埼玉県 エンジニア・ITエンジニア 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 当社大型物流センター(RDC)の設備の機械メンテナンスを担当いただきます。当社では物流センターのロボットによる自動化を推進しており、その物流設備の修理/メンテナンス及び予防保全をお任せいたします。 【日々の業務の流れ】 月曜から土曜日：物流センターが稼働している為、巡回や予備品管理、メンテナンス計画作成等の事務作業を中心に実施。 日曜日（休日出勤する場合）：物流センターがストップしているので、メンテナンス作業が中心となります。 【休日について】 日曜日、祝日以外はシフト制となりますが、ほとんどの場合は土曜日が休日となります。 【休日出勤について】 物流センターをストップ出来るのが日曜日のみ。メンテナンスを行う為、月に1～2回 【大規模最先端物流センター(RDC)について】 ■当社では独自のシステムである『トータル・ロジスティクス・システム』を提供しており、その中核となるのが全国16箇所に展開している同センターです。 ■最先端のテクノロジーを駆使したシステムで、生産や流通・店舗などサプライチェーン全体のコストの効率化を実現します。流通過程と店舗作業の無駄を削減することにより、顧客企業の生産性向上に貢献しております。 【部署構成】 メンテナンス部 事業内容・業種 総合商社

■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 ～WEBアプリの開発経験を活かしたい人におすすめ～ 主に製造業のWEBアプリ開発の設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。近年クラウド環境構築を含めた開発案件が多く、クラウド（AWS）の環境構築も行うなど、クラウド（AWS）アプリ開発に興味のある方大歓迎です。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 ▽支援体制 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【具体的な業務内容】 既存システムのネットワーク運用保守 ■ネットワーク更改に伴う移行設計 ■ネットワーク設定変更 ■ネットワーク保守作業 ■ネットワーク運用改善 ■その他インフラ周りの運用保守 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 当社大型物流センター(RDC)の設備の機械メンテナンスを担当いただきます。当社では物流センターのロボットによる自動化を推進しており、その物流設備の修理/メンテナンス及び予防保全をお任せいたします。 【日々の業務の流れ】 月曜から土曜日：物流センターが稼働している為、巡回や予備品管理、メンテナンス計画作成等の事務作業を中心に実施。 日曜日（休日出勤する場合）：物流センターがストップしているので、メンテナンス作業が中心となります。 【休日について】 日曜日、祝日以外はシフト制となりますが、ほとんどの場合は土曜日が休日となります。 【休日出勤について】 物流センターをストップ出来るのが日曜日のみ。メンテナンスを行う為、月に1～2回 【大規模最先端物流センター(RDC)について】 ■当社では独自のシステムである『トータル・ロジスティクス・システム』を提供しており、その中核となるのが全国16箇所に展開している同センターです。 ■最先端のテクノロジーを駆使したシステムで、生産や流通・店舗などサプライチェーン全体のコストの効率化を実現します。流通過程と店舗作業の無駄を削減することにより、顧客企業の生産性向上に貢献しております。 【部署構成】 メンテナンス部 事業内容・業種 総合商社

【業務内容】 業界：鉄道 プロジェクト概要：情報処理システム開発 【アクサスの魅力的なポイント】 ★自動車・家電・重工業・プラントなど豊富なプロジェクト！ 多分野にわたる案件から関わりたい業界や扱いたい製品を選択可能。 大手メーカーからの依頼も多く 自動車や家電メーカーのプロジェクトに参画して実績を積んでいます。 短期から長期のプロジェクトまで自由に選べます。 ★あなたの希望や経験・スキルに合わせたプロジェクトに配属！ 入社後の面談では「ずっとこの分野に関わってみたい」といった、 あなたのご希望やキャリアプランをぜひお聞かせください。 豊富な案件からもっともマッチする案件に配属します。 【ココもPOINT】 ★手厚いサポート体制！ 営業担当と月1回の面談とチームMTGを実施しております。 タイムリーに案件の進捗状況の確認やキャリア面談を実施し、 社員同士の横のつながりを保ちながらサポートしております。 ★将来のキャリアの選択肢も多彩！ 20代～40代が中心となり活躍する組織です。 将来はマネジメントポジションへのチャレンジも可能。 リーダーとして管理側に回ることも、 エンジニアとして現場で活躍することもできるため、 さまざまなキャリアが選択できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■当社の出荷された商品を配送する地域ごとに仕分けをするデリバリーステーション(DS)にて導入される物流設備の保全と保守、および設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただきます。 【業務詳細】 ■具体的には以下の主な役割があり、チームで行うことになります。 (1)DSに導入されている物流設備の保全作業 (2)物流設備で発生したエラーや故障などに対応する保守作業 (3)物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業 (4)新規に開発された各種設備・装置の稼働状態の監視と開発担当へのフィードバック (5)上記(1)～(3)に必要な設備用具の管理 (6)上記の作業とFCでのオペレーションを安全に行う為の施策の実施 これらの役割を確実に実行することによりFCにおける生産をサポートし、アマゾンの発展に貢献していただきます。 【入社後の流れについて】 ■まずは物流設備の保全・保守を担当いただきます。未経験の作業に関しては、教育システムに則って学んでいただけます。その後、改善や安全対策、効率化施策などを手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキルを応用し、幅広い領域で活かしていただくことができます。 2654166 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。 ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 ▽業務イメージ 　（担当フェーズ） 要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト 　（PJTの請負方） 準委任・請負 　（システム規模） 5～30人月 　（PJTでの役割)） PL～開発メンバ 【具体的な作業内容】 ■In-Car領域（ECU等）のシステム開発 ■Out-Car領域（EV等）のシステム開発 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

フィールドエンジニア（電気工事施工・保守）　東京勤務　T03 ★東証プライム上場・グローバル総合電機メーカー／三菱電機100％出資のグループ企業 ★年休125日、完全週休2日制（土・日）／平均有給休暇取得日数：15.4日 ★賞与 2024年度実績 5.9ヶ月 【業務内容】 配属予定の機電技術課では三菱電機FA機器製品の施工導入（工程管理や導入・設置計画、協力会社の手配や調整）から運用・保守・修理をお任せします。 入社後はご経験に合わせていずれかの業務からお任せいたします。 ※工事作業は協力会社に依頼しています。 ■例えば… ・オフィスビルや公共施設、工場などに設置されている受配電設備と高圧遮断機の保守点検業務。 三菱電機が高いシェアを占める分野であり、当社がメーカー定期点検を担っています。空港や病院など社会を支える様々な施設にも多数導入されています。 ・電力監視システムの導入とその後の保守点検業務。 省エネやコストダウンを目的として電力量を見える化するニーズが高まっています。 システムを導入するためには、空調設備や照明設備、コンセントなどに電力メーターを取り付ける必要があり、大規模施設だと1000台を超える規模にもなります。 建物内の隅々にまで足を運び、様々な設備を目にすることができるのは、技術者として面白さを感じる部分です。 【取り扱い製品例】シーケンサ、サーボ、インバータ、受配電機器、照明制御機器、UPS等 【担当エリア】　　東京、千葉、栃木、群馬、茨城、長野、山梨エリア 【キャリアパス】 受配電設備の定期メンテナンスは、大規模な施設だと10～20人というチームで行うことがあるため、将来的には作業責任者という立場で現場を統括することもございます。他の業者とも連携して進めていく必要があり、工程管理が重要な鍵になるので、マネジメント力を磨いていくことも可能です。 【参考情報】 ・社員インタビュー（フィールドエンジニア） 　https://melsc-recruiting-site.jp/entry/2024/08/06/123953 ・企業パンフレット 　http://homepage-sample.website/mitsubishiss/HTML5/pc.html#/page/1 ※24h365日受付体制のコールセンターがあるため、1次対応はそこで行います。 　そのため、24h365日呼び出される働き方ではございません。 ＼三菱電機システムサービスとは／ 当初は三菱電機の製品を修理・メンテナンスしていた企業でしたが 現在ではそのメンテナンス事業に加え、カーボンニュートラルや工場自動化に貢献するようなソリューション（システム開発～設計、施工・保守）を一気通貫して提供している企業です。 ■どんなところに使われているの？ ・工場では？ ロボットシステムをはじめとした成員を活用し、工場の自動化を実現。AGVやAMRも活用して自動搬送の仕組みも提供しています。 →大手飲料メーカーの工場にも導入事例有 ・商業施設などのビルでは？ 業務用空調や照明、また電力を監視するシステムを導入しています →地下鉄に監視をカメラ納入し異常者常者の検知に役立っています。 ・一般家庭にも！ エアコンや給湯器等、家庭用電化製品の修理、メンテナンス、リニューアルを行っています。 ・学校 空調機とそれらの消費電力を管理するエネルギーマネジメントシステムを導入しエネルギーコストの削減をしています。 ・他にも… 高速道路のサービスエリアでトイレの混雑が分かるシステムや 電気自動車用の大型充電器を災害が起きた時に建物の電力復旧に使えるようにするシステム、 工場の設備に異常が無いか24h365日システムで管理して見えるようにするシステム など私たちの生活の至るところで活躍しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

攪拌技術の総合メーカーとして業界の大手に位置づけられている当社で、販売した「高速攪拌機」の修理及びアフターメンテナンスを担当していただきます 定期メンテナンスや出張訪問修理、機器の診断、センサーや計器のキャリブレーション作業などを行います。 攪拌部の回転部分は、ベアリング、オイルシール、メカニカルシール、Oリングなどの消耗品で構成されており、 これらの部品は定期的に交換する必要があります。これらの部品が正常に機能しない場合、攪拌部は本来の性能を発揮できません。 中型〜大型機の場合、協力会社の重量作業員と共に攪拌部や駆動部を分解し、ベアリングやオイルシールなどの消耗部品については、 焼嵌めや圧入作業を行います。また、ギヤ、チェーン、ベルトの調整を経て、機械の復元後に試運転を実施する作業となります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　野口 隆行 事業内容 液体、粉粒体の乳化、分散、混練、微粒化機器の製造、販売とシステムエンジニアリング 乳化、分散に関するハードとソフトの研究と新製品開発 本社所在地 〒656-2306 兵庫県淡路市夢舞台1-38

■教育業界トップクラスのサービスに関するDX支援を行います。具体的には各種サービスのタブレットでのアプリケーション開発をお任せいたします。 【以下業務イメージを記載いたします。】 ■スマートデバイスアプリ、Webサーバー開発プロジェクトのシステムエンジニアとして、要件定義～開発を担当します。 ■お客様との深いパートナーシップにより、企画・提案から担えます。 ※ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ※研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜求人ID:100299＞ ■職務内容：新たな防災設備の開発に携わるやりがいの大きい仕事です！ ①「異常検知システム」の製品開発、アップデート ②「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。 現状は、新技術搭載製品は、研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性・品証設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。 本ポジションの方には、両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を期待しております。 研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心のお仕事となります。 ■仕事のやりがい： ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野に関わることができます。 ・自分の生み出した製品が世の中の安心安全を守っているという意識。社会貢献度の高い防災事業ならではのやりがいです。 ■職種： オープン系ソフトウェア開発 ■開発内容： 自社製品/自社サービス、B2C、B2B、ハードウェア制御・組込み、IoT 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■当社のフルフィルメントセンター（FC）には世界トップクラスの物流設備が導入されています。FC内に張り巡らされたコンベアで商品を運搬し、棚入れ、梱包、仕分けといったあらゆるいプロセスを自動化・効率化のために機械によって行っております。 【業務詳細】 ■具体的には以下の主な役割があり、チームで行うことになります。 (1)FCに導入されている物流設備の保全作業 (2)物流設備で発生したエラーや故障などに対応する保守作業 (3)物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業 (4)新規に開発された各種設備・装置の稼働状態の監視と開発担当へのフィードバック (5)上記(1)～(3)に必要な設備用具の管理 (6)上記の作業とFCでのオペレーションを安全に行う為の施策の実施 これらの役割を確実に実行することによりFCにおける生産をサポートし、アマゾンの発展に貢献していただきます。 【入社後の流れについて】 ■まずは物流設備の保全・保守を担当いただきます。未経験の作業に関しては、教育システムに則って学んでいただけます。その後、改善や安全対策、効率化施策などを手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキルを応用し、幅広い領域で活かしていただくことができます。 2798543 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【モビリティ/業界未経験者歓迎】IVI/デジタルコックピットシステム開発エンジニア【在宅勤務可】（大宮）＜0449MSK＞ IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ■新規プロジェクトの企画・推進 　-IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ■お客様・パートナーとの連携 　-主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ■技術チームと連携した開発 　-新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード ▽開発環境/商材の説明 ■開発言語：Java、Unity、Unreal Engine、Python、C++等 ■OS：Android 、iOS、Linux ■通信：MQTT、CAN、Ethernet等 ■開発環境：Android Studio、GAS、AWS、Docker等 ■開発ツール:GitHub、SVNJenkins、GoogleTest、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、 Coverity、 Figma等 ■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams、 Slack等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。 教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ■IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます。 ■新規プロジェクトの企画からお客様との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます。 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア【在宅勤務可】（大宮）＜0444MSK＞ モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です） ■次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ■次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ■プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ▽開発環境/商材の説明 ■開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ■通信：CAN、Ethernet等 ■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ■開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

「最新技術を習得したい！スキルアップを目指したい！人におすすめ」 主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 先輩エンジニアによる教育やチームでのサポートが手厚いため、やる気があれば開発経験が浅くても大丈夫です。 若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 (社員例) 1.20代 男性 入社2年目 リーダー職 2.20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 3.20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 【在宅勤務可能プロジェクト】 業界：航空機 プロジェクト概要：航空機飛行ルートシュミレーションシステム開発 身につくスキル：C/C＋＋ 【アクサスの魅力的なポイント】 ★自動車・家電・重工業・プラントなど豊富なプロジェクト！ 多分野にわたる案件から関わりたい業界や扱いたい製品を選択可能。 大手メーカーからの依頼も多く 自動車や家電メーカーのプロジェクトに参画して実績を積んでいます。 短期から長期のプロジェクトまで自由に選べます。 ★あなたの希望や経験・スキルに合わせたプロジェクトに配属！ 入社後の面談では「ずっとこの分野に関わってみたい」といった、 あなたのご希望やキャリアプランをぜひお聞かせください。 豊富な案件からもっともマッチする案件に配属します。 【ココもPOINT】 ★手厚いサポート体制！ 営業担当と月1回の面談とチームMTGを実施しております。 タイムリーに案件の進捗状況の確認やキャリア面談を実施し、 社員同士の横のつながりを保ちながらサポートしております。 ★将来のキャリアの選択肢も多彩！ 20代～40代が中心となり活躍する組織です。 将来はマネジメントポジションへのチャレンジも可能。 リーダーとして管理側に回ることも、 エンジニアとして現場で活躍することもできるため、 さまざまなキャリアが選択できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ■販売クルー 家電量販店・併売店・ソフトバンクショップ(直営店)で販売・接客業務をお任せします。お客さまのライフスタイルに合った商品、サービスをご提案いただきます。 【具体的には】 ■販売クルー ・接客/販売：お客様へのお声がけ、ヒアリング、ご提案 ・販売イベントの運営 ・売場管理/実績管理：売場のレイアウト変更等 【キャリアアップ・正社員登用制度について】 入社後は販売実績等で月収UPが望めますまた、資格・評価・勤務期間など条件はありますが、頑張り次第で、将来的に正社員登用試験を受験いただくことも可能です。 （半年に１回正社員登用試験がございます。何度でも受験可能） 事業内容・業種 通信キャリア・ISP

★世界トップクラスの昇降機（エレベーター・エスカレーター等）メーカー！ ★設立75年★プライム上場企業で安定性抜群！ ★DX化推進★スマートグラスの導入を開始！ ★年休122日／賞与5.5カ月分 国内TOP4、世界シェア7位の昇降機専業メーカーである「フジテック」にて、 オフィスビルや商業施設、ホテル、集合住宅、マンションなどに設置されているエレベータ・エスカレータの保守点検をお任せします。 【具体的には】 ■1日2～5件の現場を巡回し点検業務を行っていただきます。 ■点検の際や、お客様から不具合のご相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともございます。エレベータ・エスカレータがある限り点検の需要は減ることはないため、仕事がなくなる心配はいりません。 ■定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 　それを1日で3～5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ※工事実務は行いません。 ※顧客の要望を開発へフィードバック、製品開発に活かします。 ※点検マニュアル･各種計測機器･過去点検履歴などはジョブカルテで保存され、メンテナンスに関わるバックアップ体制が整っています。 【納入実績例】 渋谷スクランブルスクエア、GINZA SIX、グランドハイアット東京、東京ミッドタウン、虎ノ門ヒルズ、六本木ヒルズ森タワー　など 全国のランドマークとなるような施設にも、同社の製品が数多く納入されています。 社員インタビュー https://www.fujitec.co.jp/recruiting/seniors/8690 【働き方について】 ■同社の製品が導入されている施設はさまざまで、中には日中の点検や修理が難しい現場もあります。その場合は夜間での業務になりますが、夜勤・日勤はシフトで組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。 ■シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1～2回です。もちろん代休を取得していただきます。 ■4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■シフトも本人の希望を考慮の上、1カ月単位で設定しております。 □■スマートグラスの導入を開始！■□ 昨年5月から「スマートグラス（メガネ型ウェアラブル端末）」の導入を開始。現場作業を行う社員がスマートグラスを装着し、熟練の社員がビデオ通話を介してオフィスからリアルタイムに指導を行うことが可能に！ リモート化によって保守現場の監査を行う「安全パトロール」の頻度が増え、移動時間の削減と生産性の向上に成功しました。 後輩に対して、現場ごとに先輩の高い技術力をしっかりと引き継ぐこともできます。 □■環境面も安心！■□ 同社は設立75年の歴史を持つ、プライム市場上場企業。連結売上高1800億円以上で、国内シェアトップクラスの実績を誇っています。 また、売上高、当期純利益は今期さらに拡大（2022年3月期実績）。景気に左右されることもなく、安心して働くことができます！ ※親会社株主に帰属する当期純利益 【魅力】 ★「社会インフラ」として活躍する昇降機。多くの人々の安全を担う、影の立役者としてやりがいをもって働けます。 ★安定×成長企業：売上高・当期純利益ともに3期連続成長中！ ★業界に先駆けた積極的な海外展開！海外売上高比率66%。 ★世界最長エレベーターや「業界初」を生み出す技術力 【国内シェアトップを目指して】 昇降機専業メーカーとして、他社に先駆けて海外進出を推進。 特にシンガポールや香港では圧倒的なシェアを獲得し、全世界の約25％のシェアを誇ります。 まさに、日本の昇降機業界をリードしてきた会社といえるでしょう。 昇降機を扱うメーカーのトップを目指し、全社一丸となって邁進しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■同社の社内SEは、企画から開発、運用、サポートまで全工程に携われるだけでなく、自らが手がけたシステムで業務がどう効率的になったかなど、変化を目の当たりにできます。 現場と密にコミュニケーションを取りながら、同じベクトルで目標に向かっていける協力体制も大きな魅力です。 【業務詳細】 ■社内システムの企画から開発、保守、サポート ■社内既存システムの改修 ■IT戦略立案・企画 ■開発スケジュールの管理 ■テストに関わる部署との調整 ■ユーザー向けのマニュアル作成 ■ヘルプデスク業務（PCや社内システムの使い方の問い合わせ対応、故障対応など） ■資料作成 ※本社と草加工場で仕事内容は同様ですが、対象が異なります（本社：本社＋営業所、工場：工場全体） ※ヘルプデスクの対応数は月20件程度（1日平均1件） ※業務全体の割合は、開発・企画業務6割、ヘルプデスク2割、製造工程の効率化2割のイメージです。 ＜使用ツール＞ OS：Windows 言語：Java、VBA、VB、COBOL　など 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的には】 ●協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ●保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ●リニューアルや予防保全の提案 ●トラブル対応 ●工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ●月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 製品納品後の顧客窓口となります。 単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます 【入社後のキャリア】 ▼入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については協力会社が行います） ▼3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■モデル年収：27歳（独身）580万円／30歳（配偶者有・子1人）640万円／35歳（配偶者有・子2人）780万円 【出張の頻度】 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【モビリティ/業界未経験者歓迎】先端技術開発・ITスペシャリスト【在宅勤務可】（大宮）＜0461MSK＞ モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します ■AIエンジニア 　-データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア 　-モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア 　-コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア 　-新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア 　-クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）　／-ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理　／-バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） 【開発環境/商材の説明】 ▽車載アプリケーション／プラットフォーム領域 ■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等 ■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等 ■通信：CAN、Ethernet、MQTT等 ■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等 ■開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、 Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ■将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜求人ID:100497＞ 【業務内容】 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。 現状は、新技術搭載製品は、研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性・品証設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。 本ポジションの方には、両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を期待しております。 【仕事のやりがい】 ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野を研究者として関わることができます。 【主な開発実績】 ◆クラウド型防災支援ソフト「TASKis」 火災はもとより地震や水害などトラブル発生時の対応を支援するサービスです。 スマホアプリのプッシュ通知により、関係者へトラブルの発生と場所を通知し、合わせて行動指示を表示することで迅速かつ的確な行動をサポートします。 大型物流施設や工場への導入実績があります。 訓練が形骸化しており有事の際の行動が不安だったというお客様からは、「TASKis」が有する訓練機能をご評価いただきまし た。また「TASKis」では、写真やメッセージにより現場の状況 開発環境ができるので、初動を早めることができそうなど、ご評価いただいております。 現在、機械設備の異常や故障なども取り扱えるよう追加開発を行っており、企業様独自の災害への対応も強化していく予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

業界トップクラスのアクセス数を誇るコンシューマー向けアプリケーションの開発。 スマートデバイスアプリ、Webサーバー開発プロジェクトのシステムエンジニアとして、設計～開発を担当します。 同部門は4年連続で社内の優秀プロジェクトの表彰を受けており、本作業を通じて、同開発部門が有する技術領域の知見、マネジメントスキルを身に付けることが可能です。将来はプロジェクトリーダーとして案件を牽引する立場での活躍も可能と考えています。 【開発環境】 Android Java、Android Kotlin、Web Java、PHP、AIR、Unity、Spring、SpringBoot、Angular.js、Node.js、Vue.js、SPA 【マシン】PC、Azure 【OS】Windows、Android、iOS、CentOS 【DB/DC環境】MySQL、SQLite、SQL Server 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス