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佐賀県 機械・機構設計・金型設計・解析 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】【佐賀県伊万里市】未経験から設計職にチャレンジ! ー成長産業の造船業界ー

大手造船メーカーでの勤務となります。 船体の設計(構造設計・強度計算 他)、船内に配置する配管設計、および配置設計をご担当いただきます。 未経験からでも挑戦可能な職種となっております。 最初はCADオペレーターの業務からスタートしていただき、実際に完成した艦艇の視察等も担当いただきます。 造船設計には多くの技術者が関わっています。船体だけでなく配管やその他の設計等、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【20代歓迎】リクルートグループのアウトソーシング企業の機械エンジニア職|年間休日120日|九州

機械系エンジニアとして設計開発、生産技術、品質検査などの業務を担当。 未経験からの入社も多い環境です。 できることから研修を行いながらコツコツと成長していくことが出来ます。 【具体的には】 ●航空機エンジン部品設計 ●人工衛星搭載部品設計 ●自動車車体解析 ●デジカメのフォーカス機構設計等 常時600件のプロジェクトがあり、希望や興味を叶えられる環境です。 【同社の魅力】 ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

1 ~ 2件 (全2件中)
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年間休日多め」の条件を外すと、このような求人があります

佐賀県 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】【既卒・未経験歓迎】板金加工作業職│西鉄グループ│年間休日111日│世界に1台の車両│夜勤無し

【世界に1台の車両を作る】 バスや車両の板金加工作の作業をお任せします。 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています。 ■仕事内容 バスや車両の各種パーツの板金加工作業をお願いします。 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。 主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう 信頼と技術」を元に、 同社はお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。 EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 ☆こんな車両をリニューアル・改造! ・健康診断を行う検診車 ・献血車 ・空港内での中継バス ・サファリパークなどで使用するジャングルバス ・ガソリン車→EV車への改造 ■組織構成 15~20名(本社・小倉合わせて) ■キャリアパス: 板金加工以外にも、装置の取り付けや塗装など様々な技術部があるため、 希望やスキルに応じて別の部門に挑戦することも可能です。

西鉄車体技術株式会社

【20代歓迎】【既卒・未経験歓迎】バスの製造技術職│西鉄グループ│年間休日111日│世界に1台の車両│夜勤無し

【世界に1台の車両を作る】 バスや車両の各パーツ作成の作業をお任せします。 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています。 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。 主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう 信頼と技術」を元に、 同社はお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。 EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 ☆こんな車両をリニューアル・改造! ・健康診断を行う検診車 ・献血車 ・空港内での中継バス ・サファリパークなどで使用するジャングルバス ・ガソリン車→EV車への改造 ■仕事内容 ご希望・ご経験・スキルを考慮し下記いずれかをお任せいたします ※基本的には下記のうち、いずれかを特化して行って頂きますが、 ご希望に応じて将来的に他のお仕事をお任せすることも可能です ◆塗装 車両・各パーツの塗装作業 ◆部品製作 車両の改造時などに必要な車両のパーツを金属加工・製造。 まったくのオリジナル部品の場合もありますし、既製品の加工などもあります ◆装備取付 車両への各パーツの取り付け、車内配線の取り回し等 ◆鈑金溶接 車両・パーツの板金加工作業 ◆電気技術 車両へドライブレコーダー等の機器を装備する際の配線などの作業、そのほか電気回りの業務を行って頂きます 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 塗装6名、部品製作6名、装備取付15名、鈑金溶接・電気技術15~20名(本社・小倉合わせて)

西鉄車体技術株式会社

生産技術(金型設計)|【佐賀】

【業務内容】 金型・治具の設計やメンテナンス 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作。 製作した金型、治具のメンテナンス。 事業内容・業種 機械部品

精発ばね工業株式会社

【20代歓迎】【既卒・未経験歓迎】塗装(バス・車両)│西鉄グループ│年間休日111日│世界に1台の車両│夜勤無し

【世界に1台の車両を作る】 バスや車両の塗装、各パーツの塗装の作業をお任せします。 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています。 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。 主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう 信頼と技術」を元に、 同社はお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。 EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 ☆こんな車両をリニューアル・改造! ・健康診断を行う検診車 ・献血車 ・空港内での中継バス ・サファリパークなどで使用するジャングルバス ・ガソリン車→EV車への改造

西鉄車体技術株式会社

生産技術(金型設計)※管理職(課長候補含む)|【佐賀】

【業務内容】 金型設計部署での管理職・リーダー業務 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作。 製作した金型、治具のメンテナンス。 事業内容・業種 機械部品

精発ばね工業株式会社

【20代歓迎】大手人材会社のモノづくりエンジニア職(機電系研修生採用)|研修制度充実|定着率97%

機電系研修生として総合技術研修を受講後、「生産技術エンジニア・実験評価・機械設計」といった上流の工程を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジニア総合職(生産技術・実験評価・機械設計) ●生産技術 製品を安定的にムダなく低コストで量産できるように管理するお仕事です。 例えばモノをつくる製造担当者がより早く組み立てられるように、効率よくモノをつくれるように工程管理を担当します。 ●実験評価 開発した製品を検証するための実験を行います。 「どのくらいの衝撃、熱に耐えられるか」「基準値を満たしているか」などの項目に沿って実験・評価を行います。   ●機械設計 機械を動かすためのしくみを考え、そのアイデアを形にするお仕事です。 「声で操作できるテレビ」や「女性が乗りやすい自動車」「家族向けの家電」などのコンセプトに基づいて、製品を作成していきます。 【仕事内容の例】 ●自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善業務など ●各種設備装置における保全・メンテナンス業務など ●開発領域における試作・検討・実験・分析・検査など 【その他の魅力】 ●定着率97%、高い定着率を誇る働きやすい安心環境 旅行や映画、日本全国のレジャー施設の割引制度、スポーツジムの利用補助、保養所(勝浦)があります。 また、定期健康診断のほかに人間ドックや予防接種の費用補助、健康相談フリーダイヤル(24時間年中無休)の設置も行っており、安心して長く働いていただけるように福利厚生も充実させています。 ●土日休み・残業少なめ・産休育休取得実績100% 高い有給休暇取得率も誇り、きちんと休むことができます。残業は少なめ。 もちろん残業が発生した場合は、残業代を全額支給します。 様々なライフイベントを迎えても、長く安心して働ける環境が整っています。 ●研修制度が充実 全国14拠点に研修拠点があり、約2ヶ月の研修があります。 創業当時から培ったエンジニアとしての心構えや、基礎知識などをエンジニア出身のベテラン講師が一人ひとりに教えてくれます。 採用人数が少ないからこそ、手厚く研修を受ける事ができます。 関西では大阪の吹田市に自社の研修センターを用意しています。

総合人材サービス企業

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