大阪府 物流企画・管理 賞与・ボーナスありの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 当ポジションでは、社会最適な物流ネットワーク構築のスペシャリストとして、当社の商品仕入れから顧客配送まで幅広い範囲で出来る限り早い納期でかつコスト削減を実現しながらお客様へ商品をお届けするには、どのエリアにどのような自動化設備・機能をもった拠点を構えればよいか、各種実績データ・販売予測データ・市況情報など多角的に分析した結果を基に、中長期計画案を作成と実行に携わって頂きます。 ▼主な役割 SCMネットワークデザイン - 主に「在庫設計」という視点での国内の物流ネットワーク企画 ・当社に蓄積されているデータベースを利用した最適な各倉庫の在庫配置試算の実施 ・ネットワーク設計後のシミュレーション ・新規拠点展開エリアのリサーチ ・立ち上げに伴う企画立案・遂行 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

25-総務間接-01.間接材購買革新推進担当 【担当業務】 ■ダイキン工業、及び国内グループ会社の間接材調達・購買領域で、集中購買によるコストダウンを推進するととともに、各カテゴリー・サプライヤーをマネジメントしていくための業務プロセスの革新を追求し、実現していく仕事です。 具体的には・・・ 1.特定のカテゴリー（物品、役務提供等）の担当として、取引データの分析を軸としたソーシング業務（適正価格での取引、推奨サプライヤーの選定）を、主体的に実行していただきます。 2．「生成AI」をはじめとする最新のテクノロジーを取り込んだダイキンオリジナルの間接材購買の仕組みを構築し、BPRも推進しながら、業務プロセスを革新。真の購買DXを実現していただきます。 （AI・データ活用に関してはダイキン情報技術大学とも連携しながらシステムを構築することを想定） ※お任せする業務範囲はご入社頂く方の専門性や志向に応じて個別に調整・提示させていただきます。 【使用ツール】 Access、Excel、PPT、Word 【ポジション・立場】 総務部間接材購買グループの中核人材として、以下の計画策定と実行を担っていただきます。 １）生成ＡＩ等、最新のテクノロジーを駆使した革新的な購買システムを構築し、自動化・省人化による業務効率化(生産性向上）を推進していく。 ２）コストダウン（外部流出の抑制）だけでなく、コンプライアンス強化も視野に入れたカテゴリーおよびサプライヤーマネジメントを推進していく。 【仕事のやりがい】 当社は、2019年に間接材購買専門の新組織を立ち上げ、新しく導入した間接材購買システムを活用し、ダイキン工業と国内グループ会社における「購買業務の標準化」「コンプラアンス強化」等、適正な購買の実現を目指し、業務プロセスの革新・高度化を推進しています。 間接材領域には多くの品目があり、標準化・効率化が難しいと言われています。ダイキン工業ではSAP Aribaの導入やBPOの活用により、先進的な少人数で集中購買体制を構築し、推進してまいりました。 現在、標準化・効率化・コンプライアンス強化、加えて、ＧＸも意識した標準化・効率化等さらなる業務プロセスの革新という高い目標を掲げ、生成AIやデータサイエンスを活用した最先端の間接材購買体制を構築することを目指しております。企業のなかで益々重要度が上がっている間接材購買領域で最先端のBPR活動を主体的に推進するチャレンジングなミッションです。 【この職種における強み】 間接材購買という比較的新しい購買分野において、デジタルやAIなど最新のテクノロジーを活用した、他社にはない新しい購買プロセス構築の実現を目指しています。 【キャリアパス】 ①全社の間接材購買に纏わる業務プロセスの構築や購買管理業務の構築を実行していくことで、プロジェクト管理だけでなく、目指す姿の具体化（社内ルール、業務プロセス）、会社組織の動かし方などを実践しながら学ぶことができます。 ②全社統制が必要な業務や社内外の人との協働機会も多いので、戦略的思考力・問題解決力といったビジネススキルの研鑽に加え、リーダーシップやコミュニケーションの力を伸ばすことができます。 事業内容・業種 機械部品

【営業や折衝、事務のご経験を活かせます！／メリハリをつけた腰を据えた働き方ができます！平均勤続年数13年で腰を据えて空港内で長く働けます！】 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、生鮮輸入部のカスタマーサービスをご担当いただきます。 【業務詳細】 海外から関西空港に到着した生鮮品（魚介類、フルーツ、野菜、花など）を預かり、顧客の日本全国の取引先に、無事に送り届けるための手配を行っていただきます。 ◇物流手配・配送指示 ●入荷予定の確認 ●出荷指示書や書類に不備が無いかの確認 ●出荷指示書をもとに、作業担当者や配車担当者への指示出し ●貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応 ●商品の在庫管理や品質管理 ●運賃などの計上業務 ◇顧客対応 ●イレギュラーに対する顧客との折衝 【キャリアパス】 ●カスタマーサービスのスペシャリスト ●所長などのマネジメント ※一度別の部署にて、営業を担当し、他の営業所を経験した後に所長などのマネジメントを目指すキャリアもございます。 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ねじ製品(ナット)の出荷管理をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・外注(「熱処理・メッキ等)発注/納期管理 ・出荷配車手配 ・製品在庫管理・棚卸業務 ・作業指示 外部、内部と連携を取りながら円滑に業務をまわすお仕事です。 ・コニュニケーションをとる事が好き ・構成を組み立てる事が好き そんな方を募集しています。 事業内容・業種 機械部品

【メイン業務】 ・受注処理 ・商品管理・納期管理 ※メール・システム・Excelを使用した管理業務となります。 主に自社の営業担当とのやり取りがメインとなります。 【その他業務】 ・委託物流への指示（TEL/excel）/メンバーへの指示出し ・出荷作業 （基本的にオフィス内での業務になります。月に数回、委託物流の南港物流へ荷物を取りに行く場合があります） ・運搬業務※自動車免許必須 （適正に応じて中型自動車・フォークリストも運転していただく可能性あり※免許費用は会社負担になります。） ※基本はデスクワークになります。夜勤がなく、重いものを運ぶ機会も多くないため体力的にも安心です。 　重いものを運ぶときは台車を使って運ぶことが多いため身体への負担が少ないです。 【本ポジションの魅力】 主に受注処理がメインとなる仕事です。 ただのルーティンワークではなく、自分次第の判断で売上に大きく関わる仕事になります。 入庫スケジュール/作業スケジュールなど全体の流れを把握しないと判断ができない仕事になるため、初めは難しく感じることも多くあるとは思いますが、１人で仕事を完結することができるようになった時に、自分自身が仕事を回している実感を持つことができます。 物流部内でも様々な役割がありますが、お客様の納期に間に合うよう日々物流全員で助け合いながら出荷業務を完結できるよう努めています。 皆で繁忙期を乗り切った時の達成感も魅力の1つです。 【配属部署】 物流部 計9名（男性5名 女性4名） 20代～30代前半を中心としたメンバー構成 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 当社の生産用部品の海外に部品を輸出する、あるいは海外から部品を輸入するといった、輸出入業務の企画、生産準備、運用管理をご担当いただきます。 例えば、海外向け輸出業務では海外事業体からの部品オーダーを受け、部品手配～海外事業体に納入されるまでの最適な梱包物流オペレーションを実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・海外向け生産用部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・海外向け生産用部品の梱包資材(リターナブル容器)の輸出入管理 (数量、在庫管理、通関手続き) ・海外からの輸入部品の梱包/物流生産準備、運用管理(オーダー調整、在庫管理、梱包出荷管理) ・輸出入に関する業務(船社選定、船腹手配、通関、出荷進捗管理、支払い 等) ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 ・FTA原産地調査、証明取得管理及びAEO制度への対応 ▼仕事の進め方 ・各チーム(輸出・輸入)単位で、海外事業体や日本の取引先様、関係工場と協力しながら 　効率的な物流オペレーション実現に向けた取り組み推進 ＊輸出チーム ： 海外事業体向け(インドネシア、マレーシア)の生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 ＊輸入チーム ： 海外事業体(中国、インドネシア)からの生産用部品の物流企画、生産準備、運用管理、改善業務 【ミッション】 生産用部品の輸出入管理業務を通じた、安定したサプライチェーン構築に貢献することを目指します。 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進など業務改善を進めています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・海外事業体への部品供給業務を通じて、トヨタグループの生産・販売活動への貢献 ・海外事業体とのコミュニケーションを通じて、ビジネスパートナーとの関係構築や異文化理解が深められます ・入社後約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得し、その後は現地調査(国内外)や改善提案を通じた実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指せます ・将来的には海外事業体への出向も可能です。グローバルな視点でキャリアを構築できます。 【採用背景】 物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進をより一層強めていく為の募集です。 【キャリアパス】 ・入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査(国内外)や改善提案を通じた 　実務経験を積みながら、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指して頂きます 【働き方】 ・柔軟な働き方が可能で、週2日程度のリモートワークも活用できます。 事業内容・業種 自動車

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【業務内容】 自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっております。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでのダイハツにない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待いたします。 ▼部の役割 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署。調達本部の中に車体部品調達室があり、自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達を担当しています。 【仕事のやりがい、魅力】 技術部と連携しながら新しい技術や素材の調査・提案ができる点が面白みです。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、共に成長していく過程にやりがいを感じられます。現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学べる点も魅力です。 【採用背景】 ①グローバルを俯瞰した発注方針に基づく、ダイハツらしい方法による良品廉価な調達の実現 ②競争力向上のため、開発プロジェクト部品の廉価調達と、号口部品の継続的原価低減の実行 ③大きく変化する環境下での、サステナブルな調達基盤の構築 といった調達部門への期待は年々強くなっており、業務範囲が広がっている中で、 中途採用でも採用を強化し、競争力向上に取り組みたいと考えているための増員募集です。 【配属組織名】 部品・資材調達部 車体部品調達室 ▼配属組織詳細 ・調達部門所属人数:256名 ・所属予定部門(車体部品調達室)人数:17名 ・各グループの人数:8名×２グループ ・女性比率:25%(4名) ※内2名は育児対応で時短勤務 ・年齢構成:20代×4名 30代×8名 40代×4名 50代×1名 【キャリアパス】 ・入社後室内で調達業務全般を経験。担当部品ローテーションにより幅広く製品・工法の知識習得(3～5年) ・その後、調達部内他部署や国内グループ会社、海外事業体調達部門への出向を経験し、キャリアの幅を広げていただけます。 ・社内留学制度を活用して技術部など関連部署で1.2年経験を積み、調達部門に戻るキャリアパスもあります。 ・調達部門内での異動が基本だが、近年は部門を超えた異動も増えてきています。 【働き方】 ・リモート可 ・残業20～30時間程度 ・海外取引先・海外事業体とのコミュニケーションで英語を使用する機会がある ・出張頻度は国内の場合、1から2ヶ月に1回程度で日帰りまたは1泊2日が多い ・海外出張は年1回程度 ・海外出向の場合は、現地の調達部門に配属され、現地スタッフ（インドネシア人など）と一緒に働くことになります。使用言語は英語または現地語が中心。出向などの転居を伴う異動は基本的には希望を聞いた上で決定します。 事業内容・業種 自動車

25-SCM-01.グローバルSCM推進企画 ■業務内容：グローバルSCM推進担当 ライバルに勝てる供給スピード（玉切れなしの供給）、業務効率化、在庫の適正化の両得を 目指し、海外拠点の供給・SCM担当部門と連携や自ら海外拠点に出向し、需給調整実務の 適正化の指導、部門を跨るSCM改善を推進する。 ■具体的な担当業務 ①受給調整実務の適正化の指導 - 空調機完成品の受払計画 (PSI=生産,販売,在庫) を多角的にデータ分析、課題を定量化、 適正化に向けた対策を海外拠点担当部門と協業で立案し実行する。　 ②部門横串でのSCM改善アクションプランの立案と推進 - 業務フロー・ITシステムのグローバル標準要件を作成、現地への導入・定着を実行する。 - KPI*を用いたPDCAサイクルの導入・定着を実行する。 * SCM関係の評価指標（納期遵守率、リードタイム、在庫金額・日数、SCMコスト　等） ■使用ツール：各種Officeソフト ■ポジション・立場：・コーポレートスタッフ ・リーダークラス ■仕事のやりがい：・製品の供給力は、会社の競争力を左右する大きな要素。他社に勝てるSCM実現を目指し、2～5年後に海外拠点のSCM責任者を担って頂くことを期待します。 ・海外拠点のスタッフ（現地人や日本からの出向者）との文化・立場を超えたコミュニケーションを、ロジカルかつ熱意をもって行うことで、現地と信頼関係を築きながら業務します。困難にあっても、次の打ち手を議論し実行することで、成果が出た時の喜びをグローバルの規模でともに分かち合うことが出来ます。 ・サプライチェーンの改善には、自部門のみならず関係する部門全てとの横串での連携が必要です。全体最適の高い視座をもち、関係者と幅広く改善を実行することで、経営効果創出（CS向上と会社の収益向上）に貢献することができます。 ■この職種における強み：製品供給品質は業界トップクラスであり、その中で高度なSCM知識と当社独自の生産方式や需給システムなどを習得することができます。 ■キャリアパス ・海外供給戦略立案・実行からプロジェクト管理に関わるチームリーダーへ、そこから更に海外拠点のSCM責任者として企業運営における中枢となる役割を担うことができます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 BX推進部にてフルフィルメントの業務を担っていただきます。 具体的には、 ・自社ダイレクトEC/モールECにおけるフルフィルメント業務 　ー社外取組先（コールセンター、倉庫、決済代行業者等）への指示および運営管理 　ーコールセンターからのエスカレーション対応、お客様からの問い合わせ対応 　ーECカートシステムの対応(自社EC・Amazon・楽天等） ・ダイレクトEC、モールECにおける顧客/販売データおよび市場データ分析 　ーコミュニケーションの担当者と連携しながら販促及びに業務改善をしていきます。 などの業務をお任せいたします。 ＜キャリアパス＞ フルフィルメントの業務を牽引いただき、マネジメントをしていくことやECマーケティングなど適性に合わせたキャリアパスの機会もございます。 【求める役割】 ・フルフィルメント業務を中心としたEC事業推進。 ・自社内でのEC販売ノウハウの蓄積と人財育成。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)