三重県 亀山市 設備設計（電気） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 機能製品及び付随する部材、設備・治工具類の海外輸出、三国間取引業務 【具体的に】 東証一部上場の古河電工（株）の車載事業を担う当社にて、 自動車用機能製品及び部材、設備、治工具類の見積り、受注の窓口業務とそれらの輸出（販売）、三国間取引の処理業務をお任せします。 輸出、取引先は海外グループ会社となり、主に英語でのメールやり取り、交渉事があります。 実際の見積り、受注、輸出書類発行等の作業は独自の専用システムを使用して行います。 【業務の流れ】　 ＜一例＞ 海外グループ会社にて新製品が発生すると、製造する部材、設備、治工具が必要になります。それらを日本から購入する場合、見積り依頼が届きます。見積り依頼を社内専門部門へ依頼し回答を受け、見積りを回答します。その後、注文を受領（受注）し専用システムへ取込み出荷までの処理が進んだ後、輸出処理を行います。 【部署の役割】 当社で輸出を担当する部署は限られており、機能製品に関しては当GRのみにその責任と権限が与えられています。 貿易を行う上での安全保障貿易を管理する部署でもあります。 【職務のやりがい】 海外とのやり取りが主となりますので、意思疎通が難しい場面もありますが、結果が必ず出る業務ですので、達成感があります。 【採用背景】 弊社主力製品であるワイヤーハーネスや機能製品は生産工程の99％を海外で担っております。海外生産拠点で生産したワイヤーハーネスや機能製品の国内、北米向けへの生産が増産しており、今後更なる海外生産ボリュームの拡大に伴い、輸出、三国間取引も増加が見込まれます。そのため専門知識・経験を持った人材を迎え入れ、組織の強化を図ります。 【配属予定部署】 第2生産本部　生産管理部　部品供給GR 部署の雰囲気：社員年齢層高く、派遣社員が多い職場ですが、年代や立場を気にせず話し合える職場です。 配属先人員情報（40代：１名、50代： ２名、60代：１名、派遣社員　５名） 【国内出張の有無】 国内外出張はほとんど無し 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 【具体的に】 配属予定の市場品質部では、市場投入後の製品故障解析、解析結果の顧客説明、設計等へのフィードバックによる改善推進を担当。 業務内容は故障の解析、顧客対応が中心（7～8割）、未然防止・予防活動（2～3割）。 スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視している。 【業務の流れ】 自社設計ポジションや顧客へのフィードバックという流れになります。 【部署の役割】 ・市場で故障した製品に特化して故障解析を実施する部署です。 ・故障解析結果は自社設計や顧客へのフィードバックして、故障しない製品づくりを目指します。 【職務のやりがい】 ・故障解析が主業務なので、ルーチンワークではなく、創造力を発揮することができます。 ・調査した事実から発生メカニズムを論理的に構築するスキルが身につきます。 ・FTA、なぜなぜ分析のスキルアップができます。 【採用背景】 市場品質部にて実施する、各種製品の市場故障解析業務に対応する補充が必要な為。 【配属予定部署】 品質本部 市場品質部 市場品質2Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：オープンな議論ができる 配属先人員情報（20代：０名、30代：２名、40代：１名、50代：２名、60代：０名、派遣社員１名） 【国内出張の有無】 ■国内出張（定期的無し） 顧客対応等がありますが、ほとんど発生しません（年数回） ■海外出張（定期的無し） ほとんどないです 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 生産技術(生産ライン立上げ、量産ライン改善) 【具体的に】 当社製品のJB（ジャンクションブロック）の実装および組立工程の生産技術業務をご担当いただきます。 JBとは、ハーネス接続の部品であり、成形品、ダイキャスト、基板、リレー、FUSEが搭載されてお、電源分配などの機能を担う部品です。 近年、自動車のEV/PHV化に伴い、高電圧に対応したJBの需要が高まっております。市場の拡大に向け当社でも戦略商品と位置付けており、幅広く人財の募集をしております。 ご担当いただく業務は以下の通りです。 ①国内および海外工場での生産ライン立ち上げ業務 ご入社後は、プロジェクトの補佐としてスタートしていただき、経験を積んだ後にプロジェクトトリーダーを担当していただきます。 - 起業準備（製品図面検証、生産ライン工程設計、- 設備や工程の仕様書作成、採算性評価） - 生産準備計画の作成および進捗管理(各部門のとりまとめ） - 工程評価（ポカヨケ検証、プロセス評価、フルタクトトライ） - 帳票の作成（FMEA、CP、作業標準書） ②既存生産ラインの改善業務 ご入社後は、国内の生産ラインの改善業務に従事していただき、経験を積んだ後は海外の生産ラインの改善業務もご担当いただきます。 - 不具合要因の分析（パレート図、要因解析図を使用した分析） - 改善策の立案と実施 - 効果検証と製造管理への落とし込み 【業務の流れ】　 起業準備のフェーズでは設計部門と製品図面の検証を実施し、品質、組立性を製品設計段階から作り込みます。 また、生産ライン工程設計では設備部門と設備仕様書のレビューを実施し、設備部門と設備の生産能力、品質要件、コストの最適化を図ります。生産準備フェーズではプロジェクトリーダーとして定例会を主催し、設計、設備、品質、調達、営業部門、および海外工場のメンバーの業務進捗、課題と施策のとりまとめを行います。 【部署の役割】 高品質な製品をより安く、安定して供給し続けるための生産プロセスの構築と、それを維持するための仕組化を進めることがミッションです。 【職務のやりがい】 生産ライン立ち上げ業務では、プロジェクトリーダーとして、製品設計段階から量産立ち上げまでの一貫した業務を担当できます。 また、自身の裁量を持って業務を進めることができるため、ご自身のアイデアや創意工夫を工程設計に反映させることが可能です。 【採用背景】 自動車のEV/PHV化に伴い、高電圧に対応したJBの需要が高まっており、お客様より問い合わせが多く新規受注や見積対応の業務負荷が増加しております。また、日本、タイで生産中のJBの次期プラットフォームの受注も決まっており、こちらも大型案件となっており、技術人員の強化を図っております。 【配属予定部署】 第2生産本部　生産技術2部　生産技術3Gr ■部署の雰囲気：20台～50代まで幅広い年齢層とバックグランドも様々な従業員が在籍。 ■配属先人員情報（20代：2名、30代：2名、40代:2名、50代：1名、派遣社員4名） 【国内出張の有無】 国内出張は年数回　設備メーカーでの設備立会やパートナー監査等、日帰り、泊りあり。 海外出張は年数回　現地に数カ月間滞在していただき、海外工場の量産立上、および改善の支援していただきます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 自動車部品（特に電子部品系）の品質保証業務で、カーメーカー他からの是正依頼、国内、海外各工場、パートナーとの品質改善活動を推進。　 ・品質保証部は1部（ハーネス系）、2部（機能部品系）があり、当部は後者に当たります。 ・社内では開発製品に対する品質確認や、製造品の品質の維持管理のために設計、生技等の他部署とも連携してチーム活動をします。 ・社外に対しては、カーメーカー等からの是正対応で、問題解決、再発防止活動をチームで行います。また、パートナーからの受け入れ対応については、是正指示や現場監査、再発防止活動のフォローを行います。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 ・配属予定の市場品質部では、市場投入後の製品故障解析、解析結果の顧客説明、設計等へのフィードバックによる改善推進を担当。 ・業務内容は故障の解析、顧客対応が中心（7～8割）、未然防止・予防活動（2～3割）。 ・スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視している。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 同社の軸受及び自動車用HUBユニット製造ラインの生産準備及び原価低減、品質向上活動業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇新規設備・改造設備等の導入 ◇新規品立上りに伴うライン工程整備・生産準備 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験) ・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品（周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー等）の生産技術業務に従事いただきます。 担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。 ①新規プロジェクトの推進 ・関連部門（設計、品質保証、生産管理、製造部門等）と協同して推進する ・特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただく ②生産ラインの立上げ ・起業計画の策定（新規生産ラインの工程設計、採算性（ビジネス成立性）の評価等) ・生産工程や設備の仕様検討、作成 ・生産準備（国内・海外） ③量産ラインの品質改善、生産性改善 ④業務の標準化 【対象年齢】 ３０代 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験) 【具体的に】 自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で 樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【業務の流れ】 ・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算をおこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。 また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 【部署の役割】 日系メーカとして唯一、自動車用鉛バッテリのセンサの開発をおこなっています。また消費者(ユーザ)が取り扱う部品としては 当社では我々の部署のみが取り扱っており、市場での使われ方なども把握し仕様や設計へ反映していくことが求められます。 市場の電動化や今後の同行に合せて変化も受入つつ、新たな分野開拓も含め、自動車の電源マネジメントへ貢献します。 【職務のやりがい】 カーメーカのみでなく、市場での消費者(ユーザ)の使われ方も考慮して設計していく事、時にはカーメーカの設計者と議論をおこない協力関係をもって仕様へ落とし込み製品を作り上げていくことが出来ます。また、それらを達成するために社内では後工程(生産技術など)と協力し作り易さを追及していく難しさも、やりがいのひとつです。 【配属予定部署】 ■第3技術本部　BSS部　BSS1Gr ■部署の雰囲気： 他部署との関わりも多く、コミニュケーション豊な職場です。 20代：1名、30代：2名、40代：1名、50代：1名、60代：0名、派遣社員：5名 【採用背景】 標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加に伴う人員補強 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 経理業務(主に予決算、原価管理業務) 【職務内容】 ・年度予算編成、中期経営計画の作成支援 ・決算業務(原価計算システムを用いた原価計算、決算分析、資料作成・報告等) ・各種仕訳作成 ・損益予想 ・経理業務の改善、効率化推進 【業務の流れ】 年度末に翌年度の予算編成を実施。 月次決算では、営業部門からは売上情報、調達部門からは仕入情報、製造部門からは製造実績や在庫情報を入手して 月次の締め後に基幹システムで原価計算処理を行います。 計算結果と予算を比較、分析して、経営層および各部門に提供する決算資料を作成します。 【部署の役割り】 毎月の決算書を作成し、結果を経営層や関係部署に経営状況を示す資料として報告する。 製品の製造原価を計算し、計算結果を見ながら製造部門と一緒に改善するための施策を検討する。 【職務のやりがい】 材料の仕入から製造～販売までのお金の流れを関連部門と協力しながら実態を把握する必要があります。 多くの部署、職位の方とのふれあいがあり、様々な観点での考え方を学ぶことができます。 また工場をもつため、事務所や会議で飛び交う言葉からは、改善の思想や方法論等を学ぶことができ、成長の機会が多い職務です。 経営陣と近いポジションで働くことができるため、経営的な視点を学ぶこともできます。 【組織構成】 部署の雰囲気：協力して作業を分担しあう気風が強い。現場からの直接の問い合わせ対応が多く、現場との密接なコミュニケーションを求められる。 配属先人員情報（20代：2名、30代：2名、40代2名、50代1名） 事業内容・業種 自動車