーとして大きな業務に挑戦。培った知識やスキルを活かし、業務の幅が広がります。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・中四国エリア：岡山、広島、山口、島根、徳島、香川、愛媛、高知 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 荒井商事株式会社は、1920年に創業した老舗企業。今年で100周年を迎えます。現在では、「オークション事業」「食品流通事業」「海外事業」を展開する総合商社です。 ■ 中古車オークション場の車両検査業務 ■ 全国5会場、会員数約3万5千社を有する、国内トップクラスの中古車オークション事業者である「アライオークション」。BtoBで行われる業者間オークション事業の信頼の根幹をなすのが、車両検査業務です。出品車両である乗用車やトラック等に対し、独自の検査基準をもとに1台1台チェックしていきます。車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態をあぶり出します。最終的にその車両に対する「総合評価点」を決定、これにより落札者がどこまでの価格で応札するかが大きく影響されます。検査員による正しい検査・評価付与により、オークション場の信頼が高まります。 スキルを要し、かつ責任ある仕事ですが、一人前の検査員になるまでしっかりと指導教育を受けられます。入社後はおよそ半年程度の教育プログラムを実施。 車両の構造理解、部品の名称や検査基準などを覚えるところからスタートし、徐々に実践的なトレーニングを通してスキルを身に着けていただきます。 座学と実践を通して学んでいただきますので、未経験の方でも問題ありません 事業内容・業種 総合商社

【業務内容】 建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で メカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ・ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務 ・サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務 ・現場への出張修理作業 〈入社後の流れ〉 現場OJTを通して業務を学んでいただきます。 将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 〈組織構成〉 190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【同社の魅力】 ◎川崎重工業のグループ会社◎日立建機日本株式会社の特約店 ◎道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 ◎昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！ ◎資格取得、取得費用の助成金制度あり。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で メカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ・ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務 ・サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務 ・現場への出張修理作業 〈入社後の流れ〉 現場OJTを通して業務を学んでいただきます。 将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 〈組織構成〉 190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【同社の魅力】 ◎川崎重工業のグループ会社◎日立建機日本株式会社の特約店 ◎道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 ◎昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！ ◎資格取得、取得費用の助成金制度あり。 事業内容・業種 専門商社

＜M_88イノベーション戦略事業本部【新横浜】自動運転車両のハードウェアエンジニア＞ 【募集ポジション】自動運転車両のハードウェアエンジニア 【職務内容】 ■海外系自動運転車両の日本でのメンテナンス業務（ハードウェア中心） ■自動運転車両（EV車両）のハードウェア（車両部分）に関わる課題や問題特定とソリューション考案 ■自動運転メンテナンスに関わる自動車整備工場様とのネットワーク構築等、仕組み作り ●配属部署について モビリティに関わる新事業創出を目指す部署です。会社の規模は大きいですが、ベンチャー企業に等しいフットワークの軽さや意思決定までのスピードの速さが特徴です。 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 地域のお客さま窓口である大阪ガスサービスチェーンに対して、大阪ガスブランドの家庭用ガス機器を中心とした、住まいの設備に関する点検・修理等の技能及び顧客満足度など、サービス品質向上のためのサポートを行っています。 （ガス機器のみならず、エアコン・水回り修理・ハウスクリーニングも扱っています） ※直接的にメンテナンス業務を行っていただくというよりかは、技術サポートが中心のイメージとなります。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 日本で唯一、ウォータージェット機器のレンタル事業を展開している同社にて以下業務をお任せいたします。 ウォータージェット事業：同社が扱うレンタル機器のメンテナンス業務及び、クライアントからの問い合わせ対応 プラントメンテナンス事業：自動車メーカーの塗装設備の保守保全のため、ウォータージェットを用いたメンテナンス業務（施工管理） 【具体的には】 ■ウォータージェット事業 レンタルをするウォータージェット機器が問題なく利用いただけるよう、日々のメンテナンス業務の他、 日本全国のクライアントから問い合わせを受けレンタルするための機材の準備や出荷のスケジュールまで幅広くお任せいたします。 ■プラントメンテナンス事業 大手の自動車メーカー塗装設備のメンテナンスに同社が扱うウォータージェット機器を活用されているため、 自動車メーカーとのメンテナンス日時の段取りや実際に作業する作業員の方の取りまとめをお任せします。 上記を曜日ごとにご担当いただく予定です。 ※プラントメンテナンスは土日の作業がメインのため平日はウォータージェット事業、土日はプラントメンテナンス事業といったイメージです 【同社の魅力】 ウォータージェット事業に関しては建築・土木の分野での需要拡大もあり、日本全国からのお問い合わせが増えており、 今後も事業としては右肩上がりでの成長を見込んでおります。 プラントメンテナンス事業においては創業時から50年以上、大手の自動車メーカーとの取引もあり安定した事業を実現しております。 つまり・・・成長と安定を兼ね備えており、ご入社後も安心して長く働いていける環境の提供が可能です 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で メカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ・ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務 ・サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務 ・現場への出張修理作業 〈入社後の流れ〉 現場OJTを通して業務を学んでいただきます。 将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 〈組織構成〉 190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【同社の魅力】 ◎川崎重工業のグループ会社◎日立建機日本株式会社の特約店 ◎道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 ◎昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！ ◎資格取得、取得費用の助成金制度あり。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・中四国エリア：岡山、広島、山口、島根、徳島、香川、愛媛、高知 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している同社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 （1）フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 （2）一部お客様への整備説明等 　　※基本的には整備業務に専念できる環境です。 （3）サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務。 ※1日の整備台数は1～2台程度で、チーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。 【入社後の流れ】 点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 【組織構成】 苫小牧では、56名の社員がおり、うち整備担当は37名、 20代後半～70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【キャリアパス】 主任→係長→課長→工場長 ※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容：定期メンテナンスや客先訪問修理或いは、社内でのツール修理。また、新規設備などの据付け工事SVや試運転調整などをご担当いただきます。 ・事務所内：ツール修理作業と結束機ヘッドのオーバーホール ・事務所外：結束機ヘッドの定期点検、結束機やフィルム包装機の訪問修理 ※サービスマンは全員個人専用の社有車（社名無しの乗用車）が割り当てられ、休日も乗って帰れます。基本的に社有車での通勤、直行直帰、出張となります。 ☆社用車の私用も可能！ ■担当エリア・働き方： ・関東エリアをご担当いただきます。 ・年間休日126日（土日祝休み） ・基本的には日帰りの出張が週に1，2回発生。宿泊を含む出張は2～3ヶ月に1回程度で、2～3泊となります。 ■組織構成 東京営業所8名 └サービスエンジニア2名（30代、50代の男性） ■入社後について：入社後3ヶ月間は研修を行います。その後先輩に同行しながら定期点検や修理訪問を行います。 ※通常勤務の1週間の内、事務所が2～3日で外出する定期点検や訪問修理が2～3日のペースです。 ■取扱い製品について：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業あるいは物流業界等に向けたや搬送設備や包装装置を取り扱います。同社の製品はアメリカを本拠地とし、ヨーロッパ、アジアグループでのグローバルな展開により、結束機メーカーとしては世界No.1です。 いわゆる、世の中の結束機における基本スペックは弊社がベースとなっております。 また、結束、包装に関する様々な設備と実績により、幅広い分野のニーズに合わせた、くくる、束ねる、包装するといった自動機の販売力を持っています。 ■身に付くスキル： ・ハンド工具は100以上の種類を持ち、機械仕掛け、エア駆動、バッテリー式など幅広い多種多様の特徴を持った修理技術が身に付きます。 ・結束機は主にスチール製と樹脂製に分かれるのですが、それぞれに様々な用途に合わせた専用のヘッドを持ちます。この結束機用のヘッドには、エア式、電気駆動、油を使った特殊な制御があり、幅広い知識とメンテナンス技術が身に付きます。 事業内容・業種 専門商社

【担当業務】 同社が取り扱う輸入車の整備担当として、各車両の整備をご担当いただきます。入社後は、メーカー研修やOJTを経て各社の整備知識を身に付けていただけます。 〈業務詳細〉 同社はイタリア車、フランス車、アメリカ車、スウェーデン車の輸入車正規ディーラーとして、プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車を取り扱っており、宮城県では最大級のシェアを誇っています。 敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っています。 仙台市内に指定工場が2箇所あり、主に輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 【はたらき方・待遇】 ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与 【キャリアパス】 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。 《同社の特徴》 （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能！輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能！ 輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している同社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 （1）フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 （2）一部お客様への整備説明等 　　※基本的には整備業務に専念できる環境です。 （3）サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務。 ※1日の整備台数は1～2台程度で、チーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。 【入社後の流れ】 点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 【組織構成】 帯広では、17名の社員がおり、うち整備担当は9名、 10代～70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【キャリアパス】 主任→係長→課長→工場長 ※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容：定期メンテナンスや客先訪問修理或いは、社内でのツール修理。また、新規設備などの据付け工事SVや試運転調整などをご担当いただきます。 ・事務所内：ツール修理作業と結束機ヘッドのオーバーホール ・事務所外：結束機ヘッドの定期点検、結束機やフィルム包装機の訪問修理 ※サービスマンは全員個人専用の社有車（社名無しの乗用車）が割り当てられ、休日も乗って帰れます。基本的に社有車での通勤、直行直帰、出張となります。 ☆私用も可能です！ ■担当エリア・働き方： ・担当エリアは中国地方をご担当いただきます。 ・年間休日126日（土日祝休み） ・基本的には日帰りの出張が週に1，2回発生。宿泊を含む出張は2～3ヶ月に1回程度で、2～3泊となります。 ■入社後について：入社後3ヶ月間は研修を行います。その後先輩に同行しながら定期点検や修理訪問を行います。 ※通常勤務の1週間の内、事務所が2～3日で外出する定期点検や訪問修理が2～3日のペースです。 ■身に付くスキル： ・ハンド工具は100以上の種類を持ち、機械仕掛け、エア駆動、バッテリー式など幅広い多種多様の特徴を持った修理技術が身に付きます。 ・結束機は主にスチール製と樹脂製に分かれるのですが、それぞれに様々な用途に合わせた専用のヘッドを持ちます。この結束機用のヘッドには、エア式、電気駆動、油を使った特殊な制御があり、幅広い知識とメンテナンス技術が身に付きます。 ■組織構成 : 福山拠点は営業担当と事務所内修理担当のベテラン社員の2名で構成されています。(男性：40代、70代) ■取扱い製品について：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業あるいは物流業界等に向けたや搬送設備や包装装置を取り扱います。同社の製品はアメリカを本拠地とし、ヨーロッパ、アジアグループでのグローバルな展開により、結束機メーカーとしては世界No.1です。 いわゆる、世の中の結束機における基本スペックは弊社がベースとなっております。 また、結束、包装に関する様々な設備と実績により、幅広い分野のニーズに合わせた、くくる、束ねる、包装するといった自動機の販売力を持っています。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する同社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 《業務詳細》 ・大型、中型、小型の各種トラック（1.5トン～25トン）や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 【組織構成】 県北営業所としては12名程度の社員が在籍しております。 【職場環境】 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。 休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 《教育研修制度について》 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。 現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） 事業内容・業種 専門商社

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・中四国エリア：岡山、広島、山口、島根、徳島、香川、愛媛、高知 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で メカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ・ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務 ・サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務 ・現場への出張修理作業 〈入社後の流れ〉 現場OJTを通して業務を学んでいただきます。 将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 〈組織構成〉 190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【同社の魅力】 ◎川崎重工業のグループ会社◎日立建機日本株式会社の特約店 ◎道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 ◎昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！ ◎資格取得、取得費用の助成金制度あり。 事業内容・業種 専門商社

【入社後の流れ】 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。 メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ◆取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 【職場環境について】 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 《はたらき方・待遇》 ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ 【キャリアパス】 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・中四国エリア：岡山、広島、山口、島根、徳島、香川、愛媛、高知 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している同社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 （1）フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 （2）一部お客様への整備説明等 　　※基本的には整備業務に専念できる環境です。 （3）サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務。 ※1日の整備台数は1～2台程度で、チーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。 【入社後の流れ】 点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 【組織構成】 室蘭では、29名の社員がおり、うち整備担当は19名、 20代後半～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 【キャリアパス】 主任→係長→課長→工場長 ※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 事業内容・業種 専門商社