埼玉県 鴻巣市 建築・土木 正社員 車・マイカー通勤可の求人情報・お仕事一覧

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■具体的な業務内容： ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■組織構成： 工事部は約100名で構成されています。 東北（仙台）、東部（千葉、埼玉）、西関東（新横浜）、中部（小牧）、関西（大阪）、西部（福岡）の６つのグループに分かれています。 キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 担当する案件によっては長期での出張も発生します。 （長期出張の場合、状況に応じて週末に帰宅可能。月2回までは会社から帰宅旅費が支給されます） ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースはあります。 （最近では働き方を見直す動きもあり、4週/８休での現場の増加、大型連休の出社も減少しつつあります） 休日に出勤となった場合は平日に振替休日を取得いただきます。 ■残業時間： 月平均30H（繁忙期40H） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【北関東ＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【鴻巣・流山】施工管理（一般製造業・流通業向けシステム） ■具体的な業務内容： ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 担当する案件によっては長期での出張も発生します。 （長期出張の場合、状況に応じて週末に帰宅可能。月2回までは会社から帰宅旅費が支給されます） ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースはあります。 （最近では働き方を見直す動きもあり、4週/８休での現場の増加、大型連休の出社も減少しつつあります） 休日に出勤となった場合は平日に振替休日を取得いただきます。 ■残業時間： 月平均30H（繁忙期40H） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

◆機械警備 コントロールセンターと連携して対応します。 ・警備システムの異常感知時の対応 ・ATM障害対応 ・機器の保守点検　など セコムのセキュリティの目的は 犯人逮捕や撃退ではなく、 対策や被害拡大防止です。 日々の町の安全を守る、やりがいあるお仕事です！ 現場経験を活かして営業職・事務職等へのキャリアチェンジも目指せる！ 【注目ポイント】 ●完全未経験でOK！ 「飲食店」「接客業」「工場」「フリーター」など、 様々な経歴の方がセコム社員として活躍中！ ●研修内容も充実！ 大手セキュリティ会社のノウハウを学び、 どなたでも警備のプロを目指せる 研修制度を用意しています。 ※高卒以上、39歳までの方のみの募集となります。 （長期勤続によるキャリア形成を図る観点より） ●休日が多い 年間休日104日＋明け休（夜勤2連勤後は休日） ⇒週の半分以上が休みなんてことも!? ●高年収 平均年収621万円 MAX賞与実績198万2776円 ⇒ワンランク上の生活が手に入ります! 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

【仕事内容】 Eコマースの配送センターや物流倉庫にて下記マテハン設備（スタッカークレーンやローラーコンベヤ等）のメンテナンス業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・当日の担当お客様へご挨拶と作業内容の確認　 ・点検メンバーや他業者へのエリア別業務割振り　 ・KYMの実施　 ・点検後の現場忘れ物確認　 ・定時作業進捗確認（10時、13時、15時）　 ・突発不具合が発生した場合の対応　 ・点検後試運転時の段取り指示　 ・お客様への結果報告　 ・各所点検、部品交換　等 【働き方】 ・入社後1年間は夜勤や緊急対応はございません ・2年目以降から夜間当番があります ※決められた日に夜間待機（基本的には待機のみ）し、緊急時のみ対応していただきます 【業務の特徴】 ・同社同様に全国に拠点を構えてマテハン設備のメンテナンス事業を展開する企業は他になく、安定した事業成長が見込める為、長期的にご活躍頂くことが可能です。 ・コロナ禍によりさらに加速するEコマース需要を支える業務の為、日本の物流を支えている業務のリーダーであるという自負を持ち、やりがいをもって業務に従事頂けます。 ・基本チームは監督者、リーダー、作業員３名の5名で構成し作業を進めます。 ・出勤においては、自宅から現場への直行直帰や同社拠点から現場への出勤等、働きやすいように柔軟に対応可能です。（担当エリアによる） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

FE 埼玉 【高圧電気器具の保守メンテ】年休121日 【業務内容】 高圧電気器具の保守点検業務をお任せします。 《詳細》 ・高圧電気器具の定期メンテナンス ・報告書等各種資料作成 《対象機器》 ・官公庁施設や石油・ガス精製工場、製鉄工場、発電所内に設置された高圧電気器具 ・主に遮断機がメイン 出張　　　：有 出張エリア：全国 出張頻度　：月2～3回程度 出張期間　：数泊～1週間程度 ※目安として月の半分程度が出張業務となります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【直請け中心／ゼネコン経由案件もあり】搬送システムに関する施工管理や試運転業務をご担当いただきます。◎工事の実務は協力会社が担当 ▼施工・安全管理・人員・原価計画の立案 ▼進捗管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 ▼受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理 ▼お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示 大規模なものだと、数十億円規模の工場や センターの立ち上げに携わっていただけますよ◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　下代 博 事業内容 物流システム関連のコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業（電子機器、洗車機） 本社所在地 大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11