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京都府 南区 実験・解析・評価 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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リチウムイオンバッテリー研究開発(機械領域)※関連会社出向【京都勤務】

【業務詳細】 ■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 【業務内容】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 【ポジションの魅力・面白み】 ●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 ●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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京都府 南区 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

【京都】人事(人事制度担当)

人事制度設計(評価・報酬制度) 昇進、昇格、評価制度の設計と運用業務 事業内容・業種 自動車

【京都】総務・労務担当

本社総務課の一員として、本社管轄地域(本社+西日本の営業所)および全国の事業所の総務・労務業務に従事していただきます。 一部の業務は滋賀事業所、東京支社の総務課と連携・分業しています。 ご担当いただく主な業務内容は以下のとおりです。 1.健康診断や人間ドック、健康保険扶養者認定などの安全衛生業務 2.海外出向時のビザ取得、赴任前後ガイダンス等の海外赴任管理業務 3.就業システム等、ITシステムの運用維持、運用管理業務 総務全体の業務は下記の通りです。 ■総務業務  ・建物設備保全(営繕)  ・不動産/固定資産管理  ・安全衛生  ・財形窓口 ■労務業務  ・勤怠管理  ・給与計算 ■ITサポート業務  ・固定電話/スマホ管理  ・就業システム管理  ・社内ワークフローシステム運用  ・RPAツールの運用 事業内容・業種 自動車

【20代歓迎】経験者優遇!京都でじっくり腕を磨ける【整備士】マイカー通勤OK|賞与年2回

新車・特殊車両それぞれに電装品の取り付けおよび、メンテナンスをお任せします。 具体的には <新車には…> ■ドラレコ・ETCなどの自動車電装品の取り付け <冷凍車・観光バスには…> ■自動車電装品または冷房システムの取り付け(架装) ■必要に応じてメンテナンス・修理 <ゆくゆくは…> 同社が得意としているタクシーメーターをはじめ、 デジタルタコグラフの取り付けをはじめ冷凍車や特殊架装車の施工・メンテナンスもお任せをします! 【未経験から成長できます】 現在、本社にはサービススタッフ19名が在籍しています。 入社後、先輩社員からのOJT指導に加えて、 メーカー主催の研修にも参加していただきます。 研修はこれまでのスキルを考慮した上で、 今現在のレベルに合ったものから受講でき、 自動車電装の知識から整備スキルまでバランスよく学べます。 【先輩の声】 電装整備の仕事は全く未経験でしたが、 現在は乗用車から大型トラック、様々な車両に電装品を取り付けたり、 エアコンの点検・修理などをしています。 複雑な故障の原因を突き止められた時には、大変やりがいを感じます。 会社のサポートにより「自動車電気装置整備士」という国家資格を取得できたり、 メーカー主催の研修も度々行かせてもらえ、日々成長を感じています。 最も、自分で勉強することや、積極性、コミュニケーション能力も大事ですね。 このように、社員の意思を尊重してもらえ、 サポートもしっかりしているSuper Energie Connectionに少しでも興味を持たれた方は、 まずは見学に来てください!

【京都】社内SE(社内システムの企画・導入推進)

【業務概要】 社内システムの企画・導入推進業務(アプリケーション系)をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・社内システムの見直し・改善 ・システム化企画の立案 ・プロジェクト運営(スケジュール管理や課題管理など) ・システム活用・DXの促進 事業内容・業種 自動車

法人営業|非鉄金属・樹脂部品の提案営業(第二新卒歓迎/年間休日120日)【京都】

【業務内容】 大手自動車系・産業機械系メーカーを中心に、非鉄金属・樹脂部品の提案営業をお任せいたします。加工機能を持っている同社の独自性を活かして、顧客要望を理解し、製品提案につなげることが求められます。 【入社後の業務】 社内スタッフとして当社のビジネスフローや製品知識等を学びつつ、受発注業務や倉庫出荷指示業務等のオフィスワークを半年~1年間お任せすることを想定しています。その後は先輩社員の同行を重ね、慣れてきたタイミングで既存顧客を引き継ぎルート営業をお任せします。 その他、ゆくゆくは成長業界への新規顧客開拓等もお任せします。 【キャリアアップについて】 弊社では9段階の等級制度を導入しており、業務におけるスキルや役割によって給与や処遇を定めております。(昇給:年1回) ご本人の活躍次第で、入社8年で年収 が300万円アップした社員もおります。 【成長性】 当社では創業から大手自動車Tier1メーカー、サプライヤー様とお取り引きをしてまいりました。電動化の変革期の中でも、弊社はさらなるビジネスチャンスを捉え電動化に必要とされる同罪の取り扱いに特化しております。より事業の成長を目指しシェア拡大を目指しております。 【働き方】 弊社は健康経営優良法人に認定されており、社員が長期就業していただけるような環境づくりをしております。年間休日121日、残業時間も少なく、働きやすい環境を整備しております。また退職金についても確定給付企業年金と確定拠出年金の二つの年金をご用意しており長く働ける社員にとって魅力に感じていただける内容となっております。 事業内容・業種 自動車

【京都】広報(採用広報)

社外広報の強化(特に採用広報) SNS運用、企画 など、社外に向けた活動強化。 事業内容・業種 自動車

【20代歓迎】【未経験歓迎】自動車電装の設備会社の法人の既存営業|転勤なし|マイカー通勤OK|京都市内

【『矢崎エナジーシステム株式会社』の販売代理店】 ●既存営業8割 自動車に取り付けるデジタルタコグラフやタクシーメーターなどの電装機器の提案営業をお任せします。 具体的には 主に同社と取引関係にある企業に向けて、 自動車に取り付けるデジタルタコグラフやタクシーメーターの営業をお任せします。 社内にエンジニアが在籍しているため、 販売から取り付け作業まで対応できる点が強みの一つです。 【顧客】タクシー会社/運送会社/バス会社/トラックディーラー 【商材】デジタルタコグラフ/タクシーメーター  既存営業が中心となり、新規営業も紹介メインになるため、 飛び込み営業やテレアポ業務などはありません。 エンジニアと協力して、商品のご説明だけではなく、 取り付け工事のスケジュールの調整まで対応してもらいます。 ●同社は京都でも実績ある会社のため、お客様からの信頼も厚く、商談を進めやすいです。 《入社後の流れ》 ▼研修で商品知識をインプット ▼先輩とあいさつ回り ▼少しずつお客様を引き継ぎます。 《1日の流れ》 8:00 出社・準備  持ち場の掃除をした後、8:15からみんなでラジオ体操をします。  その後の朝礼で一日の業務について把握しておきます。 8:30 始業  朝一番に直属の上司とミーティングを行い、メールの確認。  前日の仕事の確認やアポ取りを行います。  その後、お客様と打合せや商談、もしくは事務所で見積書の作成等デスクワークを行います。 12:00 お昼休憩 13:00 午後作業  アポイントメントの取れたお客様の会社へ出向き、商談や打合せなどを行います。  京都府下、滋賀県下全域に幅広くお客様がおられるため、遠方への訪問もあります。 15:00 休憩時間 17:30 退社  急ぎの仕事がない限り定時に退社しますが、お客様の要望に応えるために残業することも。  時間外にお客様の要望に応えることも、自身のやりがいとして取り組んでいます。

リチウムイオンバッテリー研究開発(電気領域)※関連会社出向【京都勤務】

【業務詳細】 ■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 【業務内容】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 ●仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性(容量、出力、充放電サイクルなど)や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 【ポジションの魅力・面白み】 ●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 ●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

リチウムイオンバッテリー研究開発(材料領域)※関連会社出向【京都勤務】

【業務詳細】 ■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 【業務内容】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・活物質等の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料(正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター)などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性に関する課題解決 【ポジションの魅力・面白み】 ●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 ●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

残業ナシ!【事務・広報】◎完全週休2日制(土日祝) ◎女性活躍中

電話対応など事務業務を中心に、ポスター・チラシ、SNS画像の作成など広報業務もお任せします。★完全週休2日制 【 事務業務 】 各店舗の販売・仕入れ・在庫・情報管理 電話対応・来客対応 簡単な経理業務 ※店舗へのヘルプはナシ! 【 広報業務 】 ポスター・チラシ、SNS画像の作成 →あなたの頑張りが、  お店の売上やイメージアップに繋がります! 入社後の流れ 初日に研修を行い、 その後、先輩のOJT教育のもと あなたのスキルに応じて できることからお任せします♪ ※事務の経験しかない!  という方もご安心を。  チラシや画像の作成方法も  イチから教えていきます。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 応募前のご質問も歓迎いたします。質問フォームよりお気軽にお問い合わせください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※提出いただいた個人情報は、採用目的以外では使用いたしません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 中村 光宏 事業内容 ガソリンスタンド事業 中古車販売・買取 Wincar 車検整備 損害保険代理店 本社所在地 京都府京都市下京区西七条北東野町100番地
京都府 南区 実験・解析・評価 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、京都府 南区 実験・解析・評価 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。京都府 南区 実験・解析・評価 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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