大阪府 測量 その他の言語を使う仕事の求人情報・お仕事一覧

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まずは、デスクワーク、机上から、これから形になる建物や街づくりを考え、次にフィールドワーク「プロジェクトの状況確認」計画に対する進行状況の確認、作業指示に対する仕上がりのチェックなど、協力会社の管理を通じ、建物作りを実行、実践していく仕事です。 【具体的な業務】 ●お客様（施工主）の意向に基づき企画、デザイン、状況報告 ●計画、スケジュールを組み立て、進行の管理 ●法的問題（高さ上限、消防法など）に対する役所申請 ●図面や変更指示に対する仕上がりのチェック ●コスト計算、資材発注、原価管理 ●IT化に伴う各関連機器の調整 ●事務作業（申請書・積算・文書作成・電話対応等）　など やることは多岐にわたります。 施工管理職は、この多岐に渡る業務の中からその適正に合わせた業務を担当する事となり、また将来は各分野における責任者／設計職などを目指していけます。

乃村工藝社グループの「最新の体験価値をカタチにする会社」として2022年度に立ち上がった新しい会社です。国内外の一流企業様からの案件が多く、年々、規模の拡大や施工難易度も上がってきており、制作ディレクターの役割が大きくなってきております。この業界での経験豊富な方はもちろん、経験が浅くても、モノづくりが好きでプロジェクトを牽引していく気概のある方を広く募集します。 ●具体的業務 ・ブランド系プロモーションイベント、企業系展示会イベント 企業系PR施設、大型アミューズメント施設、アニメ系各種美術展 などの制作全般に関してのディレクション業務 ・早期の企画段階から、制作責任者としてプロジェクトの施工管理業務全般を推進していただきます ・積算業務（予算管理）/全体スケジュール管理/発注管理制作管理/現場管理/安全管理 事業内容・業種 広告代理店・広告業界

■業務内容 ・関係各所との調整、コスト管理、品質管理、安全管理、スケジュール調整 ・工事書類の作成、設計内容の確認、合理化、調整 ・見積書の精査、VE提案 ・施工業者の決定、発注 ・現地調査、見積業務 ◇物件 データセンターや既存建物の改修、ホテルの改修など、親会社と連携した物件が多いです。データセンターでは、サーバーやストレージなどの機器の管理・運用を行い、クラウドサービスやAI活用にも対応しています。 ＜事業実績＞ 商業ビル・工場ほか新築コンストラクションマネジメント/ニッポン放送オフィス改装/ルフォンプログレ南麻布改修　など ■組織体制 同部署は6名で構成され、全員が有資格者です。平均年齢は45歳程度です。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

社会インフラに関わる技術系総合職（測量・地質調査・環境調査）をご担当いただきます。 ●具体的な仕事内容 ※いずれにしても力仕事ではありません！女性の社員も在籍しています。 【地質調査】 土の強度・成分・歴史を調べ、土地条件に最適な施工・工法を提案します。 【環境調査】 水質・土壌・空気・振動騒音など影響範囲を調べます。 【測量】 道路・河川など、さまざまな物の角度・距離・高さを計測し、結果を図面や資料に反映させます。 先輩社員と2人1組で作業しますので、不安を抱えることはありません。 また、従来の測量技術だけではなく、最新の三次元測量の技術も身につけられます！ 【入社後は…】 1人ひとりの経験、スキルに応じた研修からスタート。 未経験の方には、技術研修、安全教育など、OJTで基礎からじっくりと学べます。 経験豊富な先輩のもとで、1つずつ仕事を覚えていける環境です。 さらに、若手研修、技術研修、資格取得研修（勉強会）、リーダー研修、各営業所での全体研修など、段階を踏んで成長をサポートしていくので、ご安心ください。 ＜手がける案件＞ 新幹線、国際空港、高速道路、発電所などの国家プロジェクトから、都市整備、市道など ▼直近で言えば… 『世界的イベント事業』や『新名神高速道路』など 【資格取得で収入もアップ】 人々の暮らしや生活を支える事業を担う上で、必要不可欠なのが資格。 もちろん、入社時点で資格や経験は一切不問ですが、国家資格を取得することで業務の幅が広がるため、収入もアップします。 さらに、合格時には報奨金を支給しています。 【チーム／組織構成】 平均年齢35歳、20～30代が中心となって活躍中。社員全体の7割が未経験入社となります。

●募集コース：〈技術職〉 希望と適性に応じて、「構造計算・解析職、建築設計職」、「遊戯機械・搬送装置の設計職」、「各種プラントの配管設計職」のいずれかをお任せします。 【構造計算・解析職、建築設計職】 様々な構造物の構造計算や解析業務を担当していただきます。 浮体式の洋上風力発電設備や船舶の昇降式の帆に係わる業務など、携わる案件は多彩。 比較的小規模な案件の場合は折衝～納品まで一人のエンジニアが、大規模案件の場合はプロジェクトチームを組み、役割を分担して業務を行います。 一つとして同じ案件はありませんので、常に新鮮な気持ちで仕事に取り組め、エンジニアとして経験の全てを財産にできる環境です。 【遊戯機械・搬送装置の設計職】 3次元CADを用いて、搬送装置（FA）・各種試験装置の機械設計や動力・強度計算を担当していただきます。 昨今は遊戯施設の国内申請業務や、特殊な機械装置に係わる業務をはじめ、多彩な案件を手がけています。 案件の施工管理的なポジションを担当することもあり、自分の携わった装置が多くの人の力の結集によって完成し、それを目の当たりにした時の達成感は格別です。 各部門では年齢やキャリアも様々なエンジニアが在籍。 エンジニア個々のスキルの高さはもちろん、メンバー間やチーム間の横のつながりも非常に強く、状況に応じてフォローし合う風土がしっかりと根付いています。 【各種プラントの配管設計職】 3次元CADを用いて、配管の入力作業と計算ソフトを使用した配管の強度計算を担当していただきます。 昨今は、木くずや農業残さ等を燃焼する際の熱を利用して、電気を起こすバイオマス発電設備の業務を数多く取り扱っています。 プラント部には約15名のエンジニアが在籍。 定期的にミーティングを実施し、様々な情報を共有しており、刺激を受け合いながらそれぞれの業務に取り組んでいます。 机上業務だけでなく現地へ調査に行く機会も多く、貴重な経験が数多く積めるのも大きな魅力といえます。 【入社後の流れ】※3職種共通 ●1年目は、入社5～6年目の先輩が指導員として、マンツーマンで丁寧にレクチャー。 指導計画書に基づき、エンジニアとしての基礎知識への理解を深めます。 ●2年目から本格的なOJTがスタート。 配属先の先輩のサポート的な立場を通じて、業務の進め方や一連の業務フローについて学びます。

【職務内容】 建設技術者として、以下3パターンの業務のうちいずれかに従事していただきます。 ※配属先や担当業務は希望や経験に応じて決定していきます。 ●施工管理職 ＜具体的には＞ ・プロジェクトの進行記録・管理 ・労務管理や備品・資材管理 ・請求書、申請書などの作成 ・メール、電話対応 その他職人が安全にプロジェクトを進めるためのサポート業務全般もご担当いただきます。 ●設計補助・CADオペレータ CADという設計図を描くソフトを使い、CADオペレータから始めます。 設計図は建設の全ての工程で使われるものです。 とても大切なものなので細かい作業ですが、正確性が求められます。 ●積算業務 積算とは、設計図や仕様書を観ながら材料や数量を拾い出し、計算をしていく業務です。 建物を建てる時の費用を算出する仕事です。 【充実した研修制度】 最大3カ月間行います。 静岡県の研修センター（2か月間） ↓ 本社研修（1か月間） ＜具体的に学べること＞ ●PCの基本操作 ●建設業界の動向や基礎知識 ●1日のタイムスケジュール ●実務で必要な知識、用語、機器の取り扱い方法 ●プロジェクトの流れ ●図面の見方とCADの操作方法 ●労災や安全管理について ●実際の担当業務の流れ　など 【一人一人のキャリアに合わせて成長を応援します】 同社で活躍する先輩社員のほとんどが未経験で入社しています。 その中で技術力を身に付けていただき、建設技術者としてキャリアアップしていただくことが可能です。 入社後は初級研修にて、じっくりと仕事の基本をレクチャーしますので、未経験の方でも安心して働いていただけます。 ＜資格取得も徹底サポート＞ 同社では資格取得サポートの一環として下記の制度を取っています。 ●資格取得の受験費用については会社が負担します 他に合格祝金、資格手当、登録料、更新料も負担します。

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、ビルやマンションなどに使用される鉄骨の溶接部の非破壊検査業務をお任せいたします。 ＜どんな検査をするの？＞ 建設中の工事現場や鉄筋をつくっている工場に行って、鉄と鉄のつなぎ目の部分（溶接部）がしっかりとつくられているのか、超音波を使って検査をします。対象物を壊さずに調べるので「非破壊検査」と呼ばれます。 ＜どんな現場？＞ 各拠点から1～1.5時間程度の範囲内の建設現場や鉄筋工場です。取引先には大手ゼネコンなども多いため、都心部では街のランドマークや大型の都市開発に携わる機会も多くあります。 ＜1日のスケジュール(例)＞ ①現場に向かいます 基本的には2名以上のチームで、一つの現場を担当します（ベテランになると一人で現場に行くこともあります）。1日で終わる現場もあれば、建設状況に合わせて1週間に1回ずつ訪れたり、大規模な現場だと1～2年通うこともあります。事務所に集合・解散のほか、直行直帰も可能です。 　▼ ②検査する場所を確認 その日、検査する場所や内容を確認します。 　▼ ③検査開始 検査の手順は大きく3つ。 機械を当てる→結果をマークする→記録をつける　の繰り返し。15～16時の間には作業が終わることが大半です。 　▼ ④終業 片付けをしてその日の作業は終了。空いた時間は報告書をつくったり、資格取得のための勉強につかいます。 ＜未経験でも大丈夫？＞ 入社後はまず3週間の社内研修（座学・実地）に参加し、その後OJTで学んでいきます。鉄についての知識や検査の進め方など、基本から丁寧に指導するので安心してください。 実際に検査ができるようになるためには、さまざまな資格を取得する必要があります。最初の資格（超音波探傷試験）を取得するまでに、最短で半年。入社して1～2年は、現場では先輩のアシスタント業務を中心に行います。 ＜資格を取るとどうなるの？＞ 扱える機械や検査の種類などが増え、仕事の幅が広がります。また資格を取得するごとに資格手当が加算され、収入UPにもつながります。

◆建築現場にて6管理を通して施工管理業務を行って頂きます。平均的な建物規模は10億円～20億円です。 ・事業規模拡大のため、施工管理職の法定外労働時間を減らすため大幅な採用増を行います。 ・電気工事、給排水衛生工事ともに管理していただきます。 　設備設計、設備積算への異動もあります。広く行いたいという方には柔軟に対応いたします。 ・複数現場（2～3現場程度）を担当していただきます。 ・事務所ビル、工場、学校、病院、共同住宅、社寺など様々な工種に携わることができます。 ・有名建築家との案件など難易度の高い案件にも積極的に取り組んでおり、スキルアップが可能です。 ・主に大阪近辺（大阪府、兵庫県ほか）での工事となり、転勤はほぼありません。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

建設コンサルタントとして、 道路や橋梁、河川やため池の調査・計画・設計・メンテナンスの中から希望や適性に応じて配属になります。 【具体的には】 道路や橋梁、河川やため池の調査・計画・設計・メンテナンスなど、多岐に渡る業務の内、ご自身の興味のある分野やプロポーザル提案・管理をお任せします。 ●「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2～5名のチーム体制で1案件を担当いただきます。 ●道路、構造物など自分自身が手掛けたものが、「地図」の中に残り、次世代にわたって残されていくというやりがいが感じられます。 将来的に、自分が携わった仕事を目にすることもでき、成長実感を確かなものとして感じることができるお仕事です。 ●案件の95％は官公庁から受託しており、 国土交通省などから中部地方を中心に多数の表彰実績があります。 エリアは関西圏を中心とする西日本です。 九州や四国もありますが、基本日帰りとなります。 出張は月に1回程度です。 ●「仕事を楽しく」をモットーとしているため、和やかな雰囲気の中で業務に取り組むことができる社風です。 ●入社後はOJTで仕事に慣れていただきます。 設計技術者として2～3年経験した後、現場を理解するため施工管理として2～3年の経験をしていただきます。 その後、現場も知っている設計技術者として働くことも、施工管理として働くことも選ぶことが可能です。 将来的には大阪支社エリアの部長としての活躍を期待しています。 資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行うなど、 資格取得支援もあるので技術士やRCCMなども目指せます。

【業務内容】 車両生技部／プラントエンジニアリング室では、ダイハツ工業の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を行います。 ▼業務詳細 ■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化 ・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握 ・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化 ・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント／発注支援 ・契約／予算管理および工程管理／品質管理 ■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注 ・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注 ・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定 ・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務 このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。 【仕事の進め方】 ・原則として、勤務地は大阪池田になりますが、京都や滋賀、大分などの拠点でのプロジェクトがある場合は、出張やプロジェクト期間をその地域 ・大規模な建設プロジェクト、例えば車両工場などでは、約10名程度のチームがそれぞれの役割を担いながら業務を進めます。 一方、小規模なプロジェクトでは、1人が複数のプロジェクトを担当する場合もあり、その場合は一貫して担当します。 ・柔軟な働き方を実現しており、週に2日程度の在宅勤務を選択している社員もいます。 ・業務の特性上、月2回程度の休日出勤が発生しますが、代休が100％付与され、メリハリを持って働いています。 ・残業時間は月平均35時間以内で抑えられており、ワークライフバランスを重視しています。 ・建物、原動力設備の上流の部分に深く関わることができるため、自らの想いやアイデアをプロジェクトに機会が豊富です。 【入社後のキャリアパス】 建築、電気、機械の各専門分野に特化する企業が多い中、当社であれば幅広い分野に挑戦することが可能です。 当初は3つの分野の1分野で業務への自信を付け、次に他の2分野の知識・経験を業務を通して深めていただき、3つの領域を総合的に理解することで、トータル的な適切な判断を下す能力を養います。これにより、建物全体を見渡せるジェネラリストとしてのキャリアを築くことが目指せます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・設計事務所、ゼネコンやサブコンと比較して、施主として社内ニーズに自分の想いを反映できる機会が多く、それを形に残すことができます。 ・ジェネラリストとしてのステップアップが可能です。 ・ダイハツ工業はトヨタグループの一員であり、海外の案件もあるため、国際的な経験を積むチャンスも豊富にあります。 ・社内における専門性を持ち、多くの部署から頼りにされる存在であることが大きな魅力です。 ・この専門性が仕事の面白さややりがいにつながり、長く働き続けるモチベーションとなっています。 また、多くの部署と関わる機会が多いため、社内で広く顔が知られることも特徴です。 事業内容・業種 自動車