【20代歓迎】国内最大手鉄鋼メーカー協力会社の電車関連の製造職｜年間休日120日以上
- 勤務地
- 大阪府大阪市此花区
- 給与
- ※給与は経験、能力を考慮のうえ、決定いたします。
- 雇用形態
- 正社員
電車台車枠の製造（溶接、手入れ）、工程管理、品質管理を行っていただきます。
取引先の大手鉄鋼メーカーから、電車台車枠の部分の製造を任されています。
【具体的には】
電車の走行装置にかかわる部分、電車の車体と車輪の間にある電車台車枠という部分の製造をしています。
1枚の鉄板から、溶接、研磨などを繰り返し、電車枠の形を造っていきます。
扱う物が大きく、製造現場はイメージし難いとは思いますのが、工場見学で見ていただくことができます。
【入社してから】
初めは、グラインダーと呼ばれる研磨作業をしていただきます。
溶接の資格取得後は、複数ある溶接業務のポジションや研磨作業を経験しながら溶接技術を高めてもらいます。
【やりがい】
電車台車枠は、普段通勤などで使用している電車に使用されている物のため、自らの手による修繕作業は目に見えてやりがいになります。
溶接と一口にいっても沢山の種類やレベルに応じて技能試験などがあり、出来なかった事が出来るようになる、達成感や成長を感じる事が出来ます。
新型の台車枠の製造など、自身が携わったものが実際に走ってる場面を見た時には、物作りの達成感や、仕事への誇りなどを感じる事が出来ます。
【業務を通して身に付ける事ができるスキル】
●専門的なスキルが習得できる：溶接技術、溶接関係の資格や手入れ作業など
●コミュニケーション力：同僚以外にも日本製鉄の社員の方々と一緒に仕事を行う
●管理能力：スケジュールや納期管理を意識して業務にあたる
●問題解決能力や実行力
【研修に関して】
溶接と聞くと難しそうだなと思う方がほぼ100％だと思います。
しかし現場で今働いている若手は、ほぼ未経験からスタートしています。
基本はOJTでの研修ですが、資格を取る為の勉強や、実技の練習をする場所等は会社がしっかりフォローしてくれます。
毎年、ベトナムからの技能実習生に技術指導をしているので、未経験の方に分かり易く教える点に関しては安心です。
昨年も既卒の方が3名入社し、皆さん頑張っています。
女性も1名在籍しており、「物作りへの熱い気持ち」を持って日々頑張っています。
【モデル年収】
20代（23歳）入社8ヶ月 約350万円
30代（30歳）入社4年目 約500万円
30代（32歳）入社3ヶ月 約350万円
40代（42歳）入社23年目 約600万円
