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物流企画・管理 交通費支給 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】【安定×挑戦×貢献】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職|90%定着|122日休|WLB推進

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーGの総合職(運営・企画職)|土日祝休み|東海

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

物流の裏側を支える【事務系総合職】未経験歓迎★

【事務系部門での業務/充実の研修制度あり】あなたのスキルや希望に応じて、事務系部署のいずれかに配属します。幅広い経験が積める環境です◎ 輸送管理部門 営業所の中心的な役割をお任せします。 ◆トラックの配車業務 ◆ドライバーの勤務時間管理 ◆請求書の作成・処理 スキルアップを全力サポート!充実の研修制度 当社では、OJTによる実践的な社内研修に加え、職位別の集合セミナー、通信講座、社外セミナーなど、 多彩な学びの機会を用意しています。 さらに、業務に必要な国家資格や公的資格の取得も全面支援! 社内勉強会の開催、資格試験の受験料を全額補助、 業務関連書籍の購入費用をサポート! 倉庫管理部門 自社倉庫での業務を通じて、商品の入出荷や保管を管理します。 将来的には本社で営業や管理業務を担当する可能性もあります。 【雇入れ直後】上記いずれかの業務 【変更の範囲】会社が定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 齋藤 貢 事業内容 貨物自動車運送事業 貨物運送取扱業 倉庫業 産業廃棄物処理業 産業廃棄物収集運搬業務 ※資本金は多摩ホールディングス(株)(資本金3億円)100%出資 本社所在地 東京都立川市富士見町6-49-18

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職(運営・企画職)|土日祝休み

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】総合物流企業の物流改善職|安定した経営基盤|愛知

輸送改善・大手自動車メーカー調達物流導入・展開業務などの物流をより効率化するための改善業務をはじめ、社内教育(人材育成)業務にも従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み (1)安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 (2)最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。
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交通費支給」の条件を外すと、このような求人があります

物流企画・管理 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】物量・スタッフ・進捗を管理する物流管理|未経験歓迎

物流センターにて、アパレル商品の入出荷管理・スタッフの適所への配置・管理・調整など現場管理全般を行います。 未経験でもイチから指導します。 ●現場で仕事の流れを覚え、スタッフとの関係性を築く まずは現場スタッフの中に入って仕事をしながら、スタッフとの信頼関係を築いていってください。 商品の入荷作業、検品作業、タグ付け、包装など、出荷までの物流業務を一つ一つOJTで学びます。 その間も先輩がしっかりサポートします。 ●センター全体の管理業務を学ぶ 入社半年~1年後には、一日の商品の入出荷を考慮した作業スケジュール管理や、スタッフの配置・教育、作業のサポートをしながら、物流センター全体のコントロール・マネジメントができるようになっていただきます。 ●メーカーごとにチーム体制を組んでいます。 小さいもので20名から大規模なもので100名以上になるものもあります。 チームのメンバーとコミュニケーションを密にとってスムーズな物流を実現します。 多くの人にアパレル商品を無事に届けるというやりがいがある仕事です。 社歴や年齢に関係なく意見を出せて、頑張りをしっかり評価して、上のポストへの抜擢・昇給を行っています。 未経験からでもキャリアアップしていけるチャンスがいっぱいです。

【千葉/プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理/日本通運G/充実した福利厚生

【仕事内容】 重量品(変圧器、プラント、風力/火力発電設備など)の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業(ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等)と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 【プラント】 国内外のプラント機器(反応塔/蒸留塔/塔槽/熱交換器/ポンプ/タービンなど)の据付・芯出作業を行います。領域は石油精製/石油化学/食品/医薬/水処理/ごみ処理など、あらゆる種類のプラントに関わります。 【メンテナンス】 石油精製機器(反応塔(リアクター)/塔槽(タワー)/熱交換器/ベッセル)などの開放/清掃/復旧作業を行います。 【変電所】 変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200t級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【風力】 風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50mを超えるブレード(風車の羽)輸送や80tonもあるナセル(発電機)輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【産業機械】 地域冷暖房(DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【新宿】輸出入プロジェクト業務担当

輸出入プロジェクト業務担当として下記業務をメインに担当いただきます。 ■業務内容 ①国際輸送手配(輸出・輸入・三国間輸送)※NVOCC業務、IATA業務含む 協力会社及び船社からの見積取得及び内容精査、客先への見積提示、Booking、納期調整、スケジュール管理、HB/LおよびArrival notice発行、現法との出荷調整、支払・請求関連等の輸送に関わる一連の業務 ②荷主からの問い合わせ対応、イレギュラー・トラブル対応 ③同社営業部門との連携による新規顧客開拓、お客様にとって最善な物流サービスの提案、ロジスキーム構築、効率改善アイテムの発掘活動等) ■仕事のやりがい、魅力 主に社会インフラに関わる製品の輸出入手配を行い、海外と物流を繋ぐ仕事になります。プロジェクト案件はお客様の生産工程に合わせ輸送設計を行い、船会社、輸送協力会社等と作業調整・交渉を重ね、実輸送を行うことで、お客様へ貢献できたときにやりがいを感じ、完遂したときの達成感は自信にもつながります。同社は、新たな顧客獲得にも注力しており、バリエーション豊かな輸送業務が経験できるチャンスもあります。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【20代歓迎】総合物流企業の事務職|ワークライフバランス充実|安定した経営基盤|大阪府

■募集背景 同社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。 Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。 そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の事務員として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的な仕事内容】 ●自社、外注への配車指示 ●運行管理全般 ●安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署(購買、営業、倉庫管理、人事など)に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み (1)安定性 愛知で売上5位、全国71位(※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」)の自動車部品を運ぶ会社です。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 (2)最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

【20代歓迎】総合物流企業の事務系総合職|ワークライフバランス充実|安定した経営基盤|九州

■募集背景 同社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。 Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。 そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的な仕事内容】 ●自社、外注への配車指示 ●運行管理全般 ●安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署(購買、営業、倉庫管理、人事など)に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み (1)安定性 愛知で売上5位、全国71位(※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」)の自動車部品を運ぶ会社です。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 (2)最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

総合職| General Staff(第二新卒歓迎)

【仕事内容】 ご経験・適性に応じて、General Staff(いわゆる総合職)として、現場(カスタマーサービス/オペレーションマネジメント)、営業、企画開発、コーポレート部門等の業務をお任せします。 ▼現場(カスタマーサービス / オペレーションマネジメント)  実務を担う中でセンサー役となり、さまざまなファクトを収集、分析し、変化点を共有。次代の物流へ、敏感に対応する原動力になります。 ▼営業   お客様のビジネスが継続、さらに発展できるよう、さまざまなニーズ、課題を深く理解し、的確なソリューションを提案します。  各ステークホルダーとの調整役であり、取引先の意志決定権者と商談する重要な役割を担います。 ▼企画開発  新たなビジネスモデルを創出し、効率的な営業活動を支援します。業務効率向上のためのシステム開発や、ガジェットを導入するなどDX化を推進。  顧客業界の動向、先進技術を注視し、さらなるビジネスの可能性を広げます。 ▼コーポレート部門  社員が能力を発揮できるよう働きやすい環境を整え、一人ひとりのスキルアップを支援することで、会社組織を強化していきます。  自社業務の実像を数値で見える化し、経営をバックアップする部門です。 入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にて「ヒト」「モノ」「カネ」のマネジメント業務を経験頂きます。 その後は複数の部署を経験し(3~5年ごとにジョブローテーションがございます)、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。 【キャリアパス事例】 ・Aさん(大手財閥系物流会社):3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 ・Bさん(大手損害保険会社):国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門  ・Cさん(大手メーカー物流会社):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【物流・配車コーディネーター】◎福岡勤務!

国内外青果物の輸配送事業をおこなう同社にて、配車担当として業務いただきます。 【仕事内容】 国内外青果物の輸配送事業をおこなう同社にて、配車担当として業務いただきます。港に到着した青果を全国へ配送するために、お客様、協力会社、乗務員と連携しとり、配送完了まで責任を持って取り組む仕事です。 <業務の流れ> ・得意先お客様からの依頼をメールやFAXで確認 ・依頼内容に応じて、既存の協力会社へ配車を依頼 ・手配したトラックの積載率を高めるためにお客様へニーズを確認 ・自社システムにて配送指示書を作成し、配送手配を完了 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 大江 慎 事業内容 ■貨物自動車運送事業 ■貨物利用運送事業 ■前各号に付帯関連する一切の業務 本社所在地 〒101-0032 東京都千代田区岩本町三丁目11-6PMO秋葉原8階

通関士|通関業務全般(年間休日120日以上)【東京都/港区】

【職務内容】 ■通関に関する幅広い業務 ・書類作成 ・輸送手配 ・海上保険等の保険手続き ・税関検査対応 ・通関業務補助 ・輸出入の通関手続き ・国内外の顧客対応 ・海外の現地業者とのやり取り など 【職場環境】 業務を縦割りではなく、トータルで案件に携わることができます。 そのため、「通関士や国際複合輸送士など、国際輸送分野でこれまで培った経験を活かし、さらに広く経験を積みたい!」という想いを持つ方に最適な環境です。 また、現在、システム化をはじめとして業務効率化を進めており、メリハリをつけた勤務が可能です。 【入社後の流れ】 経験・スキルに応じてできる業務からお任せします。 いずれの拠点も少人数でチームワークを大切にしています。 分からないことがあれば、先輩がしっかりサポートしてくれる環境です。 【裁量大きく活躍できます】 AEO認定通関業者として認定を受けた同社。 ・受注から貨物到着まで専属スタッフが担当 ・運送業者の指定はなく自由に選択可能 など各々に大きな裁量を任せた結果、対応力が高まりリピート率向上に繋がってます。 ◎アジア、欧米各国のほか、南米、中東などの国々も相手に世界をつなぐ架け橋としてご活躍ください。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【20代歓迎】物流企業の配車・運行管理職|年間休日113日|退職金|安定企業|豊橋

【具体的な仕事内容】 トラック(積載車)の運行にかかるお仕事をお任せします。 工場で製造された完成車や中古車を、効率よく輸送できるようにトラックを配車する仕事になります。 今日から明日の朝にかけて出発する運送の依頼が主にメールやFAXで寄せられます。 商品車を引き取りに行って届ける場所、運ぶ荷量、出発・到着の予定時間を確認しましょう。 現在在籍しているドライバーは約25人。 運送コースを考えてムリのない範囲で複数の案件を依頼し、できる限り荷台に空きが出ないように割り振っていきます。 並行して、ドライバーの勤務時間の管理、依頼があった分の売上管理、トラックの車検時期の管理、現場パトロールなどを一緒に覚えていきましょう。 月に1度運転手を交えたミーティングを開催しています。 事故事例の展開や業務内容の共有をし、共通認識を高めています。 【職場環境】 営業所は約40名の従業員が働いています。 一緒に仕事をする先輩社員は30代です。 入社後は、先輩社員の方と一緒に業務に取り組んでいただきます。 徐々に依頼を引き受ける窓口等を経験してもらい、お客様とのやりとりの仕方、運送の種類を学んでいきましょう。 就業場所は豊橋市ですが、近隣の湖西市、豊橋市、豊川市から通勤されている従業員もいます。

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職(運営・企画職)|土日祝休み

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
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