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千葉県 Java 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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【千葉】ソフトウェアエンジニア

【仕事内容】 業務システムの企画・提案、要件定義、設計、開発、運用、保守を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・業務システム構築・改修プロジェクトの企画・提案 ・プロジェクトの主導(要件定義、設計、プログラミング、テスト、リリース) ・共通開発基盤(intra-mart)を活用したシステム内製化推進 ・既存システムの運用・保守 ・インフラチームとの連携 ・ITベンダーの適切な活用による上記活動の推進およびITベンダーの管理 事業内容・業種 機械部品

【千葉】アプリ系プロジェクトマネージャー

■具体的な業務内容 ・ITを活用した業務効率化の企画・提案 ・ITを活用した業務効率化プロジェクトの主導(システム導入にあたり海外拠点やベンダとの調整・拠点の効率化支援活動、生成AIを使った業務改善リード等) ・共通開発基盤(intra-mart)を活用したシステム内製化推進 ・海外拠点利用の既存アプリシステムの機能改善・運用・保守等の支援 ・既存システムの新システムへの移行活動の主導(国内外の業務部門との調整・新システムへの業務移行等) ・インフラチームとの連携 ・ITベンダーの適切な活用による上記活動の推進およびITベンダーの管理 事業内容・業種 機械部品
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千葉県 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

要素技術(磁気)|【千葉】

【仕事内容】 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」のテーマにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立 ・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究 ・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討 ・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究 事業内容・業種 機械部品

自社製品等の整備・メンテナンス管理※年休125日/スキル&年収アップ可能な環境|【千葉/神奈川】

【野田/厚木】自社製品等の整備・メンテナンス管理※年休125日/スキル&年収アップ可能な環境 ■業務概要: 高速道路やリニア等、社会インフラの建設工事に不可欠な建機や資材をレンタル、設計・製作販売する同社にて、レンタル用建機の入出庫業務のマネジメントをお任せ致します。 ■職務詳細: ・建機や資材の状態管理 ・自社レンタル商品の整備、メンテナンス、管理 ・返却資機材の点検作業ほか ∟在庫・仕入れ管理、原価管理、人工計算など作業者も含めて業務全体のマネジメントを期待します。 ※実際に作業をするのは作業員となるため、作業員に対する指示出しもご対応いただきます。 ∟プロジェクトは短い物で2~3ヶ月、長い物になると数年に及ぶ物もあります。納入する機器も巨大な物が多く、億単位の受注となることもあります。 <レンタル機材の貸出先> 高速道路やリニア等、社会インフラの建設工事など ■組織構成: 野田機材センター:男性7名-女性3名(計10名) ※その他外注先のスタッフが32名程度常駐しています ■就業先について: 入社後最初は野田で研修を受けていただき、その後厚木に着任する予定です。ただご入社者の住居によっては野田でそのまま就業いただく可能性もございます。 事業内容・業種 機械部品

技術企画|【千葉】

【仕事内容】 同部門では、開発の手戻りを未然に防止するために実施する設計審議会(デザインレビュー)の運営・管理を担っております。デザインレビューは、商品コンセプトと採用技術の整合性、設計方針、設計根拠の妥当性、重要部品の課題対応策、検証方法の妥当性、設計検証モデルによる設計品質検討を段階的に実施および新製品開発における競合他社分析およびベンチマーク、新製品企画の支援、プロダクトマネジメント、投資回収管理まで担っており、新製品開発におけるビジネスモデルの企画検討からデザインレビューの運営まで担って頂きます。 ■具体的な業務 主に新製品に対して、競合他社、顧客メカ、などの現物を入手し分解・分析を実施、その結果や情報はベンチマークとして関係者に情報発信を行うと共に、新製品の企画に活用。また、新製品のプロダクトマネジメントとして、機種統廃合や標準化、ビジネスモニタリングなどを実施し、効果的な新製品導入と投資回収管理を担って頂きます。 ・競合他社分析およびベンチマーク ・顧客メカニズムの理解と調査 ・新製品企画の支援 ・プロダクトマネジメント(標準化、ビジネスモニタリング等) ・投資回収管理 事業内容・業種 機械部品

ソフト開発(新規デバイス)|※リーダー候補/多様な製品の開発に携わる【千葉:在宅勤務可】

〈XC10【千葉:在宅勤務可】ソフト開発(新規デバイス)※リーダー候補/多様な製品の開発に携わる〉 【リーダー候補の採用です。ソフト開発プロジェクトの経験を生かして、多様な業界に向けた自社デバイスのソフト開発に携わっていただきます。 ※インフラ分野や、車載分野など今後市場が拡大していく領域との取引が多く、やりがいがございます】 ■概要 同社デバイス(電子部品、電池等)を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーとして、下記の業務をご担当頂きます。 ①新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 ②システム及びソフトウェアの設計開発 ③評価・解析・デバッグなど ④技術開発推進(協業先・大学などとの連携) ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。 【応募者様へのメッセージ】 同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。その中で開発リーダーとして活躍いただける方を募集いたします。 ■TDKについて: TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

未経験OK!産業用機械・部品【法人向けルート営業】賞与5ヶ月分

【既存取引先メインの法人向けルート営業】鉄鋼業または官公庁など法人のお客様に向けて、空調・油/空圧機器や部品類の提案〜発注〜納品をお任せ 空調機器・油圧機器・空圧機器・産業用機器などのルート営業をお任せします。 担当エリアは木更津市、君津市及び近郊で、社用車にて移動します。 また、取引先6割が大手製鉄企業様とその関連会社で占めているため、 比較的、商談まで運びやすい環境です。 ■見積作成 ■入札 ■受発注処理 ■商品納入 など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 小畠 五男 事業内容 ■空調機器工事一式、給排水工事一式、衛生器具設置工事 ■空調機器、空圧機器、油圧機器、産業機器など、工場設備の必需備品の卸業 本社所在地 福岡県北九州市八幡東区大字枝光1950-10

総合作業員(部品等手配有、施工立会有)|【千葉】

【業務内容】 ■パソコンを使った部品手配や発注作業: システムの登録や管理、部品の発注などの事務業務を行って頂きます。 ■施工立会にて職人への説明等: 古紙圧縮梱包機などの据え付け作業の指示や状態の確認をして頂きます。またお客様とお話頂き、フィードバックを設計に伝える業務をお任せします。 ※出張:月1日~:お客様現場での据付立会や、部品や加工品をトラックで取りに行き、納品に行っていただきます。 【研修体制】 OJTを通じ、当社業務に必要な技術を身につけて頂く予定です。扱う機械は大型かつオーダーメイド製品が多いため、粘り強い取り組みを期待します。 ≪組織体制≫ 4名体制の組織となり、本件を担当しているのが1名です。 事業内容・業種 機械部品

社内SE(製品設計の業務プロセス改善/DX推進)|~在宅制度/フレックス制度~【千葉/市川市】

〈8M07【千葉/市川市】社内SE(製品設計の業務プロセス改善/DX推進)~在宅制度/フレックス制度~〉 概要 製品の設計・開発の業務プロセスは製造業の競争力や利益創出の源であり、「売れる製品」になるかどうかが決まる重要なプロセスです。この製品設計・開発の業務プロセスの品質向上のため、ITを活用した提案型の業務改善を推進して頂ける方を募集します。 業務例: ・製品設計、開発業務における情報活用の課題抽出と整理を行い、ITを活用した具体的改善策の企画・提案・推進 ・製品設計、開発業務に活用している自社システムの開発&運用業務 ■組織構成 課長1名・課員3名(50代1名、40代1名、20代1名) ■働き方: ・残業時間:約20時間 ・在宅勤務頻度:勤務地が千葉県の場合は月10日程度、秋田県の場合は在宅勤務無し ・フレックスタイムの有無:勤務地が千葉県の場合は有 <TDKのデジタル化推進> TDKグループは、デジタル化と情報技術(IT)の活用によりDX活動を推進し、業務効率の向上、情報セキュリティ/プライバシーの保護、データドリブンで導出したインサイト(洞察)による価値創造の充実を目指しています。経営システム本部は、DXとEXを通じて社会へのコミットメントを実現するために、ITとデジタル化における一貫したガバナンスを確保し、TDKグループ全体に対して具体的な支援を行うことを目的としています。 ◇TDK株式会社の魅力◇ TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約11万6千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

航空設備に関する【メカニック】★未経験歓迎★福利厚生充実

【羽田・成田空港での勤務】空港内で活躍するトーイングトラクターをはじめとする「特殊車両の整備」または「器材整備」の仕事をお任せします。 適性や希望に応じて配属先を決定します。 【自動車整備士業務】 ■特殊車両のメンテナンス 1日に約3〜4台の定期点検をお任せ。 車両により複数で行うこともあります。 ■トラブル対応 「急にエンジンスタートできなくなった」 など先輩社員のアドバイスを受けながら現地で対応。 ★羽田空港では、全体で500台以上の車両があり 約15種類以上の特殊車両やバス・特殊な化学消防車なども整備! 【器材整備業務】 ■航空機整備に使用する器材メンテナンス 航空機を持ち上げるジャッキ 航空機を格納する倉庫の大扉の制御装置PLC(シーケンサー)等 航空機の部品を格納する自動倉庫 など 応募方法 ※応募から内定まで、約4週間程度を予定しております。 ※一次・二次面接前にご要望があればカジュアル面談可能です。不明な点の解消の場にお役立てください!(TEL、Zoom、対面等可能) ※面接の日程・時期等、場所はご相談可能ですので、在職中の方でもぜひご応募ください。 会社情報 代表者 代表者 森本 健 事業内容 空港内の特殊車両や航空機整備用器材の設計・製作・メンテナンス 航空機の装備品である高圧ガスボトルの整備 航空機エンジン等の特殊部品の輸送 航空機搭載貨物用コンテナの組立と整備 燃料販売 本社所在地 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3-5-2 JALメインテナンスセンター2

新製品の品質支援活動(サプライヤー品質、設計審査、品質改善)|【千葉】

〈9010【千葉】新製品の品質支援活動(サプライヤー品質、設計審査、品質改善)〉 ■業務内容: 世界的電子部品メーカーである同社で、品質保証本部に所属して新製品の品質支援活動を行って頂きます。品質保証本部の新中期目標達成の為の、源流管理の強化に努めております。 【具体的な内容】 ・DXを活用したTDKの設計審査システムの改革 ・TDKグループのサプライヤー品質管理の強化 ・TDKグループの設計段階からの品質改善の支援 ※ご入社後はまず上記の職務を上司、同僚と一緒に取り組んでいただき、将来的にはリーダーとして仕事をお任せします。 ■組織ミッション 私たちは、品質保証本部の新中期目標である「ゼロディフェクトの追求」、「品質失敗コストの削減」、「顧客満足度の向上」を目指して日々取り組んでいます。これらを実現するために源流管理が必要であり、設計審査及びサプライヤー管理の改革、強化に努めております。 ■採用背景 各ビジネスグループへの支援活動強化に伴う増員 事業内容・業種 総合電機メーカー

機械設計|新幹線のぞみに採用される技術力/食品・自動車など大手取引多数【千葉/我孫子】

■業務概要: 金属や素材の表面を研磨するブラストマシンという機械の機械設計業務に携わって頂きます。 ■ブラストとは: 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■ミッション: 中途入社の方に期待することは、「新しい目線を取り入れていただくこと」です。同社は増員によって目の前の仕事だけでなく、製品を進化させるような創造的な仕事を増やしていきたいと考えており、社員と共に製品の設計上の改善点を考えていただいたいです。 ■教育制度: ブラスト加工はニッチな分野であり、マシンは卓上における物から人が入れる程の物まで大きさも仕様も様々です。そのためまずは同社の製品独特の構造や特徴を習得する必要があります。工場にて、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学び、その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力: ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ/九州新幹線/台湾新幹線で採用されています。 ◇同社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7~10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25~30%を誇ります。お取引先の30~40%が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 事業内容・業種 機械部品
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