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大阪府 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) Javaの求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】大手独立系IT企業のソフトウェア開発エンジニア(Web系・組込み系・評価/検証)|CMでもお馴染み

あなたのスキル・ご経験をもとに、Web系システム開発、組込み開発、評価/検証の業務の中からいずれかをお任せします。 お客様は大手企業を中心に、多種多様。 お客様の課題に合わせた開発、あるいは評価/検証に幅広く対応していますので、志向性を加味したうえで最適なプロジェクトでご活躍いただきます。 【Web系システム開発のプロジェクト例】 ■人材業界向けの転職支援サービスの業務Webシステムの開発 ■放送局向けの営業放送システム、コンテンツ販売システムの開発 ■駐車場管理、カーシェア・レンタカーシステムの開発 ■医療業界向けの内視鏡IT管理システムの開発 ■EC業界向けの共通ポイントシステムの開発  ■生保業界向けの保全システム、代理店募集人管理システムの開発 【組込み系開発のプロジェクト例】 ■車載システム(ECU、CAN、LIN、MATLAB、Automotive SPICEなど) ■MFP(事務用複写機の本体およびオプション機能組込み、UI設計など) ■画像認識・AI関連など先端技術の開発プロジェクト 【ソフトウェア評価/検証のプロジェクト例】 ■カーナビゲーションやディスプレイオーディオ、ECUなどの車載システム ■クライアントサーバ専用ソリューションなどのビジネスシステム ■モバイルや複写機、デジカメなどのIT製品 ■「SKYSEA Client View」をはじめとした自社開発ソリューション 【在宅勤務も対応】 現在は「週3日出社/週2日在宅」での勤務形態となっています。 ※配属部署にて、出社曜日は応相談
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【20代歓迎】ソフトウエア企業の制御SE|年間休日128日|大阪市内

大手メーカー向け組込・IoT関連ソフトウェア開発業務をお任せいたします。 車載機器やロボット関連、IoT関連のソリューションや基盤技術、家電等の制御ソフトウェアなどの開発を担当していただきます。 ※案件はすべて上流から担当。 開発言語はC、C♯、C++、JAVAがメインです。 どのプロジェクトもリーダーはスーパーソフトウエアの社員です。各プロジェクト共に10名前後携わっています。 上流工程未経験からエンジニアとして活躍している社員もおり、PGからのキャリアチェンジで要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。 【開発事例】※チームでお客様の期待以上の価値提供を大切にしています。 (1)制御系…デジタル複合機・家電、半導体製造装置、車載システム等 (2)端末系…VICS、生体認証技術端末、金融系ATM、交通自動発券端末等 (3)基本ソフト…情報家電機器OS、通信プロトコル開発等 (4)スマートフォンアプリ…漫画カメラ等

【20代歓迎】東証スタンダード上場独立系SI企業のSE・PG職|年間休日126日|若手活躍企業

SE・PG職としてクライアントの業務システムを中心に顧客折衝、要件定義、設計、開発等を経験に応じて行っていただきます。 お客様は官公庁をはじめ様々な業界の最大手企業がメインです。 【働き方について】 大阪支社は約320名の社員が所属をしており、案件は多岐に渡るため、スキルや志向性に合わせ配属先を決定しています。 また、スキルに自信が無くとも将来エンジニアとして上流工程まで携わりたいという意欲の高い方も積極的にご応募下さい。 【常駐先について】 大阪市内が90%です。 1プロジェクトあたりの平均は、3名前後のチームで担当します。 期間は3ヶ月ほどのこともあれば、1~2年かかることもあります。 【スキルアップのための制度】 ●24時間、365日どこでも受講可能なE-learning 社員の成長を一番に考え、会社が全面的にサポートできるような、多様な分野のカリキュラム体制を整えています。 ●チーム単位、拠点単位、プロジェクト単位などで定期的な勉強会を開催 技術、マネジメント、業務知識、資格はもちろん語学やアプリ開発、仮想化、ロボット開発など実践的なものが多数あります。 参加も自由ですが参加率は毎年80%以上を占め、様々な経験値を積めるということもあり満足度も非常に高いことが特徴です。 【こんな人にぴったり】 ●安定的かつ財務体質がしっかりした会社での就業を目指されている方 ●様々な技術を身に着けたい方 ●最新技術に触れたい方 ●SEとしてスキルアップを望まれる方

【20代歓迎】技術開発企業のソフト開発エンジニア|関西勤務

近い将来の自動運転システムの普及に向けた、制御ソフトの開発を行っていただきます。 大手自動車部品メーカーや家電メーカー等との仕事が中心です。 【プロジェクト例】 ●画像や、センサーによる感知を使用した走行支援システム ●先進運転支援システム開発(パワートレーン制御、ステアリング制御、ミリ波レーダーなどのセンシング制御) ●次世代情報通信部品制御開発(次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ETC) ●ボデー電子部品制御開発(カーエアコン、電動シート、各種センサ) ●シミュレータ(MATLAB/Simulink)を用いた設計業務 「走る」「曲がる」「止まる」といった基本的な動きから、最先端の走行サポートシステムまで。 クルマのハイテク化を支えるのがITの技術です。 自動ブレーキなど「先進運転支援システム」最近では、この分野が非常に伸びています。 自動運転化に繋がるシステムで危険があると自動でブレーキをかけたり自動で走行位置をコントロールしたり。 一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

【20代歓迎】IT企業のテストSE|社員への高い還元率|エンジニアファーストの理念|近畿配属

スキル・経験・志向性等を最大限に考慮の上、関西圏(大阪/兵庫/京都)のお客様先にて下記業務をご担当いただきます。 大手SIベンダーを中心にお客様へ開発リソースを提供しており、幅広い案件がございます。 ●テスター業務や、将来的に設計業務まで可能(ECサイトや品質管理等) まずはテスター業務から業務をしていきたい方への新ポジションです。 案件数も車載・ゲーム業界・製造業・ECサイト等様々な企業様相手で業務を行うことが可能です。 エンジニア自身がやりたい案件を選択することが可能でwebやインフラなど開発業務の道へ行くことも可能です。 ※能力次第 【エンジニアのために充実した人材育成制度】 資格取得制度を設け、受講料は合格を条件に全額を会社が負担します。 また、新卒や未経験での入社の場合、入社後2年間は資格取得者に当該手当も支給しています。 さらに、関西支社に元大学講師の専任社内講師が常駐しており、定期的な講座が実施可能なほか、随時オンライン等でレクチャーを受けることができます。 【キャリアプラン】 1~2か月に一度、チームリーダーと面談を行います。 その際に本人の意思と適性を加味して次のキャリアの方向性を定めていきます。 2~3年に一度、ステップアップの機会もあります。 経験が浅くても段階を踏んでできることを増やしていく、それをサポートしてくれる、そんな会社です。 【企業のこだわり】 エンジニアの為にを常に念頭に置き会社を運営しております。 給与、キャリアロード、教育、勤務時間等、手厚く管理をさせていただいており、離職率は5%以下をキープしております。
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大阪府 大阪市北区 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御)の求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】ITソリューション企業のITエンジニア職|転勤無し|研修充実|上場グループ企業|大阪

「知識も経験もないけど、IT業界にチャレンジしてみたいな」そんなあなたをお待ちしております。 官公庁やメガバンク、通信キャリア、広告代理店といったビッグユーザー案件の中から、あなたの能力や意向に合ったものを担当して頂きます。 【研修で基礎を学ぶことからスタート】 約2ヶ月の研修を通じて、「ITとは何」というところから学べます。 座学だけでなく、実際にプログラムを組む演習も実施。研修の最後には、自分で実際に「業務システム」を開発します。 必要なスキルを身につけてから現場の仕事に臨めるので、未経験の方も安心です。 ※研修期間は、1カ月間から最大3カ月間(習熟度による) ※研修期間は90パーセント以上の社員が2カ月ほどです 【未経験スタートでも上流案件にチャレンジできます】 研修後は、現在進行中のプロジェクトの中から、適性に合ったプロジェクトを担当。お客様先にて開発を手掛けます。 スマートフォンアプリを設計したり、会社の勤怠や数値管理などに必要な「業務管理システム」を開発したりと案件も多彩。 Javaでの開発がメインですが、東京本社からのニアショア案件も年々拡大中です。 地方のエンジニア未経験スタート可能なIT企業の中では、類を見ないほどスキルアップできる案件に就業できるチャンスがあります。 【開発環境について】 Javaでの開発が7割強を占めており、その他PHP、C#、Python、Rubyなどが使われています。 【お客様先について】 IT/通信、金融、製造業、官公庁/公共、放送/広告、流通/小売、運輸/物流など。 お客様先は上場企業が9割 駅チカで綺麗なオフィスが多いので通勤も楽々です。 【将来的なキャリアパスについて】 「ITコンサルタント」、「教育・マネージメント担当者」、「新規事業責任者」、「技術のスペシャリスト」を目指して、スキルと志向性に合ったキャリアパスを社員それぞれが進んでいける環境と社風、文化がある組織です。

【20代歓迎】創業40年産業用電子機器メーカーのソフト・アプリ開発者|大阪府堺市

ソフト開発課で、ソフトウェア・システムの開発をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ●基板のファームウェア開発 マイコンのファームウェアを自社および受託製品に合わせて開発 ●BIOS/OSのポーティングとカスタマイズ 開発基板に合わせてBIOSのカスタマイズや、OS(Windows/Linux)のポーティング、デバイスドライバおよびライブラリの開発 ●アプリケーション開発 Windows/Linux/Android/RTOS上で動作するアプリケーションの開発 機器を組み合わせたシステム開発および、連携するクラウド開発 【同社について】 私たちアルゴシステムは1981年創業の産業用電子機器メーカーです。 高機能・長寿命の自社開発製品の製造・販売・メンテナンスやアフターフォローなど“MADE IN JAPAN”ならではの安心して利用いただけるサービスを提供しています。製品だけではなく、ハードウェア、アプリケーション、クラウド・IoTなどを組み合わせて多様なシステムを構築しています。FA業界のみならず、外食産業、アミューズメント業界、医療機器業界、電子決済分野など幅広い業界に携わっている会社です。 【教育制度】 ●先輩社員のOJTを中心に実施します。

【20代歓迎】【第二新卒歓迎】幅広い技術力を持つエンジニアリング企業のハードウェア設計開発|大阪

SoC、MCU、FPGAなどを使用した組込みシステム機器のハードウェア開発業務をお任せいたします。 〈想定業務〉 ●IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の組込みシステム開発 ●仕様書作成、回路設計、AW設計または外注指示、基板の動作チェック 〈技術要素〉 ●MCUマニュアル ●I2C,SPI,UART,USB,PCI-E 等の通信規格 など ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます 〈使用ツール〉 OrCAD、Spice、その他開発業務に応じたツールを使用 ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得いただきます 【キャリアイメージ】 ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります 【働きやすさ】 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 【教育制度・資格補助補足】 ●技術研修(社員同士で勉強会、その他必要に応じて開催・社外セミナー受講) ●OJT(職場内教育)、e-Learning活用 【企業魅力】 同社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50%ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また同社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。

【20代歓迎】大手企業の開発エンジニア職|育成採用プログラム完備|福利厚生充実|機電情

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月~数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発/電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発/DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発/船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価/人体検知装置の画像処理開発 など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務(長期出張)で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント(バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など)を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

【20代歓迎】東証グロース上場企業のSE・PG|AI、VRに注力|挑戦&スキルアップが出来る|大阪募集

《自社内での開発に携われるチャンスも》 各種システムの設計・開発。 スキルや経験に合ったプロジェクトをお任せします。 独自の手厚い教育体制あり 具体的には メーカー、金融、商社など様々な業界において Webシステム・アプリケーション導入などの基本設計・詳細設計、プログラミング等、一貫した業務に参加することが可能です。 また受託開発が拡大する中、PL・PMニーズも急増中です。 \自社開発&受託開発も増加中/ IT関連の受託開発や自社サービスなど自社内開発に携われるチャンスあり。 新事業がスタートする可能性も大◎ 超有名なあの会社も・クライアントは優良企業ばかり 金融、医療、官公庁、そして宇宙事業までさまざまなジャンルの新進気鋭なプロジェクトに携わっている同社。 最新のテクノロジーを手がける有名企業や、大手システム会社など、取引先は大手企業が多数。 「会社情報」の「主要取引先」欄で紹介しているので、ぜひご覧ください。 メリハリ抜群・プライベートも満喫できる好環境 関西限定採用なので転勤はありません。 さらに、働く環境面も優れています。 ●完全週休2日制(土日祝休み) ●残業月平均13.41時間 ●有休取得率81.28% など オフタイムを大事にできる環境です。 ※現状、リモートワークの割合は約50%。 働き方の希望も含め、相談しながら お任せするプロジェクトを決定します。 【活かせる言語スキル】 Java、C、C++、C♯、PHP、VB.NET、Python、SAP(ABAP)等 <プロジェクト例をご紹介> ▼生産管理システム開発  Java、C♯ ▼ゲーム・アプリ開発  Unity、Java、C♯ ▼金融機関向けシステム開発  Java、C♯ ▼機械学習・RPA開発(業務自動化)  Python ▼MATLAB・IoT製品開発  C言語 将来のキャリアパス 私たちは、エンジニア一人ひとりの想いを大切にしたいと考えています。 「得意なことでスペシャリストに」 「マネジメントを行うPL・PMを目指す」など、どんな道を選んでもOK◎ あなたらしいキャリアを叶えて下さいね。

【20代歓迎】技術開発企業の電子回路設計職|U・Iターン歓迎|関西

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ&エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で電子回路設計職に必要な基礎知識をお教えします。例えば、 電子回路基礎、電子評価、EMC評価の基礎、ノイズ対策の基礎、デジタル回路基礎、電子機器製作等しっかり研修を段階的に行い習得していただきます。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

【20代歓迎】ITサービス会社のITインフラエンジニア|大阪|ポテンシャル採用

ITインフラの企画・提案・設計・構築・運用を担当します。 【募集職種/職務内容】 スキル・経験・希望を考慮のうえ、下記のいずれかにアサインします。 (1)構築エンジニア ●ITインフラ構築(サーバー/データベース/ストレージ/ネットワーク/コミュニケーション) (2)運用エンジニア ●ITアウトソーシング(企画/提案/設計/運用/サービスデスク) (3)クラウドエンジニア ●プライベートクラウド/パブリッククラウドに関する基盤構築、サービス企画・運営 (4)セキュリティ ●脆弱性診断、コンサルティング、システム導入~運用・保守 (5)DCファシリティマネジメント ●データセンターファシリティの企画設計・建設、設備のライフサイクル管理 ●コロケーション案件の企画・提案・設計 ※応募の際は、希望職種(1~5)を選択ください。 【入社後について】 入社後は1~3ヶ月程度のトレーニングを経て配属。 業務に必要なIT知識技能、資格取得、ビジネス基礎等の教育コースを用意しています。 スキル・経験・希望を考慮し、いずれかに配属となります。

【20代歓迎】【未経験・第二卒OK】ITエンジニア|交通インフラや医療などに貢献できる|平均残業15.93h|関西

■制御系のチームでは列車制御装置/医療機器/無線通信機器/電力などの日常生活に欠かせない製品の開発を行っています。 身の回りで使用している製品の制御を行うため、自分が作ったプログラムを見ることができます。 入社後は先輩社員のサポートの下、実際の案件開発を通じて技術力もキャリアも成長できる環境です。 【開発案件例】 列車制御装置/改札機/血液検査装置/送電線監視システム/無線LANアクセスポイント開発など。 請負契約案件と派遣契約案件があり(割合4:6)いずれも客先常駐が基本ですが、請負契約案件では一部持ち帰り案件もあり、自社内での勤務になります。 【社風】 社員ひとりひとりの声が届きやすい環境です。 毎週上司に仕事状況を報告しており、何か問題が生じた場合は幹部メンバーがすぐにフォロー。 数十名をマネジメントしていたリーダーが在籍しており、組織的なサポートを行います。 実際に誰にでも気兼ねなく意見を言い、ご自身のキャリアだけでなく様々なことを相談できる環境です。 キャリアチェンジも可能です。 例えば、(管理職)グループリーダーから(技術専門職)スペシャリストにチェンジしてエンジニアスキルを追求するなど。 【入社してから】 OJTとして業務を覚えていっていただきます。 上長だけでなく役員や管理職もフォローできる体制が整ってます。

【20代歓迎】レーザセンサの先駆者企業のソフトウェア設計職|残業10h未満|賞与6か月分|大阪肥後橋

LIDAR(測域センサ)、セーフティレーザスキャナなどのセンサおよび光データ伝送装置の開発設計を担う技術本部で、電子回路の開発設計をご担当頂きます。 入社後はご経験に応じて業務をお任せし、アプリケーションや組み込みソフトウェアの設計開発に携わって頂きます。 【同社の製品】 テーマパークやセキュリティ、鉄道ホーム柵や高速道路、インフラなど様々な分野で同社の商品が使われています。 そのため高い品質を保持しながら更なる量産化が必要となっております。 小型化や精度の分野で数百に及ぶ特許を取得しております。 重量わずか160gに小型・軽量化したことが最大の特徴です。 このセンサはレーザーで距離を測るため半導体工場の安全用センサとしても利用され、発売から2年で同社の売上げの10%を占めるまでに成長しました。 また、センシングとコントロールに特化する同社の事業の核は半導体工場における無線搬送車に搭載する光データ伝送装置であり、シェア100%を誇っています。 【同社の特徴】 ●創業当初から独自の「光技術」を製品に展開してきたメーカーです。 障害物を検知する、距離を測る、無人搬送台車や立体倉庫でのデータ伝送、通行人や生産量のカウンタ、高性能自動ドア、遮断機や入室管理、電気錠など、その技術は産業界だけでなく鉄道、高速道路、商業施設、オフィス、テーマパークまで、身近な所でも活躍しております。 ●レーザ分野の先駆者として、“目の役割”となるシステムがロボット業界からも注目され、様々な分野から同社のセンシング技術が必要とされ、設立75年を超えた今においても、直近数年間で売上高も倍増。 時代のニーズを先取りしたオンリーワンの開発技術力を駆使し、国内だけでなく、海外に向けた商品開発を進めております。 ●2005年に開催された世界的な展示会において、知能ロボット向け高精度測域センサ「URG(アージ)」が使用されています。 その結果、ロボットが世界中に注目されると同時に同社の技術もまた、海外の学会でも発表されるなど多くの反響を得ています。 更に世界各国の新たな取引先から3,000台を納入するなど、現在も世界有数のトップメーカーからも引き合いを受けています。

【20代歓迎】音声認識領域企業のハードウェアエンジニア職|大阪勤務|転勤なし

◆ハードウェアエンジニア <仕事概要> 大手電機メーカーを中心とした開発案件(システム LSI、ASIC、FPGA)ならびに自社独自の要素技術(音声・映像・無線通信)の研究開発ならびに研究成果をお客様毎の要望に合わせた形での技術サービスをおこなっています。 仕様書レベルから各種LSIおよびFPGAの回路設計をお任せするハードウェア設計技術のポジションです。 <具体的な仕事内容> ●仕様書作成 (外部仕様、内部仕様、検証仕様) ●アルゴリズムおよびハードウェアアーキテクチャ設計 ●ハードウェア(HDL)設計 <入社後の研修制度> 今までの経験、能力を見極めた上で回路設計からFPGA開発、ボード開発から、最終的には1チップ化までできる能力を身につけてもらいたいと考えております。 <入社後のキャリアアップ> まずはエンジニアとしてのスキルアップを目指していただきます。 スキル次第ではありますが、5年ほどで一人前の能力をもってもらい、その後プロジェクトリーダーとして仕事を任せたいと考えております。
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